車享融資

『壹』 汽車金融融資會計帳務處理

汽車金融概念比較寬泛，包括個人/公司汽車貸款、經銷商融資、租賃、保險、二回手車貸款。還可能包答括汽車精品、配件的消費貸款、聯名信用卡甚至汽車客戶相關的房貸、助學貸款等。

公司本身也可以發行金融債券，並可以上市融資。總體而言屬於金融業，公司為非銀行金融機構，受銀監會監管。

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主要工作內容：

一、負責與各專業分行之間聯絡，協調銀企關系。

二、熟悉貸款辦理流程，貸款到期前提請相關領導辦理相應手續。

三、辦理銀行保函、資金證明等資料。

四、根據貸款、還款原始憑據正確編制融資業務相關記帳憑證。

五、積極搜集整理相關貸款資料，做好貸款資料檔案歸集存檔工作。

六、從會計制度公司規范和節稅原則，審核會計記帳憑證和原始憑證。

七、配合做好月度會計憑證裝訂工作。

八、月末自下而上收集信息編制下月資金收支計劃，對上月收支進行統計分析並出具文字報告，每月6號前完成上述工作；每年12月份負責編制下年度財務收支預算。

『貳』 共享單車為何融資

成本低，且有押金。
共享單車並非不盈利，而是少有的現金流健康的項目市面上的自行車因為有渠道的加價，可能賣到幾百到上千元，而共享單車企業是直接在工廠下訂單，批量生產，成本是很低的，像OFO的單車成本可能只有50-100元，很短時間就能收回成本，即使損毀率高，總體成本很低，也可以實現短期盈利，即使單車收回成本前就壞了，也有用戶的99元押金在。
現金流穩定：大部分用戶均表示短時間內不會退回押金

摩拜的一位投資人在吳曉波的節目中透露，共享單車的現金流是非常好的，且投資人都算過賬，幾個月就能收回成本。摩拜的單車成本還是比較高的，都可以在短時間實現單車的盈利，在設計使用壽命的其他時間（摩拜設計使用壽命是5年）就會產生穩定的盈利，並且單純的運維成本是很低的。很可能通過發紅包鼓勵用戶去騎偏遠的車，實現用戶調度。單車通過押金產生了大量現金流，在官方宣布不準動用用戶押金前，很多單車企業是用押金的沉澱資金運作賺錢的，成了金融公司，用戶有100萬的話就可以有一個億押金，放在支付寶一年還有4百萬利息。
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首先，與滴滴等專注中長途出行需求的服務商不同，共享單車企業專注的是短途出行需求，即解決市民出行「最後一公里」的難題。事實上，這一點共享單車已經做到了，「地鐵+共享單車」已經成為不少大城市市民出行的新方式。

其次，目前諸多城市面臨交通擁堵、空氣污染等問題，市民飽受困擾，共享單車這一綠色環保、門檻較低、取用便捷、費用低廉的出行模式，符合時代潮流。
再次，政府有關部門對共享單車總體而言持支持態度。例如，深圳市交通運輸委員會2016年12月發布 《關於鼓勵規范互聯網自行車服務的若干意見(徵求意見稿)》，明確促進互聯網自行車健康發展，保障各方合法權益，同時要求規范自行車的停放；上海市也將出台類似規定，支持共享單車規范發展。
最後，作為共享經濟的類型，以滴滴和優步為代表的共享出行模式在「互聯網+」時代被證明具有非常強的用戶集聚能力和資本變現能力。共享經濟在改變出行方式上的成功應用讓人們看到了它朝著更加便利方向發展的可能性，而其在共享單車上的成功應用強化了人們的這種判斷。

『叄』 為什麼說共享單車要開始新一輪融資了

因為他們的錢燒沒了，沒了了就得想辦法弄錢，就得融資！所以說傳統模式的共享單車是行不通的，比較看好悟空單車的合夥人計劃！

『肆』 汽車融資人頭費是什麼意思

沒聽說過人頭費。融資租賃是一種依託現金分期付款的方式，在此基礎之上引入出專租服務中所有權和屬使用權分離的特性，租賃結束後將所有權轉移給承租人的現代營銷方式。
通俗來說，融資租賃法就是「借雞下蛋，賣蛋買雞」，那些車都不是一個人的，是很多人把自己的車聯合在一起成立的公司。
汽車融資租賃，涉及到汽車廠商，銀行，保險公司，加盟商和客戶的多方面緊密合作。形成包括本公司在內的六方金融網路，最終達到六方共贏。客戶提出融資租賃要求，本公司作為金融平台提供客戶指定車輛，同時客戶只需按照合同按月交付租金，既可享用高級汽車服務。

『伍』 ofo小黃車正式宣布完成多少融資

記者今日從ofo公司獲悉，ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。本輪融資由阿里巴巴內、弘毅投資和中信產容業基金聯合領投，滴滴出行和DST持續跟投。易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

據悉，2017年底，ofo小黃車計劃投放2000萬輛車，服務全球200個城市，進入20個國家和地區。

ofo小黃車憑借其行業領軍者地位及強勁的發展勢頭，贏得了戰略及財務投資方的一致青睞，創下共享單車行業單筆最高融資，融資總額行業第一，成為全球估值最高的共享單車平台。新一輪巨額融資將加速ofo的產品智能化進程，使其成為行業智能化標桿。

『陸』 汽車後市場 App 有哪些，他們的融資情況怎樣

在汽車後市場上有很多應用。我大概說幾個吧，據我所了解的，可能不專業。

見識淺薄，簡單的說一下，把我認為的情況分享出來。

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洗車

第一個是洗車。主要優點是,這個模型可以減少的費用不需要用戶排隊,並且可以得到更詳細的信息在完美的條件,但缺陷也是顯而易見的,如門的空間問題,通常屬性不允許團隊進入,另一點是洗車設備的門很貴,一套至少10000元以上。未來，該模式將朝著移動4S店方向發展，以洗車為出發點，努力與用戶建立良好的關系，通過後續維護和其他服務獲得更大的效益。

融資

至於融資情況，很容易說有三種類型的融資。一是已經建立的企業，擁有龐大的資金池，不需要融資。代表公司，有汽車洗車市場和汽車維修市場，由上市公司支持，所以在資金壓力下沒有融資。第二類是E洗車，TT express，汽車ant, tufu汽車網，洗車，所有的都被提出來了，金額大約是2000W美元。第三類是小型企業，它們正在積極尋求融資，尚未成功融資。

『柒』 享車是怎麼去運作賺錢的

今天你是否成功取決於你昨天的態度156，今天的態度決定了你明天是否成功。覺得自己做的到和做不到，其實只在一念之間。

我們每個人只要努力、不放棄0634，堅信自己的夢想並堅持付諸於努力，都將會達到自己的彼岸。自私、貪婪統統放下，唯有誠實、誠信才能走的更遠。

先加油,後付款0368,全國石油石化9折,享車APP推廣一單數百元,目前247萬車主在使用享車,全國私家車主比例接近1%,項目經過四年多的積累,調整優化啟動,更加穩定,具有唯一性有競爭力、項目市場空間大、容易裂變起量等優點，符合篩選好項目的標准。

目前為止享車注冊量已達到二百多萬。每天以3000注冊量持續增長！分別獲得「消費金融場景突破獎」、「最佳科技創新獎」、「最佳風險管理創新獎」「場景金融創新實踐獎」「2019年度金融科技創新企業獎」五項大獎！

享車有4個額度,500元、1000元、1500元、2000元,車主根據自己每月的油費自由選擇額度,額度出來以後,自備油成功之日起,開始計算還款日,當月用不完的油,不會清零,會留存在加油卡里,下個月、下一年再用。以1000為例：當月加油額度1000元，次月付900元。一個月可以省100元，一年就是1200元，而且可以與加油站的優惠活動疊加使用。

享車在行業內是首度運用大數據、人工智慧技術，深度掌握、高效分析加油者年齡層次、消費屬性、行業屬性等關鍵數據，形成了精準用戶採集，未來系統還可以向客戶提供更便捷、更高效的加油體驗及各人各面的精準營銷創新服務。這項技術，有助於行業形成更加智能、高效、強粘性的消費模式，這也將是未車後服務市場發展的方向。

任何結果都是努力的結果，越努力越幸運。

『捌』 共享單車行業總融資額超過177億元了嗎

據報道，共享單車以迅猛之勢崛起，隨後開始野蠻生長，監測數據顯示，截版至2016年底，共享單車用戶規權模達1886.4萬人，與2015年的245萬人相比，呈7倍的爆發式增長。

但是伴隨著共享單車的誕生，巨額押金問題一直備受關注，。今年8月份,中國互聯網路信息中心發布的《中國互聯網路發展狀況統計報告》顯示，保守估計,到目前為止，僅共享單車行業的存量押金規模近100億元。

希望共享單車發展的同時，押金問題可以得到有效的監管！

『玖』 汽車融資是什麼

汽車融資就是說，你去買汽車，沒那麼多錢，公司給你貸款，要還利息。每月都要清。知道還清為止。