共享自然融資

❶ 財務管理上的」自然融資」

自然融資，是企業在日常交易中自然發生的，主要有應計費用與供應商提供的商業信用。應付賬款在商業信用中最為常見，具體有放棄現金折扣而在最後到期日付款與延遲支付等方式。應計費用並非真正可由企業自由支配，仍須考慮機會成本。
自然融資是企業融資方式中的一種，在船公司日常經營中，客戶的預付運費資金構成了這種融資方式的主要資金來源之一。「××船公司自開展租入船業務以來，總體資金流量明顯增大，資金存量同時也大幅提高，直接體現在公司銀行存款余額的大幅增加，這意味著公司可利用的資金量增加了，就如同公司獲得了一筆無息貸款。」

一、利用租入船業務融資的特點

為使讀者有一初步認識，以下就以某租入船為實例，分析其現金流量情況，為後面的論述展開做一鋪墊。該輪X年12月21日期租租入，跑了3個航次後於次年5月底還船，三個航次均為程租。總收入295萬美元，總支出296萬美元，其中燃油52萬美元， 租金170萬美元， 港費74萬美元 ，三個航次累計效益基本持平。但從資金角度看，資金結算期從X年12月27日起，直至次年6月30日結束，除了開始一段墊支資金外，從3月5日起，始終保持了較高的凈現金流量，平均每天帶來了約32萬美元的可利用資金，最高時的日資金存量達到了91萬美元。

現在，筆者將利用租入船業務進行融資的特點分析如下。

1.利用租入船業務進行融資的理論依據。其基本原理是：程租航次運費收入通常為大比例預付（通常為90-95%的預付，甚至是100%的預付），而租入船舶的成本支付是一個逐步的支付過程，分期分批支付燃油、租金，具有分期付款的特點。基於上述特點，租入船業務為企業帶來較為優惠的資金來源，如果保持一定規模數量的租入船，就會產生疊加效用，成倍增加資金存量。這種思路實質上是一種逆向思維，變自然融資為主動融資。

2.融資方式操作方便靈活。船公司可以根據管理能力和資金需求規模主動調控租入船隊的規模，操作方式比銀行貸款更為靈活方便。

3.融資成本低。按該模式操作產生的直接效益就是貸款利息的節省。租入船相當於為船公司帶來一筆無息貸款，如果按每船30萬美元，則10條船就是300萬美元，利息為零，融資規模是很可觀的，如果租入船舶的噸位更大，航運市場行情好時，單船融資額度將更高。在市場行情不好時，船公司從銀行貸款的難度也會加大，融資成本也更高。而該方式融資，只是在挖掘現有管理能力的基礎上進行，不需增加額外的人力、物力投入，只需提供一筆啟動資金。可以說，租入船業務開辟了船公司低成本融資的新渠道。

二、利用租入船業務融資的操作要點

要想使這種新的融資思路更具可行性，必須加強對現金流的控制，避免因操作不當帶來的風險。為更好的指導實踐，現將具體的操作要點總結如下。

1.租入船的租船模式一定是期進程出

租入船的租船模式通常有期進程出、期進期出、程進程出三種。「期進程出」即船舶以期租方式租入，然後以程租方式租出去：「期進期出」，即船舶期租租入後又以期租的方式租出。「程進程出」，又稱背靠背，即船東以較低價格的運價攬到的貨載自己不承運，直接以不低於原價的水平轉給下一家，從中賺取差價的操作手法。

（1）採取「期進程出」的模式是該項工作的關鍵。前面基本原理的分析可以看出，程租航次的運費收入通常是大比例預付的（通常95%），金額很大，而租入船的支出項目逐步付出的，如租金是按15天預付，燃油是抵達合適港口加油後付款，同時還有一個月的結算期。我們實質上就是要利用這筆大額預付資金的時間差；

（2）「期進期出」、「程進程出」的方式都不合適。採取「期進期出」方式下，通常船東租入船舶時即要預付租金，等聯系好租家並收到租家匯來的租金時，往往有一時間差，這中間的墊支資金將一直由船東承擔，就達不到利用資金的效果，甚至適得其反。如果租入船經營操作不當，還可能帶來損失；採取「程進程出」操作模式下，往往也是船公司先墊錢後才能收回運費，基本沒有資金利用效果可言；因此，在租入船操作模式選擇上，期進程出是唯一合適的方式。

2.租入船利潤應持平或微利

出於融資目的租入的船舶，整個租期內的經營效益應保持最低底線，即預計利潤保持持平或微利，如果產生虧損也不能超過底線，即虧損額不能高於每日帶來的現金凈流量X相應的貸款利率計算的貸款利息。否則，資金效益產生的比較受益將被虧損所吞噬。考慮到船舶租入時，預計航次效益情況時可能相對樂觀，但從謹慎的角度，航次效益預計情況不能產生虧損，至少有微利。

3.實際操作中，要緊抓幾個現金流控制關鍵點

（1）保證按合同期及時收款是控制現金流入環節的關鍵因素。

能否及時收回運費，決定著租入船資金利用效果的成敗，是最為關鍵的因素之一。從資金存量分布上可以看出，每收到一筆大額運費後，資金存量會立即大幅度提高起來，隨後隨著支出的時間而逐步走低。若能在高點處保持一定數量的租入船，就會始終保持較高的資金存量。船隊規模越大相對應的資金存量越大，越體現出了規模優勢。相反，如果不能及時收回運費，將一直佔用公司資金，就完全起不到利用租入船資金的作用，相反會佔用本來就短缺的自營船隊的資金。就很多船公司現狀來看，資金能否按時回收一直是個關注焦點。對於航運企業有兩個考察資金回收情況的參考指標，一個是運費回收率，是按會計期間劃分的運費回收情況，考察在某段期間內，已完成航次運費回收情況；另一指標是合同回收率，是按合同關於運費回收時間、金額等條款計算的運費回收情況，考察某航次結束時運費回收情況。從兩指標的含義上可以清楚的看出差別，合同回收率將更能有效反映運費的回收情況，合同運費回收率通常要低於一般運費回收率。××公司對運費回收的情況抓的很緊，運費回收率常常高達99%，而合同運費回收率僅為60%多，要低很多，巨大的差距從資金利用的角度說明了催收運費存在不足，但同時也說明還有很大潛力可挖，一定要狠抓合同運費回收率，將運費回收的工作落實到細處。

（2）緊抓船期是現金流出環節的首要關鍵因素

緊抓船期是航運生產永恆的主題。無論出於什麼目的的租船，船期延長將直接意味著現金流出的的增加，尤其是船舶在港時間越長，意味著需要支付的租金成本越高。實踐證明，一些大額虧損的航次，總是與抓船期不利密切相關。船期情況直接影響到該租入船的凈現金流，決定該航次租入船的效益。同時，抓緊船期，在確定的時間內將提高租入船舶的周轉率，跑更多的航次，在租金不增加的情況下獲得更多的現金流入。因此，在操作環節上，船期是非常重要的關鍵因素之一。

（3）嚴格控制各類支出項目的付款時間是現金流出環節的另一關鍵因素。

在該模式下，各項成本支出的付款時間是另一中要重要的控制關鍵點。租入船的資金支付項目，租金付款的時間不能提前，充分利用結算期的優惠條件，比如燃油款1個月的結算期，在不影響信譽的前提下爭取延滯現金流出的時間，因此從細節上精打細算能有效放大資金的利用效果。

從上述分析看出，做好租入船決策後，資金控制各環節起著關鍵作用，執行不好將帶來巨大風險。該方式是一種具有挑戰性的融資方式，其中蘊涵著相當大的風險，是否採用取決於船公司的經營管理能力，同時要經營租入船隊必須要有一定的啟動資金，這也是限制條件。

由此看來，租入船的資金效果是明顯的。對一個船公司來講，在自營船規模有限的情況下，多租入一些船，會有效提高船公司的整體資金利用效果。通過這種形式在正常的船隊經營過程中實現了再融資，對緩解船公司的資金狀況帶來積極的作用。

❷ 自然人做融資通道是什麼意思

現在貴州在大力推的是「銀稅互動」，就是銀行、稅務、銀保監會三方合作，專門為解決中小微企業融資難題提供的服務，各大銀行推出企業專項信貸，利率低，小微企業符合納稅信用等級條件就可以申請。同樣，現在各大銀行也根據個人稅務數據推出了個人稅貸，銀行要求納稅人連續12個月納稅就能准入，這樣方便了很多急需資金的個人。

❸ 分享經濟和融資的區別

分享經濟說白了就是以大家合夥的形式共同努力，資源和平台共享，版共同盈利和分紅權，共同承擔風險等
而融資是資金需求方用股權，資產，資源等做抵押的形式向資方借款，而資方把錢出借投資給資金需求方，並在一定期限內收取利息和本金。資方不參與資金需求方公司的實際管理和運作，但資金需求方在規定期限內未向資方給付利息和本金的情況下，資方有權起訴和處置抵押物

❹ 什麼是融資租賃共享經濟

A企業通過某銀行融資租賃了B車企一批電動汽車，然後A企業把電動汽車公開放到市場上去出租，消費者可以掃碼開車走，這就是你說的融資租賃共享經濟。
其實我們常見的共享單車應該是分時租賃才是准確的描述，共享經濟應該指得是把閑置的東西拿出來共享獲得一定收益，這才真是共享經濟。

❺ 什麼是自然融資

自然融資，是一個會計上的概念，是企業在日常交易中自然發生的，主要有應計費用與供應商提供的商業信用。融資的意思體現在：公司對某些經常性預收款項或延期支付的款項保留一定時間，這部分款項在償還或支付前自然形成公司的流動負債，其資金可以為公司所有利用，而且還不需要支付任何代價。
應計費用比較好理解，是已經發生但尚未支付的費用。比如：已欠但尚未支付的工資、稅金、利息和股利。各種應付費用，可單獨設置科目，也可合並設置一個「應付費用」科目，但應付所得稅通常單獨設立一個科目。應計費用作為自然融資的話，是需要考慮其機會成本的。比如，稅款的推遲繳納會受到懲罰；工資的延遲支付會影響職工士氣與工作效率。
商業信用可能比較復雜，具體來說，商業信用可以分為以下幾種情況：
1．企業在正常的經營活動和商品交易中由於延期付款或預收賬款所形成的企業常見的信貸關系。簡單的意思就是延期付款或預收賬款。
2．在商品銷售過程中，一個企業授予另一個企業的信用。如原材料生產廠商授予產品生產企業，或產品生產企業授予產品批發商，產品批發商授予零售企業的信用。簡單的意思就相當於一個企業借給了另一個企業一部分錢。
3．工商企業之間相互提供的、企業與個人之間，與商品交易直接相聯系的信用形式。包括企業之間以賒銷分期付款等形式提供的信用以及在商品交易的基礎上以預付定金等形式提供的信用。
最常見的商業信用形式包括：應付賬款、預收賬款

❻ 共享充電寶企業近期融資按20億估值是真的嗎

據媒體報道，某行業領先的共享充電寶公司近期融資估值為20億，摺合下來，一個充電寶價值20萬。該公司即是上輪估值10億的某公司。

對於共享單車和共享充電寶等共享項目的一點思考：

共享單車能夠做大，其一，它將原來非騎車發燒友的普通群眾也轉化為用戶，有潛力獲取一切用戶，是平台能做大的基礎。共享籃球目標客戶窄，做不大。

其二，共享單車非常醒目，其用戶在開鎖或騎行時都會被看到，幾乎全使用流程都附帶廣告作用；而充電寶只有在借還時能被潛客看到，線下入口效用較單車弱一個數量級。

❼ 共享單車為何融資

成本低，且有押金。
共享單車並非不盈利，而是少有的現金流健康的項目市面上的自行車因為有渠道的加價，可能賣到幾百到上千元，而共享單車企業是直接在工廠下訂單，批量生產，成本是很低的，像OFO的單車成本可能只有50-100元，很短時間就能收回成本，即使損毀率高，總體成本很低，也可以實現短期盈利，即使單車收回成本前就壞了，也有用戶的99元押金在。
現金流穩定：大部分用戶均表示短時間內不會退回押金

摩拜的一位投資人在吳曉波的節目中透露，共享單車的現金流是非常好的，且投資人都算過賬，幾個月就能收回成本。摩拜的單車成本還是比較高的，都可以在短時間實現單車的盈利，在設計使用壽命的其他時間（摩拜設計使用壽命是5年）就會產生穩定的盈利，並且單純的運維成本是很低的。很可能通過發紅包鼓勵用戶去騎偏遠的車，實現用戶調度。單車通過押金產生了大量現金流，在官方宣布不準動用用戶押金前，很多單車企業是用押金的沉澱資金運作賺錢的，成了金融公司，用戶有100萬的話就可以有一個億押金，放在支付寶一年還有4百萬利息。
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首先，與滴滴等專注中長途出行需求的服務商不同，共享單車企業專注的是短途出行需求，即解決市民出行「最後一公里」的難題。事實上，這一點共享單車已經做到了，「地鐵+共享單車」已經成為不少大城市市民出行的新方式。

其次，目前諸多城市面臨交通擁堵、空氣污染等問題，市民飽受困擾，共享單車這一綠色環保、門檻較低、取用便捷、費用低廉的出行模式，符合時代潮流。
再次，政府有關部門對共享單車總體而言持支持態度。例如，深圳市交通運輸委員會2016年12月發布 《關於鼓勵規范互聯網自行車服務的若干意見(徵求意見稿)》，明確促進互聯網自行車健康發展，保障各方合法權益，同時要求規范自行車的停放；上海市也將出台類似規定，支持共享單車規范發展。
最後，作為共享經濟的類型，以滴滴和優步為代表的共享出行模式在「互聯網+」時代被證明具有非常強的用戶集聚能力和資本變現能力。共享經濟在改變出行方式上的成功應用讓人們看到了它朝著更加便利方向發展的可能性，而其在共享單車上的成功應用強化了人們的這種判斷。

❽ 中國式共享經濟是不是融資騙局：幾乎全軍覆

這句話是偏片面的，共享充電寶和共享汽車是盈利的，而共享單車，競爭融資等問題太燒版錢權了，一開始也沒有規范化單車管理問題，所以你看到全軍覆沒了。而中國的共享經濟本身概念是有問題的，真正的共享經濟類似現在的順風車，便宜順路方便，但是變成一種專業盈利性就也不太一樣了。
總體不管怎樣都方便了大眾化，是社會的進步，所以不是融資騙局，只是為了競爭他們需要融資，而空殼上市套現公司也有的。看實際運營情況。

❾ 試述自然融資在企業中存在的形式及意義

自然融資，是企業在日常交易中自然發生的，主要有應計費用與供應商提供的商業信用。自然融資，是企業在日常交易中自然發生的，主要有應計費用與供應商提供的商業信用。應付賬款在商業信用中最為常見，具體有放棄現金折扣而在最後到期日付款與延遲支付等方式。應計費用並非真正可由企業自由支配，仍須考慮機會成本。

❿ 什麼是自然性融資

自然融資，是企業在日常交易中自然發生的，主要有應計費用與供應商提供的商業信用。應付賬款在商業信用中最為常見，具體有放棄現金折扣而在最後到期日付款與延遲支付等方式。應計費用並非真正可由企業自由支配，仍須考慮機會成本。

商業信用是指在商品交易中由於延期付款或預收貨款所形成的企業間的借貸關系。具體形式包括應付賬款、應付票據、預收賬款等。

商業信用具有四個特點：

1、商業信用具有財產性，也就是說，它是一種物化的信用，衡量商事主體信用程度高低的一個重要標准就是其擁有財產的多寡，因此，我國公司法確立了嚴格的法定資本制，其旨在維護和保障商事活動中商業信用的財產基礎。

2、商業信用具有外在性，商事交易奉行外觀主義，以交易雙方當事人表示的外部行為為准，根據外部行為來推定內心意思，其目的在於保護交易安全，促進交易效率，也有利於社會的穩定。

3、商業信用具有制度依賴性，它需要許多具體的制度安排來促進。商業信用是由各種商業習慣在長期的交易過程中所形成的一種信賴，這些習慣在現代社會逐漸制度化，比如，信息披露制度，公示制度，信託制度等等。

4、商業信用具有非恆定的獨占性，也就是說，它會隨著商事主體經營狀況的好壞而處於一種變化的過程中，企業的不善經營和頻繁的非誠信行為，完全有可能因此而降低甚至喪失商業信用。

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優缺點

1、商業信用的優點在於方便和及時。

2、商業信用的局限性主要表現在：

（1）商業信用規模的局限性。受個別企業商品數量和規模的影響。

（2）商業信用方向的局限性。一般是由賣方提供給買方，受商品流轉方向的限制。

（3）商業信用期限的局限性。受生產和商品流轉周期的限制，一般只能是短期信用。

（4）商業信用授信對象的局限性。一般局限在企業之間。

（5）此外，它還具有分散性和不穩定性等缺點。