共享經濟與融資

㈠ 為什麼共享經濟將激活金融業

金融的構成要素有5點：
1、金融對象：貨幣（資金）。由貨幣制度所規范的貨幣流通具有墊支性、周轉性和增值性；
2、金融方式：以借貸為主的信用方式為代表。金融市場上交易的對象，一般是信用關系的書面證明、債權債務的契約文書等；
包括直接融資：無中介機構介入；間接融資：通過中介結構的媒介作用來實現的金融。
3、金融機構：通常區分為銀行和非銀行金融機構；
4、金融場所：即金融市場，包括資本市場、貨幣市場、外匯市場、保險市場、衍生性金融工具市場等等；
5、制度和調控機制：對金融活動進行監督和調控等。

㈡ 共享經濟融資越來越多 會不會成為資本黑洞 造

看不清楚，2018、年融資機本上都是有去無回

㈢ 什麼是共享經濟分享經濟是什麼意思，有什麼不同

共享經濟是指利用互聯網等現代信息技術，以使用權分享為主要特徵，整合海量、分散化資源，滿足多樣化需求的經濟活動總和。共享經濟具有兩個關鍵特徵：第一， 共享經濟是一種商品權利分割下的市場交易，而不是完整的商品權利交易。第二，共享經濟是一種使用權的共享，而不是純粹的使用權交易。

分享經濟指個人、組織或者企業，通過社會化平台分享閑置實物資源或認知盈餘，以低於專業性組織者的邊際成本提供服務並獲得收入的經濟現象，其本質是以租代買，資源的支配權與使用權分離。分享經濟將社會海量、分散、閑置資源等，進行平台化、協同化的集聚、復用與供需匹配，從而實現經濟與社會價值最大化利用的新經濟業態。

㈣ 如何看待共享經濟下的融資

發展迅速，項目的本身越來越貼近生活，公益和賺錢並存，大規模的投放排擠了小眾市場，也帶來了高的維護成本，共享也隨著人們素質的提升不斷完善

㈤ 什麼是融資租賃共享經濟

A企業通過某銀行融資租賃了B車企一批電動汽車，然後A企業把電動汽車公開放到市場上去出租，消費者可以掃碼開車走，這就是你說的融資租賃共享經濟。
其實我們常見的共享單車應該是分時租賃才是准確的描述，共享經濟應該指得是把閑置的東西拿出來共享獲得一定收益，這才真是共享經濟。

㈥ 分享經濟和融資的區別

分享經濟說白了就是以大家合夥的形式共同努力，資源和平台共享，版共同盈利和分紅權，共同承擔風險等
而融資是資金需求方用股權，資產，資源等做抵押的形式向資方借款，而資方把錢出借投資給資金需求方，並在一定期限內收取利息和本金。資方不參與資金需求方公司的實際管理和運作，但資金需求方在規定期限內未向資方給付利息和本金的情況下，資方有權起訴和處置抵押物

㈦ 中國式共享經濟是不是融資騙局：幾乎全軍覆

這句話是偏片面的，共享充電寶和共享汽車是盈利的，而共享單車，競爭融資等問題太燒版錢權了，一開始也沒有規范化單車管理問題，所以你看到全軍覆沒了。而中國的共享經濟本身概念是有問題的，真正的共享經濟類似現在的順風車，便宜順路方便，但是變成一種專業盈利性就也不太一樣了。
總體不管怎樣都方便了大眾化，是社會的進步，所以不是融資騙局，只是為了競爭他們需要融資，而空殼上市套現公司也有的。看實際運營情況。

㈧ 平台經濟，共享經濟和租賃經濟都是指什麼

平台經濟、共享經濟和租賃經濟是三種經濟，三個概念。
平台經濟
平台經濟指的是依託平台進行交易的商業模式。 所謂平台，就是連接多方供求或虛擬或真實的交易場所。
舉個栗子，淘寶店主和消費者雙方在淘寶的平台上交易，淘寶連接了店主與消費者之間的電商平台模式，是電商平台的一種；微信和QQ連接了用戶互聯網溝通，是社交平台的一種。
平台經濟的魅力在於凝聚資源，將傳統經濟鏈條式的上中下游組織，重構成圍繞平台的環形鏈條。平台將原本冗長的產業鏈彎曲成了環形，B端用戶通過平台直接觸及C端用戶，節省的各個環節都提高了產業效率。
共享經濟
閑置商品的臨時使用權被所有者轉讓，從而為供給方和需求方同時創造價值，這就是共享經濟。
早期的Uber和Airbnb都是共享經濟的代表，那時Uber司機是在空餘時間接送乘客，賺點外快。而現在的滴滴快車也早就不是單純的共享經濟了，如今滴滴快車司機很多都是專職司機，滴滴似乎成了另外一家計程車公司，滴滴共享經濟的血統，沒那麼純正了。因而，共享經濟應該是利用了存量市場中被閑置的資源，提高了整個社會的商品使用率。從商業模式上看，共享經濟應該是藉助平台，實現C2C的資源共享。愛享365消費保障平台就是一個典型的分享經濟平台。
租賃經濟
租賃經濟，是出租人將某件物品的使用權借貸給承租人，承租人以酬金為交換在不獲得該件物品的所有權的情況下獲得使用權。

㈨ 中國共享經濟的現狀如何您對此有何看法。

—— 以下數據及分析均來自於前瞻產業研究院《全球及中國共享經濟發展模式與典型案例分析報告》。

2020年我國共享經濟市場交易規模約為33773億元，同比增長約2.9%。生活服務、生產能力、知識技能三個領域共享經濟市場規模位居前三，分別為16175億元、10848億元和4010億元。

2020共享經濟增長約3%

2020年新冠疫情突襲全球，也是新中國歷史上極不平凡的一年。國際形勢嚴峻復雜、國內改革發展穩定的任務艱巨繁重，疊加疫情的嚴重沖擊。在這樣極為不利的條件下，我國經受住了考驗，成為全球唯一實現經濟正增長的主要經濟體，顯示出強大的抗風險能力。

在這個過程中，以共享經濟為代表的新業態新模式表現出巨大的韌性和發展潛力，在保障民生供給、推動復工復產、擴大消費、提振內需等多個方面都發揮了重要作用。

共享經濟企業充分發揮平台優勢，在滿足人們日常生活需要的同時，持續推進出行、住宿、生產、教育、醫療等領域的變革，成為經濟社會數字化轉型的重要推動力。

2020年我國共享經濟市場交易規模約為33773億元，同比增長約2.9%，整體增速較2019年大幅放緩。