三桶油的價格有什麼區別

① 一分錢一分貨！民營加油站油品一定不如三桶油靠譜

這都2020年了，汽車已經變成了幾乎一家一輛的工具，但汽車這工具並不是一次性消費產品，加油是每個月都少不了的消費。在加油這件事上，很多人就產生了分歧，到底是去中石油、中石化、中海油加油站加呢，還是去民營加油站呢？畢竟這兩者中間，差的可不是一點半點，這兩者的油價差距甚至高達兩塊錢一升，都說一分錢一分貨，那麼民營加油站到底靠不靠譜呢？

油品問題

可能對很多人來說，前邊說的都是廢話，他們最想知道的就一件事：民營加油站能不能去？答案是能，但是還是不要去小作坊加油站。另外，隨著國家政策、法規的日益嚴苛，相信未來民營加油站在保證價格優勢的前提下，也會不斷提升自身的服務，民營加油站的發展也會越來越好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 三桶油有什麼區別

1、類型不同

三桶油中間的是菜籽油，兩邊的都是花生油。

2、等級不同

三桶油其中左邊的魯花花生油最好，第二是右邊的花生油，最後是中間的菜籽油。

3、原料不同

三桶油中間的菜籽油是用油菜籽壓榨而成的。兩邊的花生油原料是花生。

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食用油的分類：

1、大豆油

大豆油裡面含有亞油酸非常的豐富，同時也含有大量的維生素e、胡蘿卜素以及飽和脂肪酸。但是裡面的亞麻酸和亞油酸不耐熱，經過反復加熱或者檢查之後會出現氧化聚合，影響了身體健康。

2、山茶油

山茶油裡面含有大量的單不飽和脂肪酸，是所有油脂裡面含量最高。但是多不飽和脂肪酸含量低，可以把山茶油當作涼拌菜或者日常炒菜。

3、胡麻油

胡麻油裡面含有的亞麻酸含量很高，屬於必須的脂肪酸，能夠提高人們的記憶力，開發智力，讓思維能力變得更加的活躍，同時也讓人們的注意力變得更加集中，保護了視力。

幫助調整血脂異常問題，適合孕產婦兒童以及老年人，但是開封之後必須馬上吃完，可以當做涼拌油，但是胡麻油容易氧化聚合且不耐熱。

4、菜籽油

菜籽油的營養價值很高，裡面含有的脂肪酸比例和整體幾乎是相似的，同時也含有大量的甾醇和多酚類物質，具有抗氧化功效。開封之後必須要盡快吃完，以免發生變質而產生有毒物質。

③ 比三桶油更便宜的汽油，可以放心的使用嗎

小加油站堅決不能去的，就是去年的時候，我和我的四哥開車去外面自駕遊玩兒。當時，開車去的是大興安嶺，因為那條伊嫩公路，加油站是非常少的，後來沒有辦法，只要是掛牌的加油站都沒問題的，人家投資個加油站你知道要花多少錢嗎？不可能為了點毛頭小利搞臭自己的名聲的，盡管放心加！前幾年濟南有個加油站儲油罐進水，現在沒有私人煉油廠了，汽油柴油都是大煉油廠的產品，我一直在小加油站加油，便宜0.6--1元，三桶油太坑人了，只要便宜太多，就是沒保證。按照法律法規，只要是有營業執照的商家，出售的產品不分貴賤，就應該是合格商品。

大型連鎖加油站還是可以，比如長沙的先導控股這類，一樣可以便宜3到5毛，我一直都加，四年了也挺好的，不要去那些山寨加油站就行以前小加油站可能多加點乙醇，車沒勁油耗高，現在乙醇比汽油貴了，估計沒人加了。加水也不能溶，自家也不出原油，也不能煉油，我覺得主要是小加油站運營成本低國家收取養路費等稅費，太低的價格有可能是私油。大部分油應該都沒問題，除非是那種流動的或者沒市場基礎的油站。

④ 為什麼私營加油站比三桶油便宜那麼多

路上的車子越多，一個重要的問題也隨之而來。加油站的設置就顯得非常重要了，以前公路上不常能看見加油站，國道上也是一大段距離才有一個加油站。一個加油站錯過，就可能處在斷油的狀態了。今時不同往日，無論是城市還是高速公路還是鄉村，路上隨處可見加油站，幾乎每隔一段距離都會設置一個加油站。我們見到的基本都是中國石油和中國石化這兩個大型的加油站，如果仔細觀察的話，你會發現這其中還有私人的加油站。

⑤ 一箱油能省幾十塊，私營加油站比三桶油便宜那麼多，有什麼區別

雖然現在新車的價格越來越便宜，人們的生活水平也提高了，但我們買車的時候依舊會考慮方方面面，特別是養車這塊，油費就能花掉不少錢。

總的來說，私營加油站確實能幫我們剩下不少的養車費用，但得懂得選擇油品質量保證的加油站，最好是熟悉口碑好的。如果是在外地加油，還是建議別加私營的了，以免上當受騙。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 民營加油站4塊錢一升的油價，有什麼不靠譜的地方

這段時間加油幸福吧！就我個人來說，把自己車子那55L的油箱加滿，能比以前省下幾十塊！
在國家發改委最近的一次油價通知，國內油價已經從原來最高的130美元/桶，跌到40美元以下/桶，已經觸底。目前國營「三桶油」（中石化、中石油、中海油）92/95號汽油都恢復到5元時代，一些民營油站甚至已經來到4元時代！
4塊多的油價，能加嗎？
在一些加油APP經常可以看到這類超低油價的油站信息，相比國營「三桶油」，它們基本維持在4塊多的水平，相當吸引人。估計許多人跟我的反應一樣，它們能加嗎？值得信賴嗎？與國營「三桶油」有何區別？
我們的油價其實受控於國家發改委的限定，國營的「三通油」就會跟上發改委的節奏來走（其中中海油會稍微低一點點），而民營油站為了搶得部分市場，它們會根據自身的運營成本自行定價，所以看到這類「低價油」其實不奇怪，大家更關心的其實也就是民營油站的油品是否值得信賴。
民營油站油品與國營「三桶油」區別在於，國營都是旗下大型國營煉油廠規模生產，而民營油站是規模中等或偏小的地方煉油廠。但無論規模大小，它們的成品油都受到國家的嚴格監控，檢驗合格之後才可銷售，理論上，它們的油品是合格的，是有保障的。
為何它們可以把油價降這么低？其實原油價格並沒有我們想像的那麼高，前段時間，美國WTI原油價格一桶報26.84美元，布倫特的原油價格報收也就28.82美元/桶，大體都處在30美元左右/桶（一桶原油≈159升），那麼一升原油約0.19美元，也就是大約1.34元/升，雖然還有運輸成本、加工成本、儲存成本、損耗成本以及稅費等，但平攤下來成品油的成本也不會高到哪去，所以利潤幅度可控程度是很高的。
而且，國營煉油廠所生產的成品油一般由自己的大型油庫儲存，再統一調配到各個國營油站，而民營油站可以直接從地方的煉油廠對接，運輸成本省了不少，這一部分就可以讓利給消費者。
此外，民營油站運營成本也不高，一般只需一個老闆，再加上幾個員工即可運轉，而這些員工的工資不高，甚至你還可以看到許多油站工作人員是兼職或是暑假工，相關的員工福利非常少。
而「三桶油」是屬於正兒八經的國企，體制結構非常龐大且復雜，員工工資成本也高，這些運營成本會平攤到消費者身上，油價偏高也是正常的。
合格又便宜，都去民營油站加就好了！
雖然受到國家嚴格監控，油品質量也合格，但並不是所有民營油站油品質量都是一樣的。
我國地方煉油廠超過140多家，有些大型煉油廠會根據國家的環保要求，升級自己的設備提煉出高品質的成品油。有些規模較小，設備升級不快的煉油廠還依舊會按舊的標准來生產，雖質量合格，但有些會在汽油里加醇基燃料，用低標號來冒充高標號汽油，因此質量就被拉低了。
估計有些車主深有體會，在一些不正規的民營油站加完油後，總感覺這箱油不禁燒，跑的公里數也明顯比以往更少。出現這種情況，一般都是成品油摻雜了其它物質，雖然加滿的升數是夠的，但是成品油的密度熱值卻降低了，所以它們並不能完全放心。
那哪些能加？哪些不能加？
大型連鎖的民營油站放心程度更高，比如中化、中信能源、眾誠連鎖、殼牌（Shell）中國、埃克森美孚（Exxon Mobil）、道達爾（Total）、中油BP、加德士（Caltex）、德士古(Texaco)等品牌加油站。
這些油站都有跟國營油站合作，比如殼牌在國內目前都與「三桶油」建立長期的合作關系，部分殼牌油站的油品供應上，它們也會與國營油站一樣，取自同一大型油庫，同時殼牌還會把國外的技術優勢引進，所以質量上會比較放心。
但這類大型連鎖的民營油站，價格優惠並不多，跟「三桶油」的油價處於同一水平，不如其它民營油站讓利多。
有些人說，我自己的城市存在這些大型連鎖品牌的加油站並不多，那其它民營油站就不能加了嗎？那答案肯定是否定的，這里有個技巧，一般民營油站要想自身發展起來，全靠民眾口碑的積累，所以此類加油站的老顧客會比較多，存在時間比較久遠。
它們一般都在鬧市區里，會比較規矩，如果油品有問題或是短斤缺兩，在車主圈裡其實擴散得很快，一個電話工商部門就會上門檢查，甚至是查封，因此在一個地方存活幾年的，生意又很好的民營油站，一般問題不大。
所以，可以去問問朋友口中的這類口碑較好的民營油站。而剛提車的小白朋友，一般都有區域的車友群，也可以問問你的車友們。
比如我個人就是經常去廣州一家民營油站，不是連鎖品牌，也沒有跟「三桶油」合作，但每次去加油時總是爆滿。原因除了價格低之外，這家油站在廣州也已經做了很多年生意，口碑一直在流傳。
說完能加的，我們再來說說，哪些最好不加或者謹慎點加，當然這個問題不是絕對，車主們還是根據當地的情況判斷。
第一類便是這幾年經常存在「山寨加油站」，比如這樣的：
亦或是這樣的：
先不管油品質量如何，這些油站品牌已經有造假嫌疑，如果你不能確定它們油品質量如何，那就最好謹慎點。
這幾年這類加油站也查封不少，因油品摻假和群眾投訴過於頻繁，主要投訴集中在加油短斤少兩，無法開正規發票，而且出事之後，維權之路相當艱難。不過由於管控，這類「山寨」加油站目前已經很少了，主要分布在偏遠的城郊或是高速路附近，大家多加註意即可避免。
第二類就是「半價」油站，雖然原油價格低下，但油價還沒有到能對半掙錢的時候，當看到對半砍的油價時，這時候你要注意，這些可能就是人們常說土煉油。
個體戶通過各種渠道購得煉油設備之後，在自家大院或是地里挖個地溝，從二手販子手裡采購的廢機油、廢舊輪胎放入鐵罐，通過加溫蒸餾或是不明手段煉出劣質柴油或汽油，再銷售給此類「半價」油站。
這類油生產工藝極差，不能對油品進行分層提煉，脫硫脫水的水平極低，一旦進入發動機，損傷可想而知。「半價油」一看就不是什麼善茬，小心謹慎為好。
最後
雖然說了這么多可怕的地方，但民營油站這兩年的確規范不少，且現在國內民營油站數量佔比也在不斷提高，部分民營油站也自立連鎖品牌，它們優惠幅度高，同時還擁有比「三桶油」更高的效率和更優質的服務，甚至吸引不少「三桶油」的團隊學習觀摩。
所以說，在有效的監督下，民營油站向好的方面發展是肯定的，車主們也不必過於擔心，現階段，我們只要選擇一些口碑較好、規模較大、品牌連鎖的民營油站加油，一般都問題不大。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 為什麼油價比三桶油的價格還便宜兩塊，是因其競爭加劇

在我國的成品油銷售市場上，存在著大量的銷售企業，經常開車加油的人們會發現很多小型的成品油銷售企業的油價比三桶油的價格還便宜很多，這到底是什麼原因造成的呢？我認為一方面是因為市場競爭的加劇，另一方面是不同企業的管理成本和油品質量所決定的，所以對於油價的差別，人們要以理性的態度對待。

正是因為以上2點，社會上的油品銷售企業的油價存在著一定的差距，這是市場競爭不斷激烈必然會產生的一種現象，所以人們可以根據自己的經濟條件靈活選擇。

⑧ 不知道大家用的三桶油，哪個性價比更好些

第三十五回玄德南漳逢隱淪單福新野遇英主第三十六回玄德用計襲樊城元直走馬薦諸葛

⑨ 一分錢一分貨！民營加油站油品一定不如三桶油靠譜嗎

在談論任何性價比的時候，咱們都要先表明一件事：產品本質上是否有差距。先說三桶油的油品，從指標上說，三桶油絕對是沒有問題的，因為目前國家油品質量指標的修訂上，三桶油是有發言權的（三桶油代表著中國石油煉化行業的最高水平）。民營加油站的油品，正常來說有兩桶渠道，一部分是從三桶油的主營煉廠采購，這部分自然沒什麼問題。

可能對很多人來說，前邊說的都是廢話，他們最想知道的就一件事：民營加油站能不能去？答案是能，但是還是不要去小作坊加油站。另外，隨著國家政策、法規的日益嚴苛，相信未來民營加油站在保證價格優勢的前提下，也會不斷提升自身的服務，民營加油站的發展也會越來越好。

⑩ 三桶油又喊虧：油價漲了還是虧，三桶油有何內幕

虧是不可能虧的
只是賺得少而已
天天哭窮，窮人能在自家的大廳掛個兩千萬的吊燈！！！