北排集團股票

1. 國內比較有名的上市公司有哪些

截止2019年12月，國內比較有名的上市公司有：騰訊控股、阿里巴巴、網路、愛奇藝、京東等。

1、騰訊控股

騰訊多元化的服務包括：社交和通信服務QQ及微信/WeChat、社交網路平台QQ空間、騰訊游戲旗下QQ游戲平台、門戶網站騰訊網、騰訊新聞客戶端和網路視頻服務騰訊視頻等。

騰訊控股2018年1月29日收於471。60港元，創下上市以來最高收盤價，2018年4月15日收盤僅有386。80港元。不到三個月時間，騰訊控股市值蒸發了8058。71億港元。

5、京東

美國當地時間2014年5月22日，京東在納斯達克正式掛牌上市，股票代碼為「JD」，開盤報價為21。75美元，較發行價19美元上漲14。47%，市值達到約297億美元。

2017年1月4日，中國銀聯宣布京東金融旗下支付公司正式成為銀聯收單成員機構。2017年4月25日，京東集團宣布正式組建京東物流子集團。2017年8月3日，2017年「中國互聯網企業100強」榜單發布，京東排名第四位。2019年7月，發布2019《財富》世界500強：位列139位。

公司上市要求：

1、股票經國務院證券監督管理機構核准已向社會公開發行。

2、公司股本總額不少於人民幣三千萬元。

3、開業時間在三年以上，最近三年連續盈利；原國有企業依法改建而設立的，或者本法實施後新組建成立，其主要發起人為國有大中型企業的，可連續計算。

2. 北汽新能源受益股有哪些

A股中北汽集團旗下福田汽車(600166)後期或受益於此款新能源車研製開發，首鋼股份(000959)作為北汽鋼鐵材料供應商，後期值得關注。

3. 國防軍工龍頭股票哪些

1. 中國航天科技（000901）集團：中國衛星（600118）、航天機電（600151）、航天動力（600343）、航天電子（600879）
2. 中國航天科工集團：航天電器（002025）、航天科技、航天通信（600677）、航天長峰（600855）、航天晨光（600501）、航天信息（600271）、中興通訊（000063）
3. 中國航空工業第一集團：西飛國際、中航精機、貴航股份（600523）
4. 中國航空工業第二集團：成發科技（600391）、哈飛股份、洪都航空（600316）、中航電子（600372）、東安動力（600178）、南方摩托、中航黑豹（600760）
5. 中國兵器工業集團公司(北方)：凌雲股份（600480）、北方股份（600262）、新華光、北方天鳥、北方國際（000065）、長春一東（600148）、北方創業（600967）、晉西車軸（600495）
6. 中國兵器裝備集團公司(南方)：中國嘉陵（600877）、長安汽車（000625）、天興儀表（000710）
7. 中國船舶（600150）工業集團公司：中國船舶、廣船國際，ST鋼構
8.中國電子科技集團：四創電子（600990）、衛士通、國睿科技（600562）、海康威視（002415）、華東電腦（600850）、太極股份（002368）
9.中國第二重型機械集團：二重重裝
10.中國機械工業集團：軸研科技（002046）
11.中國核工業集團：中核科技（000777）
12.中國電子信息 產業集團：長城信息（000748）
13.中國中材集團：中材科技（002080）

4. 北車集團什麼時候上市

北車集團：預計明年上市 公開驗證翻十幾倍暴漲黑馬 訪問最快的股票行情 機構薦股排行榜 北車集團股份制改革已取得重要進展，按照股份公司制原則和公司發展特點，北車集團對下屬企業和人員改制分流，並成立了八個事業部，公司預計明年上市。 北車集團總會計師高志告訴記者，集團所處的行業比較特殊，鐵路機車車輛占公司主營業務的90%以上。這次集團的股份制改革，與生產經營無關的資產和人員都要剝離出去。根據國務院859號文件進行改制分流，對醫院和廠辦技校進行處理，嚴格根據改制上市的要求，上市公司與大股東應實行人員、資產、財務分開、機構、業務獨立，各自獨立核算，獨立承擔責任和風險。北車集團在改制過程中對所屬企業資源進行配置，按照產品系列配置成立八個事業部，讓各個產品系列成為市場競爭主體和利潤中心。 北車集團經過幾十年的發展和近年的海外拓展，在海外34個國家或地區銷售自己生產的機車車輛、客車和貨車產品，有些產品銷往發達國家或地區，同澳大利亞就簽訂了3.5億美元的銷售量，並向美國、韓國等國家出口轉向架。 高志說：「公司將瞄準軌道交通市場來構造競爭優勢，未來3年，公司要努力達到規模翻一番和利潤翻兩番的水平，3年後在國內成為主導的鐵路裝備製造供應商，在規模上也要躋身全球前列。」 （東方財富網）

記得採納啊

5. 北汽新能源受益股有哪些

A股中北汽集團旗下福田汽車(600166)，首鋼股份(000959)作為北汽鋼鐵材料供應商，後期值得關注。

資料拓展

北京新能源汽車股份有限公司，是一家以環保乘用車為主要經營范圍的新能源科技公司。主要產品包括EU5、EX360[8]、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流車等。

北京新能源汽車股份有限公司成立於2009年，是世界500強企業北汽集團旗下的新能源公司，是國內純電動乘用車產業規模最大、產業鏈最完整、市場銷量最大、用戶覆蓋面最廣、品牌影響力最大的企業。

公司現已形成立足我國、輻射全球的產業布局，是國內首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改造、首批踐行國有控股企業員工持股的新能源汽車企業，成為了製造型企業轉型升級與國有企業改革創新的典範。

北汽新能源不僅僅是一家汽車製造和銷售企業,更是一個涵蓋充電、運營、置換、服務、分時租賃在內的綠色出行完整解決方案的供應商，致力於推動新能源及純電動汽車的普及與發展。

2018年3月1日，由北汽新能源作為建設主體單位牽頭組建的國家新能源汽車技術創新中心正式成立，將在北京市政府統籌協調和組織推動下，協同相關新能源企業，為國內新能源汽車創新、前沿技術研發提供支撐和保障。

經營內容：裝配新能源汽車動力模塊（具體包括動力模塊電機系統裝配、動力模塊電池系統裝配以及動力模塊電控系統裝配）；籌備新能源汽車整車、純電動汽車、混合動力汽車的生產項目；銷售新能源汽車動力模塊系統零部件；技術開發、技術轉讓、技術咨詢。

北汽新能源_網路

6. 有那些股票是軍工股

1、軍工概念股一：奧普光電(002338)

國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。長春奧普光電技術股份有限公司是由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和廣東風華高新科技股份有限公司等五個股東出資設立的高新技術企業。

公司主營業務為光電測控儀器設備、新型醫療檢測儀器及光學材料等產品的研發、生產與銷售；主導產品有：電視測角儀、天線座、光電經緯儀光機分系統、航空/航天相機光機分系統、雷達天線座、新型醫療檢測儀器、K9光學玻璃等。

2、軍工概念股二：海特高新(002023)

唯一一家飛機維修類上市公司，國內規模最大，實力最強，市場覆蓋面最廣的專業化航空機載設備維修企業之一。四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、用戶覆蓋面最廣的航空維修企業,也是中國第一家綜合航空技術服務類上市公司。

(2004年7月上市，股票代碼：002023)。公司成立於1991年,以成都維修基地為中心,先後在武漢、上海、昆明、貴陽、天津、新加坡、景德鎮等地設立10餘家子公司和工作站,擁有各類工程技術人員900餘人、各類先進設備儀器1000餘台。

3、軍工概念股三：北斗星通(002151)

主營衛星導航定位產品(衛星導航晶元、模塊及導航終端)，並購華信天線和佳利電子切入衛星導航天線領域。北京北斗星通導航技術股份有限公司(簡稱「北斗星通」)成立於2000年,是我國衛星導航產業首家上市公司。

公司始終高擎「共同的北斗、共同的夢想」的旗幟,踐行「誠信、務實、堅韌」企業核心價值觀,以推動北斗產業化應用、助力導航產業發展為己任,為全球用戶提供卓越的導航定位產品、解決方案及服務。

4、軍工概念股四：ST嘉陵(600877)

公司控股股東中國南方工業集團公司(中國兵器裝備集團公司)成立於1999年6月29日，注冊資本126.4521億元，是中央直接管理的國有重要骨幹企業，主要從事國有資產投資，經營管理及有關軍品和民品的開發，設計，製造，銷售等。

具備中小排量摩托車整車60萬輛、發動機80萬台,特種車成車4000輛的生產能力。公司形成了完整的中小排量摩托車產品譜系，擁有以大排量摩托車、摩托雪橇、輕型全地形車為代表的特種車輛產品。

5、洪都航空

目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。

7. 中國南車和北車合並股票什麼價格

預案

換股比例和換股價格
本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日（中國南車和中國北車審議本次合並相關事宜的首次董事會決議公告日，下同）前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股；中國北車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.92元/股和港幣7.21元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股，中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣6.19元/股和港幣8.05元/股。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》的相關規定，上市公司發行股份的價格不得低於市場參考價的90%。市場參考價為本次發行股份購買資產的董事會決議公告日前20個交易日、60個交易日或者120個交易日的公司股票交易均價之一。本次發行股份購買資產的董事會決議應當說明市場參考價的選擇依據。換股吸收合並涉及上市公司的，上市公司的股份定價及發行按照前述規定執行。
據此，中國南車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.63元/股 人民幣5.44元/股 人民幣5.12元/股
H股 港幣7.32元/股 港幣7.19元/股 港幣6.59元/股
中國北車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.92元/股 人民幣5.50元/股 人民幣5.21元/股
H股 港幣7.21元/股 港幣6.91元/股 -
在本次合並中，中國南車和中國北車之所以選擇首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為參考價，主要的考慮是，就這三個可供選擇的市場參考價而言，前20個交易日的交易均價最能反映市場的最新情況，特別是體現了近期展現的高鐵行業的發展現狀和前景，因此能夠較好地體現雙方股東的權益並維護雙方股東的利益。
中國北車換股股東取得的中國南車A股股票或H股股票應當為整數，如其所持有的中國北車A股股票按換股比例可獲得的中國南車A股股票的數額不是整數，則按照其小數點後尾數大小排序，每一位A股換股股東依次送一股，直至實際換股數與計劃發行股數一致。如遇尾數相同者多於余股時則採取計算機系統隨機發放的方式，直至實際換股數與計劃發行股數一致。H股換股的零碎股處理方法與前述A股換股的零碎股處理方法相同。

8. 伯克希爾·哈撒韋公司剛上市時的股價是多少

每股19美元。

自巴菲特和查理·芒格共同掌管伯克希爾哈撒韋以來，該公司股價由每股19美元飆升至上周五收盤的321000美元，讓數百名早期投資者受益成為了百萬甚至是億萬富翁。

芒格表示自己想起了兩次自己在年輕時進行1000美元的投資，其中一次很成功「花了1000美元買了股票，後來賺了13萬。」

但是另一次就很失敗了，芒格表示：「還有一次，我買了一隻股票，很快就漲了30倍，但是在漲到5倍時我就把股票買了，這是我做過的最愚蠢的決定 。」

(8)北排集團股票擴展閱讀

伯克希爾作為一家北方紡織品製造企業卻沒能做出相應地調整，業績開始寥落。1955年，伯克希爾與哈撒韋兩家公司合並，取名為伯克希爾·哈撒韋公司，也就是現在的名字。

不過這兩家公司的合並，並沒有給公司的業績帶來好轉。在合並後的7年間，公司整體上是虧損的，資產凈值大幅縮水了37％。

到1962年12月，巴菲特首次以7.5美元價格大量買入該公司的股票。到了1964年，當時的首席執行官Seabury Stanton想以各位股東回購公司股票，在正式發布公告之前曾經問巴菲特多少錢才願意出售持有的該公司股票。

巴菲特當時的要求是11.50美元，Seabury Stanton面上同意了這個報價。

但結果正式發布股東信的時候，給出的回購價格卻是11.375美元，比商議的少了0.125美金。