㈠ 閩閩東原股怎麼辦
閩東電機(集團)股份有限公司是在原閩東電機廠(創建於1958年)等企業基礎上組建的,具有近50年電機製造歷史,是集科研、生產、銷售、服務於一體,面向國內外兩個市場,具有綜合經營功能的企業集團,1993年經改組成為規范化股份制上市公司,股票代碼: 000536,簡稱閩閩東,企業通過了ISO9001:2000質量管理體系認證。
劉捷明 董事長（董事會主席）
年齡：52
陳信仁 總裁
年齡：45
陳瑜 副總裁
年齡：48
劉萬里 董事會秘書（董秘）
年齡：45
余傑 監事長(監事會主席，監事會召集人)
年齡：52
江信建 證券事務代表
宿利南 董事
年齡：38
唐任遠 獨立董事
年齡：78
吳碧芳 監事
年齡：46
楊方 監事
估計要咨詢管理層了
㈡ 今天的閩閩東為什麼會有那麼大的增幅
停牌後的復牌,不設置漲跌幅.
暴炒了一把,不過嚴重偏離正常價值,將要回歸其理性價值,在9-10元左右
㈢ 為什麼有些股票一天漲90%
你說今天的000536吧， 閩閩東股票簡稱變更及恢復交易
根據《閩東電機（集團）股份有限公司股權分置改革方案實施公告》，S閩閩東股票於2009年4月9日復牌交易，從2009年4月9日起公司股票簡稱由"S閩閩東"變更為"閩閩東"，公司股票代碼"000536"不變。2009年4月9日，公司股票不計算除權參考價，不設漲跌幅限制，不納入指數計算。2009年4月10日開始，公司股票交易設漲跌幅限制，納入指數計算。 股份結構變動公告
公司用資本公積金及任意盈餘公積金轉增股本後，公司股份結構將發生變化，現將公司股權分置改革方案實施後的股份結構變動情況公告如下：
本次股權分置改革涉及資本公積金、任意盈餘公積金轉增股本，公司總股本增加至144,660,789股，公司的每股收益、每股凈資產等按股份數量計算的財務指標將相應被攤薄。具體如下：
每股凈資產（元） 每股收益（元）
2008年 2007年 2008年 2007年
方案實施前 0.36 0.31 0.05 0.16
方案實施後（模擬） 0.30 0.26 0.04 0.14
交易的風險提示
今日是公司股權分置改革方案實施後的第一個交易日。根據規定，深交所今日將對該股交易實施以下措施：
一、當股票盤中漲幅與開盤漲幅之差首次達到+100%或-100%時，深交所對其實施臨時停牌30分鍾；盤中漲幅與開盤漲幅之差達到+200%或-200%時，深交所對其實施臨時停牌至14：57後恢復收盤集合競價。盤中漲幅是指盤中成交價格較股改停牌前收盤價格的漲幅，開盤漲幅是指開盤價格較股改停牌前收盤價格的漲幅。
臨時停牌30分鍾跨越收盤集合競價開始時間14：57的，深交所於14：57將其復牌，恢復收盤集合競價。
㈣ 閩閩東屬於海西概念股么
閩東電機（集團）股份有限公司是在原閩東電機廠(創建於1958年)等企業基礎上版組建的，具有權50年電機製造歷史，是集科研、生產、銷售、服務於一體，面向國內外兩個市場，具有綜合經營功能的企業集團，1993年經改組成為規范化股份制上市公司，股票代碼：000536，簡稱閩閩東。
主要產品有：中小型發電機、電動機、分馬力電機、柴油（汽油）發電機組、稀土永磁電機、電泵、微型電機、電器控制設備等，其中「閩東」牌ST系列發電機連續三次榮獲國家金獎，YC單相大馬力電動機等4項產品獲原中國機械部優質產品獎，13項產品獲福建省優質產品獎。我司開發生產稀土永磁電機產品已有20年歷史，開發生產了稀土永磁紡織電動機、稀土永磁梳棉機電動機、稀土永磁風力發電機、稀土永磁微電機等系列產品，並承擔了國家「863」計劃研發任務，開發生產稀土永磁同步電動機。「閩東」牌商標是國家著名商標，「閩東」牌產品是福建省名牌產品，產品暢銷海內外30多個國家和地區，享有良好的信譽。「閩東」品牌曾獲「2006、2007世界市場中國（電機）十大年度品牌」稱號。
閩閩東屬於真正的海西概念股！
㈤ 莆田要在那裡建新的高速路
早點補充問題不就早知道答案了嗎？害我昨晚上白打半天字
莆田至永定高速公路莆田段，起於規劃中的湄洲島跨海通道入口北岸山亭鄉山柄，經東店、鐵灶至西埔，於該處設置山亭互通後建秋爐特大橋，經秋爐至後坑，於該處設置忠門互通後建西坑特大橋至秀嶼西園，與莆秀高速公路銜接，利用莆秀高速公路至城廂區頂墩山後，新建路線跨過福廈公路後沿山邊而行，經寶溪、後角、瀨溪、後塘、華亭至石篩，於該處設置華亭互通後路線經東許、東井宮至仙游縣榜頭鎮龍騰，後路線穿九龍岩隧道經蜚山至埔山，於該處與福廣線樞紐相交，設置仙游樞紐互通後路線經埔尾、高坂、下雲、古瀨、佛堂後穿白鴿嶺隧道（長4180m，其中莆田境內1585m，永春境內2595m，）進入泉州永春境內。全線里程91.307公里，其中新建67.724公里，利用23.583公里（目前在建的莆秀高速公路）。全線採用路基寬度26米，設計時速為100公里/小時的雙向四車道高速公路標准建設。
莆田至永定高速公路將成為我市第一條打開內陸腹地的高速公路。莆永高速公路是完善海峽西岸經濟區高速公路網，構築永春～仙游～莆田～秀嶼快速通道的需要。其中，莆田至永定高速公路莆田段是瀋海高速公路福建境內段和瀋海高速公路復線在莆田境內的重要聯絡干線，其建設可構築福州、莆田、寧德沿海三設區市通往龍岩、廣東北部山區的最便捷通道，也是構築湄洲灣秀嶼港通往三明及江西等內陸地區的疏港通道，有利於發揮海峽西岸經濟區對台優勢，強化沿海與山區經濟聯系。莆田至永定高速公路莆田段是一條縱貫閩中沿海、閩西山區和粵東山區的交通主幹道，是海峽西岸經濟區與珠江三角洲地區之間經濟協作橋梁。
工程要在今年年底開工，這下應該夠清楚了吧
㈥ 福建閩東電機股份有限公司怎麼樣
簡介： 2009年11月26日,公司前身福建閩東電機有限公司在福建省工商局注冊成內立。 2014年12月23日,經寧德容市工商局核准,閩東有限整體變更為股份公司,公司名稱變更為「福建閩東電機股份有限公司」。
法定代表人：陳韓
成立時間：2009-11-26
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：350000100035024
企業類型：股份有限公司(非上市、國有控股)
公司地址：福建省寧德市福安市甘棠鎮北部104國道東側B1地塊
㈦ 閩東電機股票什麼時候復牌
我怎麼不知道還有這只閩東電機股票，我只知道閩東電力！今天大概漲了2.5個點！
㈧ 福建閩東電機的內部職工股是否上市流通了
沒有上市，閩東證券也回答不出來，應該去問一問股票的發行單位。
㈨ 怎麼閩閩東這支股票居然在一天之類上漲百分之20多，不是最高才百分之10嗎
不設漲跌幅的情況有兩種:
1. 停牌很久的股票復牌之後的第一個交易日往往是不設漲跌幅的
2. 新股內上市的第容一個交易日
連續N天K線都是橫線:說明該股票連續N天都是漲停(橫線象一個個階梯向上)或者是跌停(橫線象一個個階梯向下)
這個是000536閩閩東是連續N 天漲停,也就是說他的漲幅達到當日最高的10%,下跌同理
閩閩東股票簡稱變更及恢復交易
根據《閩東電機（集團）股份有限公司股權分置改革方案實施公告》，S閩閩東股票於2009年4月9日復牌交易，從2009年4月9日起公司股票簡稱由"S閩閩東"變更為"閩閩東"，公司股票代碼"000536"不變。2009年4月9日，公司股票不計算除權參考價，不設漲跌幅限制，不納入指數計算。2009年4月10日開始，公司股票交易設漲跌幅限制，納入指數計算。
㈩ 000536為什麼漲這么高
【1.最新公告】
2009-04-09對價支付股份上市日，不設漲跌幅限制
閩閩東股票簡稱變更及恢復交易
根據《閩東電機（集團）股份有限公司股權分置改革方案實施公告》，S閩閩東股票於2009年4月9日復牌交易，從2009年4月9日起公司股票簡稱由"S閩閩東"變更為"閩閩東"，公司股票代碼"000536"不變。2009年4月9日，公司股票不計算除權參考價，不設漲跌幅限制，不納入指數計算。2009年4月10日開始，公司股票交易設漲跌幅限制，納入指數計算。
股份結構變動公告
公司用資本公積金及任意盈餘公積金轉增股本後，公司股份結構將發生變化，現將公司股權分置改革方案實施後的股份結構公告如下：
本次股權分置方案實施後,公司股本為144,660,789股，均為流通股,其中,無限售條件的股份為68,198,539股,有限售條件的股份為76,462,250股(含高管持股2,250股)。
本次股權分置改革涉及資本公積金、任意盈餘公積金轉增股本，公司總股本增加至144,660,789股，公司的每股收益、每股凈資產等按股份數量計算的財務指標將相應被攤薄。具體如下：
每股凈資產（元） 每股收益（元）
2008年 2007年 2008年 2007年
方案實施前 0.36 0.31 0.05 0.16
方案實施後（模擬） 0.30 0.26 0.04 0.14
交易的風險提示
今日是公司股權分置改革方案實施後的第一個交易日。根據規定，深交所今日將對該股交易實施以下措施：
一、當股票盤中漲幅與開盤漲幅之差首次達到+100%或-100%時，深交所對其實施臨時停牌30分鍾；盤中漲幅與開盤漲幅之差達到+200%或-200%時，深交所對其實施臨時停牌至14:57後恢復收盤集合競價。盤中漲幅是指盤中成交價格較股改停牌前收盤價格的漲幅，開盤漲幅是指開盤價格較股改停牌前收盤價格的漲幅。
臨時停牌30分鍾跨越收盤集合競價開始時間14:57的，深交所於14:57將其復牌，恢復收盤集合競價。
臨時停牌期間，投資者可以繼續申報，也可以撤銷申報。
二、深交所對該股交易實施重點監控，對涉嫌蓄意操縱交易價格的有關賬戶將採取限制交易等處理措施，並上報中國證監會查處。
深交所鄭重提示廣大投資者注意投資風險，理性投資，及時關注深交所有關臨時停牌公告。