股票軌道指標

① 股票大通道的上下軌是什麼線

軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。

指標三條線：
1，上軌用藍色線表示；
2，中軌用變色的紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；
3，下軌用黃色線表示。
設有一個參數n，用於調節軌道寬度。

軌道線用法：
1）股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號准確度較高。
2）股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。

3）股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌，那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。

4）軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。
5）軌道線的買賣信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該採取快進快出的操作。

這些可以慢慢去領悟，新手前期可參閱有關方面的書籍系統的去了解一下，同時結合個模擬盤練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，目前的牛股寶模擬炒股還不錯，裡面許多的功能足夠分析大盤與個股，使用起來有一定的幫助，希望可以幫助到您，祝投資愉快！

② 請問股票軟體上反映趨勢的指標有那些軌道的除了布林線還有那個

可以自己編輯，延伸出很多技術指標用來反映趨勢
例如下面圖中的4個指標就是從經典指標中演變過來加以優化的

③ 股票中的各種指標是怎麼看的

1、隨機指標KDJ

K值由右邊向下交叉D值做賣，K值由右邊向上交叉D值做買。高檔連續二次向下交叉確認跌勢(死叉），低檔高檔連續二次向下交叉確認跌勢，低檔連續二次向上交叉確認漲勢（金叉）。

D值<15% 超賣，D值>90% 超買；J>100%超買，J<10% 超賣。KD值於50%左右徘徊或交叉時無意義。

2、ASI指標

股價創新高低，而ASI 未創新高低，代表對此高低點之不確認。股價已突破壓力或支撐線，ASI未伴隨發生，為假突破。ASI前一次形成之顯著高低點，視為ASI之停損點。多頭時，當ASI跌破前一次低點時賣出；空頭時，當ASI向上突破其前一次高點回補。

3、布林指標BOLL

布林線利用波帶可以顯示其安全的高低價位。當易變性變小，而波帶變窄時，激烈的價格波動有可能隨即產生。高低點穿越波帶邊線時，立刻又回到波帶內，會有回檔產生。波帶開始移動後，以此方式進入另一個波帶，這對於找出目標值有相當幫助。

4、BRAR指標

AR為人氣線指標，是以當天開盤價為基礎，比較一個特定時期內，每日開盤價分別與當天最高價、最低價之差價的總和的百分比，以此來反映市場買賣的人氣；

BR為意願指標，以前一日收盤價為基礎，比較一個特定時期內，每日最高價、最低價分別與前一日收盤價之價差的總和的百分比，以此來反映市場的買賣意願的程度。

(3)股票軌道指標擴展閱讀

股票市場上的各種技術指標：相對強弱指標（RSI）、隨機指標（KD）、趨向指標（DMI）、平滑異同平均線（MACD）、能量潮（OBV）、心理線、乖離率等。這些都是很著名的技術指標，在股市應用中長盛不衰。隨著時間的推移，新的技術指標還在不斷涌現。

包括：MACD（平滑異同移動平均線）、DMI趨向指標（趨向指標）、DMA EXPMA（指數平均數）、TRIX（三重指數平滑移動平均）、TRIX（三重指數平滑移動平均）、BRAR CR VR（成交量變異率）、OBV（能量潮）、ASI（振動升降指標）。

EMV（簡易波動指標）、WVAD（威廉變異離散量）、SAR（停損點）、CCI（順勢指標）、ROC（變動率指標）、BOLL（布林線）、WR（威廉指標）、KDJ（隨機指標）、RSI（相對強弱指標）、MIKE（麥克指標）。

④ 股市中的趨勢線與軌道線分別是指什麼

股市中的趨勢線是用來衡量價格波動的方向的直線，由趨勢線的方向可以明確地看出股價的趨勢。在上升趨勢中，將兩個低點連成一條直線，就得到上升趨勢線。在下降趨勢中，將兩個高點連成一條直線，就得到下降趨勢線。上升趨勢線起支撐作用，下降趨勢線起壓力作用，也就是說，上升趨勢線是支撐線的一種，下降趨勢線是壓力線的一種。
軌道線又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道的作用是限制股價哦變動范圍，讓它不能變得太離譜。一個軌道一旦得到確認，那麼價格將在這個通道里變動。對上面的或下面的直線的突破將意味著有一個
軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。

⑤ 股票布林線中軌和上軌的中值是什麼意思

BOLL上中下抄的3條線就被稱為上軌、中軌、下軌。BOLL指標中的上、中、下軌線的意義如下：布林線的標准計算公式：
上軌線=中軌線+2*標准差值
中軌線=20天移動平均線
下軌線=中軌線-2*標准差值
1.BOLL指標中的上、中、下軌線所形成的軌道的移動范圍是不確定的，軌道的上下限隨著股價的上下波動而變化。在正常情況下，股價應始終處於3條軌道內運行。如果股價脫離軌道運行，則意味著行情處於極端的狀態下。
2.在BOLL指標中，上下軌是顯示股價安全運行的最高價位和最低價位。中軌線和下軌線都可以對股價的運行起到支撐作用，而上軌線和中軌線有時則會對股價的運行起到壓力作用。
3.一般而言，當股價在布林線的中軌線上方運行時，表明股價處於強勢趨勢；當股價在布林線的中軌線下方運行時，表明股價處於弱勢趨勢。
技術指標運用不防用個牛股寶模擬炒股去看看，裡面的各項技術指標都有詳細說明如何運用，在什麼樣的形態下表示什麼意思，使用起來要方便不少，願能幫助到你，祝投資順利！

⑥ 股票指標軌道線的設置參數

系統自帶的都是經過很多研究分析最科學的，盡量別改。即使要改也是很懂的人，根據自己的需要改的，別人改的不明白原理最好不用。

⑦ 什麼是通達信股票公式 軌道線ENE指標,與計算公式

軌道線ENE的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研究分析作用，也可以敏銳地覺察股價運行過程中方向的改變。

⑧ 股票BOLL指標誰能具體講解下

一、布林線「喇叭口」的研判 布林線「喇叭口」的研判是BOLL指標所獨有的研判手段。所謂布林線「喇叭口」是指在股價運行的過程中，布林線的上軌線和下軌線分別從兩個相反的方向與中軌線大幅擴張或靠攏而形成的類似於喇叭口的特殊形狀。根據布林線上軌線和下軌線運行方向和所處的位置的不同，我們又可以將「喇叭口」分為開口型喇叭口、收口型喇叭口和緊口型喇叭口等三種類型。開口型喇叭口形態常出現在股票短期內暴漲行情的初期，收口型喇叭口形態常出現在股票暴跌行情的初期，緊口型喇叭口形態則常出現在股價大幅下跌的末期。 1、開口型喇叭口 當股價經過長時間的底部整理後，布林線的上軌線和下軌線逐漸收縮，上下軌線之間的距離越來小，隨著成交量的逐漸放大，股價突然出現向上急速飆升的行情，此時布林線上軌線也同時急速向上揚升，而下軌線卻加速向下運動，這樣布林線上下軌之間的形狀就形成了一個類似於大喇叭的特殊形態，我們把布林線的這種喇叭口稱為開口型喇叭口。 開口型喇叭口是一種顯示股價短線大幅向上突破的形態。它是形成於股價經過長時間的低位橫盤築底後，面臨著向上變盤時所出現的一種走勢。布林線的上、下軌線出現方向截然相反而力度卻很大的走勢，預示著多頭力量逐漸強大而空頭力量逐步衰竭，股價將處於短期大幅拉升行情之中。 開口型喇叭口形態的形成必須具備兩個條件。其一，是股價要經過長時間的中低位橫盤整理，整理時間越長、上下軌之間的距離越小則未來漲升的幅度越大；其二，是布林線開始開口時要有明顯的大的成交量出現。 開口喇叭口形態的確立是以美國線（或K線）向上突破上軌線、股價帶量向上突破中長期均線為准。對於開口喇叭口形態的出現，投資者如能及時短線買進定會獲利豐厚。 2、收口型喇叭口 當股價經過短時間的大幅拉升後，布林線的上軌線和下軌線逐漸擴張，上下軌線之間的距離越來越大，隨著成交量的逐步減少，股價在高位出現了急速下跌的行情，此時布林線的上軌線開始急速掉頭向下，而下軌線還在加速上升，這樣布林線上下軌之間的形狀就變成一個類似於倒的大喇叭的特殊形態，我們把布林線的這種喇叭口稱為收口型喇叭口。 收口型喇叭口是一種顯示股價短線大幅向下突破的形態。它是形成於股價經過短時期的大幅拉升後，面臨著向下變盤時所出現的一種走勢。布林線的上下軌線出現方向截然相反而力度很大的走勢，預示著空頭力量逐漸強大而多頭力量開始衰竭，股價將處於短期大幅下跌的行情之中。 收口型喇叭口形態的形成雖然對成交量沒有要求，但它也必須具備一個條件，即股價經過前期大幅的短線拉升，拉升的幅度越大、上下軌之間的距離越大則未來下跌幅度越大。 收口型喇叭口形態的確立是以股價的上軌線開始掉頭向下、股價向下跌破短期均線為准。對於收口型喇叭口形態的出現，投資者如能及時賣出則能保住收益、減少較大的下跌損失。 3、緊口型喇叭口 當股價經過長時間的下跌後，布林線的上下軌向中軌逐漸靠攏，上下軌之間的距離越來越小，隨著成交量的越來越小，股價在低位的反復振盪，此時布林線的上軌還在向下運動，而下軌線卻在緩慢上升。這樣布林線上下軌之間的形狀就變成一個類似於倒的小喇叭的特殊形態，我們把布林線的這種喇叭口稱為緊口型喇叭口。 緊口型喇叭口是一種顯示股價將長期小幅盤整築底的形態。它是形成於股價經過長期大幅下跌後。面臨著長期調整的一種走勢。布林線的上下軌線的逐步小幅靠攏，預示著多空雙方的力量逐步處於平衡，股價將處於長期橫盤整理的行情中。 緊口型喇叭口形態的形成條件和確認標准比較寬松，只要股價經過較長時間的大幅下跌後，成交極度萎縮，上下軌之間的距離越來越小的時候就可認定緊口型喇叭初步形成。當緊口型喇叭口出現後，投資者既可以觀望等待，也可以少量建倉。 二、中軌的買賣標志 1、當美國線（或K線）向上突破布林線中軌時，如果股價也放量突破股價中期均線，則意味著股價中短期向上揚升趨勢開始形成，這是布林線指標揭示的中短期買入標志。 2、當美國線（或K線）向上突破布林線中軌後，如果股價依託布林線中軌向上攀升時，則意味著股價的中短期向上趨勢已經相成，這是布林線指標揭示的逢低買入或持股標志。 3、當美國線（或K線）向下跌破布林線中軌時，如果股價也先後跌破中短期均線，則意味著股價的中短期向下陰跌趨勢開始形成，這是布林線指標揭示的中短期賣出標志。 4、當美國線（或K線）向上突破布林線中軌後，如果股價被布林線中軌壓制下行時，則意味著股價的中短期下降趨勢已經相成，這是布林線指標揭示的持幣觀望標志。 三、BOLL指標與KDJ指標的配合使用 KDJ指標是超買超賣類指標,而布林線則是支撐壓力類指標。兩者結合在一起的好處是:可以使KDJ指標的信號更為精準,同時,由於價格日K 線指標體系中的布林線指標,往往反映的是價格的中期運行趨勢,因此利用這兩個指標來判定價格到底是短期波動,還是中期波動具有一定作用,尤其適用於判斷價格到底是短期見頂（底）, 還是進入了中期上漲（下跌）,具有比較好的研判效果。 我們知道,布林線中的上軌有壓力作用,中軌和下軌有支撐（壓力）作用, 因此當價格下跌到布林線中軌或者下檔時,可以不理會KDJ指標所發出的信號而採取操作。當然,如果KDJ指標也走到了低位,那麼應視作短期趨勢與中期趨勢相互驗證的結果, 而採取更為積極的操作策略。但要注意的是,當價格下跌到布林線下軌時,即使受到支撐而出現回穩,KDJ指標也同步上升,可趨勢轉向的信號已經發出,所以至多隻能搶一次反彈。而當KDJ 指標走上80高位時,採取賣出行動就較為穩妥,因為當股價跌破布林線中軌後將引發布林線開口變窄,此時要修復指標至少需要進行較長時間的盤整,所以說無論從防範下跌風險,還是從考慮持有的機會成本來看,都不宜繼續持有。

⑨ 懂牛股票軟體ENE軌道指標怎麼修改

ene軌道指標是標準的系統自帶指標不需要修改啊。

⑩ 股票指標公式周期

這是一個比較難得的問題
參數設置，採用默認參數的指標基本上都不好用，
如果內優化參容數會出現過度優化問題，
所以選擇參數成了問題，既然是問題就要從為什麼要選擇不同參數，我認為原因是波幅，也就是波動幅度，
因選擇的產品不同，因選擇的交易不同，所以出現了同的波幅。
什麼是趨勢就相對大周期的盤整，什麼盤整相對於現趨勢波動幅度變小，所以波動幅度是調整參數的關鍵。所以我不調整參數，我採用動態參數指標識別行情走勢這樣的結果就是，不受品種的限制不受交易周期的限制。
這是我用的動態ATR軌道指標，他能清晰的展現出現在的趨勢情況。