金杯汽車股票最新消息

Ⅰ 金杯汽車股票為什麼不分紅

公司沒有可分配的利潤，當然就不分紅了。
也沒有規定，上市公司必須要分紅的啊。

Ⅱ 通過金杯股票和茅台股票對比使我們懂得什麼

金杯汽車貴州茅台這兩個截然不同走勢的股票。單這兩個股票策略用對了都可以賺錢專。貴州茅台適合趨屬勢策略。金杯汽車適合震盪策略。對比兩只股票你應該懂得沒有不賺錢的行情只有不賺錢的人用對了策略在什麼行走勢都可以賺錢。

Ⅲ 金杯汽車的國內生產地

沈陽金杯汽車工業有限公司是融生產、經營、科研、開發、教育、房地產、餐飲和貿易等為一體的大型企業集團。公司注冊資金1億元人民幣，總資產54億元，在冊職工15,252人。公司佔地面積87.5萬平方米，關鍵生產設備3,837台（套），主要從事汽車零部件的設計、加工、製造和銷售。
公司主要產品有：各種輕型車變速器、前後橋總成、鋼板彈簧總成、扭桿彈簧總成、離合器總成、轉向器總成、輕型車架總成、車輪總成、制動泵總成和燃油箱總成等共計29類130個品種。上述產品除為沈陽市汽車工業生產的SY6480金杯海獅輕型客車、SY1041金杯輕型卡車和金杯通用雪佛蘭越野車配套外，還為國內其它整車生產企業配套，並提供售後市場服務，而且還有部分產品出口到國際市場，顯示了公司產品佔領國內外零部件市場的強大競爭力。[編輯本段]公司網站 http://www.jinbei.com.cn/ [編輯本段]公司簡介 華晨金杯汽車有限公司的前身是沈陽金杯客車製造有限公司，於2003年1月正式更名，是華晨中國汽車控股有限公司的重點生產企業。沈陽金杯客車製造有限公司是由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業，成立於1991年7月22日。公司注冊資本44，416萬美元，投資總額57，098萬美元。華晨公司持有公司總股本的51%，金杯公司持有49%。
華晨金杯公司擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨金杯汽車有限公司的「中華」和「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主品牌的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率接近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。強大的華晨汽車產業背景：華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月，公司在美國紐約股票交易所掛牌上市，融資7200萬美元，保障華晨金杯公司第二期增資擴建、技術改造的順利進行。1999年10月，華晨中國汽車在香港兩地上市。多元化的融資渠道為華晨金杯的發展奠定了堅實的資金基礎。
歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。目前，公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。一流汽車企業管理：近年來，華晨金杯公司依靠強化企業管理，轉換內部經營機制；加強技術改造，提高生產能力水平，從而使企業實力迅速壯大。公司瞄準世界汽車工業一流企業，投入7000萬元巨資引進日本豐田公司的管理方式，並將先進的MRPII管理信息系統應用於企業管理。同時，公司還大力倡導團隊精神、敬業精神和不斷改善精神，使公司整體素質迅速提高，企業管理步入科學化。
1995年，公司通過由中國機械工業質量體系認證中心實施的ISO9000標准質量體系認證，成為中國大型汽車製造企業中第一家通過認證的企業。1999年，公司又通過了質量體系的認證復評，2002年6月，公司順利通過了ISO9001：2000版的質量管理體系轉版的認證，拿到了通向國際市場的質量通行證。華晨金杯公司的成功，得到了社會的認可。黨和國家領導人多次到公司視察指導，並給予高度評價。遼寧省及沈陽市也將企業樹立為「抓機制、抓管理、增效益」的樣板廠，大力推廣其成功經驗。幾年來，華晨金杯公司公司相繼榮獲「全國先進技術企業」、「遼寧省十大高銷售額外商投資企業」、「遼寧省效益十佳外商投資企業」等稱號，公司的質量管理小組被授予「全國質量小組活動優秀企業」稱號。 [編輯本段]控股公司 華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月，華晨中國汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。公司股票上市第一天，即成為當日紐約股幣交易量活躍的股票，在大市走低的情況下，股份一日之內上漲25%。華晨中國汽車在海外成功上市，為中國企業融入並利用國際資本市場創造了一個嶄新模式。
從汽車產業的投資看到這一傳統行業的經營管理者，歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。目前，公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。
目前，華晨中國汽車控股有限公司旗下擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨盅杯汽車有限公司生產的「中華」和「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主知識產權的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率按近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。
金杯海獅是中國輕型客車市場的重要產品。作為國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的海獅系列產品，金杯海獅目前已經擁有五大系列、近二十個品種，可以滿足不同層次的消費需求，產銷量連續5年居於全國輕型客車市場佔有率榜首。在8至14座商用車領域，金杯海獅的市場佔有率接近60%，市場保有量超過40萬輛。
2000年12月在沈陽下線的中華轎車是一款擁有自主品牌的中高檔轎車產品，2002年8月正式投放市場。這款車由世界著名設計大師喬治·亞羅主持設計，整車性能驗證由國際權威機構英國MIRA公司試驗鑒定，沖壓、裝焊、塗裝、總裝四大工藝設備由世界著名汽車設備製造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業提供，其重要的總成件、配件由國際著名汽車廠商提供。
中華轎車車長4.88米，優雅的造型是符合中國用戶個性的動感車身，這款車風阻系數0.293。在安全性能、動力性能及駕乘舒適性方面，這款車充分滿足了日益增長的國內中高檔轎車消費需求，在性價比方面具有卓越的市場競爭優勢。
2003年3月29日，中華轎車再推新晶，華貴型中華2.4L及華貴型中華2.0L正式上市。中華2.4L沿用了中華氣派、典雅的外形，在動力性和內飾方面更上層樓，並增加了多種新配置。中華2.4L的推出標志著中華轎車同一車型產品系列化戰略邁出重要一步。
2002年6月，華展中國汽車控股有限公司與寶馬集團合資生產整車的項目建議書獲得政府有關部門批復。2003年3月14日，華晨汽車與寶馬集團獲得通知，雙方在中國生產銷售寶馬產品的可行性研究報告獲得政府部門正式批復；3月27日，華晨寶馬合資合同簽約儀式在北京人民大會堂隆重舉行，華晨汽車與寶馬集團的成功合作對雙方具有深遠影響，同時也將為中國汽車的生產與服務帶來新的標准，對中國汽車工業發展具有里程碑式的意義。 [編輯本段]華晨戰略 「長江後浪推前浪，前浪死在沙灘上」，在競爭白熱化、新車眼花繚亂的汽車市場，這種尷尬現象幾乎成了一種定律：新車推出的節奏越來越快，而「生命周期」越來越短，很多新車甚至在上市伊始，便被直接打入冷宮。對於新車開發能力不斷增強、在國內市場已經「三分天下有其一」的自主品牌而言，如何才能走出這個怪圈？
「不以數量賭明天，鑄煉精品拓市場」，4月20日在上海新國際博覽中心開幕的第十二屆上海國際車展上，「走自主路、造中華車」的自主品牌生力軍華晨汽車給出了這樣的答案。此次車展，華晨汽車推出了涵蓋乘用車、商用車，從家用市場到公商務市場，從微轎、A級轎車到B級轎車，從中高級運動型轎車到中高端MPV，從專用車到特種車，從柴油版到「T」型車的「華晨七劍」以及從自然吸氣到渦輪增壓三款不同排量的高性能發動機，在商用車、乘用車、發動機三大戰線，憑借多年來整合全球優秀資源悉心鑄造的國際一流品質，華晨在上海這座「中國最西化的城市」中向長期盛行的「品質唯洋論」發起了猛烈挑戰。
路路有我各當一面
偏居低端市場一隅，核心技術「空心」，使得自主品牌近年來雖然在銷量上戰果卓著，但「發展速度」加快的同時也暴露出「發展結構」失衡的問題。
如果說2006年中華駿捷的推出，使自主品牌第一次在中級家轎市場擁有了影響市場格局的能力，中華駿捷RV、中華駿捷1.8T此次在上海車展上的全球首發則標志著華晨已全面進軍家轎市場。
華晨此次在上海車展上全球首發的A級兩廂車———中華駿捷RV堪稱一柄「日月劍」。這款面向普通家庭，利用華晨最新技術平台打造的經濟型轎車，由喬治亞羅設計車身，整車造型動感時尚，演繹出濃郁的義大利情懷。在轎車走進平民家庭步伐越來越快的今天，中華駿捷RV的推出使華晨改變了其在家轎市場上過去只有中級車駿捷一花獨放的局面，也使其「為中國消費者提供『買得起、用得好』的自主品牌精品車，引領中國汽車消費者時尚生活」品牌內涵更加豐滿。
而3月18日剛剛在人民大會堂上市的「由龍劍」中華1.8T，在這次上海車展上由駿捷1.8T作為華晨1.8T產品家族中的代表重裝亮相。俊朗動感的駿捷和與世界領先技術同步的1.8T渦輪增壓發動機相結合，為富於挑戰、積極進取、喜愛運動和遠足的時尚家庭帶來全新的體驗。同時，駿捷1.8T還打破了外來品牌在「T」車領域的壟斷，開啟了自主T時代。
運動型轎車是汽車研發的火車頭，也是品牌價值的標尺。華晨七劍中的「競星劍」，當屬去年研發出的自主品牌第一款中高級運動型轎車———中華駿捷COUPE。該車的推出填補了自主品牌在高級跑車領域的空白，為都市年輕一族提供了一種時尚、動感的駕乘新主張。中華駿捷COUPE自由奔放的靈性和彷彿轉瞬即逝的流線型車身，將生命的精髓演繹的淋漓盡致。
在混合動力轎車、柴油轎車等「環保前沿車型」中，自主品牌過去一直無力問津。此次亮相的B級車「青干劍」中華尊馳柴油版新款，採用共軌高壓燃油噴射系統、先進的電子控制系統、廢氣渦輪增壓和中冷技術以及冷卻的廢氣再循環技術，為自主柴油轎車的發展拉開了大幕。
此外，「天瀑劍」豪華房車版閣瑞斯、「莫問劍」閣瑞斯無障礙車、「舍神劍」閣瑞斯監護型救護車等新車的推出，使華晨在中高端商務車市場、高級特種車市場擁有了更具殺傷力的重量級武器。
從「品質生活，家轎典範」駿捷風靡國內車市，到中華1.8T叫板海外巨頭；從15.8萬輛中華轎車登陸世界准入門檻最高的歐洲市場；到8萬輛金杯海獅客車傳奇品質征服「冰雪之國」俄羅斯，華晨通過自身積極不懈的努力，一舉打破了「洋貨才有好品質」車市傳統觀念，開創了中國汽車的精品時代。
品質為鋒打破「新車周期律」
2006年，中華駿捷的橫空出世，以「高技術、高品質、高性價比」的精品形象在車市一路狂飆突進，不到10個月3.6萬的銷量創造了新車神話。進入2007年，駿捷熱銷的勢頭絲毫不減，一季度銷量已達18362輛。「新車周期律」被駿捷徹底改寫。
這一佳績源於駿捷國際一流的品質。駿捷由義大利PININFARINA公司頂級汽車設計大師親自捉刀設計，成就了其尊貴大氣、動感時尚的車身外型；駿捷選用成本較高、但性能更卓越的前後多連桿獨立懸架系統，由德國保時捷調教底盤；駿捷關鍵零部件全部由國際知名供應商提供，供應商全程參與整車開發設計中；駿捷車身沖壓工藝、焊接工藝、塗裝工藝以及總裝工藝，都採用國際先進的工藝生產線；駿捷與寶馬使用同一質量控制系統，使其生產裝配質量進一步向國際汽車製造水平看齊，並通過了世界著名第三方驗證機構英國MIRA公司的驗證。華晨與在汽車設計領域享有盛譽的喬治亞羅公司、在品質控制上獨步全球的寶馬公司、在跑車技術上遙遙領先的保時捷公司、在發動機技術上堪稱權威的FEV公司、在安全技術上積淀深厚的米拉公司、在精益生產上獨樹一幟的豐田公司展開全方位、深層次合作，引進寶馬品質管理大師，推行與國際接軌的流程和管理體系，並嚴格按照國際領先標准改造生產能力和生產條件，從而引領自主品牌一改低質低檔形象，躍入國車精品時代。
在上海車展前夕發布的《自主宣言》中，華晨已將「精品戰略」上升為企業的行動綱領：長期秉承「品質先，方敢天下先」的經營理念，建立完善「SQS」(安全、品質、服務)三位一體的保證體系，打造精品工程。此次車展上展示的七大整車、三大發動機，皆為華晨多年來「高起點自主創新」的心血之作。
2007年，國內車市的競爭將由新車推出數量的競爭轉入更考驗企業能力的品質競爭階段，這也是中國汽車在入世五年後競爭升級的必經之路。華晨精品戰略在上海車展上全面發力，對自主品牌核心競爭力的提升贏得了先機，這是在銷量增長同時收獲的更為可貴的財富。隨著精品戰略向縱深推進，華晨也將在家用車、公務車、商務車等各個新的戰場上續寫「駿捷傳奇」。

Ⅳ 股票問題

什麼是股票？
股票是股份有限公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證。股票代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權。這種所有權是一種綜合權利，如參加股東大會、投票表決、參與公司的重大決策。收取股息或分享紅利等。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票一般可以通過買賣方式有償轉讓，股東能通過股票轉讓收回其投資，但不能要求公司返還其出資。股東與公司之間的關系不是債權債務關系。股東是公司的所有者，以其出資額為限對公司負有限只任，承擔風險，分享收益。
股票是社會化大生產的產物，已有近400年的歷史。作為人類文明的成果，股份制和股票也適用於我國社會主義市場經濟。企業可以通過向社會公開發行股票籌集資金用於生產經營。國家可通過控制多數股權的方式，用同樣的資金控制更多的資源。目前在上海。深圳證券交易所上市的公司，絕大部分是國家控股公司。
開始投資股票的步驟 ：
1.攜帶身分證到證券公司開戶，這樣子以後你才有一個買賣下單的窗口。
2.證券公司護要求你到一家指定銀行開戶，這是為了方便(買股)代扣(賣股)代收股款用的。
3.在第一步驟中找一位認真一點的接單營業員。看不順眼就當場要求換人。這個人將來必須對你提供所有的市場資訊，如果一開始找個懶散的，你將無休無止地痛苦。
4.你得有一筆小錢，至少足夠買第一張股票。
5.等行情來就開始買賣。一般說來先看成交量，指數大跌且成交量降到均量一半以下時，買進風險很低，這叫九生一死，此時買股賠錢風險只有10%。反之，指數上漲且成交量降到均量一半以下時，買進風險很高，這叫九死一生，此時買股賠錢風險高達90%。大抵狀況如此。細部狀況可以跟營業員請教。
6.別貪。可以不停利，但一定要設停損。就是輸錢到20%(或25%，自己訂一個標准)，一定要砍倉。20幾年來我在市場看過多少賠大錢的人，都是因為沒有停損。只要有停損觀念，永遠能東山再起。如果沒有停損觀念，或訂了停損點但沒有認真執行，很可能一次栽跟頭就把你打出股市20年，永無翻身之日這句話，你先記著，20年後再說我是不是危言聳聽！
7.賺到錢一定要做些善事，然後忘了這些事！為祖國許多赤貧同胞做點貢獻，積些陰德。
呵呵，再給你個網址，對新手最有用的了，從什麼是股票、投資股票的步驟等開始，一直到如何賣股票賺錢，應有盡有。
股票基礎知識
如何賣股票
股票秘笈
基金優選
高手看市：
股市是什麼？
股票市場是股票發行和交易的場所。根據市場的功能劃分，股票市場可分為發行市場和流通市場。
發行市場是通過發行股票進行等資活動的市場，一方面為資本的需求者提供籌集資金的渠道，另一方面為資本的供應者提供投資場所，發行市場是實現資本職能轉化的場所，通過發行股票，把社會閑散資金轉化為生產資本，由於發行活動是股市一切活動的源頭和起始點，故又稱發行市場為「一級市場」。流通市場是已發行股票進行轉讓的市場。又稱「二級市場」。
流通市場一方面為股票持有者提供隨時變現的機會。另一方面又為新的投資者提供投資機會。與發行市場的一次性行為不同、在流通市場上股票可以不斷地進行交易。
發行市場是流通市場的基礎和前提，流通市場又是發行市場得以存在和發展的件。發行市場的規模決定了流通市場的規模，影響看流通市場的交易價格。沒有發行市場，流通市場就成為無源之水、無本之木，在一定時期內，發行市場規模過小，容易使流通市場供需脫節，造成過度投機，股價颶升；發行節奏過快，股票供過於求，對流通市場形成壓力，股價低落，市場低迷，反過來影響發行市場的籌資。所以，發行市場和流通市場是相互依存、互為補充的整體。
根據市場的組織形式劃分，股票市場可分為場內交易市場和場外交易市場。
股票場內交易市場是股票集中交易的場所，即股票交易所。有些國家最初的股票交易所是自發產生的，有些則是根據國家的有關法規注冊登記設立或經批准設立的。今天的股票交易所有嚴密的組織。嚴格的管理，並有進行集中交易的固定場所，在許多國家，交易所是股票交易的唯一合法場所。在我國，1990年底，上海證券交易所正式成立、深圳證券交易所也開始試營業。
股票場外交易市場是在股票交易所以外的各證券交易機構櫃台上進行的股票交易市場，所以也叫做櫃台交易市場。隨著通訊技術的發展，一些國家出現了有組織的、並通過現代化通信與電腦網路進行交易的場外交易市場，如美國的全美證券商協會自動報價系統（NASDAQ〕。由於我國的證券市場還不成熟，目前還不具備發展場外交易市場的條件。
根據投資者范圍不同，我同股票市場還可分為境內投資者參與的A股市場和專供境外投資者參與的B股市場。

Ⅳ 仰融近況

他仍然擔任華晨系下香港圓通科技董事長以及香港華博財務有限公司總經理。仰融畢業於西南財經大學，擁有經濟學博士學位。

原沈陽金杯客車製造有限公司董事長、華晨中國汽車控股有限公司董事長兼總裁、上海華晨集團股份有限公司董事長、中國航天華晨汽車有限責任公司董事長、清華大學汽車工程開發研究院理事長……

成就

1992年10月9日，美國紐約交易所，華晨汽車（NYSE.CBA）成為第一家中國國有企業概念股，發行500萬股，IPO價格16美元，籌集資金8000萬美元，51%控股沈陽金杯客車，創造了中國國有企業海外融資第一的案例。

接著，他又憑借資本運作，成功打造出一個以華晨汽車為主，包括至少4家紐約、香港、上海上市公司及大量非上市公司、資產一度達到300億人民幣被人稱之為"華晨迷宮"的華晨系。

仰融曾居2001年度《福布斯》中國富豪榜第三位。2002年5月，自稱受到「迫害」出走美國，2002年10月，因涉嫌經濟犯罪被遼寧省檢察院批准逮捕。

他是第一個讓社會主義國家的股票在紐約證券交易所成功掛牌的人，也曾是300億資產的"主人"。然而，過去一年中，成為新中國歷史上我國地方政府首次在國外被起訴的案例。

Ⅵ 深滬兩市汽車板塊有哪些股票

代碼；簡稱；中報（或一季報）每股收益（元）

000549 湘火炬A 0.17
000550 G江鈴 0.26（一）
000559 G錢潮 0.05（一）
000572 G金盤 0.19（一）
000589 G黔輪胎 0.14
000625 G長安 0.13（一）
000665 武漢塑料-0.03（一）
000700 G模塑 0.04（一）
000710 ST天儀 0.01
000757 *ST方向A-0.01（一）
000760 博盈投資 0.04（一）
000800 G轎車 0.06（一）
000868 G安凱 0.02
000883 G鄂三環 0.01（一）
000887 *ST飛彩 -0.01（一）
000903 G雲內 0.32
000927 G夏利 0.06（一）
000951 G重汽 0.34
000957 G中通 0.01（一）
000980 G黃金馬 0.05
002031 巨輪股份0.2
002048 寧波華翔0.14（一）
600006 東風汽車0.05（一）
600066 G宇通 0.09（一）
600081 東風科技-0.05（一）
600104 G上汽 0.17
600148 G一東 0.03
600151 G航天 0.03（一）
600166 G福田 -0.13（一）
600178 G東安 0.04（一）
600182 佳通輪胎0.00（一）
600218 G全柴 0.02（一）
600262 G北重 0.05
600303 G曙光 0.20（一）
600372 G昌河 -0.04（一）
600375 G星馬 0.12
600418 G江汽 0.15（一）
600469 G風神 0.06（一）
600501 G晨光 0.02（一）
600507 G長力 -0.02（一）
600523 貴航股份0.01（一）
600565 G迪馬 0.07
600592 G龍溪 0.28
600609 G*ST金杯-0.03（一）
600623 G輪胎 0.07
600676 G交運 0.04（一）
600686 G金龍 0.31
600715 *ST松遼-0.02（一）
600742 G四環 0.01（一）
600760 GST黑豹 0.00（一）
600960 G活塞 0.04（一）
600967 G北創 0.06
600988 東方寶龍-0.08（一）
600991 G長豐 0.07（一）

Ⅶ 金杯汽車股票發行價是多少

這可早了。該股發行是1988年，當時發行價是100元.1992年7月24日上市,上市當天開盤價是120元.

Ⅷ 華晨金杯汽車有限公司、金杯客車,金杯車輛、華晨汽車集團控股有限公司它們是什麼呀 怎麼這么的亂呀

華晨金杯原來叫金杯客車，生產海獅麵包，金杯車輛生產卡車和箱貨，華晨汽車集團控股有限公司生產中華品牌轎車，他們都歸屬於華晨集團。這些都是汽車主機生產廠，另外華晨集團還有近100個小的零件供應廠家。