外匯公路

1. 看到OCTAFX外匯最近在搞公路之王大賽，有參加過的嗎有什麼要求

最近在搞公路之王大賽，有參加過的嗎有什麼要求
今天 11:39外匯小小生 | 分類：商業/理財 | 瀏覽9次
獎品還是比較豐富的，有法拉利，手機很多

2. 有什麼發財的道路

努力加油！ 朋友這是一個好問題，但不是一個好回答的問題，許多朋友和您一樣有這樣的問題。讓富兒來回答您這個問題吧！1、投資自己！自己是最值得投資的主體，用時間的毅力來投資自己人，不間停地學習，自學讓自己成長起來，強大起來。2、投資金融市場，什麼時候都可以，我就是不明白，像如今的股市，許多人只知去市場找便宜的衣服和日用品，不喜歡去股票市場找機會，到處都是便宜的股票。3、外匯被稱為世上最刺激的游戲。以小博大，雙向交易，漲跌都有獲利機會，風險可控，獲取巨額利潤，幾乎每天都有可使資金翻倍的行情，有時一小時的波幅達到100投資起點低。 自從07年國內銀行開展外匯保證金交易以來，外匯保證金交易被越來越多的國內投資者接受,全球外匯市場每天的成交量達到2萬億美元，它很難為人所控制，它的信息披露是最透明，最公平的！所以它將是投資資本市場最理想的投資平台！ 所以說，投資外匯，掙外國人的錢也是個不錯的選擇。呵呵 4、去投資共同基金吧，那風險較小，回報也穩定。還有比如買房子投資，買金子等都可以。覺得力所能及的話許多服務業也不錯哦。5、開一個戶口，在網上自動投資彩票也行，機械化，公式化，又不用自己去對彩票，一不小以，就當了大富翁，還不知道！ 6、投資一間店鋪也行，一個工作也行，一個工廠也行你可以學到如何經營，如何管理，如何運作。

3. 港口、公路中經常提到的現匯項目是什麼意思

現匯項目一般指項目資金來源於國際金融組織，如世行，亞行，非行等，也包括一些支付信譽高的政府投資的國際招標項目。

現匯項目標價=工料機直接費(60%)+可直接計算待攤費(15%)+待攤費率(25%)。一般來說，在現匯公路項目的工料機直接費計算中，當地人工費佔5%左右，材料費佔60%左右，機械折舊維修費用佔35%左右。

(3)外匯公路擴展閱讀：

根據貨幣基金組織協定第8條《會員國的一般義務》規定，一國貨幣成為現匯，必須符合三個條件：

1、對本國國際收支中的經常往來項目（貿易和非貿易的付款）和資金轉移不加限制。

2、不採取歧視性的貨幣措施或多種貨幣匯率。

3、在另一個會員國要求下，隨時有義務購回對方經常項目往來中所結存的本國貨幣。

可自由兌換的貨幣在國際匯兌結算中被廣泛使用，在國際金融市場可自由買賣，並可不受限制地兌換成其他國家的貨幣。在國際貿易中，用這些可自由兌換的貨幣結算的進出口貿易叫現匯貿易。

4. 炒外匯的風險

外匯是一個以小博大的金融游戲，他是以保證金來交易的，也就是杠桿交易，比如杠桿是1：200的話。把你的錢放大200倍拿來交易。當然賺來的錢也是放大200倍後的錢。這樣，你的風險同時也會增加。

5. 一帶一路戰略對於外匯有什麼好處

一帶一路體現的，第一，是個新的大國觀。就是要走不同於傳統大國崛起的道路，為什麼呢?我們這個倡議不是打仗;不是去侵略;不是去殖民。我是跟大家合作共贏，一塊協商共建這樣發展的，我是和平的、發展的，新興大國的體現。
第二個我叫它新型的發展觀，新型發展觀為什麼呢?二戰以後最大的功效就是推動了世界市場的開放，發展中國家利用這個開放的市場參與實現了很快的發展，但是，不是所有的國家都能夠得到很大的好處，所以這樣就需要來幫助這些發展中國家改善基本的發展條件，同時在開放的條件下改善它們，而且發展，不解決這個問題，它很多就發展不起來，所以既為我們，也為大家。這是一種新的發展觀，就是要幫助發展中國家改善基本的條件，不能光強調這種市場開放。

第三個我叫它就是新的合作觀，為什麼呢?發展中國家需要合作，它要發展，合作發展，所以就需要創建新的合作機制。那你有新的發展觀了，但是你沒錢也不行，光中國一家拿錢也不行，所以這也就是為什麼，有了一帶一路，我們就很快地推動了亞投行，很快地推動了新的發展銀行、金磚國家、建立了絲路基金等等。還有一個，就是大家注意不太夠的，我叫它新的秩序觀。就是我們的海上絲綢之路建設，它和傳統的不一樣，和傳統的這種海洋秩序不一樣。傳統的海洋秩序，就是最著名的美國的專家提出來的《海權論》。那麼一個大國，最容易得到它的擴展利益的，就是海洋，為此它需要霸佔海洋。那我們這個，21世紀海上絲綢之路建設是一個開放型的，不是尋求海洋霸權，所以我想從這個意義上來說，大家認識一帶一路的意義，還遠遠不夠，還把它作為一個項目，但是一帶一路，它提供了一個開放的、 合作的一個框架。在這個框架下，你就盡情地去創造，給你想像的空間、創造的空間。
望採納

6. 2億美金在＂一帶一路＂國家能買啥

9月13日，在上海的一場房產經紀峰會上，一個衣著樸素的中年人坐在標有「柬埔寨」的交流台前。半個小時後，他決定用2億美金購置幾乎一整棟樓。這讓坐在他對面的海外房產經紀人馬迪喜笑顏開。

找到了「大客戶」的馬迪依然處於驚訝狀態。「上海這邊的客戶群體對國際金融市場的動態太清晰了。」她回憶道，那位客戶上來就要「一帶一路」國家，對其他諸如迪拜等國家的房產則不太感冒。「現在為止是初步意向，還沒完全落地。」馬迪對經濟觀察報說，下個月她將與客戶飛往柬埔寨，進一步向客戶介紹這棟坐標在柬埔寨首都金邊、類似上海陸家嘴這樣的CBD位置的A級寫字樓。目前，這棟樓的價格大約在1萬多人民幣/平方米。

這位揮手間出手2億美金的中年人，並不是一個人在戰斗。在他的背後，往往有一個炒房團的支持。對於他和他身後的炒房團，並不擔心今年以來趨緊的外匯管制。此前，他們早已在海外備下大量的現金，問題只在於，下一步到哪裡去買買買？

中國買家的海外資產配置戰，又拉響了新一輪的號角。此次，人們把目光投向了東南亞，直指「一帶一路」國家。諸如泰國、馬來西亞、柬埔寨、越南、緬甸等國家，正在日益成為中國買家的「新寵」。

判斷

王芳則屬於那類有過海外經歷、或者相對熟悉海外房市的中產階級，對房子質量有一定要求，青睞一線城市的房產。她已在美國爾灣購有一套市值80萬美元的房產，手有部分余錢，不夠在中國的一線城市或者美國再次購買房產，但在東南亞國家買房綽綽有餘。

為什麼定位東南亞國家？除了價格相對低以外，王芳是希望分散風險，「把雞蛋放到盡量多的籃子里」。

更耐人尋味的是，「很多香港人和台灣人正在東南亞炒房，這跟十多年前他們來大陸炒房是一個樣子。」從事金融行業的她觀察到，隨著經濟形勢的好轉，東南亞似乎正在走中國改革開放這條道路。中國的製造業正在向東南亞轉移，勞動密集型產業過去之後，人口將不斷集聚，房價也會逐漸上漲。「這一點上，跟隨製造業過去的香港人和台灣人看得很清楚。」王芳說。

同大多數謹慎購房的中產階級一樣，王芳不會很匆忙地「為了買房而買房」。她此前看好了一套價值400萬人民幣左右，位於吉隆坡的房子，但由於最終價格高於預期而放棄。對於王芳而言，如果投資該房屋，僅是為了賺取租金，流動性對於她而言顯然差了一點。

而對於東南亞國家匯率波動的擔憂，也成為她不敢輕易出手的原因之一。比起熱度已經很高的房子，王芳更想去看一些位於東南亞國家首都、面積小、總價較低的房型，她並不想投資太多的錢進去，最好是不佔用太多的流動性。此外，「如果房子是為了以後升值，也要考慮有沒有買方市場。」王芳對經濟觀察報談到。

不僅是買家態度謹慎，一些投資管理機構也在布局的過程中採取了樂觀謹慎的態度。澳宜國際總經理助理梁平蓬對經濟觀察報說，公司8月份開始去馬來西亞等國家考查房產，十一個項目中只選擇了一個。那是位於馬來西亞海邊的別墅，400-500平米，330萬左右人民幣，使用面積均價5、6千人民幣/平方米，產權99年。開放商甚至提供包租服務，租金收益之外，三年之後，傢具全送。

梁平蓬介紹道，對於買家來說，政策穩定、房屋所有權、經濟穩定、房價提升趨勢、空氣質量、孩子教育，旅遊地等都成為考量的重要方面。

7. 外匯怎麼用，只有買美國國債一條路嗎

沒擁抱過

8. 中國當初為什麼要走出口導向型經濟道路

出口導向~其實也是沒辦法的事情，中國廉價勞動力、引進外資大多為製造業（技術性很少）、中國國內消費需求偏低，要保持經濟高速增長，採取出口導向型經濟發展模式。一是解決了國內的就業問題，二是可以吸引國外製造業來投資、三是把和消費需求相比相對剩餘的生產力轉嫁出去。
這樣缺點是對外依賴性太強，比如08年的金融風暴，國外需求減少直接導致國內的經濟危機。再就是容易引發國際貿易爭端。三是由於我們現行的匯率政策，容易引起匯率戰爭。

9. 滇緬公路的作用是否被媒體誇大了期間有幾年這條路被封了，國軍還不是靠駝峰航線撐下來了

滇緬公路的重要性的確很大，是中國最後的輸血管

滇緬公路被切斷之前，貨物直接從仰光上岸，運到中國昆明
之後，在滇緬公路被切斷後，美國人的辦法是物資從印度上岸，運輸到雷多，然後空運中國
在效率上有很大影響

雖然日後修建了中印公路（史迪威公路），但效率始終沒有超過駝峰航線，更不如滇緬公路