1. 為什麼000157中聯重科和三一重工的市盈率這么低
第一,經過快速擴張,盤兒是越來越大了,盤兒越大上漲需要的推動資金越多,
所以市盈率這么低,
第二,以前的高速增長總會有個盡頭的,市場在它的成長性方面是持懷疑態度的,
一個股本幾千萬的公司和一個股本幾十億的公司,誰更容易盈利100%?
無疑是前者,像中聯重科和三一重一已經度過了它的快速增長期,
現在已經開始慢慢發展成成熟和穩定型的公司,它已經很難給人以任何暇想了,
所以它們的市盈率都這么低,
毫無疑問,都是具有投資價值的,格外比較適合穩健型的投資者,
如果你實在無法挑選低估的成長型股票,
它們或可一試,
2. 三一重工第一季度銷量冠軍,股市卻放量大跌,什麼原因
三一重工股票漲跌是由二級市場來決定的,並非是與三一重工的銷量來決定的,不是銷量好股價就漲,銷量不好股價就跌,這是一種錯誤的觀點。
因為三一重工出現補跌,股票漲高了要跌,跌多了要漲,這是股市的自然規律,這個規律是所有股票都必須遵從的。
而三一重工也是不例外,三一重工股價從3元多,一波主升浪漲到50多元,這個漲幅已經非常驚人了,出現這么大的漲幅之後放量下跌是不是很正常的走勢呢?這個放量下跌只是一個補跌而已,這是市場規律。
2021年一季度的業績情況對比的是2020年一季度鋼鐵的下游產業,肯定都發展得不會太好,因為鐵礦石一直在漲價,3,5年之內還得往上漲!鋼鐵重工行業的原材料成本會增加很多,而且這個增加的幅度還非常大,這是第一個不利的因素。
重工行業的產品,主要還是用於大的基礎設施建設。除了中國,還維持著一定數量級的大的基礎設施建設以外,其他各國各地方應對疫情自顧不暇,需要搞大型的基礎設施的,本來也不多。
所以它的產品銷路其實也是一個問題!如果再加點它內部的一些管理上的問題,如果產品質量,產品設計,市場營銷再出點問題,股價下跌是大概率事件!
3. 三一重工的創始人是誰
三一重工的創始人是梁穩根。
1989年,梁穩根等創業團隊籌資創立湖南省漣源市焊接材料廠,在1991年更名為湖南省三一集團有限公司。1994年,三一重工的前身湖南三一重工業集團有限公司正式成立。
梁穩根在上個世紀90年代敏銳地察覺到中國基礎建設帶來的無限商機,帶領企業通過20多年的自主創新,使三一發展成為年銷售額超過800億元的全球上市公司500強企業,徹底打破了外資品牌壟斷中國工程機械市場的競爭格局,極大提升了中國工程機械的全球競爭力。
三一重工業務和產業基地遍布全球,在國內北京、長沙、上海、崑山、烏魯木齊等地建有產業園,在印度、美國、德國、巴西建有海外研發和製造基地。
公司產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、築路機械,其中泵車、拖泵、挖掘機、履帶起重機、旋挖鑽機等主導產品已成為中國第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場佔有率居國內首位,泵車產量居世界首位。
(3)三一重工股票千股千評擴展閱讀:
三一重工發展歷程:
1989年,梁穩根等創業團隊籌資創立湖南省漣源市焊接材料廠。
1991年,湖南省漣源市焊接材料廠更名為湖南省三一集團有限公司。
1992年,三一提出「雙進戰略」——進入大城市長沙,進入大行業工程機械。
1994年,三一重工的前身湖南三一重工業集團有限公司正式成立。
1995年,湖南三一重工業集團有限公司更名為三一重工業集團有限公司。
2000年,三一重工有限責任公司重組成立三一重工股份有限公司。同年,公司混凝土輸送泵、泵車實現中國市場份額第一。
2003年,三一重工在中國A股成功上市。
2005年,三一重工股權分置改革試點成功,為中國股改成功打響第一槍,並被載入資本市場發展史冊。
2006年,三一重工落子印度,投建第一個海外研發和製造基地。
2007年,三一重工進軍美國,投建第二個海外研發和製造基地。
2009年,三一重工簽約德國,投建第三個海外研發和製造基地。同年,公司混凝土機械年銷售收入超越德國普茨邁斯特,成為全球第一。
2010年,三一重工踏足巴西,投建第四個海外研發和製造基地。同年,三一正式提出將「國際化」視為「第三次創業」。同一年,三一重工履帶起重機參與舉世矚目的智利礦難救援,贏得全球贊譽。
2011年,三一挖掘機銷量超越所有外資品牌躋身中國市場第一。同年,三一重工以215.84億美元市值榮登英國《金融時報》全球市值500強。同年,三一重工62米泵車千里馳援福島核危機,被贊為「中國製造」的一張名片。
2012年,三一重工收購「全球混凝土機械第一品牌」德國普茨邁斯特,全球新領導者正式誕生。同年,三一重工與隨車起重機巨頭奧地利帕爾菲格簽約成立合資公司。
2013年,三一重工海外銷售收入實現108億元,國際化進入全面盈利時代。同年,三一經營管理入選哈佛案例,全球影響力不斷擴大。
2014年,三一重工旗下三一起重機公司與奧地利帕爾菲格公司實現交叉持股,國際化進程再進一步。同年,三一重工在上海中心大廈實現620米的混凝土輸送,打破普茨邁斯特在世界第一高樓迪拜塔創造的606米世界紀錄,「世界泵王」實至名歸。
4. 三一重工怎麼樣
三一公司很多 但評價都一般 轉一篇文章你看看吧 我自己的感受和自己所了解到的三一。入司培訓的時間總共是七天。下面大概講一下這七天的安排。第一天上午去參加體檢(體檢費65元,自費)。下午帶班老師講解了入司一些相關要求。晚上培訓師講解企業文化。在這七天陪訓的時間里,講的內容大體包括人力資源制度、信息化管理系統(OA系統)、企業的一些懲罰制度等等。下面分條給大家講一下我的感受。 1、千萬不要相信三一公司在宣講的所講的,在宣講會上說是加班有加班費的或者可以換休,其實在培訓的時候聽培訓師說公司工資分為兩種計算方法,一種是計件的(按生產量計算工資),另一種是按時的(絕大部分人都是按時的,只有技工之類的是按件計算的)。三一集團實行的大小周休息,大周周末放兩天,小周放一天。在正常工作的日子,加班是沒有加班費的。差不多一天要工作十小時以上。 2、在宣講會上說三年之後本科生可以拿到六萬一年,研究生可以拿到十萬一年,還有一年有兩次的調薪機會,每次調10%-20%。千萬不要信這鬼話,能調薪的那個人基本上不會是你,我認識的一個研究生在公司幹了快兩年了,工資還是六千根本就沒有漲。你別指望你的直屬領導會來提拔你,他提拔你了。他幹嘛去。只有你做出的成績被你的領導的領導賞識,才有可能,才有可能被提拔。 3、在三一的員工基本上平均只待六個月,就是應屆生轉正的時間,其實六個月轉正是表現很不錯的人,一般的話還給你延期轉正,還不一定要幾個月呢。 4、三一重機的懲罰制度很多而且很嚴厲,說上幾小時也說不完,我就簡單說幾條。在工作時間和工作地點抽煙罰一百分,一分十塊錢,算算抽一支煙要一千元。早上上班遲到一次扣十分,那就是一百元。在培訓期間每個人都有一張學員證,丟失補辦要50元,真變態成本就幾塊錢。反正在三一扣錢扣的很嚴重。 5、三一絕對是一個大進大出的企業,其實招人的門檻很低的。在我們那一期培訓的人,沒有培訓完就走了很多人。 6、據我了解三一重機是在2009年的時候才開始招聘211或985院校的,在那裡很多中層幹部學歷都不高。在跟人力資源交涉的過程中,有一個人力資源的想把自己的親戚搞到三一的總經辦之類的崗位上去,他跟人力資源的招聘專干王悅說你也知道在三一到車間的前途,就那樣了。三一的一個信條是竭盡全力,實現三一;依託三一,實現自我。說的很好聽,其實像211或985的本科學生去三一很多時候會覺得自己沒有什麼前途,因為在三一本科生時最不受重視的,還不如那些技工。千萬不要看三一開的工資是三千,覺得很高。其實不怎麼高,以現在我們的學歷和水平到哪裡都可以找到工資待遇比三一好的公司。很多人覺得以三一這樣的大公司為跳板,下次能更好找工作。其實不然,一個人不管在哪裡工作,其實個人能力才是最重要的,並不是說在什麼樣的企業呆過。 7、三一重機一年下來,法定節假日一年只有十一天,過年得時候只放三天假。在其他企業年假的話應該比這要多吧。第一年年假還沒有三天,還要打折。只有你干滿一年之後每年多一天年假。 8、我培訓了幾天之後,覺得三一重機的跟我要求有很大的差距,就想跟公司解約。在畢業生就業協議上並沒有提到要解約金。我就找人力資源的人去談,說要解約。下面我把大體對話情景再寫出來。人力資源的人用A代表,本人用B代表。 A:你想跟公司解約必須走正常的渠道,必須交違約金。 B: 就業協議上又沒有說要解約金,而且公司在宣講的時候完全與企業的真實情況出入很大。 A: 國家法律有規定,要解約要交違約金,這又不是說企業自己規定的。而且三千快錢對於企業來說根本不算什麼。 (嘴上說不差那三千,其實企業就差那三千塊) (國家根本沒有法律規定簽協議違約要交違約金) B:對於學生來說三千塊絕對是個不小的數目。而且我也沒錢,根據勞動合同法,像我這種情況是不需要交違約金的。 A:(大吼)你去走法律程序好了。 企業其實很無賴,他就吃定你不會去走法律程序。因為那樣又花時間又花錢。其實要走法律程序,企業是沒有贏的機會的。不過這樣的話會花很多時間,而且你沒有那麼多時間去耗下去。 9、在培訓結束的時候,要考核,我故意沒有通過。我就跟人力資源的王悅(**、娘娘腔)。王悅用C代替本人用D代替 D: 我的考核沒有通過,怎麼辦? C: 沒有過,參加下一次培訓(他就想咬著你不放,跟狗也差不多了) D: 我沒有三千塊 C: 那你就不要違約,在這里好好乾。 企業拿不到三千塊錢,根本不會給你解約函。企業其實是很無賴的,千萬不要把企業想的太好。 同學們,在簽約三一重機之前一定要考慮清楚了。千萬不要簽了就去違約,違約金是必須要的,人力資源那群人是不會給你解約函的。企業其實很無賴的,你是賴不過企業的,你耗不起時間。如果你不小心簽了三一想違約的話,(如果你不計較時間和金錢)你可以去走法律程序。
5. 長沙三一重工的詳細待遇
三一本科領導3千底薪,副科3千3。扣五險一金到手2800左右,正科3800.到手3500左右
本科學歷的待遇以上。碩士6000底薪到手5600左右。平時加班另算,按等級加班的工資也不一樣,最低的一個小時12快,最高的一個小時50快。按考勤績效給年獎,管理層每年年獎1到10萬不等。按業績。
技術類分A BC 三個等級。分別是1630 1680 1750 這是底薪,加技能等級工資。到三一內部考試。初級加300中級加500 高級加800 技師加1200 高級技師加1800 如果你是高級技師那麼你的保底工資是3550元,一般考到高級工時2550元,保底。再加計件工資是按產量的好的時候產量由2000到3000.的產量工資。不好的時候也有1000到2000產量工資。按產量最高等級最高算一個月可以搞6500以上很輕松,按一般人和一般產量算有4550元到5000不等。最低也有3500左右的工資。一個月不過有事沒事的上夠26天班才能拿到,就算沒事做也的進去搞6S,打醬油。以上待遇從今年1月份開始實行。本人搞技術一個月就3000到5000不等購花能過日子!也算是個一線員工!
6. 三一重工,中聯重科,徐工集團,這三家企業哪家實力更強一些
三一重工實力更強一些,因為三一重工在2011年7月,以215.84億美元的市值榮登英國《金融時報》全球市值500強,是截止2020年8月以來唯一上榜的中國機械企業。
三一重工股份有限公司是由三一集團創建於1994年,通過打破國人傳統的「技術恐懼症」堅持自主創新迅速崛起。2003年7月3日,三一重工在A股上市。
2011年7月,三一重工以215.84億美元的市值榮登英國《金融時報》全球市值500強,是迄今唯一上榜的中國機械企業。
2019年11月13日,三一 重工股份有限公司上榜單項冠軍產品名單。2019年12月,三一重工股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日,人民日報「中國品牌發展指數」100榜單排名第33位。
(6)三一重工股票千股千評擴展閱讀:
據統計,國內400米以上的高樓,70%都是由三一混凝土設備完成施工任務,500米以上高樓,則全部是由三一的泵送設備完成泵送施工任務。
在國外,世界第一高樓迪拜塔、歐洲第一高樓俄羅斯大廈、日本第一高樓阿倍野中心等都有三一重工的設備參與建設,三一重工是當之無愧的「世界泵王」。
除了高樓建設,三一重工在三峽工程、「鳥巢」體育館、倫敦奧運場館、巴西世界盃場館、新加坡世界最高摩天輪、印度帝國大廈、俄羅斯薩彥·舒申斯克水電站、哈薩克紅港油田、阿爾及利亞東西高速公路等全球重點工程中,同樣貢獻巨大。
7. 三一重工怎麼樣我接到了華中三一重工的offer,做行政管理的,不知道具體待遇以及情況如何該不該去呢
我是三一員工
看得出來前面的回答者不了解三一。
簡單說就是月薪一般,時薪很低,因為天天加班。
以下論壇里別人的評價,比較真實,你看看:
三一其實就像是《圍城》一樣,外面的人想進來,裡面的人想出去。這里有人要問了,裡面的人都想出去,怎麼一個三一集團還有6萬多員工在幹活,這個我沒辦法的去解釋,不走的原因有很多,或者因為目前沒有好的去處,或者是因為覺得還沒有被逼到絕境。但是在我接觸的這么多人裡面,對三一有歸屬感的人很少,很少。
先說說大家最關心的待遇、福利問題
待遇
應屆的本科生3000(研發人員有4500)、研究生統一6000,這個是真的,而且沒有什麼958/211的區別,只要是本科,只要是研究生,都這么一個價。實習期六個月,發80%的工資。
有工作經驗的本科生有工作經驗1年的3000+200塊錢,2年3000+400,以此類推,一年工作經驗價值200大洋,研究生的加薪幅度跟工作經驗就不固定了並且很少,如果不是有很突出的技能(例如研發、計算機等),不管你是幾年工作經驗,大部分還是6000元/月。
福利
公司提供住宿,但是要收費150元/月(雙人間:條件不錯,有LCD電視,空調,熱水器),水電費自理。米飯不要錢,但是菜要錢,一個月下來吃飯大概400元左右(公司補助115元/月
年底發一個月工資作為年終獎,如果沒有做滿一年的就把一個月工資/12*來的月份。這個是整個三一集團發的,如果你在一個效益好點的事業部(例如泵送)會有額外的事業部年終獎,跟集團的大致一個標准(一個月工資),還有價值幾百元的年貨發放,其他真的什麼都沒有了。這就是辛苦一年所有的福利啦!
社保
以前不管你月薪是3000還是6000,統一按照長沙最低標准上社保跟公積金,說是說五險一金是全的,但是每個月個人五險一金加起來才交了100大洋左右,公司交的自然就少了,大約為200。所以以前這項福利其實可以忽略不計的。根據以前同事說的,2011年統一調到3000元的繳納基數了,這樣算起來五險一金個人要交480,公司大概交1000左右。所以這方面三一還是有進步了。
關於調薪
公司的規定是每年視績效的好壞有兩次調薪的機會。這里大家千萬不要真的以為每年會加兩次工資,只是機會而已,三一大把的幹了兩三年一毛錢沒加過的。真正能加工資的鳳毛麟角。這跟沿海一些公司隨工齡的增長基本上都會調薪是有很大區別的。在三一想要加工資難於上青天。絕大部分的人都是幹了幾年下來工資還是原地踏步。
所以三一本科生現在的可支配工資大概是:3000(工資)+115(餐補)-480(五險一金)-150(住宿)-100(水電)-400(吃飯)-70(個稅)-15(雜費)=1900元/月
研究生可支配工資是:6000+115-480(五險一金)-150(住宿)-100(水電)-400(吃飯)-480(個稅)-15(雜費)=4490元/月
上面把三一所有的薪酬待遇都講了一遍,感覺還是不錯吧?也許跟你想像中的有點差距,但是咋一看起來還是馬馬虎虎對不。接下來給你們講一講三一的工作時間、休假等問題。
上班時間:8:00-12:00;下班時間:下午2:30(3:00夏季)-5:30(6:00夏季);每個月休息六天(兩個周末休兩天,兩個周末休一天),
沒錯,只有7個小時!你沒看錯!不過不要高興的太早了,你們簽訂的勞動合同是彈性工作時間制的,國家規定一天八小時,那麼剩下一個小時就算是彈性工作時間了(沒事你就不要來了,算是公司免費給你錢,有事情你就晚上干回來。)但是三一怎麼可能沒事給你做呢,中午給你休息那麼長的時間就是為了讓你能養精蓄銳晚上接著幹活。一般來說除了周末那天的晚上不用加班之外其餘的工作日基本上都是晚上9點後才下班。因為公司是有加班考核率的。這只是說正常情況下,不正常的情況就是加班到晚上11點、12點甚至凌晨2、3點都不稀奇,早上8點照樣要准時過來上班。什麼?違反勞動法?沒人性?呵呵,這些對三一來說都是浮雲。想賺加班費的童鞋也取消幻想,以上加班都是彈性工作時間(是由於你的工作效率不高導致你自己要加班到晚上九十點,跟公司無關),三一從來就沒有加班費滴。
因為這些上班的時間,那些幻想去兼職、自己再做點小生意的就全部洗洗睡吧,你只有把你的全部精力奉獻出來才有可能幹好你的工作而不至於加班到凌晨。
再說說假期
國家規定的法定假期,三一肯定都是會有的,三一可是一家正規的上市公司。不過這些法定的假期最後有一部分是需要補回來滴。這就要歸功於三一偉大的大小周末休息制度了,人力資源會告訴你,國家放假了,節前的雙休調成單休,節後的雙修調成單休,以後假期的以此類推,讓你搞不清,到底是怎麼休的。反正我在三一幹了這么久,一直沒算清楚自己的假期到底是怎麼樣的,有一點是可以肯定的,國家規定放的假期肯定會在你的周末休息裡面扣回去的。
婚假3天,沒有年假。公司規定的一個月6天的周末休息時間只要你領導讓你回去加班,你還是要回去,這個也是沒加班費的,說是可以調休,但是.....
三一就是這樣一家公司,充滿爭議,要是跟很多那種小民營企業比起來,他還是做的很規范的(例如很多小民營企業一天工作時間12個小時,一個月休4天,只有三險)但是也只能拿他跟小民營企業去比,在三一,很多很多的年輕人,你很難發現年齡大的人,因為在公司做滿3年的比較少,大部分人入司三年後還是走掉了。三一從1989年成立到目前為止,還沒有出現一個拿退休工資的人。
我想說,三一做的這么大,有他的內在,一個這么大的公司有很多可以學習的東西,尤其是年輕人多的地方,思想碰撞出來的火花。適應不了這種文化與制度的人最終選擇了離開,也有不想動或者覺得其實也不錯留下來的。
對於應屆生我想如果你不是958/211這樣好大學畢業的本科生,來這里鍛煉一下,學習一些實用的技能,對你的幫助很大,對你以後的職業生涯也很有幫助。覺得不適應這種工作環境的,或者本身能力很強是好學校畢業的,出去隨便可以找到一份好工作的,就不要來了,來了你也呆不住多久。
對於那些有較長工作經驗的現在想好好計劃一下自己未來的人,建議不要來,因為在這里工作註定你不可能有時間陪伴家人、教育孩子,三一人的老婆被稱為軍嫂就是這個含義。
解說的也比較詳細了,免得吧里老是有人問來問去也沒問出個什麼名堂來
8. 上證50有哪些股票
截至2020年6月,上證50股票來名單包括:中國平自安,貴州茅台,招商銀行,恆瑞醫葯,興業銀行,中信證券,伊利股份,民生銀行,交通銀行,農業銀行,浦發銀行,海螺水泥,工商銀行,三一重工,中國建築,保利地產,中國中免,海通證券,中國太保,隆基股份,葯明康德,華泰證券,萬華化學,中國銀行,國泰君安,上海機場,上汽集團,海爾智家,光大銀行,三安光電,中國石化,中國神華,中國聯通,中國人壽,中國石油,中國鐵建,山東黃金,中國重工,新華保險,復星醫葯,洛陽鉬業,工業富聯,中信建投,紅塔證券,中國人保,匯頂科技,用友網路,京滬高鐵,郵儲銀行,聞泰科技
9. 徐工、中聯、三一誰最厲害
對比徐工、三一和中聯的業績,三一重工2018年以558.22億元的總營業收入,以及回63.03億元的凈利潤收入,位列三者第一,也答是中國工程機械行業第一。徐工2018年的營業總收入444.10億元,凈收入20.56億元,位居第二