漢莎航空股票

① 德國漢莎航空股份公司的發展簡史

漢莎航空的歷史可追溯自1926年。當時Deutsher Aero Lloyd與Junkers Luftverkehr AG兩家航空公司正式合並，於1926年在德國柏林正式成立Deutsche Luft Hansa AG。1933年，Deutsche Luft Hansa AG正式改名：「Lufthansa」。漢莎航空的歷史與德意志第三帝國建立和1945年的覆滅息息相關。隨著1945年第二次世界大戰的結束，德國戰敗，漢莎隨即於同年停航，漢莎航空的歷史也隨之告一段落。包括漢莎航空在內的數間德國企業都被盟軍視為德國納粹黨的幫凶，因此希望讓後人淡化其以往的歷史。
1950年代，漢莎航空重建。最開始的名字是「航空股份公司」（Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf，縮寫：Luft AG），1955年4月1日恢復使用「德國漢莎航空股份公司」的名稱。此後，漢莎航空公司的客運、貨運業務得到迅速的發展。德國漢莎航空公司已經成為世界上著名的國際航空公司之一。
德國漢莎航空官方立場是該公司創建於1955年，而不是1926年，因而漢莎航空於2005年4月1日慶祝其創建50周年。
1958年，漢莎航空訂購了四架波音707，並於1960年3月開通首個使用噴氣式飛機執行的航班，由法蘭克福飛往紐約。此後，波音720亦加入漢莎機隊。1961年2月，漢莎航空開通香港、東京航線，將航線網路擴展至遠東，次年開通拉各斯以及約翰內斯堡航點。
1964年，漢莎航空購入波音727，同年5月開通法蘭克福飛往東京的北極航線。1965年2月，漢莎航空訂購21架波音737，這些飛機於1968年開始交付使用，漢莎航空也因此成為波音737的啟動用戶。漢莎航空也是波音737-100僅有的四個用戶之一（另三個分別是NASA、馬來亞航空和哥倫比亞航空）。
1970年4月26日，漢莎航空將波音747投入運營，這標志著漢莎航空寬體時代的開始。此後，漢莎航空引進更多的波音747-200，並在1972年成為首家使用波音747貨機的航空公司，此外亦陸續引進了麥道DC-10和空中客車A300。1979年，漢莎航空與瑞士航空成為空中客車A310的啟動用戶。次年，漢莎航空開通法蘭克福飛往北京的航班 。
漢莎航空在1980年代中期啟動機隊更新計劃，於1985年訂購7架空中客車A300-600，15架A320和十架波音737-300，並於1987年至1992年接收這些飛機。1988年，漢莎航空更新其企業形象，機身塗裝也發生變化。一年後，漢莎航空開始引進波音747-400，成為該機型的主要用戶之一。
1990年10月28日，隨著兩德統一，柏林再次成為漢莎航空的目的地。三年後，漢莎訂購的空中客車A340（-200和-300）投入運營，而漢莎機隊內的DC-10則陸續退役。1997年5月18日，漢莎航空與北歐航空、泰國國際航空、加拿大航空、聯合航空組建星空聯盟。2001年12月6日，漢莎航空宣布訂購15架空中客車A380。
而在911事件後，漢莎航空雖有虧損，但並未裁員。四年後，漢莎航空收購瑞士國際航空，後者於2006年加入星空聯盟。
漢莎於2000年代繼續更新機隊，空中客車A340-600於2003年加入漢莎機隊。2006年12月6日，漢莎航空宣布訂購20架波音747-8，成為747-8客機的啟動用戶，第一架於2012年4月底交付使用，並重新使用曾在漢莎第一架波音747-100上使用的注冊編號。漢莎航空亦是歐洲第二間使用A380的航空公司（第一間為法國航空），其首架A380在2010年5月19日交付。

② 德國漢莎航空股份公司的失事航班

自1955年漢莎航空重組至今，共發生5宗有人死亡的空難，總死亡人數293人。
1959年1月11日，由洛克希德L-1049G超級星座式客機（注冊編號D-ALAK）執飛的502號班機在降落里約熱內盧時墜毀。機上29名乘客和7名機組人員遇難，僅有3人倖存。
1966年1月28日，執飛法蘭克福往不來梅漢莎航空5號班機的康維爾CV-440（D-ACAT）在重飛過程中故障墜毀，機上46人全部罹難。
1974年11月20日，執行漢莎航空540號班機、名為「黑森號」的波音747-130客機在內羅畢國際機場起飛後墜毀。機上157人中有59人罹難。這是漢莎航空死亡人數最多的一次空難，也是波音747客機歷史上的第一次意外
1993年9月14日，一架執行漢莎航空2904號班機法蘭克福往華沙航線的空中巴士A320-200在華沙機場著陸時，因阻風板和制動系統故障，飛機滑出濕滑的跑道並撞向跑道盡頭的矮牆上，巨大的摩擦使機艙受熱起火，副機長和一名乘客因無法從機艙順利逃生而死亡。當時機上共有70名乘客。
2015年3月24日，一架德國之翼航空公司的A320客機在法國南部墜毀，機上有約150乘客和機組成員。飛機從西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫，在法國南部上普羅旺斯阿爾卑斯省失去蹤跡。機上150人全部遇難。失事客機隸屬漢莎航空旗下廉價航空公司德國之翼 。

③ 德國漢莎航空股份公司的劫機事件

1972年2月22日，漢莎航空649號班機被劫持至南葉門。
1972年10月29日，一架航班在貝魯特被劫持。
1973年12月17日，一架羅馬飛往科威特的航機被劫持。
1974年，一架波音747-100從德里飛往亞丁途中被劫持。
1977年10月17日，恐怖分子劫持代號為「Landshut」的波音737（D-ABCE），並把機長JürgenSchumann殺害。經過若干天瘋狂的飛行後，抵達索馬里首都摩加迪沙，德國反恐特種部隊第九國境守備隊在該處解救人質並結束劫機。（此事件被拍攝成電影《德航181》(Mogadishu Welcome)）
1979年8月12日，一架名為「明斯特」的波音727，從法蘭克福飛往科隆時被劫持。
1993年2月11日，一架代號Chemnitz的空中巴士A310（D-AIDM）執行法蘭克福－開羅航線時被劫持到紐約。

④ 漢莎航空economic saver是什麼意思

漢莎經濟艙分成四檔出售，economic saver是最便宜的檔位，艙位一般為L，K，T，E，積分按照里程的25%計算，不能升艙，不能退改簽，限制很高。但是機上服務沒有區別。

⑤ 為什麼漢莎航空那麼貴而俄航那麼便宜

漢莎標稱自己是最安全的航空空司，從飛機型號，維護到服務都不錯的，最近發展的比較穩定了，票價沒有折扣力度。
俄行最近致力於把莫斯科打造成國際樞紐，給出很低的折扣，就像之前的荷蘭航空，芬蘭航空一樣，等客源穩定了，價格會上浮的吧，
以上個人意見。

⑥ 漢莎的漢莎航空

德國漢莎航空集團(Lufthansa)於1926年4月6日在德國柏林正式成立。漢莎已發展成為全球航空業領導者和成功的航空集團。德國漢莎航空公司是世界十大航空公司之一。漢莎航空擁有六個戰略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修（飛機維護、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅遊和IT服務。在全球擁有400多家海外子公司及附屬機構。漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班，飛行網路遍布全球450多個航空目地港。
漢莎的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班，飛行網路遍布全球450多個航空目的港。除航空運輸外，漢莎還向客戶提供一系列的整體服務方案。集團旗下擁有「漢莎」和其它品牌，所有的品牌都彰顯漢莎秉承一貫為客人提供安全、可信、守時、高品質、極具技術競爭力和靈活創新的服務理念。
1997年，漢莎與其它四家世界頂級航空公司成立了全球第一個航空聯盟－「星空聯盟」。今天，「星空聯盟」已成為全球最大的航空聯盟，擁有14家成員航空公司，每天提供11,000個航班飛往124個國家的729個航空目的港。得益於「星空聯盟」的全球飛行網路，漢莎不僅為乘客提供暢順便捷的飛行服務，也為乘客奉上靈活的旅行選擇。
漢莎是中國市場上最大的歐洲航空公司，擁有中歐航線上最頻繁的直飛航班，每周28個直飛航班覆蓋中國六座城市北京、上海、香港、南京、沈陽、青島。

⑦ 德國漢莎航空股份公司的代碼共享

漢莎航空已經與下列航空公司簽訂了代碼共享 ：
印度航空
捷藍航空馬爾他航空捷藍航空盧森堡航空 中國國際航空公司

⑧ 德國漢莎航空的基本資料

航空公司名稱（英文）： Lufthansa
航空公司名稱（中文）： 漢莎航空
所屬國家： 德國兩字代碼： LH
機隊情況： 323+261架
平均機齡情況： 8.4年
行李情況：
漢莎航空 常用行李規定：
中歐航線：托運2件，不超過23公斤；手提1件，不超過8公斤。
中歐、中非、中東地區航線(成人)托運1件，不超過20公斤，尺寸不超過50*44*30CM；手提1件，不超過8公斤，尺寸不超過55*40*20CM
主要基地（機場三字代碼）： FRA,ORY,TXL,HAM 法蘭克福 法蘭克福-萊茵-美因國際機場(FRA),巴黎 巴黎奧利機場(ORY),柏林 泰格爾機場(TXL),漢堡 漢堡國際機場(HAM)
總部城市： 法蘭克福
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⑨ 德國漢莎航空股份公司的介紹

德國漢莎航空股份公司（德語：Deutsche Lufthansa AG，德語發音：[ˈdɔʏt͡ʃə ˈlʊfthanza]，FWB：LHA），簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航，是德國的國家航空公司。按照載客量和機隊規模計算，為歐洲最大的航空公司；按照乘客載運量計算，為世界第四大航空公司。漢莎航空其德文原意是指「空中的漢莎」，通常簡稱為漢莎航空，「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢莎同盟。德國漢莎航空的客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）。 德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團。漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班。飛行網路遍布全球450多個航空目的港，除航空運輸外，漢莎航空還向客戶提供一系列的整體服務方案。2014年12月17日，歐盟批准了漢莎航空公司將其IT基礎設施部門出售給美國國際商用機器公司的交易。

⑩ 德國漢莎航空股份公司的公司架構

漢莎航空公司是德意志聯邦共和國最大的國際航空公司。質量和創新、安全和可靠永遠都是漢莎航空公司的特色。漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班。漢莎航空已發展成為全球航空業領導者和成功的航空集團。漢莎航空擁有六個戰略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修（飛機維護、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅遊和IT服務。在全球擁有海外子公司及附屬機構。航線遍及全球六大洲。漢莎航班服務全球190餘個目的地，其中包括亞太地區20多個門戶城市。
德國漢莎航空公司集團是一個全球性的公司。本集團經營五大業務板塊，每個致力於高品質標准。五個業務組成是客運航空業、物流、MRO、餐飲和IT服務。他們在行業中發揮主導作用。德國漢莎航空公司集團共包括400多家子公司和聯營公司。
德國漢莎航空公司執行董事會由四名成員組成的母公司作為。執行局是負責管理本集團確定的戰略，並確保在其價值可持續增長。監事會任命，並建議執行局和監控其活動。德國漢莎航空公司以及個別業務分部各自負責他們的業務成果。他們可監督自己的監事會，集團執行委員會的成員和高級管理人員。在德國漢莎航空公司中，最重要的是質量和創新，安全性和可靠性等屬性。德國漢莎航空公司的戰略定位，營運及財務和起伏的經濟談判。德國漢莎航空公司的企業戰略是為了創造可持續發展的價值，並表示德國漢莎航空公司對股東價值的承諾。德國漢莎航空公司優先重視盈利能力的大小。集團旗下擁有「漢莎」和其它品牌，1997年，漢莎航空與其它四家世界頂級航空公司成立了全球第一個航空聯盟－「星空聯盟」。今天，「星空聯盟」已成為全球最大的航空聯盟，擁有14家成員航空公司，每天提供11,000個航班飛往124個國家的729個航空目的港。得益於「星空聯盟」的全球飛行網路，漢莎航空不僅為乘客提供暢順便捷的飛行服務，也為乘客奉上靈活的旅行選擇。
漢莎航空的總部設於北威州科隆，樞紐機場則為法蘭克福機場。運營基地稱為「漢莎航空中心」，飛行員、地勤人員和空乘人員均主要基於法蘭克福。德國政府在1997年以前持有漢莎航空35.68%的股份，目前則由私人投資者控股（88.52%）。漢莎航空在1997年成為星空聯盟的創始成員。目前在146個國家有117,000名員工。2010年漢莎航空承載旅客量超過9000萬。