㈠ 航空股有哪些股票
A股航空股有：中國國航，東方航空，南方航空，上海航空，海南航空等。
㈡ 上海航空股票
重組啊
以後可能私有化退市
㈢ 上海航空這只股票怎麼老是跌的啊
那你不會給打個電話問問呀！
呵呵 要炒股 可不是一兩天就可以暴富的
再說了 很多貨的是要你不要計較 一城一池的得失 但是還要注意的是 載體上還是要有 得得好 那是大家都希望的事情！
如果你感興趣的那話 就加我的QQ吧374717535 我這里有一些你會感到興趣的個股的
㈣ 我08年買了一支股票〖上海航空〗現在還有沒有及他的出向
上海航空和來東方航空兩家重組合並自，上海航空自2010年1月25日起終止上市，上海航空股票將按照1:1.3的比例自動轉換為東航 A 股股票。你持有上海航空股票1股=東方航空1.3股
東方航空股票代碼600115，
㈤ 為什麼上海航空公司600591的股票退市了
被東方航空收購了，2010年就退市了。具體的你可以網路下600591就會出來很多。
上海證券回交易所2010年1月答21日發布公告，由於中國東方航空股份有限公司(600115)擬通過換股方式吸收合並*ST上航，從1月12日起開始停牌的*ST上航將於1月25日起退市。
如果你以前持有600591的股票，你要是沒有買賣，那麼現在持股應該變為600115東方航空的股票了。建議你查下。
㈥ 上海航空股票600591
下周先跌後漲。
㈦ 上海航空股票
東方航空(00670)宣布,換股吸收合並上海航空的申請已經中證監核准,上海航空自2010年1月25日起回終止上市。截至目前,東航正答在按中證監、上海證券交易所和中國證券登記結算的要求辦理換股相關手續。
在換股相關手續完成後,上海航空股東持有的上海航空股票將按照1:1.3的比例自動轉換為東航 A 股股票。
上海航空股東換得的東航 A 股股票具體上市時間將由東航另行公告。
㈧ 目前上海航空股票這支股票怎麼樣
整個航空板塊，近期很有可能走勢偏弱，今天的成交量大幅萎縮，未來幾天都有調整的可能。不過目前的位置下探的空間不是很大，橫盤調整倒是很有可能，應該是技術性的，對整體走勢影響不大，未來還會上漲。
㈨ 股票：st上航（600591）
[世華財訊]中金公司8月5日報告認為，*ST上航在合並方案下股價上升空間比較確定，下跌風險較小，上調評級至「審慎推薦」。
中金公司研究報告中認為， 根據昨日最新股價和東、上航1.3:1的換股合並方案，*ST上航 (600591：6.84，+0.33，↑5.07%)的理論股價應為7.94元，對應其昨日收盤價6.51元還有22％的上漲空間，而根據東航5.28元的現金選擇權價格，*ST上航的對應股價應該是6.86元，也有5.4％的上漲空間。中金公司認為在行業三季度持續向好的大環境下，ST東航未來還具有進一步上漲的動力，因而*ST上航的股價上行空間比較明確，上調評級至「審慎推薦」。
中金公司認為上航股價距離其理論價格的偏差主要是由目前市場對於ST東航和*ST上航的合並效應偏悲觀，對於ST東航的股價缺乏信心所導致的。中金公司認為市場對雙方整合後的協同效應太過悲觀。短期看，如果新公司的客座率和票價水平達到國航和南航的水平，則能帶來每年超過20億元的收入增加；長期來看，整合後成本的降低和協同效應的發揮也值得期待。目前東航管理層中的關鍵領導，都分別曾在國航和南航經歷過整合工作，相信能夠在本次的整合中較好的帶領新公司發揮協同效應。
中金公司對於宏觀經濟形勢繼續看好。3季度航空業需求將保持高增長。票價上，根據樣本數據分析，7月份國內票價水平同比出現了將近20％的提升，而國際/地區航線票價水平的下滑幅度也明顯收窄，行業票價水平的提升幅度遠好於之前市場的預期。中金公司認為航空公司三季度業績有望好於預期，這也將支持板塊的持續走強。因此ST東航股價下跌的可能性不大。 ST東航5.28元的異議股東收購請求權為其股價提供了良好的支撐，同時也對*ST上航的股價提供了支撐。基於雙方整合後的提升潛力，對於管理層的信心以及目前航空業轉暖的趨勢，中金公司認為ST東航股價應有進一步上漲空間，因而*ST上航的上漲效應將進一步放大。目前上航對應的2009和2010年市凈率分別為6.0x、5.5x，估值並不便宜。但是由於在合並方案下，其股價上升空間比較確定，下跌風險較小，中金公司上調評級至「審慎推薦」。
㈩ 上海航空的退市了\我的股票怎麼都沒了
現在停牌了(俗話叫"關進去了")，
1股上海航空轉1.3股東方航空，等復牌後就可以交易了。
放心，是你的還是你的。