⑴ 陝西重汽股票代碼
該公司未有上市。
⑵ 宇通、中通、金龍、中車等爭推卡車新品 誰是最大的「潛力股」
【第一商用車網原創】
在市場空間縮窄、補貼政策退坡、盈利艱難「三座大山」的重壓之下,我國客車行業的日子越來越艱難。
如何在激烈的市場競爭中站穩腳跟,並緊跟汽車行業「新四化」的發展步伐?除開在客車領域內苦練內功、發力海外市場和智能駕駛領域外,另闢蹊徑在卡車領域尋找新天地,正在成為主流客車企業的選擇。
在工信部最新發布的第334批新車申報公示上,第一商用車網小編發現,目前客車市場表現比較給力的宇通、中通、比亞迪、廈門金龍、中車、開沃等企業,均有卡車新品上榜,有的是用於物流領域,有的則是用於專用車領域;有的實現了國六排放,有的還實現了卡車底盤自產能力……下面,我們一起來看看這些當紅客車企業生產的卡車有什麼亮點,會威脅到傳統卡車企業的市場地位嗎?
繼純電動重、中、輕卡之後?宇通國六柴油卡車橫空出世
在第334批新車公示中,宇通上榜了五款卡車新品,分別為1款載貨汽車底盤、1款純電動載貨汽車底盤、1款壓縮式垃圾車、1款洗掃車和1款純電動自裝卸式垃圾車。除開洗掃車是採用一汽解放J6P底盤外,其他幾款宇通卡車新品均是採用自產底盤,總質量分別為8.495噸、3.495噸、8.495噸和3.495噸。
比亞迪純電動載貨汽車底盤
結語
從時代發展趨勢來看,商用車市場趨勢優於乘用車,而卡車趨勢優於客車。中國物流學會副會長惲綿曾表示:「這個世界的建設和運行,可以沒有乘用車,但一定不能沒有商用車,尤其是參與必要生活物資周轉的卡車。」今年的新冠疫情管控期間,乘用車、客運車輛基本完全停擺,而卡車仍然「在崗」,運輸抗疫物資和生活必需品。疫情後時期,卡車領域最先恢復報復性增長,有些月份銷量還突破歷史紀錄,而客車和新能源客車行業銷量仍然降幅明顯,回升艱難。
既然卡車市場這么「搶手」,如今這么多客車企業也參與進來了,市場競爭必然更加激烈。而原本就有些產能過剩的市場現狀,將因為更多企業的進入,形勢也將更加嚴峻。
傳統卡車企業和跨界進來的「新勢力」,誰會是最後的贏家呢?而這些來自客車行業的新勢力,誰又是最大的「潛力股」呢?
責任編輯:李秀芝
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 股票中有哪些是生產重卡的呢,和重卡車相關的股票有哪些
生產線最全,以及品牌最好的只有兩家,濰柴重機,中國重汽。
⑷ 中國重汽這支股票怎麼樣
目前價格不錯,
這票屬於藍籌股,只適合中長線投資。目前價格還不錯適合買入。
⑸ 涉及重卡的股票
601106中國一重
⑹ 挖掘機概念股票有哪些
挖掘機概念股龍頭一覽
18日從工信部獲悉,據中國工程機械工業協會挖掘機分會行業統計,2017年1-9月納入統計的25家挖掘機主機製造企業,共計銷售各類挖掘機械產品10.19萬台,同比增長一倍。國內市場銷量9.53萬台,同比增長109.5%;出口銷量6607台,同比增長22.5%。9月,共計銷售各類挖掘機械產品1.05萬台,同比增長92.3%。其中,國內市場銷量9525台,同比增長96.1%;出口銷量966台,同比增長60.2%。
中泰證券認為,挖掘機龍頭2018-2019年持續向好。(1)2017年第4季度挖掘機行業銷售將保持較為旺盛的狀況;(2)短期來看,三季度報告將顯示挖掘機龍頭公司盈利能力上升;(3)中長期來看,挖掘機行業龍頭2018-2019年業績將持續向好。
民生證券表示,9月份對機械行業中報梳理的結論是行業利潤已全面復甦,宏觀上1-8月份新增固定資產投資完成額累計同比增長18.90%,同時也看到鋼鐵供需兩旺以及重卡銷售數據不斷超預測,都驗證了需求端的持續好轉。需求端旺盛的情況下,存量挖機存在更新需求,同時結構升級也在進行,海外出口也貢獻一定增幅。
概念股解析:
三一重工(7.94 +0.38%,診股):2013年三一重工實現挖掘機銷量15,682
台,市場份額達13.7%,處於絕對領先地位。這一點從8月份的挖掘機銷售數量上也可以看出來。數據顯示,今年8月,三一挖掘機實現了今年以來的最高市場
份額,市場佔有率擴至16.7%,繼續居行業第一。而且,根據三一重工半年報顯示,該公司的挖掘機毛利率同比上升了3.9
個百分點至37.0%,中金公司將其歸因於原材料成本下降。
山推股份(5.68 +0.00%,診股):主要從事推土機、推耙機、挖掘機、鏟運機及礦山機械的開發、製造、銷售;主機附屬裝置、農機具、工礦配件的銷售;礦山機械修理。
柳工(9.14 -0.87%,診股):據2014半年報,上半年,柳工中大噸位裝載機繼續領跑行業,保持了市場佔有率第一的地位;挖掘機在行業整體下滑10%的情況下逆勢增長17%,增速全行業第一。
山河智能(8.64 -0.46%,診股):山河智能自2006年開始對挖掘機節能技術的研究,結合多項國家863與科技支撐項目,先後完成節能挖掘機系列產品的開發。
中聯重科(4.65 -0.64%,診股):公司持續在海外市場發力,在2014上半年成功交付伊朗市場180台土方機械的基礎上,日前再次向伊朗市場交付大批中大型挖掘機。
⑺ 中國重汽是不是滬港通概念股
我可以很明確的說不是,因為中國重汽是在深圳交易上市的。
所謂的滬港通概念股,是指在上海交易所和香港交易所兩地都有上市的股票,而且只是其中的一部分,國家是給出了一個名單,但我沒找到。
但肯定的是,作為在深圳交易所上市的中國重汽是不符合條件的,所以它不是滬港通概念股。
⑻ 中國重汽的股票現在買怎麼樣呀
看技術走勢,看外圍走勢。如國慶節後買什麼都賺錢。
⑼ 中國重汽這只股票能漲幾個停
不在於漲幾個板!
上漲壓力位是28.20元、33.74元、。。。。。
強阻力位是33.74元。