Ⅰ 高铁基金还会跌吗
根据当前对来高铁B净值的估算源，假定可以以净值1赎回母基金，则高铁A的合理定价在0.96~0.97元附近，而当前高铁A市场价格在0.91元以下，出现明显低估。
这之间的价差可能反应了市场对高铁指数将持续下跌的预期，因持有A端参与下折需承担T+2日母基金净值波动的风险。如果未来两日高铁基金净值波动不大，则当前买入高铁A有7%左右的折算收益兑现。而如果母基金净值上升，则会增厚收益，如果母基金净值下跌，会缩减收益甚至亏损。
由于跌停板限制，当前高铁B以0.427元的价格被封死在跌停板上，溢价率高达近150%，一旦下折，高铁B将立即调整到位，其间仍有50%以上的下跌空间。
Ⅱ 高铁b基金净值到0.25元以后会怎么样处理
下折
首先，明确下B基金净值和市值的概念。
净值：是当前的基金总净资产除以基金总份额，能较准确地反映基金的真实价值。
市值：就是场内交易的价格，代表着资金认可的尺度。
市值和净值之所以不同，这点不用我多说了吧，就如同同样是一个行业的两只股票，一个盘子小、巨亏的垃圾股票价格却远远高于盘子大、稳定盈利的蓝筹股票。
好，现在进入正题，以150158上折为例。
数据显示，母基金165521 截止停牌前净值是1.615元，B基金净值2.2105元，市值2.484元，A基金净值1.0592元，市值0.914元。
假设2.484（收盘价）买入1万份B基金，
第一步：收盘后，你的持仓市值是按净值计算，也就是从24840元变成了22105元，这是你现在的B基金权益。
第二步：上折后，按母基金、A\\B基金净值均回复为1元上折，此时你的持股变成了1万份B和12105份母基金。
第三步：拆分，下周一停牌，下周二10点半开始交易。此时你如果执行了拆分，则持有10000+6052=16052份B（小数暂不考虑，基金公司会精确到小数，在这里就先不计算小数了）和6052份A基。
此时，因为无法预测下周的开盘价，我们姑且以周五的收盘市价来计算浮动盈亏。
16502*1+6052*0.914=22033.5元。也就是说你参与上折就亏损了共计24840-22033.5元的亏损，是2806.5元的亏损，这还不包括复牌当天A基金会不会大跌的情况，因为大家都想留B而卖出A，肯定会导致A基金出现一定的跌幅。
此时假如A基金不亏不赚，B基金想要盈利，至少应为2806.5/16502=17%。
考虑到A基金可能出现的跌幅，至少应为2个涨停才能回本。
Ⅲ 南方中证高铁产业指数基金怎么样
南方中证高铁产业指数分级基金（代码：160135，简称“高铁基金”）于5月25日正式发行，投资者可借道该基金分享国策利好。
据悉，高铁基金以中证高铁产业指数为标的指数，该指数以中证全指为选样空间，充分反映高铁产业在A股的整体走势，该指数长期以来业绩领先同期各主流指数。Wind数据显示，自2013年9月“一带一路”战略提出到2015年4月30日期间，中证高铁产业指数涨幅高达388.54%，大幅领先上证综指、沪深300指数107.55%、101.46%的涨幅。
Ⅳ 谁买了有色b亏了.这个b基金就是明抢钱吗.太坑人了.
我没买这个基金 我买了高铁B 收盘市值折算后给我折去3分之2 史上最坑的就是基金 比抢钱还来的快，投诉无门。
Ⅳ 南方高铁基金亏损严重,这样的基金是来害人的吗
今年这种状况是很明显的。春节期间限制人流，所以高铁会出现亏损。
Ⅵ 嗯鹏华高铁a和和高铁b基金基金有什么区别
分级基金是通过对基金（母基金）收益分配的安排，将基金份额分成预期收益与风险不同的两类基金（子基金）份额，并将其中一类份额或两类份额上市进行交易的结构化证券投资基金。一般情况下，由基金基础份额所分成的两类份额中，一类是预期风险和收益均较低且优先享受收益分配的部分，称为“A类份额”，一类是预期风险和收益均较高且次优先享受收益的部分，称为“B类份额”。类似于其它结构化产品，B类份额一般“借用”A类份额的资金来放大收益，而具备了一定的“杠杆特性”，也正是因为“借用”了资金，B类份额一般又会支付A类份额一定基准的“利息”。 保守型子基金，风险低、收益也低。激进型子基金预期收益高、风险也高。基金成立成后两类份额合并运行。在收益上分配比例不同，由投资者选择。 A类适合于偏好低风险的投资者，B类适合于偏好高风险高收益的投资者。如果形势好、运作的好，保守型子基金要向激进型子基金作利益输送；形势坏、运作不好，激进型子基金也要保证保守型子基金的基础收益。
Ⅶ b类基金会下折的血本无归吗
本还是会有的，只是剩多少就不得而知了
Ⅷ 高铁b和高铁b级什么区别
前者是150278鹏华中证高铁产业指数分级b,后者是150294南方中证高铁产业指数分级b
因为两只基金都成立不久，目前还看不到他们的具体持仓情况，只能说他们是不同基金公司发行的两款投资于高铁建设相关个股的分级基金！
如果楼主看好高铁相关行业要二选一的话我建议买南方的，因为近期故事我幅下跌，南方这只成立比较晚，仓位会比较轻，之前的套牢盘也相对少些！
希望对你有参考价值，如果还有不明白的欢迎追问或私信哈！
Ⅸ 鹏华高铁A和高铁B基金的区别在哪里
一般情况下，由复基金基制础份额所分成的两类份额中，一类是预期风险和收益均较低且优先享受收益分配的部分，称为“A类份额”，一类是预期风险和收益均较高且次优先享受收益的部分，称为“B类份额”。类似于其它结构化产品，B类份额一般“借用”A类份额的资金来放大收益，而具备了一定的“杠杆特性”，也正是因为“借用”了资金，B类份额一般又会支付A类份额一定基准的“利息”。
Ⅹ 高铁b基金我买了1000股怎么变成179股呢
鹏华高铁分级B份额[150278]因为基金净值下跌过快，触发下折条款，基金下折，净值归一，基金份额合并。基金份额折算比例1:0.1789。
高铁板块近期深度调整是鹏华高铁分级基金激进份额高铁b一路狂跌的主因。仅“6·26暴跌”当天，中国中车(601766.sh)、鹏华高铁b双双跌停，鹏华高铁b净值在一日内下跌26.07%。7月2日，鹏华高铁b份额的基金份额参考净值跌至0.225元，触发下折阀值(0.25元)。