㈠ 自动化技术在船舶工程中的应用
1. 机舱自动化发展历史及现状
舰艇装备武器、观导、通信系统的自动化、电子程控化是衡量舰艇现代化程度的主要尺度,而机舱自动化是当代舰船共同研发的课题。然而,由于舰船使用任务的差异,受其战术技术要求或和技术经济指标的制约,在船舶自动化设计上也会有不同的定位和取向。
舰艇机舱自动化设置的目的在于避免和防止船员判断和操作失当,贻误战机,其次为减轻船员大量重复体力消耗,进而提高其战斗力和生命力。民用船舶机舱自动化除安全可靠因素外,尤以追求船舶运行的经济性为目的。
从本世纪50年代机电设备单元(或单机)自动化在舰船上大量采用,1961年日本建成“金华山丸”号,实现机舱集中控制和驾驶室遥控主机,成为世界上第一艘自动化船。60年代中期发展无人值班机舱,出现了第二代自动化船,如1964年日本为丹麦建造的“赛灵月”号(SELEM DAM)65型油船。该船除了机舱集中控制和驾驶室遥控主机外,还有火灾探测及自动灭火装置。在机舱、驾驶室和船员居住区之间设有通信和报警装置。其后,各国船级社陆续出台了满足不同程度自动化分级的一人或无人值班机舱船舶的技术标准,从而使舰船机舱自动化纳入规范化。
2. 电站自动化系统的历史与发展
船舶电站是船舶的重要组成部分,而电站自动化是船舶自动化的主要内容之一。电站运行的可靠性、经济性及自动化程度对保证船舶安全、经济航行具有重要意义。随着船舶向大型化和多功能化发展,对船舶电站提出的要求也越来越高,因而船舶电站在近几十年中有了很大的发展,其发展的突出标志是自动化。
国外船舶自动化一开始大多是从电气部分着手,从最原始的手动本地操纵进化成手动遥控操纵,再进一步发展成半自动控制,最后发展到目前的最高水平的电站全自动控制的无人值班机舱。早在60年代初期,日本、德国、英国等国就有电站单元自动化装置,如:英国的MMF自并车装置,日本的XET自动并车装置和XPT自动负荷分配装置。到70年代中后期,人们在单元自动化装置的基础上,把它们系统地组合成成套电站自动化设备,系统可在集控室进行集中控制,如:“里言斯顿”号船上的SEPA电站自动化控制系统,日本“星光”号船上电站自动化系统。随着微型计算机的发展和推广应用,在80年代初期国外研制成功了微型计算机单机控制系统,如:用在我国“德大”轮上的日本大发公司配套的电站自动化控制系统,广州远洋公司15000吨上使用的丹麦SEMCO公司的APM电动自动化系统。到80年代中后期,随着微机网络技术的日趋成熟,国外众多国家相继开发研制多微机分布式网络型自动化控制系统,如:西门子、AEG等国际著名的大公司近期的产品,是目前国际上最新技术产品。
我国在船舶电站自动化方面起步较晚,而且计算机技术发展和应用落后于国际水平。因此,在电站自动化技术方面存在很大差距。前儿年,国内研制生产并投入使用的电站自动化产品,在技术上大都相当于国外六七十年代的产品,是分立元件单元化控制装置,在测量、控制精度及性能稳定性和可靠性方面均不太理想。近几年,也有不少单微机电站自动化系统,但由于其存在着一旦微机出现故障则整个电站自动化功能将全部失效等这一系统性先天不足问题,因此这一产品的推广应用也受到限制。随着船舶向大型化、自动化方向发展,对船舶电站提出了更高的要求,因此,一个高可靠性、功能齐全的网络型多微机分布式电站自动化控制系统将是未来船舶电站自动化的发展趋势。
3. 主机遥控系统的历史与发展概况
舰船机舱主机遥控系统是舰船机舱自动化的重要组成部分。在本世纪60年代以前的几十年里,船舶机舱里只有个别的或局部的机组、系统采用自动化技术,从局部自动到全面自动化经历了一段较长的岁月。随着自动化装置的设计、制造和管理各方面的日趋成熟,单项和局部的自动化逐渐增多。1961年1月,日本建成世界上第一艘具有机舱集中监视报警和主机遥控装置的8000吨级“金华山丸”货船,只需一人值班,船员人数减少至37人。引起了世界各国的极大关注,此后,机舱集中监视报警和主机遥控系统得以了迅速发展。70年代中期起,随着微型计算机的发展,微机随即被用到船上。80年代微机迅猛发展,集成度不断提高,中央处理单元由4位、8位发展到16、32位以上。使微机在机舱集中监视报警和主机遥控系统中的应用得以迅速发展。
我国在70年代后期,紧跟世界轮机自动化发展步伐。1978年,万吨级货船“长顺”轮使用了自行设计制造的主机遥控系统。1990年诞生了我国第一套完整的网络型微机控制主机遥控系统(CY880型)。该系统成功地安装于我海军某综合补给船上。
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书名:股票魔法师
作者:【美】Mark Minervini(马克.米勒维尼)
译者:张泂
豆瓣评分:8.7
出版社:电子工业出版社
出版年份:2015-1
页数:272
内容简介:这是一本相当出色的投资指南!作者是美国最成功的股票交易商,他从30年的职业生涯中总结出来的方法CANSLIM写出来就是这本书!书中阐述了著名的、可以大大提高股票市场收益率的传奇SEPA系统!本书包含股票交易的经验、真谛和具体策略,是一本完美结合股票的基本面分析和技术面分析的实战型书籍:用技术分析找到趋势,用基本面分析验证自己的判断,这种客观的方法能最大限度减少个人情感对投资决策的干扰。《股票魔法师——纵横天下股市的奥秘》最后还重点讲述了风险管理的有关问题,从投资者心理和人性层面阐述在交易中如何克服人性的弱点。
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作者简介:作者
Mark Minervini,美国投资冠军,全美最成功的股票交易者之一,浸淫华尔街近30 年。他设立了Minervini Private Access公司,一个在线注册制平台网站,提供实 时SEPA分析。同时,他也设立了Master Trader Program项目,为参与人传授他的投 资理论。
译者
张泂,中央财经大学经济学学士,美国约翰霍普金斯大学金融数学专业硕士。曾任 方正富邦基金管理有限公司金融产品部产品经理,现为北京方正富邦创融资产管理 有限公司项目经理。
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书名:股票魔法师
作者:【美】Mark Minervini(马克.米勒维尼)
译者:张泂
豆瓣评分:8.7
出版社:电子工业出版社
出版年份:2015-1
页数:272
内容简介:
这是一本相当出色的投资指南!作者是美国最成功的股票交易商,他从30年的职业生涯中总结出来的方法CANSLIM写出来就是这本书!书中阐述了著名的、可以大大提高股票市场收益率的传奇SEPA系统!本书包含股票交易的经验、真谛和具体策略,是一本完美结合股票的基本面分析和技术面分析的实战型书籍:用技术分析找到趋势,用基本面分析验证自己的判断,这种客观的方法能最大限度减少个人情感对投资决策的干扰。《股票魔法师——纵横天下股市的奥秘》最后还重点讲述了风险管理的有关问题,从投资者心理和人性层面阐述在交易中如何克服人性的弱点。
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作者简介:
作者
Mark Minervini,美国投资冠军,全美最成功的股票交易者之一,浸淫华尔街近30 年。他设立了Minervini Private Access公司,一个在线注册制平台网站,提供实 时SEPA分析。同时,他也设立了Master Trader Program项目,为参与人传授他的投 资理论。
译者
张泂,中央财经大学经济学学士,美国约翰霍普金斯大学金融数学专业硕士。曾任 方正富邦基金管理有限公司金融产品部产品经理,现为北京方正富邦创融资产管理 有限公司项目经理。
㈣ 外资银行办理,要有SEPA系统
央行应该能办到你去问问
㈤ 帮忙翻译 在线等
Proct packaging area
Proct ready
Recer
Thin oil
Motor type
Shaft assembly QC point
The rotor assembly Qc point
Shaft assembly area
Axis detection zone
Electric cabinet assembly area
The new proct
Wear-resisting of castings
Dynamic balance test
Shaft assembly
Machining workshop
Maohan
Finished parts of tube
Finished parts. Lever
Pad proct components
Coupling finished parts
Spindle finished parts
Hub of finished parts
Shaft parts
Stacking area. Machining blank
Scrap pile area
Bearing stacked area
Welding workshop
Finishing workshop
The assembly shop
Shell processing workshop
Gush arenaceous workshop
Security is a kind of responsibility for yourself for home for others
Today, don't work safety guarantee. Life is not tomorrow
Parents hope you hope you ZunZhangShouJi twenty-story hatte
Has both had an accident
Leadership is illegal crime worker peccancy operation command is suicide
Never cease proction would violate foolhardy
Work on your door a distracted accident
Don't use blood in teaching should be borrowed from blood lessons
Mehsud is not except hidden danger of accident
Machine operation forbidden gloves
The workshop forbids smoking
Careful hand
Note arc
Beware of injured foot
Beware of fire
Prohibit pictures
Driving to walk safely
Prohibit slanting pull inclined condole
Beware of fire
Experimental system of fine SLK high
SCX superfine experiment system
O - sepa experiment
Cyclone st collector
MD experiment
㈥ 敲钟上市,对小鹏来说意味着什么
很快,小鹏汽车就将与蔚来、理想在美国资本市场完成会师,并正式成为登录美股市场的第三家造车新势力。
小鹏汽车赴美IPO的消息又有了新的进展。8月21日晚,根据小鹏汽车提交的更新后的招股书显示,小鹏汽车将拟发行8500万股ADS,另外还将赋予承销商1275万ADS超额配售权,每股ADS代表2股普通股,预计每股ADS的定价区间在11-13美元。
照此计算,小鹏汽车此次IPO募得资金金额区间约在10.75-12.71亿美元之间,极大可能会超过蔚来汽车和理想汽车赴美IPO所募资金额,成为新造车企业中IPO募资金额最高的一家。
为保证小鹏P7的产能,确保后期如期交付,小鹏还在广东肇庆建立了自己的工厂,从今年5月份开始,该工厂已经在正式生产P7。根据规划,未来该工厂还将生产小鹏汽车推出的新车型。另外,根据招股书显示,截至今年6月底,小鹏汽车的实体销售和服务网络也已经达到了147家,覆盖了全国52个主要城市。
不难看出,伴随着后期运营保障逐步完善,销量逐渐爬坡,小鹏汽车毛利率转正,也仅仅只是时间问题。
红点观察:事实上,站在当前的新能源市场格局来看,伴随着特斯拉“大军压境”,以及国内外传统汽车制造商纷纷大举向电气化转型,造车新势力的生存空间被严重挤压。不过,智能电动汽车也为他们创造出了新的“缺口”。
因此,这对于押注智能化自动驾驶技术的小鹏汽车来说,有着极大的机遇,而同样关注智能化技术的特斯拉如今已经在新能源汽车市场有了不可撼动的地位。照此来看,完成IPO后,小鹏汽车或许也将有着极大的增值空间。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 小鹏P7实拍解析 | 综合续航超700KM的电动车来了
要说近期关注度较高的新能源车型,恐怕非小鹏P7莫属了,在2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中小鹏P7的NEDC综合续航里程高达706km。尽管新车还没有上市,但这一续航能力引起了大家的强烈关注。很多消费者表示,如果续航真的能达到700KM,那么大家对于电动车续航里程的焦虑也自然没有了。
动力方面,P7四驱高性能版最大输出功率为316kW,峰值扭矩655N.m,0-100km/h加速时间仅需4.3秒、NEDC综合续航里程超过550km;而后驱超长续航车型最大功率为196kW、峰值扭矩390N.m、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程超过650km,最高能够达到706km。
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㈧ 拿到立陶宛的支付牌照可以提供哪些服务
你好,很高兴回答你的问题~
在欧洲(欧盟/欧洲经济区)提供金融服务而在立陶宛获得许可的支付处理公司的优势:
1. 与其他欧洲司法管辖区相比,立陶宛的监管方法更加灵活和面向业务。根据欧盟的指令,立陶宛的金融许可证可以向所有其他欧盟成员国提供完整的户照。您将被允许在所有欧盟(28个州)以及仅拥有一个立陶宛许可证的EEA国家中提供服务 。
2. 仅立陶宛许可的PI和EMI可以直接加入SEPA,并且可以通过立陶宛银行管理的CENTROlink付款系统直接在SEPA(单一欧元支付区)中处理欧元付款 。立陶宛法律允许非银行(例如付款机构)为其客户生成单独的IBAN格式的 帐户。这使PI可以作为银行使用,而无需在商业银行开设其他帐户。欧元付款可以立即以低成本进行处理。您无需向中介商商业银行支付佣金。这使您的PI等于欧元支付处理中的银行。当前,立陶宛是非银行可直接进入SEPA的唯一欧盟司法管辖区。
付款机构可能提供的服务清单:1.使现金能够存入支付帐户以及运行支付帐户所需的所有操作的服务;2.允许从付款帐户提取现金以及操作付款帐户所需的所有操作的服务;3.执行付款交易,包括在付款帐户上与付款服务用户的付款服务提供商或与另一付款服务提供商进行资金转移:执行直接借记(包括一次性直接借记),通过支付卡执行付款交易或类似的设备和/或执行信用转移,包括常规订单;4.执行支付交易,其中资金由支付服务用户的信用额度覆盖:执行直接借记(包括一次性直接借记),通过支付卡或类似设备执行支付交易和/或执行信用转账,包括常规订单;5.发行和/或获取支付工具;6.汇款;支付交易的执行,其中付款人通过任何电信终端设备,数字或IT设备表示同意执行支付交易,并且付款仅是作为电信网络或IT系统运营商之间的中介而进行的商品或服务的提供者以及付款服务的用户。
这也是一线支付平台一定要申请欧盟立陶宛牌照的理由,牌照申请细节我们会代劳比如,该申请必须向立陶宛银行提供的相关证明等。申请周期6-9个月,资料齐全甚至更快。
㈨ 特斯拉Model 3/蔚来ES6/小鹏P7,智能电车你会pick谁
当你在考虑下一台车该选什么的时候,也许不经意间会发现,很多纯电动车已经被列入了我们的讨论清单。尤其是在一些充电配套设施相对完善的一线大城市,选择一台成本更低、不受限行或者限牌影响的纯电动车,着实会比普通燃油车有着更多的购买理由。
假如你手握30万的预算,对于燃油车你可能信手拈来;但对于纯电动车,可能很多人还不是很了解有哪些选择,今天小编就给大家推荐几款30万左右的纯电动车。
特斯拉Model3
指导价:29.18-41.98万元
NEDC续航:445km/530km/668km
提到特斯拉,相信绝大部分人都知道,纯电动车领域扛把子的。特别是国产后的Model3更是销量神车,就拿5月份的销量数据来讲,Model3月销过万,跟二三名的差距可不是一星半点儿,是接近3倍。
动力方面,蔚来ES6搭载了前后双电机,值得一提的是,为了兼顾性能和效率,它采用了永磁同步电机和感应电机相结合的形式。运动版车型最大功率320kW(345Ps),最大扭矩为610N·m,性能版车型最大功率为400kW(544Ps),最大扭矩为725N·m,0-100km/h加速时间最低仅需4.7秒。
点评:在目前国内造车新势力中,蔚来是很具代表性的企业,以用户为主导的蔚来更加注重用户的体验及使用感受。同时蔚来在设计,配置上都也很好的洞悉了国人的内心,“名族品牌”,“国潮之光”等称呼也随之而来。
总结:随着消费者对于新能源车的接受度不断的提升,各品牌对新能源车的追求也开始迈向了更高品质、更长续航的新阶段,中高端产品的竞争将愈发激烈。这3款车各有优势,就看你的真正需求是什么?如果你是个技术控,更喜欢科技感的东西,那么Model3一定是你的菜;如果你更偏向SUV,注重用户体验及使用感受,蔚来是你的不二选择;当然如果你想要的是一辆长续航的家用车,小鹏P7当仁不让。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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作者:【美】Mark Minervini(马克.米勒维尼)
译者:张泂
豆瓣评分:8.7
出版社:电子工业出版社
出版年份:2015-1
页数:272
内容简介:
这是一本相当出色的投资指南!作者是美国最成功的股票交易商,他从30年的职业生涯中总结出来的方法CANSLIM写出来就是这本书!书中阐述了著名的、可以大大提高股票市场收益率的传奇SEPA系统!本书包含股票交易的经验、真谛和具体策略,是一本完美结合股票的基本面分析和技术面分析的实战型书籍:用技术分析找到趋势,用基本面分析验证自己的判断,这种客观的方法能最大限度减少个人情感对投资决策的干扰。《股票魔法师——纵横天下股市的奥秘》最后还重点讲述了风险管理的有关问题,从投资者心理和人性层面阐述在交易中如何克服人性的弱点。
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作者简介:
作者
Mark Minervini,美国投资冠军,全美最成功的股票交易者之一,浸淫华尔街近30 年。他设立了Minervini Private Access公司,一个在线注册制平台网站,提供实 时SEPA分析。同时,他也设立了Master Trader Program项目,为参与人传授他的投 资理论。
译者
张泂,中央财经大学经济学学士,美国约翰霍普金斯大学金融数学专业硕士。曾任 方正富邦基金管理有限公司金融产品部产品经理,现为北京方正富邦创融资产管理 有限公司项目经理。