❶ 上海航空测控研究所为什么去的人少
因为待遇问题啊! 航天院所进去的都是精英,但是对于这种情况,精英的人才,要是在别的单位,干几年不管是职称评定,还是岗位上有一个升迁变化。
❷ 上海航空测控研究所(633所)待遇怎么样
楼上的这位回答完全就不是这个所。
我一哥们本科毕业(二本)就去了,当初都以为他工作好,去了个研究所,现在就他叫着想跑出来,真实情况不便细讲,总之可以很负责地用一个烂字来形容。
❸ 上海飞机研究所的概况
上海飞机研究所,又名航空航天工业部第640研究所,是从事民用飞机型号设计和技术开发研究的航空科研单位,同时接受上海航空工业公司领导。 该所原为上海飞机制造厂所属708工程设计组。1973年12月从上飞厂划出,成立上海市708设计院。1978年10月起先后改名为上海飞机设计所、上海市飞机设计研究所,1989年1月起使用现名。 该所从1970年起负责设计研制的运10飞机,于1980年9月首次试飞成功。后又转场试飞至北京、哈尔滨、乌鲁木齐、广州等地,并连续7次到达西藏拉萨,证明运10飞机性能良好,设计是成功的。在运10飞机研制中,该所科技人员广泛采用新技术、新结构、新材料、新标准和新成品,有10项设计技术当时为国内首次突破,并取得131项有应用价值的成果。在总结运10飞机研制成果的基础上,该所于1982年起开展民用飞机课题预研工作,取得一些有较高水平的成果,有的项目在中美技术交流中获得美方专家的好评。与此同时,科技人员还参加第四次全国科技发展长远规划编制工作,1988年3月被国家科委、国家计委、国家经委列为交通运输技术政策研究“重要贡献单位”予以表彰。1985年4月起,该所承担中美合作MD-82项目的联络工程、适航性和其他技术工作,参加运8气密型飞机的设计工作,同时派员赴美国麦道公司参加浆扇技术准备国际合作项目,为探索国际合作发展中国民用飞机的道路作出了贡献。自1986年下半年起,该所承担干线飞机的前期论证、技术经济可行性论证、总体方案论证和设计任务。经过招标竞争,于1989年8月被国务院干线飞机领导小组和航空航天部批准为干线飞机总设计单位。
自1979年起,该所贯彻“军民结合”和“科技工作为经济建设服务”的方针,在完成航空科研任务的前提下,开发民用产品和开展科技咨询服务,共承接完成各类民品及技术咨询数百项。圆盘拉伸机、冰箱加液机、汽车仪表校验台等不少产品达到国内先进水平。为亚运会研制的氦气飞艇,在第十一届亚运会期间升空成功,受到社会各界的好评。 1986年起,该所还承担航空部刊物《民用飞机设计与研究》的编辑出版任务。此刊属综合性学术交流季刊,对提高科技人员的专业技术水平及国内外信息交流起到积极的作用。 1978~1990年,该所共获得部、市级以上科技成果奖43项,产品奖2项;在创建文明单位活动中,被评为上海市1987~1988年度文明单位。1988年,获航空航天工业部重大贡献单位称号。 1990年末,全所共有职工970人,其中科技人员659人,有235人具有高级技术职称;占地面积3.95万平方米,建筑面积2.02万平方米;固定资产3059.6万元,拥有各类仪器设备1091台(套)。其中引进的IBM3081大型计算机系统,在国内处于领先地位。馆藏图书资料9.7万余册。
❹ 现在的中国603航空上海研究所在什么位置
编号 所名 成立时间 地点 技术\产品 隶属集团601所 沈阳飞机研究所 1961 沈阳 JJ5、J8系列、J11 中航一集团602所 中国直升机设计研究所 1969 景德镇 Z8/9b/10/11 中航二集团603所 西安飞机设计研究所 1961 西安阎良 Y7/8/JH7 中航一集团605所 中。
❺ 上海航空测控技术研究所的单位介绍
1962年11月,由上海5家公私合营小厂合并组成航空科研试制加工工厂,厂名中国人民解放军总字921部队上海五合工厂,由国防部航空研究院直接领导。主要从事航空非标准测试设备的试制加工,为国防科研单位提供试验件、吹风模型、风洞天平、导弹部件和试验台等。 1966年8月,工厂改名为573厂后,逐渐参与科研单位有关航空测试仪器设备的研制。在完成数以千计的航空测试仪器设备中,有飞机瞄准具、航空红外观察仪、霹雳型导弹导引头、载波放大器和用于风洞试验的各式风洞天平等航空产品。 进入80年代,军品任务锐减,工厂由生产型向科研、生产、经营一体化转变,自行开发民品和军民通用产品。1984年9月,工厂改为上海航空产品测试技术研究所,第二名称为上海长江科学仪器厂,代号航空工业部第633研究所。此后,科研工作取得新的进展,振动测量仪器和冲击脉冲计等设备故障诊断仪器已形成系列产品;部管科研项目激光测角仪、激光两维风洞流场分析系统、多通道高速动态信号数据采集系统、6210FFT分析仪和航空发动机振动监测与分析系统等新品相继研制成功。利用航空测控技术参与上海市重大科研项目有:上海Ⅱ号工业机器人、CT-M9多幅照相机、秦山核电厂核燃料运输实时振动监测仪、上海港朱家门煤码头计算机管理监控系统、上海广播电视局题桥发射台计算机实时控制系统等。 经过半个世纪的沉淀和积累,当前,测控所主要从事航空故障诊断与预测及健康管理技术研究及应用,提供测试与保障装备研制、生产及技术服务。主要技术包括故障诊断与预测技术,健康管理技术,数据采集与处理技术,保障性和综合保障技术,传感器技术,综合测试技术,测试性(验证)技术,维修性技术的研究应用,设有光、机、电制造中心。 通过了GB/T19001-2000质量管理体系认证证书,取得了武器装备科研生产单位二级保密资格证、武器装备科研生产许可证、装备承制单位资格,是上海市高新技术企业、中国商飞上海客户服务有限公司民用飞机维修工程研究中心协作单位、中国设备管理协会设备故障诊断技术开发中心依托单位。
❻ 上海在嘉定的航天航空研究所全名叫
上海在嘉定的航天航空已研究全面聚焦中国上海航天航空研究研究会所。
❼ 上海市有航空航天方面研究生专业的院校有哪些
上海航天技术研究院(航天八院),中国航空研究院640所,上海交通大学,同济大学,复旦大学这几个。
❽ 你好,请问下你是在上海航空测控研究所工作吗那边待遇怎么样你们都做些什么工作用哪些软件
待遇属行业中游,比外企和较好的一些国企差一些。入职时待遇看学历,3、4年后看机遇了。如果机遇好,本科、硕士都不错。机遇不好,研究生待遇会比本科生好一点,软件都是常见的那些,较少见的也就QNX操作系统了~
❾ 中国飞机研究所有哪几个
沈阳的601所,西安的603所,成都的611所,602所景德镇,直升机
605所,湖北荆门,研究特种飞行器的
上海的飞机研究院并入商飞
洪都航空和贵飞都有独立设计能力