上海航空2009年报pdf

㈠ 上海航空官网

中国上海航空全国免费咨-询【☆ 021＋6054＋8111☆〗机票预订|机票改-签|退-票服务。

登机的流程：【021＋6054＋8111】
1：确定航空公司
2：到达机场后寻找所属航空公司值机柜台
3：出示订票时提供的证件
4：将需要托运\的行李放置在柜台旁的传送带上
5：值机确认行李安全后给登机牌
6：进入安检通道，在安检柜台出示证件及登机牌
7：通过安检，到达登机牌上所示登机口
8、如果你想购买飞行意外险，可以到机场的总服务台购买。
9、换完登机牌后，就可以进入安检通道，这裏要对你的安全性进行检查，遇有违禁物品，在这裏会被处理掉。
10、过完安检通道后就进入隔离区，到隔离区后，按登机牌上提示的登机口，找到登机口，在入口处休息等待登机。
11、飞机靠桥后，持登机牌登机，进入机舱后，按登机牌上指示的坐位，找到坐位坐好。如果随身行李，可以放在头顶的行李箱中。
12、系好安全带，开始愉快的飞行旅程。
13、到达目的地后，按指示方向出港，如果你有托运行李，请到行李处，那有输送皮带将您的行李送出来。如果机场比较大型，皮带也可能有多条，但每条都会有显示屏显示航班号，你要按号去查找并领取。
14、领取行李后，给行李人员核对壹下行李号和登机牌号码，就可以出港了。飞行旅程结束。
15、如果你乘坐的是经停航班，到达经停城市后，所有的乘客要下机，下机后，就在隔离区等待半小时到1小时，此时你可以四处活动壹下，可以上上厕所，逛逛商店，但不要出隔离区，因为你没有手续，无法进入安检通道。等待通知，不要离登机口太远，等待重新登机后，继续后半段的旅行

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㈡ 上海航空股份有限公司的大 事 记

-1997年，汉莎、美联航、加拿大航空、北欧航空、泰国国际航空共同发起组建全球最大的、最紧密的航空联盟——星空联盟。
一个遍布全球的紧密连结的航空网络就此形成。
而这一年，远在东方的上海航空，历经十二年的发展，获得了国际（地区）航线的运营资质，打开了通向国际舞台的大门。
- 1998年5月，南京-澳门航线开航，上海航空第一次开航国际（地区）航线.
- 从1999年同美联航、汉莎、韩亚、土耳其航空建立双边联运关系以来，上航相继与星空联盟18家成员航空公司均建立了双边联运关系。
- 2002年4月，上航与全日空签署了全面合作的协议，双方同意在时刻协调、联合市场开发、旅游促销、员工培训和交换、常旅客计划、货运、客舱服务、机场地面服务、机务等方面展开全面合作。
- 2002年5月，上航与美联航签署战略合作备忘录，双方协作在涉及航空运营、旅客服务的各方面逐步展开深入合作。
- 2004年初，上航获得了由国际航协（IATA）颁发的“IOSA 运行安全审查合格证书”，成为北亚地区及中国民航界第一家获得该项高标准认证的航空公司。
- 2004年5月，上航同汉莎航空启动代码共享合作，并同时启动常旅客合作。
- 2004年9月，上航同全日空开始代码共享合作，同期在双方各13条国内、国际航线上开始常旅客合作。
- 2005年12月9日，星空联盟CEB（首席执行官会议）在蒙特利尔全票通过，接受上航成为中国第一家星空联盟观察员。上航入盟准备工作启动。
- 2006年5月，上航同泰国国际航空达成全面合作备忘录，双方同意在代码共享、常旅客、通程登机等方面开展深入合作。
- 2006年5月10日，星空联盟与上航签署备忘录并在上海宣布，欢迎上航加入星空联盟。
- 2006年7月，上航开始同美联航开始代码共享合作。同时双方在共17条航线上进行常旅客合作。
- 2006年11月，上航与新西兰航空启动全网络范围的常旅客合作。
- 2007年6月，上航和加拿大航空正式签署了代码共享合作协议。
- 2007年7月，上航与新西兰航空启动代号共享合作。
- 2007年9-10月，上航开通上海虹桥-东京羽田、上海虹桥-首尔金浦航线，与全日空、韩亚共同运营东北亚地区最重要的黄金三角航线，进一步奠定了星空联盟在东亚地区的航线网络优势。
- 2007年12月，上航与包括国航在内的星空联盟18家成员，启动全网络常旅客合作。上航的常旅客可以在任意一家成员的航班上累积里程、兑换积分，也可以享受遍布全球的头等舱、公务舱休息室服务。
- 2007年12月12日，上海航空、中国国际航空携手加入星空联盟，中国由此连结了世界的航空网络,站在巨人的肩膀，让梦想启航。一个新的起点，一次新的飞跃。
- 2010年与东航重组。
- 2011年加入天合联盟，同时退出星空联盟
- 2013年被评为三星级航空公司以安全飞行200万小时 荣获中国民航局颁发的“飞行安全二星奖”。

㈢ 中国上海航空的历史

上海航空公司成立于1985年，是中国大陆改革开放后，首批以地方政府资金支持创立的航空公司之一，亦是首批完全独立于当时国营民航系统的航空运输服务营办商。上海航空在初期只营运国内航线，其机队只有5架由中国民航拨备使用，老旧的波音707-300型四发动机客机。1989年，上海航空向波音引进一批波音757双发动机客机，用以取代老旧的波音707。到了1997年9月获得民航总局批准开办国际航线，并在2000年11月从地方政府企业改革成为由国家及地方所设的投资公司所控股的股份制有限公司，并在2002年10月11日在上海证券交易所的A股市场上市。在2005年，上海航空订购了9架波音787，并在同年向民航总局申请，与外资公司成立一家货运航空公司，名为上海国际货运航空，并在2006年6月正式营运，经营货运业务。2005年12月，上海航空成为星空联盟观察员，而在2007年12月12日成为星空联盟的正式成员。
上海航空总经理范鸿喜说，预计在2010年前把机队规模扩充至100架，每年可运载1,770万名乘客及150万吨货物，同时亦会开拓更新海外航线。

㈣ 上海航空官方网站是什么

上海航空公司官网→上海航空公司

上海航空股份有限公司，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。

2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业，2010年5月28日，作为东航全资子公司的上海航空有限公司正式挂牌运营。

(4)上海航空2009年报pdf扩展阅读

上海航空以民航法规为基础，建立整套运行手册，1999年通过了中国民用航空总局的运行合格审定。上航建立了安全运行自我监督检查机制，形成了从公司、部门、到岗位的“两级管理、三级网络”的管理模式。

2004年，上航获得了由国际航协（IATA）颁发的“IOSA运行安全审查合格证书”，成为北亚地区及中国民航界第一家获得该项高标准认证的公司。

㈤ 上海航空股票

东方航空(00670)宣布,换股吸收合并上海航空的申请已经中证监核准,上海航空自2010年1月25日起回终止上市。截至目前,东航正答在按中证监、上海证券交易所和中国证券登记结算的要求办理换股相关手续。

在换股相关手续完成后,上海航空股东持有的上海航空股票将按照1:1.3的比例自动转换为东航 A 股股票。

上海航空股东换得的东航 A 股股票具体上市时间将由东航另行公告。

㈥ 上海航空官方网站

票务部：4008一165--506(通话免费)
1.申请退票
当前页查询订单，进入订单列表，提交申请，代理商工作时间内开始处理
2.代理商处理
退票约1天时。处理退票申请、核实舱位、计算相关费用， 完成后将短信通知您
3.退款
可以的，如果早网上买的应该网上有直接退票的按键。
也可以到柜台退，找到它在当地的销售点就可以退。特价票和打折票应该有一部分能够退，（其实只有很少一部分打折超多的不能退）在买的时候上面是有注明的（能不能转签啊，能不能改签啊，能不能退票啊，退票退百分之多少啊，上面都有写）。所以找到一个柜台就可以问清楚了
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㈦ 上海航空2008年度半年报哪里有

http://www.cninfo.com.cn/gszx/dqbg600591.html

㈧ 上海航空官方网站。

全国统一免费专线： 400-8498-766 受理：机票预订,机票改签,航班改日期，机票退票，价格查询，行程单打印 ，行李托运，业务理等!!!! 为了答谢广大旅客对民航航空一贯以来的支持，特价机票中心近期推出了各个航 线最低2折起的特价机票， 航空公司开始尝试运作模式，成立专业部门操作网上业务。经过一年多的探索与 尝试 2002年起，网上业务交易量开始迅速攀升，航空以旅游的订购为主，兼营宾馆和 机票的预订业务。2004年5月 ，航空公司尝试推出新型旅游预订模式——航空电子客票，即专门开辟出部分旅 游 线路，以“网上 支付即可享受30至500元优惠”的做法来吸引游客网上订购旅游 。此举旨在提供游客足不出户、 从预订到支付的“ 一站式”旅游预 订服务。据了解，航空电子客票具有方便 、快捷的特点。“电子客票网上支付”业务开通后，旅客只需通过航空热线与客 服人员预订写下订单，就可以完成订票出票、 网上支付 票款、或是当地机转帐、还可以到当地银行柜台办理票 款、数量有限，预订从速！ 中国民航航空股份有限公司是由中国民航航空集团公 司发起设立，以原中国民航航空公司为基础， 联合中国 北方航空公司、航空 公司和航空公司重组而成的航空 业公司。是中国民航航空集团公司发起设立并控股的航空公司。 订票手续流程： 1、通过客服电话订票， 票款只能通过银行进行支付不能现金交易，客户必须先支付票款后才能为客户预 留票 2 当客户支付票款完毕以后，必须与订票人员联系核实客户的票款。登记客户的 有效， 3、 客户可以凭着有效及身份证到工作人员指定的窗口取票，或者送票上门。 4、订 票旅客持本人有效 ，提前30分钟到机场办理登机。 5、旅客必须在60分钟内支付票款；然后下定单; 否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票。 6、在信用期限内付款。付款方式有：a、银行柜台 c、网银转 账b、自助银联转账 d、存款机无卡存款dfdd 取票方式： 1、可以通过订票客户 所在地址免费送票上门。 2、 可以凭订票客户有效身份及客户订单号直接在机场取票。 特别声 明: 1、请遵 的电子客票、本公司 特价机票中心近期推出了各个航线最低2折起的特价机票，航空公司开始尝试电子 商务运作模式，成立专业部门操作网上业务 。 经过一年多的探索与尝试，2002年起，网上业务交易量开始迅 速攀 升，航空以旅游的订购为主，兼营宾馆和机票的预订业务。2004年5月，航 空公司尝试推出新型旅游预 订模式——航空电子客票， 即专门开辟出部分旅游线路，以“网上支付即可享受 30至500元优惠”的做法来吸引游客网上订购旅游。此举旨在提供游客足不出 户 、从预订到支付的“ 一站式”旅游预订服务。 据了解，航空电子客票具有方便、快捷的特点。 “电子客票网 上支付”业务开 通后，旅客只需通过热线与客服人员预订写下订单，就可以完成 订票、办理 票款、数量有限，预订从速！ 中国民航航空股份有限 公司是由中国民航航空集团公司发起设立， 以原中国民航航空公司为基础，联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航 空 公 司重组而成的航空运输主业公司。 本公司秉承“安全第一，旅客至上，诚信为本”的经营理念，竭诚为 顾客提供“放心、顺心、 舒心、动心”的服务，您

㈨ 关于上海航空【高分】

搞清这个问题，只要明白什么是ST股和什么是*ST股就行了。

什么情况下股票要被戴ST的帽呢？重大违规或连续2年亏损的股票名称前加ST。
而因为连亏3年要暂停上市，所以连亏2年加*表示警，也就是*ST。

上航是连续两年亏损，所以被ST了，同时若09年度它继续亏损就要暂停上市，所以加*警示。多数首次戴帽的股票都会直接*ST

那ST和*ST的区别在哪里？ST能直接摘帽，一般是因为业绩转好了，就是不亏损了（大多数ST股如此），或者上市公司问题解决，不需要“特别处理”，如ST东北高。
而有的带星的摘帽后还有ST，是因为公司业绩连续3年出现亏损，第4年公司业绩好转，就考虑去掉*号，但业绩还是亏损的！目前大多数ST股都是这种情况。

最简单点说，戴ST的帽，说明这支股亏损或有其他问题，而戴*ST则说明这支股有退市风险，就这么简单。

上航不会退市的，所以投资价值肯定是有的。不过，介入的价位和时机要注意，现在肯定不是好时候。

㈩ 上海航空官方网站

http://www.ceair.com/fm.html

打开很正常。