上海空轨

⑴ 现在上海生活整天都是人来人往穿梭于地铁轻轨及私家车，生活节奏也快，只要有空地都会开发成酒店区和小区

这种开发，是以牺牲环境为代价的
快节奏、重污染的生活，是以牺牲人民健康为代价的

上海人民根本不欢迎这样的发展方式，只能是无奈地接受！

⑵ 创业项目排行榜有哪些

创业项目排行榜有高科技领域、智力服务领域、连锁加盟领域、开店、技术创业。

4、开店：

大学生开店，一方面可充分利用高校的学生顾客资源；另一方面，由于熟悉同龄人的消费习惯，因此入门较为容易。正由于走“学生路线”，因此在要靠价廉物美来吸引顾客。此外，由于大学生资金有限，不可能选择热闹地段的店面，因此推广工作尤为重要，需要经常在校园里张贴广告或和社团联办活动，才能广为人知。

5、技术创业：

大学生毕业后，在学校学习的课程很难应用到实际工作中。毕业后学习一门技术，可以让大学生很快融入社会。有一技之长进可开店创业，退可打工积累资本。好酒不怕巷子深，所以有一技之长的大学生在开店创业的时候，可以避开热闹地段节省大量的门面租金，把更多的创业资金用到经营活动中去。

⑶ 动车组能带多少公斤行李

乘坐动车时，成人旅客免费携带物品20公斤、儿童旅客免费携带物品10公斤。

每名旅客免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。残疾人代步所用的折叠式轮椅不计入上述范围。

旅客违章携带行李物品按下列规定处理：

1．在发站禁止进站上车。

2．在车内或下车站，对超过免费重量的物品，其超重部分应补收四类包裹运费。对不可分拆的整件超重、超大物品、动物，按该件全部重量补收上车站至下车站四类包裹运费。

3．发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨碍公共卫生的物品，损坏或污染车辆的物品，按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。

4．如旅客超重、超大的物品价值低于运费时，可按物品价值的50％核收运费。

5．补收运费时，不得超过本次列车的始发和终点站。

(3)上海空轨扩展阅读：

哪些物品不能带上车：

1、请勿携带以下枪支、子弹类（含主要零部件）：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等军用枪以及各类配用子弹（含空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）；气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪等民用枪以及各类配用子弹；道具枪、仿真枪、发令枪、钢珠枪、消防灭火枪等其他枪支；上述物品的样品、仿制品。

2、请勿携带以下爆炸物品类：炸弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹、手雷、手榴弹等弹药；炸药、雷管、导火索、导爆索、爆破剂、发爆器等爆破器材；礼花弹、烟花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、发令纸等各类烟花爆竹以及黑火药、烟火药、引火线等烟火制品，上述物品的仿制品也禁止携带。

3、禁止携带管制刀具：包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等刀具，除上述管制刀具外，对旅客人身安全有威胁的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、钝器及警棍、催泪器、催泪枪、电击器、电击枪、射钉枪、防卫器、弓、弩等可能伤害旅客人身安全的其他器具。

4、禁止携带以下易燃易爆物品：氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔（溶于介质的）、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气（供病人吸氧的袋装医用氧气除外）、水煤气等压缩气体和液化气体。

5、请勿携带以下剧毒性、腐蚀性、放射性、传染性、危险性物品。氰化物、砒霜、硒粉、苯酚等含有剧毒化学品及毒鼠强等剧毒农药（含灭鼠药、杀虫药）的物品；硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、蓄电池（其中包含氢氧化钾固体、注有酸液或碱液）、汞（水银）等具有腐蚀性的物品。

6、请勿携带以下会危害列车运行安全或公共卫生的物品，强磁化物等可能干扰列车信号的物品，散发强烈刺激性气味的物品，带有恶臭或其他异味的物品，活体动物（除导盲犬外），可能会妨碍公共卫生的物品，对车站、列车服务设施、设备、备品有损坏或者污染的物品。

7、需要限量携带的物品：指甲油、去光剂、染发剂不超过20毫升；冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器不超过120毫升；2小盒安全火柴；2个普通打火机。

参考链接：中国铁路客户服务中心-行李携带

中国铁路客户服务中心-托运行李的条件

⑷ D301的司机牺牲了，D3115次的司机没有提到，还有到目前为止，列车乘务员还处在消失状态。。什么情况

D301和D3115的调度作业过程，轨道论坛转的
2011年7月23日20:31分，杭深线永嘉至温州南区间下行线K583+00处发生D301次与前行D3115次追尾事故，造成D3115次第15、16位脱轨，D301次第1至4位脱轨（其中1至2位坠落桥下）。
一、调度作业过程
2011年7月23日19:34分，温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号，调度询问司机有没有动车，在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。
19:36分，因温州南站4道出站信号无法开放，调度布置温州南站转为非常站控。
19:44分，调度接温州南站报告：车站联锁显示下行三接近红光带，车站CTC界面无显示。D3212次4道开车后，调度布置车站转回分散自律。
19:45分，温州南站报告与永嘉、瓯海站接近、离去区段显示红光带。
19:53分，调度布置温州南站转入非常站控，19:55分布置瓯海转入非常站控。
20:01分、20:07分调度联系温州南站工务到位没有，车站汇报未到位。
20:14分，调度布置D3115次永嘉站开车，通知司机区间遇红灯后转目视模式20km/h运行。
20:20分，温州南站反映下行四接近红光带闪烁，与瓯海区间无红光带。
20:24分，D301次永嘉站开车。
20:26分，调度联系温州南站，车站反映D3115次已三接近，CTC系统区间红光带已消失。
20:31分，D3115次司机反映：车厢内旅客按紧急制动停车，接触网停电。
20:37分，调度布置温州南站联系D301次司机降弓。
20:39分，调度接温州南站报告：D3115次司机反映尾部车辆脱轨，有半截车厢吊在桥上。
二、车站作业过程
（一）列车运行情况：
1. 永嘉站：D3115次3道19：51到（办客），20：15开；
D301次Ⅰ道20：12停，20：24开。
2. 温州南：D3212次19：36开。
（二）运统－46登销记情况：
1. 永嘉站：无登记。
2. 温州南站：19：39分登记永嘉－温州南下行线三接近轨道电路出现红光带并通知工、电务，工务于20：30分销记，电务未销记。
（三）车站转入非常站控有关情况
19：54分左右永嘉站接调度通知模式需转为非常站控，永嘉站于19：55分转入非常站控。
20：12分调度员通知永嘉站D3115次开车，永嘉站20：13分与温州南站办理D3115次预告，D3115次20：15开。
20：22分调度员通知永嘉站D301次开车，永嘉站20：24分与温州南站办理D301次预告，D301次20：24开。
因D3115次区间运行时间长，温州南站联系D3115次司机，司机回答区间信号不稳定；
据永嘉车站值班员、温州南站车站值班员反映：20:06分，永嘉车站值班员车机联控呼叫D301次司机，“车站已转非常站控”；在D301次距D3115次6—7个闭塞分区时，温州南站车站值班员车机联控呼叫D301次司机，“ D3115次在区间，注意运行。” D301次司机应答知道。
【简】7月23日19：39上海局杭深线永嘉-温州南间下行线温州南3接近因雷击造成红光带，通知工务、电务人员，19：54永嘉站转为非常站控，19：55温州南站转为非常站控，工务20：30销记，D3115次（杭州－福州南）在永嘉站19：51停，20：15开，D301次（北京南－福州）永嘉20：12停，20：24开，D3115次在温州南3接近信号处20：23/25停车，以目视模式开车，20时39分D301次与D3115次在永嘉（K570+680）-温州南（K588+863）间K585+700附近发生追尾，造成D3115次13、14、15、16位脱线，D301次1－4位脱线（其中1、2位高架桥上掉下，桥深约15米

20:37分，调度布置温州南站联系D301次司机降弓---调度通知得太晚了，而且是温州南站，离追尾只有2分钟了。
20:39分，D301次司机（身亡的这位老兄）没有降弓还是追上去了。

大家都常坐火车出门，看到新闻心里很难过，向遇难者表示沉痛哀悼，在天国走好，失去孩子的父母，失去父母的孩子，请节哀顺便。
我最纳闷的是，事情刚刚发生几小时，清醒的乘客惊魂未定，可能还来不及完整叙述事发经过，有关部门，就做出雷击的结论，我严重表示怀疑。再说，你们造火车时没考虑到雷击，你可以考虑不到陨石，但不能不防雷击呀。另外，还有报道说，有一位司机是牺牲，这个词在事故原因没查清之下，定性牺牲不严谨。
此次重大事故一出，我特别提出一点，绝不能把这件事情全部归到刘志军身上去，这对刘志军不公平，不能人家一下台，什么路基础下降，桥缝开裂全部归到他身上。这次事故，新任部长盛祖光要负全责，京沪高铁条件不成熟就开通，三天两头坏，这不是刘志军的责任，盛祖光要负责。刚上台以后，铁道部大面积整顿，人心不稳，忙着站队，业务有可能放松！
我希望新闻联播，别把灾难当喜事报，涌现出先进人物若干，靠，应当强烈质问铁道部，为何最近铁路总出事？

⑸ 1一45类商标经营范围

第1类：用于工业、科学、摄影、农业、园艺、森林的化学品，未加工人造合成树脂，未加工塑料物质，肥料，灭火用合成物，淬火和金属焊接用制剂，保存食品用化学品，鞣料，工业用粘合剂。

第2类：颜料，清漆，漆，防锈剂和木材防腐剂，着色剂，媒染剂，未加工的天然树脂，画家、装饰家、印刷商和艺术家用金属箔及金属粉。

第3类：洗衣用漂白剂及其他物料，清洁、擦亮、去渍及研磨用制剂，肥皂，香料，香精油，化妆品，发水，牙膏。

第4类：工业用油及油脂，润滑剂，吸收、喷洒和粘结灰尘用品，燃料（包括马达用的汽油）和照明材料，照明用蜡烛，灯芯。

第5类：药品、医用和兽医用制剂；医用卫生制剂；医用或兽医用营养食物和物质，婴儿食品；人用和动物用膳食补充剂；膏药，绷敷材料；填塞牙孔用料，牙科用蜡；消毒剂；消灭有害动物制剂；杀真菌剂，除莠剂。

第6类：普通金属及其合金；金属建筑材料；可移动金属建筑物；铁轨用金属材料；普通金属制非电气用缆线；五金具，金属小五金具；金属管；保险箱；矿石。

第7类：机械和机床、电动机和发动机（陆上车辆除外）、机械传动用联轴器和传动部件（陆上车辆除外）、非人工农用工具、孵化器。

第8类：手工用具及器具（手工操作）、刀、叉和汤匙、军刀、剃须刀。

第9类:科学、航海、大地、摄影、电影、光学、规模、量具、信号、检验(监督),救护车(救援)和教学设备和仪器、加工、转换、传输、积累、调节或控制电的仪器和设备,记录、通讯、重放声音和形象,磁性数据载体,录音盘,自动售货机的机械结构和支付启动设备、现金机器,计算机和数据处理设备，消防设备。

第10类：外科、医疗、牙科和兽医器械及器械、假肢、假眼和假牙；整形的文章；缝合材料；残疾人特殊治疗设施；按摩设备；婴儿护理器具和用品；性用具、器具及性用品。

第11类：照明、加热、蒸汽、烹调、冷藏、干燥、通风、供水及卫生设施。车辆、陆、空、海运输工具。

第12类：运输工具。包括陆地车辆的发动机和发动机；陆地车辆用联轴器和传动部件；气垫船。

第13类：焰火。包括火器和烟花产品；

第14类：珠宝手表。包括贵金属、某些贵金属产品或镀金贵金属产品、珠宝及手表及手表及其零配件；

第15类:乐器。包括机械钢琴及其配件;音乐盒;电气及电子仪器;

第16类：办公用品。包括纸张、硬纸板及若干纸张及硬纸板产品、办公用品；

第17类：橡胶制品。包括用作电气绝缘、隔热或隔音的材料，以及生产用的塑胶板、板或棒，以及由橡胶、背胶、背胶、石棉、云母及这些材料的替代品制成的若干物品；

第18类：皮革及皮革制品。包括皮革、人造皮革及其制品；

第19类：建筑材料。包括非金属建筑材料；

第20类：家具。包括家具及其组件、由木头、软木、芦苇、藤条、柳条、角、骨、象牙、鲸骨、贝壳、琥珀、珍珠母、海泡石及这些材料或塑料的替代品制成的若干物品；

第21类：厨房洁具。这包括供家庭和厨房使用的小型手提电器、浴室电器、玻璃器皿及某些用陶瓷、陶土或玻璃制成的物品；

第22类：带檐绳网。第22类主要包括其他用于制作帆布和帆的材料、电缆、垫片和填充材料以及纺织用纤维材料；

第23类：纱线和丝绸。包括纺织用纱线及线；

第24类：布单。包括织物和家用织物覆盖物；

第25类：衣服、鞋及帽子包括服装、鞋、帽；

第26类：扣式拉链。包括缝纫用品、戴用天然或人造头发、发饰及不属别类用于装饰其他物品的小件物品；

第27类：地毯席垫。包括铺在己建成的地板和墙壁上的制品；

第28类：健身器材。包括玩具和游戏装置，体育设备，娱乐及创意道具，以及某些圣诞树用装饰品；

第29类：食品。包括动物类食品，以及日用或贮藏用的蔬菜及其他可食用的园艺产品；

第30类：方便食品。包括日用或贮藏用的植物类食品，以及调味佐料;

第31类：饲料种子。包括野外产品及海产、活动植物及未经加工供任何用途食用的动物饲料；

第32类：啤酒饮料。包括非酒精饮料和啤酒；

第33类：葡萄酒。酒精饮料（啤酒除外）；

第34类：吸烟用具。烟草替代品（非医疗）；

第35类：广告销售。包括广告；业务操作；业务管理；办公室事务；

第36类：财务物业管理。金融和货币业务提供的服务以及与各种保险合同有关的服务；

第37类：建筑维修。（c）建造永久性建筑物的承包商或分包商提供的服务和个人或组织为在不改变建筑物的物理或化学特性的情况下修复或维修建筑物而提供的服务；

第38类：通讯服务。至少允许两个人进行感官交流的服务；

第39类：运输和储存。（c）为将人或货物从一地运送到另一地而提供的服务（通过铁路、公路、水路、航空或管道）和与此有关的必要服务，以及为将货物储存在仓库或其他建筑物中以方便保管和保存而提供的服务；

第40类：材料加工。材料处理；

第41类：教育娱乐。由个人或团体提供的与人类或动物智力发展有关的服务，以及用于娱乐或娱乐的服务；

第42类：Web服务。包括由个人、个人或团体提供的理论和实践服务，涉及复杂领域的活动；这些服务由专业人士提供，如化学家、物理学家、工程师、计算机程序员等。

第43类：餐饮及住宿。服务，包括由个人或机构提供的为消费者提供食物和饮料的服务，以及在旅馆、公寓或其他提供临时住宿的机构提供床位和寄宿处的服务；

第44类：医学园艺。包括个人或机构向人或动物提供的医疗、卫生和美容服务；它还包括与农业、园艺和林业领域有关的服务；

第45类：社会服务。法律服务；为实物财产和个人提供实物保护的安全服务；他人为满足个人需要而提供的私人和社会服务。

(5)上海空轨扩展阅读

市场上存在大量的恶意商标抢注行为，如违反诚实信用原则、恶意附加他人商标声誉、抢注驰名商标、侵犯他人在先权利、侵占公共资源、重复抢注商标等。

在这方面，有关负责人的国家工商行政管理局商标局说，面对日益大规模恶意商标注册和专业情况，商标局整理和总结了典型的恶意应用程序类型和相关的情况下通过优化审查过程。具体表现突出的有以下四种情况：

一是驳回恶意攀比他人商誉、注册高知名度商标的申请。

例如，威海帝速贸易有限公司申请注册的300多件商标，全部充分包含了他人提前注册的商标，知名度高；自然人林浩申请注册的200多个商标与知名商标如华为、微信高度相似，涵盖相同和类似的商品和服务。

以上案件均存在获取他人商誉的不当意图，违反诚实信用原则，易造成不良社会影响，商标局应依法予以驳回。

第二，大量具有非法占用公共资源意图的商标申请，如常见名称、行业术语等，被驳回。

例如，上海Junchang信息技术有限公司有限公司及相关利益团体申请登记近5000县级以下行政区划的名称和商标，由商标局拒绝依法因为上面的应用程序是为了不当占用公共资源，扰乱正常秩序的商标注册，容易造成不良社会影响。

三是严格审查和驳回对名人姓名和商标注册等他人在先权利的恶意商标申请。

例如晋江麦格雷迪鞋服贸易有限公司在未经我的许可或授权的情况下，将篮球明星的名字注册为商标，很容易造成公众对商品或服务来源的误解。商标局严格审查并驳回了该商标。

第四，严格审查和驳回同一企业恶意重复注册和连续注册的商标申请，参照事先异议和无效的情况。

如自然人王王树本在多个类别的商品申请注册了“美丽的公主”，“熔盛股票许多类似于知名品牌”商标，具有明显的知名商标复制，复制他人的故意，有大量注册商标的主观恶意囤积行为，没有注册商标的合法性，违反公序良俗原则，商标，法官们依法宣告无效。

此外，商标局还重点查处了多起恶意囤积、恶意侵占他人商誉的案件，遏制了违反诚实信用原则的恶意注册行为。

⑹ 何巧女从卖花女到园林公司老总，人生大起大落，如今怎样

古话总是喜欢讲“前半生辛苦，后半生”享福。世间万物都在遵循一个守恒定律，在人生中，我们或多或少都有几次机会，但每个人或许都有和机会失之交臂的时候。巴尔扎克说：机会来的时候像闪电一样短促，全靠你不假思索地利用。懂得把握机会的人，往往最先成功。

卖花姑娘成首富

1966年，浙江诞生了一位未来的女首富：何巧女。何巧女小时候就是一个很平常的女孩。成绩优异，也很乖巧听话。就跟现在很多农村的小女孩一般无二。

并且也申请过退出多个ppp项目，无论如何，ppp项目之前太激进了。在2014到2018年之前，东方园林的负债率居高不下。何巧女见情况无法挽救，就选择了和中建启明（归属与中国建筑集团）签署了《股份转让协议》。股份一旦转让，就是将百分之二十七的股份转给了中建启明。

东方园林转让出去之后，何巧女得到了八亿元，她也就此出局了。何巧女的一生也是传奇的一生，她本来可以过安安稳稳的生活，但是她却选择了自主创业。她勇于遵循内心，作出选择的事情是值得我们钦佩的。

并且在创业这条道路上，她坚持不懈，她自己也称想要放弃过，可是受到了董明珠的激励。她认为中国不应该只有一个董明珠。每天工作十二小时，一周工作六天。这种毅力和恒心是常人所不能及的。 不过，相对于这些，最值得一提的还是何巧女敏锐的目光，她懂得把握住机会和时运，虽然她最终也出局了。但是人生本来就是起起落落，何巧女也只是恰逢事业的下降期。

何巧女在事业上是个不折不扣的女强人，但是在生活中，也是一个拥有菩萨心肠的人。她十分热衷于慈善事业，并且捐款达到三十亿元。她曾经说，女人要想创业就需要和马云一样：心要善，刀要快。何巧女敢拼搏，敢冒险的尽头是女企业家创业需要学习的一点，但，更值得学习的，是她看准时机，观察时局，快准狠的商机洞察力。

⑺ 外地户籍上海交社保满15年之后可以享受养老金和医保吗 急！！！

跨省流动就业的参保人员达到待遇领取条件时，按下列规定确定其待遇领取地：

1、基本养老保险关系在户籍所在地由户籍所在地负责办理待遇领取手续，享受基本养老保险待遇。

2、基本养老保险关系不在户籍所在地。

1）基本养老保险关系所在地累计缴费年限满10年的，在该地办理待遇领取手续，享受当地基本养老保险待遇。

2）基本养老保险关系所在地累计缴费年限不满10年的，将其基本养老保险关系转回上一个缴费年限满10年的原参保地办理待遇领取手续，享受基本养老保险待遇。

3）在每个参保地的累计缴费年限均不满10年的，将其基本养老保险关系及相应资金归集到户籍所在地，由户籍所在地按规定办理待遇领取手续，享受基本养老保险待遇。

(7)上海空轨扩展阅读：

社保累计交满十五年就可以享受养老待遇的。

在沪首次参保时年龄男不满50周岁/女不满40周岁，那么在沪参保建立的是基本帐户。当到达法定退休年龄时（目前是男60周岁/女50周岁），若基本帐户仍在沪，且最后一个缴费累计满十年的地方也在沪，养老金申领地就在上海，可在上海申领养老金。

到龄且累计缴费年限满十五年（含其他参保地转入本市的缴费年限及92年底前连续工龄，下同），申领并按上海标准被核定后，即可从次月起享受按月养老金（此与您其时户籍所在无关）；到龄且缴费年限不满十五年，可在沪申请延续缴费至年满十五年后再申领养老金。

⑻ 翻译为英语：为缓解城市的拥堵，天津、上海、济南等七座城市将建设空中轨道列车。

In order to alleviate the crowdness of cities, Tianjin, Shanghai and Jinan and other seven towns will build sky trains.
kvlo20002013-1-20 12:35in order to带有明显的条件关系，alleviate比较正经一点，较轻松的语气可改为relieve，crowded conditions 是说明拥挤的环境，sky trains 是空回中轨答道列车的正式名称。回复
kvlo20002013-1-20 12:30更正：In order to alleviate the crowded conditions of cities, Tianjin, Shanghai, Jinan and other seven towns are planning to build sky trains.

⑼ 请问一下上海真的准备打算建空轨吗若建,为什么会打算建悬挂式的而不

是的，但是要等很长时间
上海现在打算建造BRT（快速公交线路）以覆盖外环线以外专的交通
空轨的属建造是为了覆盖市中心一些仍然不通轨道交通的地方，空轨噪音小，价格低，最主要的，和重庆2号线不同，因为空轨是垂直悬挂的，所以什么天气都能开启，不想露天铁轨，暴雨要停运

⑽ 磁悬浮列车属于轨道交通吗

高铁和动车都是在标准铁轨上行驶的，主要解决城市与城市之间的交通问题。外表上动车和高铁没有区别，但实际驱动力是不同的，高铁的运行速度高，所以需要功率及控制手段都要求高很多。磁悬浮列车现在只有上海有一条商用线，属于城市间运输工具，特点是需要在专用的轨道上行驶，速度快。轻轨是城市轨道交通的一种，与地铁相比，大部分都是在高架上的专用铁轨上行驶的。与地铁是基本属于同一类的城市内的快速交通工具。
先分类，动车高铁是一类，轻轨是一类，磁悬浮是一类 在我们国家， 动车指代200km/h级别的铁路线路及相关设备、装备。高铁指代300km/h级别的铁路线路及相关设备、装备。轻轨是相对于地铁而言，是城市轨道交通中运量小于地铁的一种轨道交通工具，不过现在大都将地铁和轻轨合并成为“城市轨道交通XX号线”磁悬浮是利用磁场力使物体沿着一个轴或几个轴保持一定位置的技术措施。 磁悬浮列车悬浮于半空，没有轮子因而没有轮轨的摩擦阻力，运行起来功耗很小，如果愿意的话速度也非常高，在常规商业运行中，磁悬浮的平均速度远高于轮轨式的高铁，但如果比较最高速度反而是轮轨式（574.8km/h）略优胜（磁悬浮571km/h）。但磁悬浮技术至今还不完全成熟，全世界除上海以外暂时还没有其他商业运行的线路。 (10)上海空轨扩展阅读 中国城市轨道交通系统，是指位于中国城市内部或城市与城郊之间的各种主要以电力驱动的城市轨道交通系统，其中包括了地铁、轻轨、单轨，有轨电车及磁悬浮等，有时快速公交也被包括在其中。 参考资料来源：网络：中国城
磁悬浮列车： 是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不同于其他列车需要接触地面，因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上，比轮轨高速列车的380多公里还要快。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。1970年以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。我国第一辆磁悬浮列车2003年1月开始在上海运行。 动车： 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。 高铁： 中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定，高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。 在中国 高铁和动车是在一定程度上有交集或者说重合部分的。 但是在实际上，高铁一般都有在专门的高速铁路上运行，不少动车也在普通铁路上运行，但是速度降低了不少。 磁悬浮则只有一条，从上海浦东国际机场
1、工作原理不同 磁浮列车是利用电磁力让车体悬浮在轨道之上，并通过电磁力推动车辆运行的交通工具。高速铁路是采用轮轨系统的交通工具，修建客运专线，在上面跑动车组。 2、行驶速度不同 磁浮列车最大的特点是在运行过程中不存在轮轨系统所无法消除的摩擦阻力，只剩下空气阻力，运行速度可以超过400km/h，甚至可以达到600km/h。高铁的运营速度最高为481.2km/h，试验速度是574.8km/h。 3、工程造价不同 上海磁悬浮专线全长29．863公里，造价89亿人民币，单价2.98亿/公里。高铁造价大约为1.3亿/公里。 (10)上海空轨扩展阅读 磁悬浮列车工作原理 磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。 排斥力使列车悬浮起来，常规机车的动力来自于机车头，磁悬浮列车的动力来自于轨道。轨道两侧装有线圈，交流电使线圈变为电磁体，它与列车上的磁铁相互作用。 列车行驶时，车头的磁铁（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S极）所吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥，结果是前面“拉”，后面“推”，使列车前进。 参考资料来源：网络-磁悬浮列车 参考资料来源
动车和普通列车的区别是动车的每一节车厢都有动力系统的，车头是一个总控；普通列车只有一个车头有动力，后面的车组全被拖挂！ 轻轨和地铁都属于城市轨道交通范畴，根本的区别是地铁的设计运输量大于轻轨！ 高铁是区别于普通铁路的一种称谓，相比于普通铁路，它时速高，设计要求也高，因此高铁铁轨即使没在城市也建高架以便应对高的设计要求！ 磁悬浮列车属于高速列车的一种，和其它几种是完全不同的设计思路，它通过磁场同性相斥，使列车脱离轨道悬浮，从而能够高速运行。