上海机场4

❶ 上海机场四号线时刻表

摘要 上海机场四号线，即浦东机场四线，运营区间：浦东机场T1->虹口足球场（花园路）。详细信息：首班车：7:05；末班车：23:05；间隔时间：20-30分钟。票价:16-22元。路线：浦东机场T1 -- 浦东机场T2 -- 德平路浦东大道 -- 五角场（下行：邯郸路、国宾路）（上行：东方商厦） -- 运光新村 -- 虹口足球场（花园路）。一号航站楼首班车：7:00 末班车：23:00；二号航站楼首班车：7:05 末班车：23:05。

❷ 上海机场四线

楼上都是纸上谈兵，坐头班车绝对来得及的，机场四线5:30分首班车从鲁迅公园开出，5:40分左右到五角场（保险起见建议5:30分就在车站等候），这个时间路上根本没车，不会堵车的，50分钟绝对可以到机场，到机场大约在6:30分左右，而且机场线是直接停在航站楼门口的（1，2航站楼都停靠的），机场四线五角场的站是在黄兴路，东方商厦门口

❸ 上海机场四线是那个公司的

你试试：电话： 021-68346830

❹ 上海机场四线在哪里买票

机场线都是上车买票的，到浦东机场是22块

❺ 上海机场四线多长时间一班

上海机场4线，运营时间：虹口足球场05:30—21:30 浦东机场07:00—23:00，间隔20-30分钟一班 票价:16-22元 ，路线：浦东机场T1 -- 浦东机场T2 -- 德平路浦东大道 -- 五角场（下行：邯郸路、国宾路）（上行：东方商厦） -- 运光新村 -- 虹口足球场（花园路）

❻ 上海机场四线是从几点开到几点呢是多少分钟一辆啊

机场四线是浦东机场-虹口足球场，全程用时20分。

运营时间：虹口足球场05:30—21:30 ，浦东机场07:00—23:00，间隔20-30分钟一班 。票价:16-22元 。路线：浦东机场T1 -- 浦东机场T2 -- 德平路浦东大道 -- 五角场（下行：邯郸路、国宾路）（上行：东方商厦） -- 运光新村 -- 虹口足球场（花园路）。

1. 浦东机场→虹口足球场(鲁迅公园正门，近公交991终点站)

   发车时间：一号航站楼：7:00-23:00，二号航站楼：7:05-23:05

2. 虹口足球场→浦东机场

   发车时间：5:40-21:00
   发车间隔：20分钟
   多级票价：2元-18元
   沿途停靠站：德平路、五角场、大柏树、东江湾路

(6)上海机场4扩展阅读：

机场四线公交线路，隶属于上海空港巴士有限公司，是一条连接上海浦东国际机场，部分途经高速以及快速道路的重要公交线路，该线路连接了浦东机场和五角场、虹口足球场两大商圈，通过华夏高架路、罗山高架路以及内环高架路的行驶，大大缩短了浦东机场与浦东新区中北部地区，以及中心城区东北区域的时空距离。

❼ 上海机场4号线是人工收费

摘要 您好，上海机场4号线是人工收费。

❽ 上海机场四号线时刻表

截止至2018年10月，上海机场四号线时刻表：

(8)上海机场4扩展阅读：

上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport，IATA：PVG，ICAO：ZSPD），位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一 、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员 、华东区域第一大枢纽机场、门户机场 。

特色服务：

1、过境免签

自2016年1月30日起，上海各开放口岸对51个国家持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国（地区）联程客票的人员，实行过境免办签证政策。过境外国人可选择从上海海、陆、空港口岸入境或出境，在上海市行政区域内免签停留144小时。

2016年11月1日起，白俄罗斯和摩纳哥纳入过境免签政策适用范围，适用国家增加至53个。

2、自助入境

2017年10月，上海边检总站在浦东机场口岸新增的入境边检自助通关通道正式投入启用，浦东机场T2航站楼新增23条，旅客入境将更加方便快捷。

上海边检总站扩建后，浦东机场口岸的入境边检自助通关通道将达到50条，其中浦东机场T1航站楼12条、T2航站楼38条。新自助通道设备在证件读取和人员信息比对速度上，较之前有了不小的提升，操作界面也更简单便捷。

3、行李大使

2018年2月，浦东机场在国内首推“行李大使”服务，工作人员会主动将行李转盘上的行李整齐划一地排成一列，帮助旅客更加便捷地找到和提取行李。

❾ 上海机场4号 时刻表

上海机场四号线，即浦东机场四线，运营区间：浦东机场T1->虹口足球场（花园路）。详细信息：首班车：7:05；末班车：23:05；间隔时间：20-30分钟。

集团公司经上海市人民政府以沪委发[1997]107号文批准，于1997年6月9日成立，注册资本金为人民币46.9亿元，主要从事于机场建设、施工、运营管理和与国内外航空运输有关的地面服务和国内贸易。原上海虹桥国际机场为其全资子公司。

《上海航空枢纽战略规划》将上海机场定位于集本地运量集散枢纽功能、门户枢纽功能、国内和国际中转枢纽功能为一体的大型复合枢纽，在国家民航总局和上海市委市政府的统一领导下，我们正联手有关部门和业务伙伴全面推进这一国家战略的实施。

上海国际机场股份有限公司 （以下简称“该公司”）是经上海市人民政府以沪府[1997]28号文批准，由上海机场控股（集团）公司独家发起，拟采用募集方式而设立的一家股份有限公司。