① 特斯拉股价能涨到多少
据《巴伦周刊》文章,大多人看涨特斯拉股票的分析师都认为,该公司的股价可以涨至每股275美元左右,此前多数分析师认为特斯拉股价可以涨至300美元以上。之所以会降低预期,主要是巴克莱、瑞士银行、高盛、摩根大通等投行认为特斯拉的股价最多会涨至每股150多美元。
目前看涨特斯拉的人仍然认为,它的股价有继续上涨的潜力。Baird的分析师BenKallo认为特斯拉的股价可以涨至每股368美元。而且还有认为特斯拉的股价可以涨至每股566美元。
特斯拉成立于2003年,至今已经有14年的历史。公司2016年财报显示,特斯拉全年营收同比增加了73%,为70亿美元。公司亏损从2015年的8.8亿美元缩减到6.75亿美元。2016年全年,特斯拉共交付了76230万辆电动汽车。
BenKallo预测,特斯拉在2020年有望销售100万辆,包括ModelS/X/3以及尚未发布的ModelY。
分析师BenKallo就在最近发布了一份分析报告。Kallo在报告中直言,如果Model3能够成功量产,那么特斯拉将会迎来一波强势增长,其股价也有望在今年下半年达到500美元,市值超过800亿美元。
5月23日特斯拉的股价一度达到每股303.86美元。我们认为到2020年特斯拉的市盈率可以达到32倍,每股收益可以达到30美元。按照特斯拉去年的增速,特斯拉的股价涨到每股566美元是很有希望的。
② 狂飙突进!特斯拉股价再创新高,卖空者一个月赔了83亿美元
从去年底开始,特斯拉的股票就像坐了过山车,一路攀升。本周一特斯拉股价上涨近130美元,涨幅一度达到20%,最高达到过每股近800美元,最终收盘于每股780美元的高价,连续第五个交易日上涨,各种利好消息的涌入进一步提振了投资者的情绪。
上周公布的财报显示了特斯拉的野心,在新投产的中国工厂的帮助下,他们预计今年全球销量将增长三分之一,从2019年的36.7万辆增至50万辆。当然现在也有个不确定因素摆在面前,就是中国的新型冠状病毒疫情影响,目前特斯拉CFO已经表示疫情可能会对一季度公司业绩产生负面影响,至于影响程度还不无法判断。
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③ 该怎么评估Tesla的价值和股价
500亿美元的市值说明Tesla已经成为一个主流汽车制造商,也说明Tesla已经撼动了内燃车的垄断地位,Tesla的产品可以作为主流产品投放于市场,因此相关数据可以参考当前市场。ElonMusk希望在2016年推出GenIII,售价在30000美金左右,相对燃油成本比内燃机低50%以上,能够达到320公里以上的续航能力,那么这完全就是一款畅销的车型。按照净利率15%,Tesla规模化生产后,净利率完全可以达到15%(参照当今主流汽车生产厂商数据),每辆Tesla均价4万美元,市盈率10计算。Tesla若要成为市值500亿美元的公司,每年的净利润要达到50亿美金,因此就要卖出833333姑且约等于83万辆车。作为一款畅销车,年销量达到83万辆并非不可能,2012年十大最畅销车型排在第三位的是大众汽车的捷达(Jetta),销量达到82.2万辆。希望那一天能早点到来,因为那不仅改变了汽车工业,最重要的是它对改善我们赖以生存的环境有巨大帮助,也许会真正的改变世界。
④ 特斯拉股价今年狂飙:上涨刚开始还是“华尔街新赌场”
?步入2020年后,美国高级电动车制造商特斯拉的股价上涨势头仿佛一发不可收拾。
美国东部时间2月4日(北京时间2月5日凌晨),特斯拉周二盘中涨幅一度达到24%,股价最高达到968.99美元,但尾盘跳水,最终收高13.73%,报887.06美元。这使得特斯拉今年股价已累计上涨112%,市值达1598.88亿美元。
以其目前市值来看,几乎是福特汽车(362亿美元)、通用汽车(490亿美元)、本田汽车(459亿美元)、法拉利(313亿美元)的市值之和,正在追赶丰田汽车近2000亿美元的市值。
由于薪酬激励方案,特斯拉股价飙升的最大受益人——其创始人马斯克也抑制不住自己的喜悦,称赞当下特斯拉势不可挡。
2020年1月7日,中国上海,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在国产Model3交付活动中上热情“起舞”(图/路透社)
不少业内人士认为,两者“牵手”基于特斯拉国产化进程的加速。12月30日,特斯拉上海工厂已完成首批Model3交付,据特斯拉官方称,Model3将在近期开启全面交付,预计上海工厂的产能将突破15万辆。从建厂伊始,到产品交付客户,特斯拉在华投产首款车型Model3的时间跨度未超过一年。
特斯拉表示,“在我们在中国的新工厂中,已经证明了每周生产能力超过3000辆,不包括12月下旬开始的本地电池组生产。”
根据特斯拉的最新数据,2019年特斯拉合计生产36.52万辆电动车,交付36.77万辆,在所有交付的电动车中,Model3占比81.84%,成为特斯拉的主销车型。
根据特斯拉的预计,2020年全球销量将超过50万辆,较2019年交付量增长超35.98%。预计ModelY于2021年在上海投入生产。
值得注意的是,回顾2019年上半年,特斯拉的股价还在一片“看空”声中一度跌至190美元,但进入下半年后,特斯拉股价开始迈入上升通道,并在10月迎来转机,彼时特斯拉在Q3财季实现了盈利,再加上中国上海工厂竣工,股价频创历史新高,从谷底一路涨至500美元。步入2020年后,特斯拉1月底股价猛增至近900美元每股,成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司。
而面对这样的股价高位,华尔街却认为特斯拉还有上涨的空间。BaronCapital首席执行官、首席投资官和投资组合经理巴伦表示,“今年,特斯拉将实现大约320亿美元的收入,我预测,四年内它能够实现1000亿美元的收入,并在10年内达到1万亿美元。所以,基本上,特斯拉的上涨之路才刚刚开始,它将可能成为世界上最大的企业之一。”
“我简直不敢相信这只该死的股票。这简直是疯了。我们喜欢拿起计算机进行推断,但特斯拉的增长超出我们的认知,相当惊人。”新街研究公司全球技术基础设施研究团队负责人皮埃尔?费拉居(PierreFerragu)表示。
不过,特斯拉股票大涨让做空机构损失惨重。根据金融分析公司S3Partners发布的数据,一个月内特斯拉做空者按市价计算的累计损失已达到39.4亿美元,2019年全年损失了28.9亿美元。知名做空机构香椽(CitronResearch)周二表示:“我们喜爱特斯拉,曾经承诺永远不会再做空。但当电脑开始驱动市场,我们相信,即便是(特斯拉创始人)马斯克,假如他是基金经理,也会做空这只股票。这和技术再也没有关系,它已经成为新的华尔街赌场”。
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⑤ 特斯拉的股价未来还会继续涨吗
Loup Ventures资深科技分析师Gene Munster周一表示,特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%,达到2500美元,称特斯拉未来可能会进入保险、暖通空调等领域。
“马斯克最近表示,汽车价值的30%至40%可能用于保险,这意味着特斯拉考虑提供自己的保险并提高利润,这是一笔高利润率的收入。更不用说他们围绕空中编程所做的一切,甚至还可以在暖通空调领域做些什么。”
芒斯特(Gene Munster)还指出,发展飞行出租车也可以推动特斯拉股价上涨,早前还有投资者看好特斯拉太阳能屋顶业务。
(5)特斯拉股价预测扩展阅读:
此前股价遭知名“大空头”看空
据新华财经,北京时间12月2日,预测2008年金融危机的“大空头”投资者迈克尔·伯里(Michael Burry)在社交媒体上表示,自己在做空特斯拉,并且@埃隆·马斯克(Elon Musk),劝他赶紧套现。
伯里的言论让特斯拉的股价在当天一度下跌超7%。最后收跌2.73%,报收于568.82美元。
随后,资产管理公司Copal Capital转发了伯里的推文,并表示:“我们也正在做空特斯拉。就目前而言,我们甚至让这一空头头寸超过了我们通常的仓位。”
而在上周,马斯克在给公司全体员工的信中承认,特斯拉的利润率相当低,在上一个年度中仅为1%左右,近期股价的高涨来自投资者对未来利润的期望,而不是近期的业绩。但如果特斯拉不能满足投资者的期望,特斯拉的股价将可能“瞬间崩盘”。
⑥ 特斯拉:股价涨了,但销量呢
作者:程天琦、编辑:王瑞
核心观点:
1、若要寻求股价进一步增长,销量必须取得突破;
2、在销量增长过程中,口碑受损与竞对崛起形成了阻力;
3、疫情笼罩的2020,特斯拉销量仍有望逆势增长15%-20%。
特斯拉的股价又“起飞”了。
北京时间7月11日,特斯拉股价飙升10.8%至1544.7美元,市值“水涨船高”至2863.3亿美元,远远甩开丰田(1728.4亿美元),稳坐全球市值第一车企的宝座。
稳定的汽车销量是特斯拉股价飙升的核心动力。
7月2日,特斯拉发布2020年二季度数据:生产8.2万辆新车,交付9.1万辆新车。其中Model3和ModelY是主力军,交付量超8万辆。结合一季度数据,特斯拉上半年已交付17.9万辆汽车。
“特斯拉不可能独吞全球电动汽车市场,即使它是一家非常强势的车企。”业内人士向亿欧汽车表示。
欧洲市场对小型车的青睐,捧起了雷诺Zoe;中国的“SUV大国”属性,天然不利于Model3的销量增长;现代Kona的全球普适性也是特斯拉难以借鉴的......特斯拉若要寻求销量增长,需要将希望寄托于车市大环境。
销量目标能实现吗?
从当前的大环境来看,特斯拉处境困难,但仍然“能打”。
2020年7月12日,全球新冠肺炎每日新增确诊数已连续四天在22万人左右,主要国家为美国、巴西、印度,均为汽车消费大国。尽管各地对于居家隔离的措施已基本放开,但疫情仍是汽车消费的最大阻碍。
所幸,特斯拉作为豪华品牌,目标用户群体所受影响较小。以中国为例,6月,中国乘用车市场零售达165.4万辆,同比下降6.2%,同期豪华品牌的增长率却高达27%;其中,国产Model3销售了近1.5万辆,在纯电动汽车市场的占有率达23%。
特斯拉目前无需担心产能问题。其中美两大工厂的合计产能达到69万辆,接近其过去三年的累计年销量,避免了“供不应求”的尴尬局面。
从此前的销量涨势来看,特斯拉2020年的销量前景并不黯淡,下半年销量大概率仍会一骑绝尘。
但在疫情、对手、口碑等方面的冲击的下,亿欧汽车预计,特斯拉最终的全球年销量会较去年的36.8万辆增长15%-20%,达到42至44万辆。这一数值略低于特斯拉50万辆的年销售目标,但较大幅下滑的传统对手们已经是鹤立鸡群。
一年说明不了所有问题,特斯拉这匹“黑马”在接下来数年的成绩或将愈加亮眼。
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⑦ 2021年特斯拉营收有望飙升超70%,预测超570亿美元
加利认为,这就是特斯拉股价上涨的原因。利用融资的基本原理,可以看出公司发展迅速,发展方向正确,这让其股价具有非常高的价值。
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⑧ 怪兽特斯拉股价暴涨暴跌背后:压注特斯拉赢者通吃是一种妄想
但有件事实目前已经可以确认,那就是目前谈论特斯拉已经从破产的议论方向,转变为是否为泡沫的方向,那最基本的判断就是特斯拉已经从最危险的处境中,顺利走出来,并且在相当长一段时间内是美国的科技龙头企业。
而马斯克在资本市场上收获的信任与关注,事实上是美国资本对于这位坚持创新者的奖赏,如果考虑到他曾经的焦虑与疯颠,这一幕股价上的起落只不过是为他的传奇新增了一页故事。
不过,如果以为特斯拉可以吃下世界汽车转型电动车的所有红利,则过于妄想,汽车市场之大远远不同于智能手机。
面对特斯拉市值的暴涨,中国的造车新势力何小鹏表示,自己也看不懂,没有看到当前如此高估值的逻辑。他说:“作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者,我一直坚持认为,十年内,智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司。Tesla、苹果都是非常有力的选手,小鹏汽车也会努力早日到达;但汽车和手机差异巨大,很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利,因此我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑,除非是真正的长线持有者。今天中国的疫情给我们一点新的提示,即使高自动辅助能力的驾驶时代到来,私有车辆模式的比例还是会远远超过全职共享模式;当前中国在智能汽车时代重视数量而不重视质量的情况已经被不少人真正意识到,但是还远远不够。”
但我们不能否认特斯拉给了同样在这条道路上奔跑的人看到了希望。
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⑨ 特斯拉股票怎么样稳定吗
特斯拉股票是比较不错的,但是存在的问题就是非常不稳定。特斯拉股票的最高点来到了每股900元,但是从现在这种情况上来看的话,特斯拉现在每股只有600多元。从特斯拉股票的价格来看的话,是从2019年年底的时候,它的股价开始慢慢的上涨。在那个时期,也经历过一次腰斩。只不过到了后来的时期,特斯拉的股价是直线上升的。现在特斯拉的总市值已经超过6500多亿,它的换手率也比较低。从现在的情况来看,特斯拉已经有一个反弹的需求了,在前段时间的时候,特斯拉的股票甚至降到了500多元一股。那个时候就是阶段性的低点,然后接下来就会反弹。特斯拉这只股票还是非常不错的,是从事于这种新能源汽车的产业。而结合当前的这种情况上来看,新能源汽车无疑是时下最热门的行业之一,有非常多的企业都想要去做自己的新能源汽车,很多传统的互联网公司也在加入新能源汽车的制作与筹备之中,在这样的大趋势之下,特斯拉作为新能源汽车的龙头企业,它的发展更是节节高升。
⑩ 特斯拉股价为何暴跌
正在焦急等待特斯拉二季度财报的投资者上周得到了不好的消息。摩根大通等华尔街机构接连发布报告,看空特斯拉前景。对于特斯拉推出的Model 3能否顺利量产,尽管特斯拉方面一直信誓旦旦,但越来越多的机构对此充满质疑。受上述因素影响,特斯拉股价20日下跌2.08%至313.58美元,今年以来的涨幅收窄至0.72%,落后于标普500指数4.8%的涨幅。
他表示,联邦税收补贴因素将导致特斯拉电动汽车需求下降。特斯拉近期已经合计卖出了20万辆电动汽车,成为美国首个达到这一门槛的汽车制造商,但这也意味着特斯拉消费者享受的7500美元联邦税收补贴将逐渐被取消。美国政府此前规定20万辆电动车是补贴终止的上限。从2019年1月起,特斯拉新车购买者的税收优惠减半,当年7月起将减少至现有补贴的25%水平,2020年1月起将彻底停止补贴。吉尔在报告中称,已将特斯拉的股票评级下调至“低配”。
摩根大通分析师布林克曼进一步表示,电动车的行业竞争可能加剧。因为其他汽车制造商会寻求利用电动汽车的销售提振利润更高的汽油车产品,而不是试图从销售这些电动汽车本身获得利润,但特斯拉却无法做到这一点。布林克曼预测,特斯拉今年年底的目标股价为180美元,较上周五收盘价下跌了42.6%。
最被华尔街看空股票之一
特斯拉近期一直是美股市场被做空最多的股票之一。一家金融科技公司提供的数据显示,特斯拉一个月前的空头仓位在90亿美元左右。而据雅虎财经估算,截至7月15日,特斯拉被做空3729万股,占其总股本约22%。
在去年股价大涨45%后,今年2月下旬以来,特斯拉股价一度大幅下挫,在6月中旬反弹至年内高点后再度走弱。20日收盘,特斯拉股价距离年内高点相差16%,距去年9月创下的历史新高389.61美元更相差近20%。
除了被华尔街机构看空,德国市场受挫也成为了影响特斯拉上周股价的坏消息。最新数据显示,上半年德国电动汽车销量增长64%,累计销售了17234辆纯电动车,位居欧盟五大汽车市场首位。但是,6月特斯拉Model S和Model X两个车型在德国市场的累计销量仅为282辆,上半年销量也十分低迷,总计仅售出1254辆,较去年同期大跌33%。
特斯拉即将在8月1日发布二季报,华尔街机构的共识是,在第二季度业绩公布之前,特斯拉股价仍会继续下滑,但该公司可能在财报中透露出一些消息以提振股价,比如关于Model Y的消息。Model Y主要定位为一款入门级别的SUV,从目前有限的介绍可以了解到,它跟Model 3基于同平台打造,所以外观设计方面与Model 3极为相似,其内饰智能化科技感十足;动力方面,Model Y将会搭载全新的电子化结构,以实现全自动驾驶的目的。
来源:中国证券报