均胜并购高田案例分析

❶ 上海均胜高田不要二进员工吗

好马不吃回头草

❷ 哪一家日本汽车供应商的900万条安全带可能不达标

日前，据央视财经援引日媒报道，日本国内最大的汽车安全带供应商“日本均胜安全系统公司”涉嫌篡改数据，可能有大量存在安全隐患的产品流入市场，日本国土交通省已要求各家车企为大规模召回做好准备。

报道指出，日本汽车零部件厂商“日本均胜安全系统公司”，对部分在强度测试中没有达标的安全带进行了“数据篡改”。今年4月，因内部举报，日本均胜发现了内部篡改数据问题，该公司目前正在对过去20年的产品数据展开调查。

而这些“不达标”的产品，此前也随之进入到日本车企内部。报道称，国土交通省预测，仅日本国内可能就有900万条安全带不达标，涉及大约200万辆汽车。而包括丰田、本田和日产在内的10家日本车企，均有使用该公司提供的产品。

(2)均胜并购高田案例分析扩展阅读：

均胜电子10月19日发布公告称：

媒体报道的均胜安全日本彦根工厂生产的安全带产品的织带材料存在测试数据完整性问题，该情况在2018年4月均胜安全收购高田公司资产前已存在。根据目前调查，上述情况主要发生在2000年至2010年间，即工厂归属高田公司时期。

均胜安全在收购高田公司资产后的整合过程中发现了上述问题，立即成立专门调查委员会，启动内部调查程序，调查范围涵盖了近20年的所有数据，逐项进行比对、分析、测试，同时对所有受影响产品进行评估，以期得出最后完整结论，维护客户利益，保障终端用户权益。

在对数据进行全面调查与评估期间，均胜安全日本子公司与客户和监管机构保持积极良好的沟通，不存在刻意隐瞒行为。均胜安全在上述沟通的基础上，对该工厂原有测试环节进行了补充和完善，满足安全测试数据合规性与完整性要求。均胜安全在日本外的其他工厂不存在类似情况。目前，均胜安全生产的安全带不存在上述问题。

❸ 高田因致命气囊卖身是什么原因

北京时间4月12日据国外媒体报道，破产的日本汽车零部件制造商高田公司已被美国汽车安全系统供应商百利得安全系统公司（Key Safety Systems）以16亿美元的价格收购，后者是中国宁波均胜电子旗下子公司。

此外，均胜电子在公告中称，本次收购包括除PSAN业务以外高田公司的方向盘、安全带、气囊模块、电子件、非-PSAN气体发生器和替换件等主要资产。通过该次收购，均胜电子汽车安全业务将实现产能的有效扩充并满足新增订单的需要，同时将进入日本市场和日系整车厂商供应体系。

均胜电子表示，根据与客户集团签订的系列协议，客户提供的订单总量约为210亿美元，其中2018年预计订单量超过50亿美元。同时，本次资产购买项目会存在一定的项目费用，对公司2018年及未来业绩贡献将视资产整合情况而定。

❹ 宾利SUV因气囊问题召回！这和高田气囊有什么关系

提到宾利这个土豪品牌，相信很多朋友都心潮澎湃，尤其是其首款SUV——添越，既保留了非凡的豪华质感与贵族气息，又提供了足够强悍的越野性能，只要够壕，拿它来跋山涉水趟沙漠完全没问题。

高田气囊之所以爆发问题，归根结底是气体发生器的问题，均胜电子收购高田气囊后，通过企查查查询发现，宁波均胜汽车安全系统有限公司的专利当中，所涉及的气体发生器专利很少很少，均胜电子收购高田气囊后，究竟是否解决了气体发生器的问题？

当然，有朋友会被均胜电子的各个公司名称弄懵，登录企查查会发现与均胜电子有关联的公司有很多，由于篇幅所限，本文不作梳理，仅以“均胜电子”称呼，大家只需要知道掌控方向的是均胜电子即可。

事实上，无论是企业还是消费者，都不希望诸如高田安全气囊的事件再次发生。国内消费者对国产特斯拉的关注度颇高，先前国产特斯拉陷入到芯片门事件中，已经引发热议。

如果国产车型的安全气囊再发生问题，那么国产特斯拉的口碑恐怕真要面临考验，希望这件事永远不会发生吧。

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