天津舜能股价

Ⅰ 发动机为什么会拉缸

拉缸是指气缸壁上，沿活塞移动方向，出现深浅不同的沟纹。因素主要有：
⑴、活塞环与气缸内表面滑动接触面过小，产生高温，发生的在环与缸壁间的熔着，冷却后产生的碳化物，非常锐利把气缸壁划成沟槽；
⑵、空气滤清器过滤效果不好，外来的尘土和杂质导致拉缸；
⑶、活塞环材质低劣，易断环，也容易造成拉缸；
⑷、润滑油粘度太大，低温起动时润滑不良，发动机过热都是造成拉缸的因素；
⑸、超载负荷过大，冷循环不允足，发动机过热都会造成拉缸。
推荐您使用天津舜能陶瓷合金润滑油，合理选择粘度级别，能够有效保护您的车辆，避免发动机故障。

Ⅱ 发动机为什么会拉缸

很简单
拉缸是指气缸壁上，沿活塞移动方向，出现深浅不同的沟纹。因素主要有：
⑴、活塞环与气缸内表面滑动接触面过小，产生高温，发生的在环与缸壁间的熔着，冷却后产生的碳化物，非常锐利把气缸壁划成沟槽；
⑵、空气滤清器过滤效果不好，外来的尘土和杂质导致拉缸；
⑶、活塞环材质低劣，易断环，也容易造成拉缸；
⑷、润滑油粘度太大，低温起动时润滑不良，发动机过热都是造成拉缸的因素；
⑸、超载负荷过大，冷循环不允足，发动机过热都会造成拉缸。
推荐您使用天津舜能陶瓷合金润滑油，合理选择粘度级别，能够有效保护您的车辆，避免发动机故障。

Ⅲ Q7应该选择什么样的润滑油

Q7还是选择高档些的润滑油。
越野车通常是指双桥或多桥驱动的车辆，通常用在道路状况不太好或根本没有道路的地方，而在北京道路上行驶的多是越野车爱好者自行改装的的四驱车，由于越野车的特殊性，就要求越野车有具有特殊的结构，如较高的底盘、较宽的轮胎、结实的车架等等。而这些配置都有是为了增加车辆的道路通过性。结合车辆行驶的道路情况，通常要求越野车要配置功率较大的发动机，以便满足动力输出的要求。由于越野车行驶道路的特殊性，使发动机经常处在高转速，大扭矩的工作状态，既我们通常所说的大油门，低行驶速度。这就要求越野车发动机对润滑油有一些特殊的要求，如要有良好的耐高温和抗氧化性，良好的清净分散性，很好的润滑油膜保持特性等等。
舜能公司的皇钻在耐高温抗氧化及油膜持续上有卓越的表现，推荐您试用。

Ⅳ 请问汽车发动机的大瓦小瓦烧了,曲轴还能用吗

汽车造成“烧瓦抱轴”的原因95%以上都是机械故障，因素通常有以下几种：
⑴、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，接触面过小难以形成油膜，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦；
⑵、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当；
⑶、机油泵的齿轮磨损失效，供油压力减小，机油难以供应；
⑷、机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔；
⑸、机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置；
⑹、冷车启动时猛轰油门，机油在低温较粘稠状态时尚未泵送到轴瓦，而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔；
⑺、发动机严重超负荷运转，机油泵转速也低，供油量不足；
因机油因素造成严重轴瓦故障：
(1)、冷却水渗入机油中，造成机油乳化、变质，粘度完全丧。
(2)、冬季发动机温度过低，燃油雾化不好，燃烧不完全使燃油顺缸壁流入油底壳稀释了润滑油，也会造成“烧瓦抱轴”；
（3）滥用机油添加剂，破坏了机油分子结构，机油在油道中流速过慢、过稀，润滑功能降低；
推荐您使用天津舜能陶瓷合金润滑油（脂），复合陶瓷耦合剂，专业科学配方，有效解决发动机高温，减少干摩擦磨损，长效保护您的发动机。

Ⅳ 舜能润滑油是骗子

舜能劲瓷陶瓷润滑油产自天津舜能公司（中国第一家以润滑油上市的公司）
对于您的说法是绝对错误的，没猜错的话您可能是其他润滑油公司的，如果说你想要把自己做大做强在这发表舆论对你们是没有任何好处的，如果说舜能公司因此对你提起诉讼，后果你可想而知

Ⅵ 当前国产品牌润滑油是个什么水平，跟国外的差距大吗

浅谈一下机油的世界。其实我们国产品牌有很多，当前世界机油的认证一般分为两大类。一个是行业组织认证,第二个就是主机厂OEM认证。对于普通车主来说,API质量等级与SAE粘度等级是分辨机油级别的最常用的方法。就拿国产里发展最好的统一润滑油来说，其实他们的产品都已经获得了国际上最顶级的认证了。以往sn级别的机油其实已经是最好的了。2020年5月份。美国石油学会API更新了机油等级。sp为机油最高等级。没过多久，统一就已经推出钛合能Special系列。获得了石油学会认证为sp等级了。所以说我们自主品牌在更新速度和机油质量方面。是十分可靠的！

Ⅶ 什么叫润滑油上窜和下窜啊

easy~
润滑油上窜是指机油从活塞环背面，活塞环滑动面大量窜入燃烧室的现象，润滑油下窜是指润滑油从进气门或排气门导管的间隙向燃烧室内泄漏的现象。
在进气门一侧由于吸入行程所产生的负压，故容易吸入润滑油。润滑油上窜现象判断是发动机暖机运转之后，做高速空转，检查排气状态，此时会发现大量白烟排出。若再加快发动机转速，白烟则会越来越浓.润滑油下窜现象判断是发动机暖机后，进行怠速回转，然后再做高速空转，初期阶段会排出大量白烟，过一会儿便慢慢地会减少.当再一次进行怠速回转，然后调整为高速空转时则又会同样冒白烟.
合理选用天津舜能生产的陶瓷合金润滑油，能够有效解决因润滑油质量问题导致的机油上窜与下窜问题。

Ⅷ 大小瓦在发动机里起什么作用

大小瓦（轴瓦）在发动机里起冷却轴承、保证液态润滑的作用。滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足以将其烧坏。

厚壁轴瓦可以铸造，为改善摩擦性能，可在轴瓦内表面浇注一层轴承合金（称为轴承衬）。为使轴承合金和轴瓦贴附得好，常在轴瓦内表面上制出各种形式的榫头、凹沟或螺纹。薄壁轴瓦可以用双金属板连续轧制等工艺大量生产。粉末冶金将粉末状的铁或铜等基本材料与石墨混合，再压制烧结成形。其孔隙可贮存润滑油。

(8)天津舜能股价扩展阅读

轴瓦材料主要有聚合物、碳石墨和特种陶瓷三大类：

1、聚合物

聚合物具有质轻、绝缘、减摩、耐磨、自润滑、耐腐蚀、成型工艺简单、生产效率高等特点。和金属材料比较，它们的摩擦学性能对环境温度和湿度敏感、与粘弹性有关的特性显著，因而轴瓦与轴颈的间隙较大。又因其机械强度低、弹性模量小，对润滑油的吸附性差，而限制了轴瓦的工作转速和压力值。

2、碳-石墨

碳-石墨材料的轴瓦可在苛刻环境中使用。其中石墨含量愈多，材料愈软，摩擦系数愈小。

碳石墨一般导电性好、耐热、耐磨、有自润滑性、高温稳定性好，耐化学腐蚀能力强，热导率比聚合物高，线胀系数小。在大气和室温条件下与镀铬表面的摩擦因数和磨损率都很低。

3、陶瓷

陶瓷是以无机非金属天然矿物或人造化合物为原料，经粉碎、成形和高温烧结而成的，由无数无机非金属小晶体和玻璃相组成的非金属材料。

以无机非金属天然矿物，如粘土、长石、石英等为原料制成的是传统陶瓷；以人造化合物为原材料制成的是特种陶瓷。机械工程采用的陶瓷一般是以氧化铝、氧化镁、氧化锆、氧化铅、氧化钛、碳化硅、碳化硼、氮化硅、氮化硼等人造化合物为原料制作的特种陶瓷。

Ⅸ 车的油耗莫名其妙变多了，怎么办

如果您发现爱车耗油量大幅增加，您的车可能有了问题，可以从六个方面寻找原因，进行补救。1。检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，增加耗油量。专家建议：更换新轮胎。2。如果您在行驶中发现车的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。3。如果行驶中发现车轮有异常响声，应检查轴承及刹车系统。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。专家建议：经常检修轴承及刹车系统。4。离合器打滑会使发动机输出效率降低。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。专家建议：更换离合器片、离合器压盘。5。如果您的车已经行驶了二三十万公里，可能会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。专家建议：大修发动机。6。当排气管出现冒黑烟的现象时，需要检查电喷系统。
推荐使用天津舜能陶瓷合金润滑油，有效清除发动机积碳油泥，更好的发动机密封性，有效解决因积碳、漏气导致耗油增多问题。