⑴ 今天上港集团发公司债是怎么回事能帮我解释一下吗
上港集团
上港集团：拟发行总额不超过30亿元的分离交易可转债(1),
停牌1小时
上港集团(600018)董事会审议并通过了《关于公司符合发行分离交易可转换公司债券条件的议案》；逐项审议并通过了《关于公司拟发行分离交易可转换公司债券的议案》，公司拟申请向社会公开发行分离交易可转债。董事会逐项审议并通过了本次分离交易可转债的发行方案,具体内容如下：
(一)发行规模
本次拟发行分离交易可转债总额不超过人民币300,000万元,即发行不超过3,000万张债券,每张债券的认购人可以无偿获得公司派发的一定数量的认股权证。提请股东大会授权董事会根据市场情况，并以所附认股权证全部行权后募集的资金总量不超过拟发行公司债券金额为限定条件,确定具体发行规模及认股权证的派发数量。
(二)发行价格
本次分离交易可转债按面值发行,每张面值人民币100元。债券所附认股权证按比例无偿向债券的认购人派发。
(三)发行对象、发行方式及向原股东配售的安排
发行对象为在上海证券交易所开立人民币普通股(A股)股东账户的机构投资者以及社会公众投资者(国家法律法规禁止者除外)。
本次发行的分离交易可转债拟向原无限售条件流通股股东优先配售，比例不低于本次发行总量的40%。剩余部分及原无限售条件流通股股东放弃部分将根据市场情况向合格投资者发行。公司第一大股东上海市国资委及其下属公司上海同盛投资(集团)有限公司、上海国有资产经营有限公司、上海大盛资产有限公司就其所持有的上港集团限售流通股，不参与本次优先配售；公司第二大股东招商局国际码头(上海)有限公司已承诺：就其所持有的上港集团限售流通股，不参与本次优先配售，且若本次分离交易可转债发行时其持有的上港集团股份已转为无限售条件流通股，其也将放弃行使优先配售权。
(四)债券期限
自本次分离交易可转债发行之日起3年。
(五)债券利率
本次发行的分离交易可转债的利率确定方式及利率水平由董事会根据市场状况与主承销商协商确定,并在本次发行分离交易可转债的《募集说明书》中予以披露。
(六)债券的利息支付和到期偿还
本次发行的分离交易可转债自发行之日起每年付息一次；在本次发行的债券到期日之后的5个交易日内,公司将按债券面值加上当期应计利息偿还所有到期的债券。
(七)债券回售条款
本次发行的分离交易可转债募集资金所投资项目的实施情况若根据中国证监会规定属于改变募集资金用途的,债券持有人有权以面值加上当期应计利息的价格向公司回售债券。
(八)担保条款
董事会根据中国证券监督管理委员会关于发行分离交易可转债的有关规定，确定本次发行的分离交易可转债不进行担保。
(九)认股权证的存续期
自认股权证上市之日起12个月。
(十)认股权证的行权期
认股权证存续期的最后5个交易日。
(十一)认股权证的行权比例
本次发行所附认股权证行权比例为1:1,即每一份认股权证可认购一股公司发行的A股股票。
(十二)认股权证的行权价格
行权价格按照如下原则确定：不低于本次发行分离交易可转债《募集说明书》公告前20个交易日公司股票均价和前1个交易日均价。具体行权价格及确定方式提请股东大会授权董事会在上述范围内根据市场状况及相关规定与主承销商协商确定。
(十三)本次募集资金用途
本次发行的分离交易可转债拟募集资金包括发行募集和行权募集，发行募集资金300,000万元，行权募集资金根据认股权证行权价格及到期行权份数确定，预计行权募集资金不超过发行募集资金。募集资金将全部用于以下项目：
1、上海港罗泾港区二期工程项目；
2、上海港外高桥六期工程项目。
如本次发行分离交易可转债募集资金到位时间与项目进度要求不一致,公司可根据实际情况需要以其他资金先行投入,募集资金到位后予以置换。本次募集资金到位后,公司将按项目的实施进度及轻重缓急安排使用。本次募集资金与项目资金需求的缺口,公司将根据实际需要通过其他方式解决。
公司将建立募集资金专项存储制度,募集资金将存放于公司董事会决定的专项账户。
(十四)本次决议的有效期
本次发行分离交易可转债决议的有效期为公司股东大会审议通过本次发行方案之日起12个月。
本次分离交易的可转换公司债券发行方案,尚须公司股东大会逐项审议通过后报中国证券监督管理委员会核准。
⑵ 上港股票6月8日是停牌吗
是的
上海国际港务（集团）股份有限公司
关于涉及上市公司重大事项的停牌公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2017年6月7日，上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称：“公司”
或“上港集团”）知悉上港集团股东上海同盛投资（集团）有限公司（以下简称：“同盛集团”）正在筹划涉及本公司股权转让的重大事项。同盛集团目前持有上港集团4,601,322,446股股份，占上港集团总股本的19.86%。上述股权转让事项不涉及本公司控制权的变更。鉴于上述事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经公司申请，本公司股票自2017年6月8日起停牌。
公司承诺将尽快确定是否进行上述重大事项，并于股票停牌之日起的5个工
作日内（含停牌当日）公告并复牌。
⑶ ...上港集团（600018）：上港集团是我国最大的港口集团，随着洋山港口的陆续投入使用，上海港吞吐量将有巨
基本面非常之好:上港集团是我国最大的港口集团，同时也是全球最大港口集团之一，全球像这样的港口并不多，而且国外股市上像这样的港口品种也很少，这种稀缺也导致国外基金对上港集团的看好。上海港在世界集装箱港口的排名，自2003年起已连续三年保持第三位；去年，集团国际集装箱吞吐量达到1808.4万标准箱，而上海港货物吞吐量达到4.43亿吨，跃居世界第一大港。
技术面相对基本面说来股价明显偏低,前期上涨后回调,日前又有再度走强的迹象.后市坚定看好
⑷ 为什么上港集团的A股在2006年的九月25和10月26的价格相差哪么大
扩股除权!换股吸收合并上港集箱。
首次公开发行股票暨换股吸收合并上港集箱上市公告书
经中国证监会证监发行字[2006]80号文核准，本公司为换股吸收合并上港集箱而向未行使现金选择权的上港集箱股东及第三方换股发行人民币普通股（A股）股票，其中向未行使现金选择权的上港集箱股东发行了165,733.20万股人民币普通股（A股）股票，向上海国有资产经营有限公司发行63,267.23万股，向招商证券股份有限公司发行了13,170.62万股，发行价为3.67元/股。本次换股吸收合并的换股价格为每股16.50元，每一股上港集箱股票可以换取4.5股上港集团本次发行的股票。
经上海证券交易所上证上字[2006]687号文批准，本公司股票将在上海证券交易所挂牌交易。其中向未行使现金选择权的上港集箱股东发行的165,733.20万股人民币普通股(A股)股票及向上海国有资产经营有限公司、招商证券股份有限公司两家第三方发行的76,437.85万股人民币普通股(A股)股票将于2006年10月26日起上市交易，股票简称为"上港集团"，股票代码为"600018"。
股票上市的相关信息
（一）上市地点：上海证券交易所
（二）上市时间：2006年10月26日
（三）股票简称：上港集团
（四）股票代码：600018
（五）总股本：20,990,693,530股
（六）本次换股发行增加的股份：2,421,710,550股
（七）发行前股东所持股份的流通限制及期限：根据《公司法》第一百四十二条的规定，公司首次公开发行股票前股东所持股份，自公司股票在上海证券交易所上市交易之日起一年内不得转让。
（八）控股股东、实际控制人对所持股份自愿锁定的承诺：公司控股股东、实际控制人上海市国有资产监督管理委员会（以下简称"上海市国资委"）承诺：所持上港集团股份自上市之日起三十六个月内，不转让或者委托他人管理，也不由发行人收购该部分股份。
（九）本次上市股份的其他锁定安排：作为上海市国资委的下属控股企业，上海同盛投资（集团）有限公司、上海国有资产经营有限公司和上海大盛资产有限公司承诺：本次发行前所持上港集团股份自上市之日起三十六个月内，不转让或者委托他人管理，也不由发行人收购该部分股份。
（十）本次上市的无流通限制及锁定安排的股份：本次上市的股份包括向未行使现金选择权的上港集箱股东及上海国有资产经营有限公司、招商证券股份有限公司两家第三方发行的人民币普通股(A股)股票。
⑸ ◆◆◆◆◆◆ (600018)上港集团 后市如何◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
1.等他复牌就可以交易了
2.利空
3.大概13左右放吧.我个人认为!到时再看情况
⑹ 港口企业：合作模式选哪种麻烦告诉我
当前，许多港口企业大都通过合作吸引投资，实现资产规模的增长和业务规模的扩大，尤其是集装箱码头企业。业内人士理清了其脉络，并分析其利弊，现刊发以便借鉴。 当前，我国港口合作模式大体呈现如下特点。股份合作是主流 股份合作是我国港口投资合作的主流。具体又可分为：
从持有股权的多少看，包括控股合作和持股合作。港口在部分码头设施、物流领域、临港工业项目上，可以控股（相对或绝对控股），这是我国加入WTO后5年内国家的保护性政策。绝对控股，如上海外高桥四期4个集装箱泊位，上海国际港务集团绝对控股，占51％，马士基占49％。相对控股，如青岛港前湾二、三、四期集装箱码头总投资8.87亿美元，中远太平洋占20％，马士基占20％，铁行渣华占29％，青岛港占31％。但也可以不控股，如深圳盐田码头一、二期总投资70亿元的集装箱码头合作，盐田国际集装箱码头有限公司持股27％，和记黄埔持股73％。
从资本合作的形态看，有资产合作、资金合作和经营权合作。 资产合作是指港口将土地岸线、码头基础设施等化作资金投入的合作。如上海港将外高桥四期的4个集装箱码头与马士基合作，马士基占49％，上海国际港务集团占51％。资金合作在港口一般都伴有资金和资本合作的混合成分。港方一般以土地岸线设施等作股，不足部分以资金等形式投入。沿海和长江主要港口在部分码头合资建设和合作经营中一般如此。以码头等基础设施作股投入，有弊端。港口方只能获得所参股份的赢利分红，且久而久之，港口资源为外资所有。最有利的合作方式是，将码头租给合资公司，只进行码头经营权的合资。若如此，港口方面除可获得股比分红外，还能获得一份租金收入。但在资金短缺和港际对资本竞争日趋激烈的情况下，往往选择以资产折股投入，以换取更多的资金流。国际合作已成趋势 从合作空间范围看，可国际合作和国内合作。
国际合作有跨国港口的港际合作和港企合作。跨国港际合作已成趋势，全球最大的香港和记黄埔和新加坡港务集团、马士基、铁行渣华等跨国企业都与我国港口实现了广泛的合作。港际合作和港企合作有时很难区分，如铁行渣华、马士基，包括我国的中远集团和中海集团，既从事航运经营又从事码头投资，并拥有码头或持有码头股份。
在港口建设和发展中利用外资是一柄双刃剑，如不慎将造成对自己的伤害，因为投资经营人与接受投资者的根本利益有所差别。前者追逐的是利润，后者追求的是区域经济的发展。这需我们在引资合作中予以重视。国内合作频繁 国内合作也有港际合作和港企合作之分。国内港际合作已成趋势。上海为了保证上海国际航运中心的地位，正实施“长江战略”：投资宁波港集装箱码头，斥资5亿元与南通港实现全面战略合作，与南京、重庆、扬州、安庆、武汉港进行合作等。 国内港企合作如火如荼。洋山港一期5个泊位投资143.1亿元，投资主体为港企联合体的上海同盛投资（集团），上海国际港务集团拥有同盛投资40％的股权。国有企业和民营资本也在大量投资各港。国内合作往往伴随外资合作同时进行。当前限于部分合作 从合作程度看，可全面合作和部分合作。目前，国内主要港口的对外合作，仅限于局部或部分合作，是部分设施、港区、运输物流业务、经营权、临海工业项目和资金的合作，没有整体的出让与整体的合作。锦州港虽然被民资控股，原国有港口资本占22％，民营资本哈尔滨东方集团占33％，但也不是整体出让；部分商家在港口独资建码头、买断部分码头的经营权，也只是部分而已。 所谓全面合作，是指在某些领域或在物流运输业务上的全方位的协作。在将来，我国主要港口投资合作模式也许会走向全面合作模式。（作者：徐永久）（完）
⑺ 上港集团股票是属于什么单位
上港集团属于国家控股（国企）
控股股东：上海市国有资产监督管理委员会(34.56%)
实际控制人：上海市国有资产监督管理委员会(持有上海国际港务(集团)股份有限公司:35.20%)。
上港集团前身为上海国际港务（集团）有限公司，系经上海市人民政府以沪府[2003]6号《关于同意上海港务局改制为上海国际港务（集团）有限公司的批复》，由原上海港务局于2003年4月4日改制成立，成立时注册资本为50亿元。
2005年5月，经中华人民共和国商务部（以下简称"商务部"）以商资批[2005]880号《关于同意设立上海国际港务（集团）股份有限公司的批复》批准，上海国际港务（集团）有限公司改制为股份有限公司，并取得商务部商外资资审字[2005]0150号《中华人民共和国外商投资企业批准证书》。改制后，上港集团的股本总额为1,856,898.298万元，其中：上海市国有资产监督管理委员会（以下简称"上海市国资委"）、上海同盛投资（集团）有限公司、上海国有资产经营有限公司和上海大盛资产有限公司以上海国际港务（集团）有限公司经评估后的净资产1,299,828.809万元出资，并分别持股50％、19％、0.5％和0.5％；招商局码头（上海）有限公司（以下简称"招商局码头"）以外币现汇折合人民币557,069.489万元出资，持股30％。
经营范围
主营业务：集装箱业务、散杂货业务、港口服务和港口物流业务。
国内外货物(含集装箱)装卸(含过驳)、储存、中转和水陆运输；集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁；国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理；为国际旅客提供候船和上下船舶设施和服务；船舶引水、拖带，船务代理，货运代理；为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务；港口设施租赁；港口信息、技术咨询服务；港口码头建设、管理和经营；港口起重设备、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口(涉及行政许可的凭许可证经营)。
⑻ 上港集团:两公司即将发行可分离债
这个是比较详细的说明，应该有所帮助吧！
1.手里拿着600018的股民可以通过买分离债获得赠送给你的权证, (这种权证本身无价值,但是凭借这张权证你可以在固定的时间以固定的价格换到相应的股票,拿上港来做说明 这次将发行的权证续存期为1年行权价为8.4元 比例为1:1 含义就是你拿着一份权证在权证开始交易后一年可以加8.40元换到一股600018,而无论一年来600018的股价如何变动均如此.我们假设一年后 600018的股价为15元 那么权证值多少?很简单 6.6元/份,注意这是价值而非价格,价格受炒作影响会偏离价值,我们称为溢价,这里不多做解释了)
2.大家关心的问题.手里有多少股600018才能一定换到权证呢,答案是:2000股 计算方法是1000/0.51 换到的的权证是119份 因为十股债等于一手(不同于股票100股为一手) 你有一手债才一定能得到119份权证.
3,有足量的股票如何得到权证?这里需要你花钱来买他的可分离债 1手的价格是1000元 你必须买一手才能保证得到119份权证 (如果你有10000股股票需要拿出5000元买5手债可以得到119*5=595份权证
4.关于你买到的债,债可不是一张废物啊,他是有价值的,债的到期是三年,三年后可以还本付息,除了拿回你的本钱你可以得到0.6%-1.5%的利息:你可能会说怎么比银行利息还低.很正常因为你白拿了权证.具体操作上一般的股票投资者是不愿意拿债拿三年的,但是债和股票一样是可以交易的,你为了手里有更多流动的现金可以选择在二级市场卖掉债,当然一般来说你肯定卖不了1000元/手,
5.几个重要的时间和应该进行的操作:2月19日也就是今天是登记日,也就是说在这天收盘时你手里的600018的数量就决定了你可以一定买到多少分离债并且获得他的权证,2月20日 600018将停牌一天这一天想买分离债得到权证的朋友应该确定帐户中有足够的资金(一手1000元自己计算你可以买多少要准备多少钱)并且在交易软件中买入代码704018(上港配债), 和买股票一样的买入,2月21日后,你手里的600018可以正常操作,就算你卖光也不影响你得到权证
6.没有600018是否可以买到他的可分离债?答案是可以的.方式和摇新股有点类似,时间也是2月20日 注意代码不同 为733018(上港发债),填写你要买的数量,价格是固定的 是否中签将在2月25日摇号决定 未中签资金将在2月26日退回
7.债和权证的上市交易:权证的初始价格还没有定(其实这一点不用太关心,一般新权证上市都有两个涨停,价格就会上去了) 债可权证可以交易的时间也还没有确定.
8.有很多朋友问我是否应该去买债.我觉得你手里有600018又有资金的应该选择去买债.权证上市一般都会有疯狂的炒作.溢价将会很高,你可以选择在市场上卖出你的权证,白得一笔收益,这样操作,赚钱的机会大于亏钱的机会,咱手里有600018,白白得到的权证为啥不要?
9.存在的风险:债在二级市场上可能会跌得比较多(你觉得便宜不肯卖就拿三年又如何?照样拿回本金),600018本身这段时间可能有点小幅度震荡.但长期来看公司是好公司,我们不用过份担心,股价还是会涨上去,大家权衡一下风险和收益再做决定是否买债.
⑼ 上海同盛洋西港口资产管理有限公司介绍
简介：上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称"本公司"）拟通过吸收合并方式由全资子公司上海盛东国际集装箱码头有限公司（以下简称"盛东公司"）对全资子公司上海同盛洋西港口资产管理有限公司（以下简称"洋西公司"）实施整合，由全资子公司上海冠东国际集装箱码头有限公司（以下简称"冠东公司"）对全资子公司上海同盛洋东港口资产管理有限公司（以下简称"洋东公司"）实施整合。吸收合并完成后，盛东公司、冠东公司继续存续，洋西公司、洋东公司依法予以解散并注销，洋西公司全部资产、债权、债务由盛东公司依法承继，洋东公司全部资产、债权、债务由冠东公司依法承继。
法定代表人：蒋工圣
注册资本：501000万人民币
地址：上海市洋山保税港区顺通路5号深水港商务广场A座010A室