泉峰汽车分析

『壹』 南京泉峰怎么样

每个部门的待遇是不一样的，研发这边比工厂那边好一点，但也要看部门，看领导，如果你是搞结构的话，部门领导很不错的，为人和蔼，待员工真诚，但是电子部的一个姓黄的领导就很脑残，上海人，觉得自己很牛逼，其实毛都不懂的垃圾，如果去了电子部那就悲剧了，整天要看人脸色，劝你不要去

『贰』 南京泉峰汽车IQC怎么样

目前是上市公司，是目前国内比较有名的汽车零部件公司，而且在国外也有分公司。还是很不错的。
南京泉峰汽车精密技术股份有限公司主要从事汽车关键零部件的研发、生产、销售,逐步形成了以汽车热交换零部件、汽车传动零部件、汽车引擎零部件以及新能源汽车零部件为核心的产品体系,公司产品主要应用于中高端汽车。此外,公司还生产部分洗衣机零部件产品。公司始终以“打造世界级的制造能力,布局全球顶级汽车产业链”为自身的发展目标。
在持续的技术创新、一体化资源投入及精益运营的驱动下,公司已经具备了强大的产品研发和生产制造能力,逐步成为世界级汽车零部件一级供应商的一站式合作伙伴。截至目前,公司已与法雷奥集团、博世集团、舍弗勒集团、博格华纳集团、康奈可集团、马勒集团、麦格纳集团、西门子集团、大陆集团、采埃孚集团等全球知名的大型跨国汽车零部件供应商建立了长期稳定的合作关系,产品广泛应用于德、日、法、美四大整车系列。公司产品种类众多,重点专注于技术含量较高的汽车热交换系统、汽车传动系统、汽车引擎系统、刹车与转向系统零部件以及新能源汽车零部件的研发与制造。公司坚持“以市场为导向,以客户为中心”的发展战略,通过严控产品质量,严守契约精神,在行业内以高质量标准、高执行力、诚信守约获得客户的一致认可。公司连续多年成为获得法雷奥集团、博西华集团、博格华纳集团、马勒集团和大陆集团颁发的优秀供应商荣誉。近年来,公司在汽车轻量化、电动化、智能化方向取得了突破性的进展,依托在在铝合金焊接、消失型芯铸造及精密齿圈制造技术等创新性技术,开拓了电机壳体、转向系统零部件及电子制动、驻车等系统零部件产品,将为公司未来发展提供更为广阔的空间。

『叁』 南京泉峰汽车精密技术有限公司 怎么样

目前业务发展很快，所以加班比较多。工程师待遇还是不错的，税前9000左右，有加班费，大概30每小时，一年16.5薪。

『肆』 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司怎么样

简介：南京泉峰汽车精密技术股份有限公司于2012年03月19日在南京市工商行政管理局登记内成立。法容定代表人潘龙泉，公司经营范围包括从事汽车关键零部件（双离合器变速器（DCT）、液力缓速器、达到中国V阶段污染物排放标准的发动机排放控制装置以及零部件的关键零件、部件）等。
法定代表人：潘龙泉
成立时间：2012-03-19
注册资本：15000万人民币
工商注册号：320121400000805
企业类型：股份有限公司(台港澳与境内合资、未上市)
公司地址：南京市江宁区秣陵街道将军大道159号（江宁开发区）

『伍』 泉峰汽车与蔚然车的关系

以汽车热交换零部件、汽车传动零部件和汽车引擎零部件为核心的内产品体系，公司产品主要应容用于中高端汽车。此外，公司还生产部分洗衣机零部件产品。公司的电机壳体、变速箱壳体、逆变器壳体组件等新能源车部件，供应给法雷奥西门子电动汽车公司、联合汽车电子有限公司、蔚然(南京)动力科技有限公司。

『陆』 车企复工倒逼汽车消费，经销商或面临库存升级

?“我们现在根据地方要求都在积极复工，现在有个问题是，产能拉上去，生产出来卖给谁，经销商可能会面临库存越来越高，”日前，一位上海本地汽车企业主机厂人士表达了担忧。

目前，国家积极倡导企业复工生产，但疫情下的大众汽车消费却面临信心不足。这可能会使汽车企业解决了复工难题之后，接下来面临将车卖给谁的大难题。

贝恩咨询公司在题为《车企战疫，如何化危为机，致胜长远》的文章中提到，车企应当从用户新诉求出发，一方面在品牌营销方面加强沟通品牌及产品对车主健康、个人防护的重视；另一方面，则可转门店被动等客上门为主动出击获取用户，结合线上线下的渠道覆盖，提前掌握客源。同时车企也应当通过加强现金流管理、明细价格策略等方式强健自身经营。

2019年第四季度，中国车市已经从近两年的下跌中呈现出回暖迹象。尽管短期内这一势头将会被疫情打断，但长期来看，随着政策支持等因素对需求的驱动，汽车行业有望恢复回暖及长期健康发展的态势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 泉峰汽车从51跌到25能买了吗

泉峰汽车从51跌到25不能买了。因为泉峰汽车虽然是一股牛股,但是最近它一直呈现下滑状态,并且有炒股专家预测这次泉峰汽车股票会亏损特别严重,所以最好还是不要购买。牛股是指在一个时间段内，涨幅和换手率，尤其是涨幅均远远高于其它个股的股票的俗称。一般牛股都有远景题材，业绩良好，振幅弹性较强。

『捌』 中国cae仿真软件上市公司

1、华力创通：公司主要产品包括北斗卫星导航芯片和用户机、应用模块及配套模拟测试设备；导航和通讯天线；雷达和通信系统嵌入式模块、模拟测试设备；复杂机电系统的计算机仿真测试平台；计算机仿真应用开发服务等。
2、深科技：深科技是国家高新技术企业，拥有中国国家认可委员会认可的专业实验室，具备优秀的可靠性、材料分析、先进机械、热仿真、表面贴装、以及静电防护等程技术能力，被认定为广东省工程技术中心和深圳市公共技术平台。
3、泉峰汽车：公司拥有专业的模具开发设计团队，采用CAD、CAE、CAM等设计软件，应用“模流分析”、“翘曲变形预先控制”等技术开发模具，通过计算机仿真模拟分析压铸的充型状态。
拓展资料：
1、仿真软件（英文simulation software），专门用于仿真的计算机软件。它与仿真硬件同为仿真的技术工具。仿真软件是从50年代中期开始发展起来的。它的发展与仿真应用、算法、计算机和建模等技术的发展相辅相成。1984年出现了第一个以数据库为核心的仿真软件系统，此后又出现采用人工智能技术（专家系统）的仿真软件系统。这个发展趋势将使仿真软件具有更强、更灵活的功能、能面向更广泛的用户。比较风行的是虚拟现实仿真软件，比如虚拟现实仿真平台（VR-Platform）。其目标是不断改善面向问题、面向用户的模块描述能力和对模型实验的功能。不同技术水平的用户通过仿真软件能在不同的程度上采用他们表达问题的习惯语言，方便地与计算机对话，完成建模或仿真实验。
2、①源语言的规范化和处理，即规定描述模型的符号、语句、句法、语法，检测源程序中的错误和将源程序翻译成机器可执行码。②仿真的执行和控制。③数据的分析和显示。④模型、程序、数据、图形的存储和检索。可以通过对软件的设计来实现这些功能。仿真软件分为仿真语言、仿真程序包和仿真软件系统三类。其中仿真语言是应用最广泛的仿真软件。仿真程序包是针对仿真的专门应用领域建立起来的程序系统。软件设计人员将常用的程序段设计成通用的子程序模块，并设计一个主程序模块，用于调用子程序模块。仿真研究人员使用这种程序包可免去繁重的程序编制工作。仿真程序包除不具备仿真软件的功能①以外，至少具备功能②、③、④中的任一种。仿真软件系统以数据库为核心将仿真软件的所有功能有机地统一在一起，构成一个完善的系统。它由建模软件、仿真运行软件（语言）、输出结果分析报告软件和数据库管理系统组成。