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襄阳三环轴承股价

发布时间:2020-12-13 14:53:36

『壹』 襄阳轴承2016年股价上涨了多少

2015年收盘价12.41元,2016收盘价13.16元,涨幅6.04%

『贰』 襄阳轴承在2015年下半年有高投资价值吗

下半年是我们轴承行业旺季

『叁』 襄阳轴承股票何时复牌

股票代码000678
20171201停牌已于20180115复盘交易
短线股价持续破位下跌,出局不参与

『肆』 襄阳轴承定向增发和职工持股怎么还会跌停呢

今天不跌明天还会跌,它还没歨赢大盘。

『伍』 襄阳轴承有前途吗

有前途,襄阳轴承是国内最大的汽车轴承专业生产厂家,是我国轴承出口五大基地之一,襄轴拥有全国唯一的专门从事汽车轴承研究、设计、开发的汽车轴承研究所和国家级汽车轴承技术中心。

『陆』 襄阳轴承股票的历史最高价位是多少

【2014-03-14】公司拟策划重大事项,继续停牌 ──内───────容──────────────────────────── 襄阳轴承公司拟策划重大事项 因公司拟策划重大事项,根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定,经公司申请,该公司股票(证券简称:襄阳轴承,证券代码。

『柒』 有谁知道襄阳谷城的三环锻造和三环车桥公司哪个好大学毕业进去待遇如何

我就是谷城县的,建议去三环锻造厂,那个厂的待遇最好。望采纳意见

『捌』 襄阳轴承股票明天停牌,何日开市2o20年3月31月

关于筹划发行股份购买资产事项的停牌公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容回与信息披露义答务人提供的信息
一致。

一、停牌事由和工作安排

襄阳汽车轴承股份有限公司(以下简称“公司”、“本公司”、“襄阳轴承”)正在筹划发行股份购买资产事项,同时募集配套资金(以下简称“本次交易”)。预计本次交易将构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。目前该事项仍处于筹划阶段。因有关事项尚存在不确定性,为了维护投资者利益,避免对公司股价造成重大影响,根据深圳证券交易所的相关规定,经公司申请,公司股票(简称:襄阳轴承;代码:000678)自2020年3月31日开市起停牌,预计停牌时间不超过5个交易日。

『玖』 襄阳轴承的总结

作为哈瓦洛襄四大轴承厂之一的襄阳轴承,在2000年至2002年连续三年巨亏,变成了一个高负债、低收益的烂摊子,甚至曾被暂停上市,沦为ST一族。
在通过改制谋得一线生机之后,襄阳轴承从各个方面谋求“重生”机会。发展进入2010年,襄阳轴承利润出现小幅增长,抗风险能力得到显著提高。虽然发展的道路还颇为坎坷,但笔者综合分析,认为襄阳轴承主要有以下几个方面的优势。 襄轴致力于精品名牌战略,建设三十多年来,凭借过硬的产品质量赢得了用户的信赖,树立了“ZXY”品牌在汽车行业和汽配市场上的名牌产品形象。
早在八十年代,公司就拥有以7815E、7608E为代表的十多个“国优”、“部优”和“省优”产品。东汽公司的军车产品一直指定襄轴供应。1997年底“ZXY”轴承被原机械工业部评为名牌产品,襄轴被评为全国机械工业“质量信得过明星企业”;“ZXY”系列产品是“湖北名牌”、“ZXY”商标是“湖北省著名商标”,襄轴是“全国百家最佳汽车零部件供应商”。
2008年3月上旬,襄阳汽车轴承股份有限公司“ZXY”注册商标,被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。 为做强做大湖北汽车零部件产业、为湖北“工业立省”做出更大贡献,襄阳轴承与三环集团实施了战略重组,已在襄樊征地1237亩建立“襄轴工业园区”。为发展三环、壮大襄阳轴承,把“襄轴工业园区”建设成国内一流、国际领先的工业园区,公司决定斥资百万,引进具有国内外高素质高水平的专业技术人才。
除此之外,多年来,襄阳轴承一直高度重视知识产权保护工作和品牌战略的实施,积极注册商标,申请专利,除此次“ZXY”申报认定“中国驰名商标”获得成功外,公司还拥有数十项国家专利。 襄阳轴承可生产12类型2000多个品种的公制轴承和英制园锥轴承,产能力超过3000万套,是国内最大的汽车轴承专业生产厂家,是我国轴承出口五大基地之一年生。
最重要的是,襄阳轴承拥有全国唯一的专门从事汽车轴承研究、设计、开发的汽车轴承研究所和国家级汽车轴承技术中心,该技术中心被原国家经贸委确认为国家级企业技术中心。
轴承产品设计采用计算机辅助设计程序系统,建立了CAD工作站,组建了规模宏大、检测功能齐全、检测手段先进的汽车零部件检测中心,拥有先进的控制仪器和完善的检测手段,主要设备采用了微电子技术,并在轴承行业率先研制开发了“离合器轴承模拟试验机”、“转向机轴承模拟试验机”及“驱动轴试验机”。公司技术中心被原国家经贸委确认为国家级企业技术中心。
2003年公司成功实施了以“国有职工身份转换”为主要内容的改革改制工作,8000余名职工一次性完成了身份转换工作,开创了全省乃至全国大型上市公司一次性全员转换身份的改制先河。同时在当地政府的支持下,公司彻底剥离了历史遗留的企业办社会问题。 2009年5月26日湖北省人民政府印发《省人民政府关于襄阳汽车轴承集团公司股权划转问题的批复》,同意将襄阳汽车轴承集团公司95%的国有股权由襄樊市国资委无偿划转三环集团公司,襄阳汽车轴承集团公司成为三环集团公司的控股子公司。

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