上海通用历任总经理

A. 上海大众总公司领导层的名字都是什么

上海抄大众汽车有限公司总袭经理刘坚、一汽大众汽车有限公司总经理安铁成

上海大众分销中心总经理陈历
上海大众华南销售服务中心总经理沈万松
上海大众西区总经理林晓
上海大众汽车中南销售服务中心王学元总经理
上海大众汽车太仓销售服务有限公司总经理徐长根
上海大众河南豫港公司总经理董兵伟
上海大众云南商务处 总经理范文煦
上海大众云南销售服务中心总经理 王学远
上海大众斯柯达营销事业部副总兼、市场部总监付强
上海大众品牌营销事业部销售总监贾鸣镝
上海大众斯柯达西区营销总监周彪

B. 有谁清楚上海通用汽车总经理丁磊的成长历程和职业生涯

http://news.chinacars.com/huadonghuanan/sh/124848.shtml (有照片)
丁磊，上海通用汽车总经理，于1963年10月出生于上海市，中共党员，1988年7月毕业于复旦大学，获得原子核工程专业本科学位、固体物理学专业硕士学位，并于同年进入上海大众汽车有限公司开始他的职业生涯。他在1995年12月被上汽集团抽调到上海汽车工业浦东轿车项目组，参与上海通用汽车项目的筹建工作。

上海通用汽车正式成立后，他担任质量部副经理，1999年10月起担任上海通用汽车采购部执行总监。2004年1月起至今，他担任上汽集团技术质量部副经理和上汽集团自主品牌项目组商务副总一职, 负责上汽自主品牌项目组的总协调和商务方面的工作。他具有丰富的汽车行业从业经历，是一位资深的汽车企业管理专业人士。

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一、基本情况

丁磊，男，汉族，上海市人，1963年10月出生。1988年7月参加工作，1993年10月加入中国共产党。1999年被评为高级工程师。

丁磊先生1988年7月毕业于复旦大学，先后获得原子核工程专业本科学位、固体物理

学专业硕士学位。

二、工作经历

1988年7月～1995年12月上海大众汽车

质量保证部工程师、股长

1995年12月～1997年7月上汽集团浦东项目组(上海通用汽车前身)

质量小组负责人

1997年7月～1999年10月上海通用汽车
质量保证部副经理

1999年10月～2003年12月上海通用汽车

采购部执行总监

2004年1月～2004年12月 上汽集团技术质量部副经理、上汽集团自主品牌项目组商务副总

2005年1月起上海通用汽车总经理

C. 上汽通用集团总裁是谁

陈虹，男，1961年3月出生，中共党员，大学毕业，工学学士，高级工程师（教授级），高级经济师。
现任上海汽车集团股份有限公司董事长、党委书记。
曾任上海汽车工业（集团）总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理，上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记，上海汽车工业（集团）总公司副董事长、党委副书记、上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党委副书记，上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党委副书记。
1980年09月—1984年07月，同济大学工业电气自动化专业本科学习，获工学学士学位。
1984年12月—1985年09月，上海汽车拖拉机工业联营公司轿车项目组联络员。
1985年09月－1995年09月，上海大众汽车有限公司工作（其中：1985年09月－1988年05月，人事执行经理助理；1988年05月－1989[1] 年05月，兼任政策研究室主任。1992年11月－1994年07月，发动机厂副厂长。1994年07月－1995年09月，发动机厂厂长。）
1995年10月－1997年06月，上海汽车工业集团总公司浦东轿车项目组副总经理。
1997年06月－2003年03月，上海通用汽车有限公司（其中：1997年06月－1999年07月，副总经理，1999年07月—2003年03月，总经理。）
2003年03月—2004年12月，上海汽车工业（集团）总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理。
2004年12月—2007年05月，上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记。
2007年05月—2013年12月，上海汽车工业（集团）总公司副董事长、党委副书记，上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党委副书记
2013年12月—2014年05月，上海汽车集团股份有限公司党委书记、总裁、副董事长
现任上海汽车集团股份有限公司董事长、党委书记
第十届、十一届、十三届全国人大代表[1]，第十、十一届上海市委委员

D. 中国联通历任老总

赵维臣、杨昌基、刘剑锋、王金城、杨贤足、王建宙、常小兵。

1、赵维臣

将中国联通推向国际舞台第一人

（1）1992年，搞了多半辈子经济的赵维臣，在即将离开原国家经贸委岗位时，又被国家领导安排到了另一个新的岗位——筹备中国联通。

（2）通过一次次的出访，赵维臣逐渐摸索出经典的“中中外”融资模式，这种模式既不违反国家政策，也没有给国家带来外债。相反，正是这种融资模式使中国联通在前5年的发展中获得了源源不断的资金，特别是在建设GSM网时，起到了最为关键性的资金支持。

2、杨贤足

带领中国联通实现最大转折

（1）1999年是中国联通实现最大转折的一年，第五任董事长杨贤足则被认为是带来这个转折的关键人物。

（2）在杨贤足掌控中国联通的4年多时间里，中国联通发展迅速，从只有140万移动电话用户、总资产172亿元、净资产23亿元，发展到总资产已超过2000亿元、净资产808亿元。杨贤足执掌下的中国联通于2000年在香港和纽约上市，2002年在上海A股市场上市，更加快了中国联通的发展。

（3）2003年6月，63岁的杨贤足从董事长位上退休。

3、王建宙

做好“两件大事”

（1）“当王建宙接过杨贤足中国联通董事长的接力棒时，他接下的不仅仅是一个位子，还有更大的责任和更艰巨的任务。”这是2003年中国通信业“十大新锐人物”评选中对王建宙的一句评价。

（2）2004年11月，王建宙结束中国联通第六任董事长的使命，调任中国移动通信集团总经理。

4、常小兵

留下最大想象空间

同王建宙一样，由中国电信副总经理职务上转至中国联通任一把手的常小兵也是一名从基层技术员、网管工程师起步的集团公司老总，历任中国邮电电信总局副局长、信息产业部电信管理局副局长、局长、中国电信集团公司副总经理。

(4)上海通用历任总经理扩展阅读

1、这七位掌门作为中国联通的中坚力量，以相同的角色不同的策略在各个历史时期带领中国联通走过历次关键发展时期。

2、中国联合网络通信集团有限公司（简称「中国联通」）于 2009 年 1 月 6 日在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成。

3、在国内 31 个省（自治区、直辖市）和境外多个国家和地区设有分支机构，是中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信运营企业，连续十年入选「世界 500 强企业」，在 2018 年《财富》世界 500 强中位列第 273 位。

E. 上海通用总经理和网易老总是不是一个人

准确的告诉你,不是!

F. 上海通用汽车总经理助理是谁,是不是王炯

不是 是辛宗久

G. 上海通用ceo是谁

楼主好
上海通用的最高领导是总经理：叶永明。
2011年2月起，任上海汽车集团股份有限公司副总裁、兼上海通用汽车有限公司总经理。

H. 上海通用汽车总经理 丁磊的电话或办公室电话 为什么买了他们公司的汽车，索赔维修就那么难！！！！！

我于2011年10月购买了一台两相英朗车，到2014年3月行程20000公里，前一天晚上停在院内，第二天版早上权开车开不动，发动机打不着火，向4s维修店求援拖车318公里，起步价200元然后每公里加加8元，到4s维修店后检查说是发动机模块坏，价格3400元，更换后还是不着火，发电机发不动，用短接线路的方法检查，说是方向机总成坏，价格8700多元，还不算工时费、运费，大约共计20000元，再加上在检查期间还没查出问题之前说是装配的DVD影响通讯模块不通，我又把原装的备件送到4s维修店，所花的路费住宿吃饭等费用共计300多元，经与上海通用公司联系说是超过保修期规定的2年和20000公里中的一条，不于保修，所有损失个人承担，作为一个工人要承担20000多元特别很难，我想说的是车子没有任何碰撞，正常停在院子内，到开车时却开不动，发动机模块和方向机总成存在严重质量问题，但车子又过了保修期，太坑人了，无发接受。

I. 上海历任领导有姓加的吗

文革时期有个人叫林乎加，任市委书记。

J. 中国历屇总经理名单

政务院总理：周 恩来 (1949年10月1日至1954年9月，当时称为“政务院”总理，之后为“国务院”总理)
第一届国务院总理：周 恩来（1954年9月至1959年4月）
第二届国务院总理：周 恩来 (1959年4月至1965年1月)
第三届国务院总理： 周 恩来 (1965年1月至1975年1月)
第四届国务院总理：周 恩来 (1975年1月至1976年1月8日)
代总理：华·国锋 （1976年2月4日至1976年4月7日）
总理：华·国锋 （1976年4月7日至1978年3月）
第五届国务院总理：华·国锋 （1978年3月至1980年9月10日）
总理：赵·紫阳（1980年9月10日至1983年6月）
第六届国务院总理：赵·紫阳（1983年6月至1987年11月24日）
代总理：李·鹏 （1987年11月24日至1988年4月9日）
第七届国务院总理：李·鹏（1988年4月9日—1993年3月）
第八届国务院总理：李·鹏 （1993年3月—1998年3月17日）
第九届国务院总理：朱 镕基（1998年3月17日—2003年3月16日）
第十届.十一届国务院总理：温 家宝（2003年3月16日-2013年3月15日）
第十二届国务院总理：李 克强