上海京西重工企业荣誉

A. 北京京西重工有限公司怎么样

简介：京西重工是一家为全球运输工具市场设计并生产制动和悬架系统的高端底盘供应商。2009年11月1日，新成立的京西重工有限公司收购了前德尔福底盘系统公司。京西重工为首钢集团和房山国有资产管理公司投资创立的合资企业。 京西重工亦采用京西集团的名称在世界各地运作。
法定代表人：蒋运安
成立时间：2009-03-23
注册资本：132000万人民币
工商注册号：110000011775967
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市房山区窦店镇普安路85号

B. 京西重工(上海)有限公司柳州分公司怎么样

京西重工(上海)有限公司柳州分公司是2015-05-26注册成立的内资分公司，注册地址位于柳州市柳东新区水湾路2号柳东标准厂房B区B-2号厂房1层东1跨。

京西重工(上海)有限公司柳州分公司的统一社会信用代码/注册号是91450200340424360M，企业法人王进，目前企业处于开业状态。

京西重工(上海)有限公司柳州分公司的经营范围是：接受主体公司委托，以主体公司名义接洽以下业务：生产汽车零配件。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。

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C. 德尔福在华企业有14家（合资和独资），包括控股公司、研发中心、技术服务中心和10家制造型企业

那只这么少，光是派克业务体系就不止十四家了，以前在里面工作好多年
德尔福电子(苏州)有限公司
德尔福汽车系统（中国）投资有限公司
上海德尔福汽车空调系统有限公司
烟台德尔福派克电气系统有限公司
德尔福派克电气系统有限公司白城分公司
北京德尔福技术开发有限公司
德尔福派克电气系统有限公司（上海亚太中心办公室）
德尔福（中国）科技研发中心有限公司
北京德尔福万源发动机管理系统有限公司
无锡德尔福传动机械设备有限公司
德尔福派克电气系统有限公司长春分公司
京西重工（上海）有限公司（刚卖掉）
德尔福贸易（上海）有限公司
德尔福派克电气系统有限公司武汉分公司
德尔福派克电气系统有限公司（广州，武汉，重庆，芜湖，上海A5，上海墨玉）6个公司
德尔福（上海）动力推进系统有限公司
其实德尔福从通用分出来时候继承了伟大通用全球排第一时期的传统：臃肿，官僚。
所以下面分得很细的，只是没有全部来中国。

D. 请问京西重工怎么样啊面试内容能介绍一下吗万分感谢

怎么说呢，算是一般吧，具体情况我就不说了。面试的话，管理岗会有笔试和面试，笔试分为智力（比较难，要多看网上一些比较难的智力题）、情商、和英语面试（篇幅较大、专业性比较强，建议看一下公司及产品英语介绍，把那些专业单词记住）。操作岗的我就不清楚了。

E. 京西重工的品牌口号

技术引领前行DRIVING TECHNOLOGY

F. 上海京西重工待遇和住得环境怎么样，我很急，7号就要走了，拜托各位给我点建议

就像一坨屎一样。尤其是哪些上海人就是条会叫不敢咬人的狗

G. 京西重工上海有限公司大家听说过么好么

网络的资料，希望对你有用

京西重工是一家为全球运输工具市场设计并生产制动和悬架系统的高端底盘供应商。2009年11月1日，新成立的京西重工有限公司收购了前德尔福底盘系统公司。京西重工为首钢总公司、宝安投资公司和房山国有资产管理公司三方投资创立的合资企业。 京西重工亦采用京西集团的名称在世界各地运作。
京西重工为这家在美国俄亥俄州代顿市起家富有汽车传统的公司翻开了崭新的一页。 从“代顿工程实验室”（Delco）开始，公司首创了汽车的电启动器，产品为世界汽车业者普遍采用，继而发明了新型的汽车灯具、点火系统和其他产品，公司最终加盟通用汽车，称作Delco产品部，并于1927年开始生产减振器。随着时间的推移，许多悬架新产品问世，从麦佛逊悬架滑柱到悬架平衡系统，再到电子控制的减振器。 其姊妹公司、通用汽车公司的Delco Moraine公司, 当时制造汽车制动产品。从三十年代开始，Delco Moraine开始生产鼓式制动器，随后衍生出机动刹车，盘式制动器，以及可控制动器。
到了上个世纪九十年代， Delco和 Delco Moraine 合并成立了Delco底盘公司, 一家包括悬架和制动系统、模块和部件的全方位底盘服务公司。九十年代后期，通用公司组建了德尔福，将零部件生产部门剥离。Delco 底盘公司成为了德尔福底盘公司，德尔福继承了一贯的开拓精神，在欧洲、亚太地区和北美不断开发新客户。
2009年11月1日, 德尔福底盘公司成为京西重工公司的一部分，在继续为知名汽车、摩托车和特种车辆制造商等老用户服务的同时致力发展新客户。公司的核心竞争力包括一如既往的领先技术、精干的管理团队、富于创新力的员工以及优质的产品。京西重工以丰富的资源专注于制动和悬架系统业务，不求急功近利而着眼于长远发展。唯此，京西重工将源源不断地推出新的产品和服务，效力全球客户。
处上海市浦东外高桥保税区，占地47000平方米，建筑面积14000平方米，截止目前为止职工人数为800人。
欢迎每位符合所述职位要求的有志之士热情加盟，请在邮件主题处注明所应聘的岗位。
地址 : 上海浦东新区华京路328号
邮政编码 : 200131
传真 : (021)50461921-
联系人 : 人力资源部 Human Resource Department
电话 : ()-
电子邮箱 : [email protected]

H. 京西重工的供应商

京西重工是底盘、悬架和制动系统制造业中的全方位产品及服务提供商。拥有优秀的员工、先进的研发中心和生产设备以及众多知识产权，公司在悬架和制动零部件、模块和系统集成方面拥有80年的历史和经验。因此，京西重工的专业团队慧眼独具，善于帮助客户发现最佳的解决方案。上至对整个底盘系统的综合分析，下至打造悬架和制动器样件，京西重工凭借丰富的知识和经验，结合理论与实践，为客户设计出符合市场需求的优质成功产品。
京西重工的管理和工程团队在为全球客户设计生产悬架及制动零部件方面具有丰富的经验，根据不同客户独特需求量身打造产品和服务，具体包括不同客户的车型差异、品牌特点和功能需求，以及不同地区与国家间的路况和驾驶要求差异。即使是“全球”车型，也经常要根据不同市场要求调整配件设计。广布于世界各地的技术中心和工厂使其与全球各地的汽车生产商形成紧密的伙伴合作关系，确保每一个项目的成功。
在生产汽车部件模块的过程中，京西重工从设计到零件采购以及质量验证等，都能够一条龙解决，抑或根据客户的要求提供部分服务，以配合客户现有能力完成整体项目。京西重工熟谙对二、三级供应商的管理，有能力按照SILS原则把完整的模块按工序供货到位，因此京西重工提供的服务物超所值，远超过单纯零部件的供应。
京西重工的员工富于创新，产品多样，有高端减振器、磁流变减振器(MagneRide)，也有刹车钳和电子稳控系统。在这些产品的背后，是整套的技术研发、样件制作、台架试验和路试、验证，以及强大的生产能力和品管支持系统。

I. 上海京西重工。普工，工.资。待遇怎么样

工资低得很，待遇没有，一个月2500，都拿不到，华京路和德堡路里面是做刹车系统的，其中德堡路做防抱死的，3班倒，试用期底薪920，奖金一天10块，有工作餐，试用期过后要考试分为B级36，C级40，D级50；一般人都考不上，B,C,D,级是奖金上一天有，不上没有，是按21.75天算的奖金。希雅路是德尔福不是京西，京西这个厂不要进后悔你就晚了，里面拿1200-1500是最高了。

J. 京西重工的合作伙伴

2009年，京西重工与IBM全球企业咨询服务部合作，共同实施京西重工企业战略变革项目。该项目是京西重工的一项重大举措，将为刚刚并购了全球最大的汽车零部件供应商——美国德尔福公司悬架与制动两大业务之后的京西重工指明发展方向。
IBM将通过对国内外汽车零配件行业发展历程与发展趋势的全面把握和对行业领先实践的深入剖析，为京西重工明确公司愿景与使命，为其设计未来三到五年的发展战略，制定出业务运营能力提升的速赢策略。