上海海通码头辊装

A. 怎么在上海找码头装集装箱工作多少钱一个月哪个码头

你首先要知道你需要做的是集装箱哪方面的工作，你有什么资历和文凭。
1。道口--在窗口打单子，收钱（工资很低，文凭要求也不高，一般1500-2500左右一个月）
2。码头场地管理--在码头上查看场地集装箱摆放位置等（工资一般，文凭要求不高，一般3000左右一个月）
3。箱管--集装箱进出码头管理（工资一般，现在文凭要求至少本科，一般3000-5000左右，但有灰色收入不定额）
基本上就这些，里面分工再明确点，就是财务啥的，这种每个公司都有。

B. 上海外二集装箱码头框架箱怎么排计划

我来回答你的问题：

出口框架箱（设备）进港的要求及标准
1、网上申请港区出口框架箱的进港计划（其注册会员可以在网上受理），否则你就去外二客服受理。
2、框架箱设备进港前（在集装箱进场道口边临时停车场）查看货物绑扎是否符合港区要求。
3、货名（设备）为“汽车”的框架箱不可以进入港区，需要船边直装。
4、符合进港的框架箱长度标准：不超出大小箱子的二边立柱。
5、符合进港的框架箱宽度标准：每边小于或等于80cm。
6、符合进港的框架箱高度标准：超出箱高部分小于或等于160cm。
7、符合进港的框架箱重量标准：箱货总重小于等于40吨（小箱总重以箱子的限载重量）；箱货总重40吨以上需要直装船，45吨以上需要浮吊进行作业（另外申请）；
8、FR（框架箱）空箱自重：40FR小于5吨，20FR小于3吨（各家船公司的框架箱自重都不一样，数据仅供参考）
9、框架箱不符合进港要求（捆扎不合格除外），客户需要提前进港的，可以到各码头客户服务部受理，收取短驳费2000元，按照整箱计算，不论大小箱子。
10、特种货物直装，需要通过港区三个部门的认可：安全部、船舶计划室、客户服务部。（通常在客服申请后，直装时间由港区船舶计划通知车队）
11、上述进港条件，各港区规定基本查不多，等具体作业时打电话到港区咨询（近段时间，由于外二场地有限，符合框架箱进港条件的，现在一律不许进港，何时取消，打电话咨询）。
12、提前作业的框架箱，需要直装的会产生费用：车辆压车费（按天收取）或者是落箱费（外面借场地暂放） + 起吊费（上下车费） + 直装短驳费。

相信我给你的是一个很专业的答案！

C. 上海码头有哪些越具体越好。我是进口机械用的

散货码头有 罗泾港：散杂货&矿石码头
张华浜码头：散杂货码头
军工路码头：散杂货码头
集装箱码头：外一、外二、外四、外五、洋山一期、洋山二期
滚装船码头：外高桥六期

D. 上海海通洋山汽车码头有限公司怎么样

简介：上海海通洋山汽车码头有限公司成立于2012年09月17日，主要经营范围为货物装卸（含汽车滚装）、堆场服务，仓储（除危险品）等。
法定代表人：孙建国
成立时间：2012-09-17
注册资本：800万人民币
工商注册号：310115002021116
企业类型：有限责任公司（国有控股）
公司地址：中国（上海）自由贸易试验区顺运路389号8幢103室

E. 城陵矶港到上海海通码头运石子多少一吨运费

这个还真不清楚

F. 请问专业人士，港口码头上所说的，散货码头、件杂货码头、滚装码头 等 都是指什么怎么定义的呢麻烦了

散货码头：主要做煤炭、等散装货物的装卸堆存业务。

件杂货码头：主要做钢材、等件杂货业务。

滚装码头：内停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务。

滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头，是整车物流链中重要的节点。

汽车滚装码头具备的主要设施有：泊位、码头前沿、堆场、中控室、汽车处理中心、检查口、通讯设施。堆场是汽车滚装码头重要的作业资源，堆场作业是汽车滚装码头作业的重要环节。

(6)上海海通码头辊装扩展阅读

由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。

而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会制被一同提出，他们有着密不可分的关系，相辅相成。

港口规划工作的重要步骤，港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究，分析论证。

G. 上海海通码头至广州南沙滚装码头行船多少时间

散货来码头：主要做煤炭源、矿石、鱼粉等散装货物的装卸堆存业务，如上海罗泾矿石、煤炭码头
件杂货码头：主要做钢材、设备、车辆等件杂货业务，如上海罗泾钢杂货码头
滚装码头：停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务，如上海的海通码头

H. 上海洋山港四期码头实施自动化装卸效率如何

太阳渐渐落入海平面，夜色开始笼罩上海洋山港四期码头。码头现场空无一人，却依然忙碌有序：货轮停泊在岸，桥吊从货船上将集装箱一一吊起再放下，无人驾驶的自动导引车不停地将集装箱载到堆场，轨道吊车再将集装箱吊放至指定位置……

洋山港四期码头去年12月10日正式开港，设计年通过能力初期为400万标准箱，远期为630万标准箱，相比传统码头效率大大提升。

技术新了，核心系统实现中国智造

洋山港四期码头之所以如此智能，得益于自主研发的“中国芯”系统。

这一系统由两套控制核心组成，主要由码头方上港集团研发的码头操作系统和设备方振华重工自主研发的设备控制系统组成。

振华重工副总裁、项目总经理张健介绍，海侧的岸桥全部是自动化远程操控，在陆侧使用的轨道吊也实现了自动着箱，海侧轨道吊全部是自动化双箱轨道吊。自动化双箱轨道吊，配合自动化双箱岸桥作业，可尽快释放岸线空间，提高码头的使用率，能够提升50%的工作效率。

洋山港四期码头还在亚洲港口中首次采用振华重工自主研发的自动导引车自动换电系统，更换电池全程只需6分钟，电池充满电仅需2小时，整个充电过程零排放，可节省能耗40%以上，打破了欧美的技术限制与垄断。

来源：人民日报

I. 请问一下，外高桥六期（外六）和海通码头是一个地方吗谢谢

外高桥港区有一期、二期、四期、五期、六期，沿长江分布很广，从高桥镇到高东镇，上海海通国际汽车码头有限公司（简称：海通码头）在外高桥港区六期，地址：港建路1919号。俗称：外六码头。