天津gdp超上海

㈠ 天津GDP现已超深圳，是否算得上一线城市请客观回答

你好，天津算得上一线城市，天津最近发展很快后劲很足，而且有天津滨海新区的新增长点，天津算得上是当之无愧的一线城市，请采纳，谢谢

㈡ 再过5年天津能超越上海成为第一大城市

光看这类数据是不够的，就像你评判一个国家的发展也是不能只看GDP这类数据的，一个道理。
天津这两年的确是发展的很快而且很不错，但是毕竟规模上还没有上海这么大，要知道天津旁边有北京，
这极大的限制了天津不太可能会成为像上海北京这样的大城市。我个人意见呢是天津可以像深圳的方向发展，
规模小，地方小，但是只要发展的好，强，从某种意义上说成为大城市也是没问题的。
个人意见啦而且也不够专业，仅供参考。

㈢ 天津直辖市和上海直辖市哪个厉害

上海的经济和城市建设发展是全面超过天津的。
上海，简称“沪”或“申”，我国的回直辖市，国家中心城答市，超大城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。2016年上海GDP总值27466.15亿，居中国城市第一位，亚洲城市第二位，仅次于日本东京。上海是全球著名的金融中心，全球人口规模和面积最大的都会区之一。上海被GaWC评为世界一线城市。2016年，上海居民人均可支配收入54305元，社会消费品零售总额10946.57亿元。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一，是良好的江海国际性港口，设有中国大陆首个自贸区中国（上海）自由贸易试验区。上海市与安徽、江苏、浙江共同构成了长江三角洲城市群，是世界六大城市群之一。
天津，简称津，我国的直辖市、国家中心城市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市，全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。2016年天津的GDP总值为17885.39亿元，天津居民人均可支配收入34074元。

㈣ 天津什么时候能超过上海等发达城市

估计还要15年。不过中央已经下达新文件了，这是天津的快速发展的契机。
天津定位为北方经济中心

天津总体规划得到国务院批复，今后发展将与北京实现优势互补
国务院在批复天津市城市总体规划中表示，要将天津市定位为国际港口城市，北方经济中心和生态城市。去年《北京市城市总体规划（2004-2020）》得到国务院批复以后，昨天，国务院批复了《天津市城市总体规划（2005年-2020年）》。

天津定位经济中心与北京不冲突

昨天，中国政府网转发了《国务院关于天津市总体规划的批复》。国务院在批复中将天津定位为环渤海地区的经济中心。

国务院在批复中希望天津市以滨海新区的发展为重点，将天津市逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市，北方经济中心和生态城市。

此前已得到批复的北京市城市发展总体规划中，北京被定位为“国家首都、国际城市、文化名城、宜居城市”，并没有再提及所谓的“经济中心”，而且首次提出“宜居城市”的概念。

天津发展与京津冀发展相协调

南开大学经济学院的季任均教授说，天津的总体规划得到批复与此前已得到批复的北京市城市总体规划使得这两个城市能更好地协调发展，“北京是首都，天津去发展经济。”此前天津市有关部门曾就总体规划咨询过季任均教授。

季任均教授认为，包括他所了解到的河北的“十一五”规划，都已把环渤海地区作为一个整体在考虑，这种思想无论是在天津市城市总体规划还是在北京市城市总体发展规划中都得到体现。

国务院在批复中也特别强调了这一思想。批复中说，天津市的规划建设要注意与京津冀地区发展规划的协调，加强区域性基础设施建设，促进产业结构的合理调整和资源优化配置。特别要注意加强与北京市的协调，实现优势互补、协调发展，提高为首都、环渤海以及北方地区服务的功能。

天津建设物流中心考虑北京作用

季任均教授说，天津的规划确实考虑到了北京市的总体规划。天津的物流中心建设也特别应注意与北京的铁路交通枢纽的作用、首都机场、京津塘高速公路，以及规划中的京津之间的高速公路和高速铁路协调起来考虑。

季任均教授说，天津是个港口城市，也有天津机场，而北京在铁路运输上有天津无法比拟的优势，又有首都机场。他认为，在物流和运输方面，两个城市有相当大的合作和优势互补的空间。

他分析说，天津机场的货运比较多，而首都机场的人流量比较大，如果把规划中的高速铁路和高速公路考虑在内，将来两个城市之间的来往只有30分钟的时间，这就可以实现优势互补，人流可以通过首都机场到达京津地区，然后通过高速公路或高速铁路向周边城市分散，而包括来自天津港和天津机场的货物，也可以通过高速公路或高速铁路向周边城市分散。

国务院的批复中提出，2020年，天津市实际居住人口控制在1350万人左右；其中，中心城区和滨海新区核心区控制在630万人左右。2020年，天津市城镇建设用地规模控制在1450平方公里以内；其中，中心城区和滨海新区核心区控制在580平方公里以内。根据天津市资源、环境的制约因素，必须防止城市规模盲目扩大。

解读

焦点1

天津做经济中心减轻北京负担

出于国家发展战略需要，同时也是对历史尊重

政策：国务院批复中说，天津市是我国直辖市之一，环渤海地区的经济中心。将天津市逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市。

解读：

南开大学经济学院季任均教授说，相对于珠江三角洲的深圳和长江三角洲的上海，环渤海地区在经济发展的协调上存在着不太通畅的局面。而实际上珠三角地区都在一个省内，许多事情比较好协调，长三角地区的上海实力明显，在与其他省份的协调上有一定的优势。但在环渤海地区，经济上没有一个特别冒尖的，有很多重复建设。

现在把天津定位为北方经济中心，而北京市城市总体规划中并没有表示要建成经济中心，这是国家发展战略的需要，同时也是对历史的尊重，这并不是天津取代北京成为经济中心的。北京与天津在历史上本来就是一个首都，一个经济中心，但由于历史的原因，北京也由一个历史上的消费城市变成了生产城市，许多生产项目都上马，与周边城市发展造成一系列重复建设，相邻的地区发展不协调甚至有些畸形。

但现在中央从国家发展战略的角度考虑，将天津定位为北方经济中心，而北京则定位为“国家首都、国际城市、文化名城、宜居城市”，让这两座城市发挥各自应有的作用。这可以让北京的城市负荷不像以前那样重，可以减少本不必有的任务。而这些任务则可以让周围的其他城市来承担。

焦点2

滨海新区有制度试验田作用

若某制度在该区试验成功，北京等周边地区可借鉴

政策：要充分发挥滨海新区对于振兴环渤海区域经济的重要作用，增强和完善滨海新区为区域经济服务的综合功能。

将滨海新区建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，以及宜居生态型新城区。

解读：

季任均教授说，根据《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，滨海新区将成为继深圳经济特区、浦东新区之后，又一带动区域发展的新的经济增长极。

季任均特别强调说，根据国务院制定的发展战略，滨海新区还是个制度、规范和办法的生产者。根据国务院规划，在金融企业、金融业务、金融市场和金融开放等方面的重大改革，原则上可安排在天津滨海新区先行先试。本着科学、审慎、风险可控的原则，可在产业投资基金、创业风险投资、金融业综合经营、多种所有制金融企业、外汇管理政策、离岸金融业务等方面进行改革试验。

季任均说，如果一个制度在滨海新区试验获得了成功，北京等周边地区可以利用地理上的优势可以借鉴，这也会带动整个区域的制度创新，从而促进区域的经济发展。

㈤ 北京和天津那个有可能超过上海成为经济中心

北京比天津实力强，如果要超过上海，那只有北京了——文化和政治中心呵，在世界的知名度远超过天津N倍，除了知名度，实力也是超越的。

㈥ 五年后，北京、上海、广州、深圳、重庆、天津、杭州谁是GDP第一城

作为一名重庆本科大一学生，我非常反感一些其他地区的朋友说重庆是个省，重庆应该和浙江、江苏、广东比较，重庆人多地广，这点成绩根本就算不上什么！

从历史上看，作为近代六大老工业基地之一，近代老重庆的经济水平在全国城市中也从未下全国前十，在陪都时期以及建国初期，老重庆经济总量占整个西南地区三分之一，逼近整个四川省甚至更多。翻看国家统计局数据，建国至今，经济总量始终排在全国前十的只有北、上、广、天、重。

未来，在国际上，人多地广的国家也会更加具有优势，像中国、印度等国家也会分别逐渐超过美国、日本等国家，当然这里也是说的总体方面，人均方面还有更远的路要走。因此，这些都是有可能的，请各大网友们理性对待。因此，重庆接近或者超过一线城市也是非常有可能的，请大家理性对待。

㈦ 未来三十年天津的经济会不会超越上海

看样子，楼主是很不理解政治和经济啊。我也不怕你故意不采纳我的回答，我这个人不是分数至上，而是知识至上。
请自己看看中国地图的京津唐地区和长三角地区，看看各以北京和上海为中心的2个区域，你会发现，在京津唐地区，还真的只有京津唐三个地方拿的出手，别的城市都是连二线城市都算不上的，石家庄秦皇岛什么的，都是小地方了，更别提廊坊保定之类的了。
反观长三角，你会发现围绕上海，有一大堆经济发达的城市：上海杭州南京宁波无锡苏州昆山温州常州南通，等等。对比一下，你会发现，整个长三角的经济基础比京津唐不知道要好多少。天津，别说30年，就算300年也不会超过上海。
另外一个政治层面的问题，楼主也是不懂的。你知道什么是首都吗？首都就是国家的经济中心吗？世界上有许多国家的经济中心都不是首都。首都只是政治中心。上海的经济地位，和首都有关系吗？照你这么说的话，30年代的时候上海是海外贸易的窗口，你的意思是30年代上海就是首都？你说的话语，前后没有逻辑可言。还有，天津在首都旁边，你认为国家会特别看好天津？我真不明白这是你的什么逻辑。你知道不知道存在这样一个说法，首都旁边的城市没有一个是命好的，知道为什么吗？
首都等于是太子，别的城市最多是皇子，最好的资源被北京占了，国家预算被北京占了，什么都是北京先来，先挑，谁叫人家是首都啊。投资的，先到北京啊，你能放着北京不去，绕过北京去天津吗？不是找不自在吗？所以，周边的城市哪个占到便宜了吗？
反观长三角，经济全面开花，整个地区已经跻身全球6大城市群，这是上海的辐射效应，起到了带头作用，踏入良性循环。国家也会进一步确定上海的经济中心地位。
你知道吗?今年中央确定了建设上海为全球金融中心的计划。为什么现在才提？都是因为这个中心到底是北京还是上海，中央很为难啊。首都总归是占便宜的，但事实是北京不如上海的金融发达，于是搞到现在才确定。不管怎么说，在确定这个中心的过程中，从头到尾都没有天津什么事！天津从来都是个陪太子读书的角。
本人上个月刚刚去过天津，天津话还是很好听的。

㈧ 天津多少年能赶上上海的经济水平

不可能赶上的，上海是全球经济大都市，世界五百强总部都选择在上海，工厂都在江苏，虽然天津现在发展很快，投资很大，但没法比。天津只是环渤海地区的新兴城市。

㈨ 天津市GDP那么高，为什么存在感不高

1月11日，天津市滨海新区将2016年GDP下调三分之一，由10002亿调整为6656亿。官方解释是之前的统计口径包括了注册在滨海新区但在外地生产的企业，本次调整予以剔除。

天津经济形势跟这麻花一样，很纠结

㈩ 天津未来的发展水平会超过上海吗

说老实话,天津本来有机会成为中国第二大城市,它的地理位置是中国北方最好的港口,交通可以成为北方中心的,但奈何北京在那里,抢走了它的北方交通中心的位置,偷走了它的投资环境使它只能成为北京的附庸.
在民国时期,天津成为了北方GDP第一的城市
这足以说明天津在北京是首都的情况下永远只能沉默下去了