Ⅰ 浦东的发展
相信即便是对上海了解不多的人,也听说过“浦东”这个名字。事实上,近年来上海的开发开放正是从浦东的开发开放开始的,可以说一个浦东盘活了整个上海,浦东开发带来的是整个上海的复兴。
10月13日,我市党政代表团来到浦东新区学习考察。在疾驶的车里,就能感受到浦东发展浪潮扑面而来:你看,有着100米宽和5000米长的世纪大道,恢宏气势令人叹为观止;而要想一窥东方明珠电视塔或者比邻而居的金茂大厦的全貌,也必须抬头仰望才得见……
浦东负责人的介绍则进一步加深了这一印象,他说,15年来,浦东新区汇集金融机构170多家,固定资产投资达到5300亿人民币。目前,浦东新区分为四大功能区:陆家嘴金融贸易区、金桥出口加工园区、张江高科技园区和外高桥保税区。浦东新区的GDP已经从1991年的60亿增长到2004年的1790亿,年均增长19%。“十一五”期间,我们要把浦东新区建设成为外向型、多功能、现代化新城区,到2010年率先基本实现现代化。
说实在的,随同市党政代表团在浦东参观学习时,总觉得这学习合作的“抓手”很难找,且不说,整体发展难望项背,就是一个项目动辄投资几十亿、上百亿的实力,也只能让人望洋兴叹。而这天下午,市党政代表团与上海市经济委员会进行座谈,座谈中,上海市经委副主任乐景鹏的一番话则解开了记者的这个“疙瘩”。
乐景鹏说,作为长三角的领军城市——上海发展迅猛,但这两年发展速度趋缓,我们把这看作游泳时换气的过程。游泳换气,如果换得好下半程还会保持良好的速度,如果换不好,后面速度就要受影响,进而影响全程的速度。所以,在“十一五”期间,上海按照落实可持续发展观的要求,对产业格局进行调整,由以重化工业为主的产业结构,向高技术产业迈进。
这让人想起了浦东现在的情形:中央对浦东开发的支持带来的优惠政策对于创业者和企业家们来说无疑具有巨大的诱惑力。周边省份的很多大公司都将总部迁到上海。同时,由于大批跨国龙头企业的被引入,其所发生的产业集群作用也越来越明显。于是,众多的资本和人才云集浦东。大量的集聚也使得“资本溢出效应”初露端倪。现在已经有越来越多的企业选择将注册地放在上海,而将生产制造基地往周边地区转移。这样上海的经济结构的调整就为周边地区招商引资提供了很好的机会。有着“上海后花园”之称的昆山,其发展就是依靠浦东的开发开放,利用上海的辐射作用主动与上海接轨。
知道这些也就明白了,乐景鹏所说的这个“换气”过程,很大程度就是上海产业转移的过程。我们知道,在经济学的教科书上,产业转移指的是,在市场经济条件下,由于资源供给或生产需求条件发生变化,某些产业从一个国家或地区转移到另一个国家或地区的企业自发的经济行为和过程。产业转移是国际间或地区间产业分工形成的重要因素,也是转移国或地区与转移对象国或地区产业结构调整和产业升级的重要途径。
其实,产业转移的前提,可以简单地概括为成本条件和比较优势。比如,现在浦东可供利用的土地资源越来越少,地价也越来越高,有关资料表明,那里的地价,每平方米土地的开发成本已经超过100美元,在此情况下,占浦东GDP大半壁江山的制造业的发展遭遇到了瓶颈。所以,浦东要进一步优化第三产业的结构,不断提高第三产业发展的能级,在金融、现代物流、信息服务、会展旅游等行业,初步形成对长三角和长江流域强有力的服务和辐射功能。这样,产业转移势在必行。
我市党政代表团就是在这样的大背景下赴沪的,寻找承接产业转移的机遇也是此行的目的之一,如果说昆山背靠上海是其承接产业的比较优势,那么我市对俄的区位优势和富集的资源也同样是吸引上海产业转移的比较优势。也正是对于自己的比较优势充满了信心,市委书记马晓林在沪期间,接受上海东方卫视采访时说:“要把牡丹江打造成为上海的北方后花园。”
所以,聆听了浦东的发展浪潮,我们的信心更足了…
Ⅱ 上海浦东发展的怎么样了
现在上海自贸区的意义堪比浦东经济开发区，以后浦东更加发达。
Ⅲ 上海浦东新区发展前景，上海浦东新区哪里最繁华
最繁华应该就是陆家嘴一带。
如果说未来发展我个人感觉在浦东新区北侧，现在浦东新区兼并的原南汇区，发展也比较快，但是明显感觉到自贸区政策实施后，发展中心在自贸区一代。原南汇区发展比不过。
Ⅳ 上海浦东地区的开发对上海发展有什么重要意义
福的真谛在于发现大大小小的美好，感情的汪洋在于包容深深浅浅的缘分。
Ⅳ 浦西和浦东哪个更发达、繁荣呢
浦东新区位于上海的母亲河——黄浦江的东岸，面积570平方公里，常住人口280万。1990年4月18日，党中央、国务院作出了开发开放上海浦东的重大决策，上海市委、市政府按照中央的战略部署，制定了“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的开发方针。2005年，国务院正式批准浦东进行国家综合配套改革试点，市委、市政府明确了“一个作用、三个区”的功能定位（在树立和落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、实施建设“四个中心”国家战略中发挥示范带动作用，努力成为改革开放先行先试区、自主创新示范引领区、现代服务业核心集聚区），标志着浦东改革开放进入了新阶段。16年精心谋划，16年坚实步履，在党中央、国务院坚强领导下，在中央各部委、全国各省市大力支持下，浦东开发开放取得举世瞩目的成就，初步建立了外向型、多功能、现代化新城区框架，浦东已成为“中国改革开放的窗口”和“上海现代化建设的缩影”。
独特的国内优势
浦东新区地处中国海岸的中点和长江入海口的交汇处，紧靠基础雄厚的上海老市区，背依物阜民丰的长江三角洲。而整个长江三角洲和长江沿岸地区的土地面积占全国的1/3，国内生产总值占全国的1/3强。
优越的国际地域优势
浦东新区面对着太平洋，它的扇形面正好对着亚洲经济最发达的国家和地区，这就使浦东新区成为世界了解中国的窗口，是各国投资者进入中国的大门。
基础设施
基础建设先行是浦东开发开放的重要战略之一。浦东开发以来的十三年中，先后投入约1800亿元人民币开展基础建设，相继建成了大桥、隧道、公路、地铁、煤气厂、航空港等交通和能源项目，新区的投资环境得以不断的改善。
“十五”期间浦东新区的基础设施建设以“三港”（深水港、航空港、信息港）、“三网”（轨道交通网、市区道路网、越江交通网）和“三能”（电力、燃气、集中供热）建设为核心，进一步完善交通通讯网络、综合交通体系、能源和水供应系统。2002年底上海申博的成功，以及环球影城主题公园项目落户浦东，极大地促进浦东各项城市基础设施建设的更快发展。浦东新区“十五”期间的新一轮骨干工程均已开工，外环线浦东段和磁悬浮列车机场快线项目已经顺利完工。
新一轮基础设施骨干工程介绍:
浦东国际机场
首期工程投资130亿元人民币，修建一条4000米长的主跑道和面积近25万平方米的航站楼，年旅客吞吐量2000万人次，货运50万吨，1999年10月竣工并投入运营。该机场最终计划建造四条跑道，预计客流量可达7000万人次/年。
浦东国际信息港
上海信息港枢纽工程位于浦东陆家嘴金融中心区。“浦东信息港”工程是上海信息汇集、处理、存贮、交换、传送的枢纽，它运用多媒体、光纤通讯、计算机和卫星通讯技术，为新区中外客商提供智能化和全球24小时的经贸通信和信息服务。
目前正在实施的一期工程是建设上海信息枢纽大楼。该楼高180米，建筑面积8万平方米。信息技术设备的配置，与浦西及国内国际信息装备联成有机一体，为实施上海信息高速公路发展计划奠定基础。
浦东国际深水港一期工程
位于浦东新区的外高桥新港区是建设中的上海新港的主体港区。外高桥港区共可建设49个万吨级以上的泊位和若干个中小泊位、吞吐能力可达5040万吨，其中集装箱525万吨，分四期至2020年全部建成。
外高桥深水港包括高桥嘴和五号沟两个港区。五号沟集装箱枢纽港与长江口航道整治同步。把长江口航道从目前水深-7米增深至-12.5米，预计用10年时间分三个阶段完成，总投资约110亿元。
外环线浦东段
整个环线全长约97.37公里。其中浦东外环线全长约50.17公里，浦西全长47.20公里。
外环线的道路等级为城市快速干道，设计车速成为每小时80公里。
地铁二号线
一期工程从浦西中山公园到浦东张江高科技园区，全长19.5公里。其中浦东段长约9公里，设陆家嘴、东方路、中央公园、张江等7个车站。地铁二号线将上海最繁华的南京路与浦东的陆家嘴金融贸易区、商贸区、花木行政中心和张江高科技园区紧密联结在一起。已全线通车。
给排水工程
1．供水工程
包括临江水厂和凌桥水厂扩建。临江水厂一期工程规模为40万立方米每天，项目总投资估算6亿元。
凌桥水厂建于浦东新区凌桥乡，已建成一期工程，凌桥水厂二期扩建工程规模20万吨每天，规划取水水源来自长江引水水源的陈行水库。投资2亿元。
2．排水工程
第一期工程已于九三年底投入运转，二期工程总投资约51.9亿元。
黄浦江越江工程
包括大连路越江工程、陆家嘴人行隧道、外环线下游越江工程。
1．大连路越江工程
工程起自浦西西惠民路，浦东地区沿着东方路穿过浦东大道后，出地面至栖霞路，全长约2.56公里。
2．陆家嘴人行越江隧道工程
该工程浦西出入口为陈毅广场，浦东出入口为东方明珠二期绿地，全长约500米，采用九十年代国际先进的全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客。两端入口处客流采用自动电梯上下，工程总投资为4.5亿元。
3．外环线下游越江工程
外环线下游越江工程已通过方案论证确定采用隧道方案，将于2003年建成。
东海天然气工程
该工程最终建设规模为日供气120万立方米，建设内容包括输配气系统（包括调压系统）、管理设施系统及配套工程，总投资为44亿元。
交通网络
13年来,浦东新区新增道路1000多公里,相继建成了杨浦大桥、南浦大桥、徐浦大桥、延安东路隧道复线、地铁2号线、世纪大道、外环线浦东段等交通设施。作为上海市新一轮的重大工程，复兴东路隧道、大连路隧道、外环隧道等都在加紧建设，磁悬浮机场快线也已全面建成。
磁悬浮列车简介
举世瞩目的上海磁悬浮列车示范运营线工程己于2001年3月2日在浦东新区正式开工，2002年12月底建成通车。它是世界上第—条商业化运营的磁悬浮列车工程。上海磁悬浮列车示范运营线西起地铁二号线龙阳路站，东至浦东国际机场航站楼，正线全长30公里，上下行折返远行，设计时速430公里，单向运行时间仅8分钟。共设两个车站、两个牵引变电站、一个控制中、一个维修中心、一个维修基地并附有3.5公里的进出线路。
浦西有很多区，各区介绍见www.tourunion.com
Ⅵ 滨海新区的发展潜力与上海浦东的对比
滨海新区发展潜力比浦东大，现在滨海新区刚处于起步阶段，各种新的产业纷纷进入，对人才需求量大，比如现在外资银行进入的需要大量金融人才，尤其国际金融人才，物流业新的多，需要报关员，物流师，新公司多需要管理人才，在加工出口方面具有较大的发展潜力，目前发展最迅速的是外资银行
Ⅶ 天津的滨海新区和上海浦东新区在将来谁更有发展潜力
天津，因为现在有很多世界的大集团进入天津，本来这都是要进入上海的，国家下的国务院令发展滨海新区！看现在天津的经济发展也不难发现天津的巨大变化！
Ⅷ 听说上海浦东航头镇那里的房子升值潜力很大
短期内不会的，未来的五年 或者十年不会超过的，毕竟淞南离市区近，航头离海边近，浦东在发展，或许有一定潜力，但是短期超过是不可能的，毕竟浦东跟浦西的差距还是蛮大的！
长期的话，我不看好房产，因为房价已经脱离现实了！未来的房价也许还有上涨空间，但长期来看，是要根国际接轨的
Ⅸ 重庆的两江新区、天津的滨海新区、上海的浦东新区，从远期发展情况来看，谁的发展潜力会更大
我想你主要是想问，重庆的两江新区发展前景吧！
这3个新区走向基本上意味这个城市未来！
回答你的问题前必须谈一个大环境，无论是重庆还是天津。
重庆为代表的“大成渝”如果能成为所言的“第四极”取决于印度洋出海通道和陆地交通。
如果这一切顺利，重庆的两江新区与天津滨海新区在长远上应该是一个级别，能够是该区域的经济中心，上海就不多言不言而喻，他是中国唯一的纽约。
之所以说重庆两江和滨海新区一个级别是由于，两个地方都存在抢风头的城市，北京、成都。就好比一样的蛋糕被一个人吃和被2个人吃的区别。而且应该“京津冀”的蛋糕肯定比“大成渝”大。
红花需要绿叶衬托，重庆相对于成都有优势，但显然不是像上海那样之于XX有显著性优势。
所以：长远未来上海浦东>>重庆两江=天津滨海新区！
希望大家满意答案！
Ⅹ 深圳南山区和上海浦东相比发展潜力谁更强
去过浦东，世界第一大集装箱港口，外高桥自由贸易区是中国第一个也是最大一个，金桥出口加工区，金桥出口加工南区，张江IT高科产业聚集区，张江医药，康桥德国工业区，临港产业区等一系列大规模工业区，外高桥造船厂(航母军舰)，上海商业大飞机，上汽通用汽车，上汽荣威乘用车，特斯拉，三家大型整车厂及下属零部件产业，英特尔，IBM，ABB，西门子，蒂森克虏伯，惠普，UPS，DHL，宏力半导体，中芯国际，理光，华为等数千家跨国工厂或区域总部，医教方面有上海儿童医学中心，东方医院，仁剂医院，上海第七人民医院,南汇大学城等，交通有:时速400公里的德国磁悬浮列车，地铁2号，4号，6号，7号，9号，11号，12号，16号共8条己运营线路及多条规划线路，浦东铁路，浦东机场，其他还有陆家嘴金融贸易区，上海科技馆，世纪公园，东方明珠，金茂大夏，滨江大酒店，上海中心，滨江森林公园，野生动物园，世博园，迪土尼乐园等景点.南山区没去过不了解，听说科技发达，