二手车电商行业分析

1. 中国二手车市场的现状与发展如何

目前我国二手车市场也在逐步扩大，很多的人也会选择购买二手车，因为二手车毕竟还是便宜点，二手车的售后机管理体制也在不断完善。所以二手车的市场目前正处于发展青春期。

2. 中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势

一、我国二手车市场十分活跃

与新车产销放缓相比，当前我国二手车市场十分活跃。数据显示，从2001年至今，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至2018年的1382万辆，增长了37倍。截至2019年7月，我国二手车交易量为807.5万辆，同比增长4.5%。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

3. 二手车电商行业为什么被更多人看好

首先，哪个行业都有不被看好的时候（参考马云的淘宝刚粗线的时候），能坚持下去，并且把这条路越走越长自然值得被人看好。
再者，二手车无非就是电商和线下模式，不是电商模式本身有错，而是原本那些无良商家转站到电商平台来罢了，所以谁也没比谁好到哪里去，线上能忽悠客户的，线下一样能忽悠，调表、涉水、事故等车子也不是电商二手车商才有的事儿。
这种事儿，除了需要商家本身意识到卖事故车辆是杀鸡取卵的道理走正途以外，国家给予相应的法律法规指导也是很重要的，毕竟在国外，二手车的保有率是非常高的，但是国人宁可选择一手车也不愿意选择二手车，重点就在于售前不知道如何保障车辆的“无事故”，售后不知道去哪儿投诉维权。只有在售前以权威的质检（不是美化了数据欺骗消费者的那种），售后以严苛的法律法规保障消费者权益，这种问题才 能从根本上杜绝。
至于你说的为啥电商不被人看好，实话，线下的问题更是不胜枚举，只是线上电商容易博得更多的关注度罢了……

4. 2019年二手车城的市场竞争力在哪些方面降低了

原标题：2019年中国二手车电商行业市场现状及趋势分析 盈利难解，纷纷布局线下金融业务

2019年初年二手车电商发展现状分析

2019年年2月以来，人人车深陷舆论漩涡。尽管人人车的一纸声明回击了破产传闻，但随后不久又陷入裁员及由此引发的员工维权风波。

人人车的危机频出，也再次引发公众对二手车电商平台生存状态的关注。资本加注之下，多数二手车电商平台仍在持续“烧钱”大战，盈利问题待解，生存难言乐观。

“破产”又裁员 人人车风波不断

2月18日，网上有消息称人人车宣布破产、关闭所有站点等。对此，人人车发布声明称上述消息均为假消息，人人车不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况，目前一切业务运转正常。当天晚些时候，人人车创始人兼CEO李健发布内部信称人人车将启动“新平台，新零售”的战略升级，重要举措包括成立8000万元扶持基金对合伙人进行赋能，落地新零售门店及加大品牌广告投放。

不过，此消息露出的第二天，数十位员工到人人车北京总部进行维权，要求偿还工资及损失。另据报道，西安、贵阳、成都等地也出现了人人车员工维权事件，部分员工打算通过申请劳动仲裁索要工资。

另据报道，人人车在此次裁员过程中为员工提供了一个解决方案，即以加盟方式转化为合伙人，其间需缴纳1万元押金，并购买价值几万元、包含250条车主线索的线索包。部分员工并不接受这一方案，认为销售线索有很多无效内容，经营也很难保证收益。

3月5日人人车向新京报记者回应称，由于一线战略宣导人员沟通不到位等原因，部分员工未能准确理解公司的新战略以及产生抵触情绪，因此到总公司、分公司反馈诉求。公司未发生拖欠员工工资的情况，未违法解除劳动合同，也不存在其他侵犯员工权益的情况。

此外，人人车方面称，主动离职员工中会有一部分有意向参与公司战略新模式，转为公司业务“合伙人”。合伙人制不是售卖车主线索，而是工单制，“合伙人模式中，平台回归平台的运营优势，重点在品牌管理、流量质量、科技应用、金融保险、售后渠道等方面做好新零售合作赋能。”

2018年全年中国二手车市场分析

据前瞻产业研究院发布的《中国二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2018年12月，中国二手车交易121.72万辆，环比下降4.58%，同比下降1.11%，交易金额达769.76亿元，这是2018年单月交易量同比首次下滑。累计方面，2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%，交易金额为8603.57亿元。从2001年至今，中国二手车交易量已经连续第18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至1382万辆，增长了37倍。

2012-2018年中国二手车行业交易量统计及增长情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

从具体交易情况来看，2018年乘用车交易量为822.2万辆，同比增长11.56%;客车交易146.78万辆，同比增长10.18%;载货车交易122.28万辆，同比增长9.48%。

从交易价格来看，2018年全国二手车平均交易价格为6.22万元，略低于上一年度。其中，3万元以下的二手车依然占比最高，达到38.19%，3万至5万元以及5万至8万元区间的二手车占比分为18.16%和17.4%，也就是说8万元以下价格区间的二手车交易量占二手车整体市场70%以上。

此前，发改委等十部委联合发文称，2019年我国将进一步落实全面取消二手车限迁政策，预计将进一步增加二手车市场的活跃度与交易量。

资金需求大 二手车电商仍面盈利难

有业内人士分析认为，人人车此次裁员及推出合伙人计划，目的之一即是为了削减人力和运营成本，以保证资金正常运转。针对资金情况，人人车回复新京报记者称一切正常。

不可否认的是，对资金的较大需求使得融资成为二手车电商平台的头等大事之一。公开资料显示，从2013年到2017年初，优信通过A、B、C、D、E轮融资获得了超10亿美元融资。人人车从2014年4月成立至今获得的融资也已达到7.6亿美元。去年优信计划IPO上市时，汽车行业分析师贾新光曾对新京报记者表示，优信此举目的之一可能就是去进行融资。

与此同时，实现盈利也始终是二手车电商亟待解决的难题之一。已完成上市的优信成立至今仍处亏损之中。优信招股书披露的数据显示，2016年、2017年以及2018年第一季度，优信非公认会计准则调整后的净亏损为10.50亿元、16.96亿元、4.78亿元。另据优信财报显示，不按美国通用会计准则，2018年第二季度和第三季度，优信调整后的净亏损分别为4.341亿元和5.170亿元。

然而，二手车电商在盈利难的情况下，广告营销费用开支却不少。艾瑞咨询研究数据显示，2015年二手车电商的广告投放总额超过8亿元，2016年广告营销相关支出达到12亿元，2017年几大二手车电商平台广告费用突破了50亿元。

争夺线下战场 金融业务成热点

面对生存困境，二手车电商开始转而加速布局线下业务。2017年6月优信推出线上商城体验+线下门店服务相结合的“全国直购”模式。据招股书显示，截至2018年3月31日，优信线下布局门店超670家，覆盖全国270多个城市，并拥有七大区域交易中心。2018年9月，人人车宣布率先推出二手车严选商城，并预计在未来一年，其二手车严选商城将开设上百家线下店。

同时，二手车电商纷纷将目光瞄准汽车金融业务。2018年9月，人人车金融业务总监李大勇曾在第二届场景金融科技决策者峰会上称，人人车平台每月上百万买卖双方用户流量，其中超60%有金融服务领域需求。而根据优信招股书显示，从2016年第三季度开始，贷款收入就已经成为优信最大的收入来源。在其2018年Q1营收中，对个人用户的贷款收入比重超过了55%。

5. 中国二手车电商行业渗透率在持续增加吗

最新研究报告显示，2017年中国二手车交易持续保持两位数增长，二手车电商行业渗透率持续增加，2017年二手车电商交易量增速超50%。

报告称，男性是二手车的主力用户，但同时女性购车的需求正在稳步增长。数据显示，对比2016年，2017年女性二手车购车用户占比提升0.7%。

其中，2017年二手车中高端车型女性用户占比提升3%，2017年女性线上汽车消费潜力更为惊人，消费金额同比增速比男性高出超过40%。

报告显示，上海是中国二手车成交均价最高的城市，而二手车豪车销量的冠军则是北京。

6. 从优信的发展分析一下我国二手车平台的 发展情况

伴随着互联网产业的发展以及传统二手车行业的迅速 " 触网 "，二手车电商也在近年来开始兴起。优信二手车平台这样的电商平台融资，吸引了一致力于大波想要购车的消费群体，与传统的经销商相比给消费者带来的一种新的消费体验，在为消费者带来便利和优惠的同时，也让自身得到了发展。但资本热捧不能代表整个二手车市场的集体繁荣，相反从宏观上对比欧美等发达国家的成熟汽车市场，中国的二手车市场发展一直都非常滞后。二手车与新车交易量之比远远小于欧美国家市场，并且整个二手车市场呈现小而分散的格局。但是，就优信二手车平台一步步发展壮大的情况来看，我国二手车市场都会经历这么一个过程，慢慢都会发展起来，打造独特的个人IP效果。

7. 如何看待现在的二手车电商

我觉得现在二手车电商越来越多的，因为现在二手车的生意其实是比较好的，因为二手车比较挣钱，都经常有许多人都会去做这个行当，但是我们也要出一二手车的风险也是很高的，所以我们要谨慎的去对待二手车交易。

8. 二手车电子商务的发展趋势如何在未来十年内有什么行业优势希望详细的可做分析参考。

自2012年开始，众多投资者涉水二手车电子商务，推动二手车市场向电商化方向发展。2013年6月初，中国平安集团董事长马明哲宣布将投资10亿进军二手车电子商务，再一次将二手车电子商务推向公众视野。与传统消费品相比，二手车有其特殊性，因此二手车电子商务如何有效的运作，对传统交易模式的影响有多大，未来的发展方向如何等成为人们关注的焦点。
前瞻产业研究院表明，2012年，二手车交易量达到479.14万辆，同比增长10.60%，与新车销量增长率4.33%相比，高6.27个百分点。而以车易拍、优信拍等为代表的二手车电子商务平台实现了5万的销售量，占全国销售量的1.04%。
从单个电商企业角度分析，2013年，平安二手车投入运营不到10天，就吸引了约3万辆二手车上线交易；汽车经销商运通集团的二手车电商平台，在2012年实现了4700多笔二手车交易，创造了近1亿元的置换综合利润。
市场的发展也为资本市场带来了新的投资机会，2012年以来，国内多家二手车电子商务公司获得风险投资的注资。2013年9月，大搜车获得由红杉资本领投的千万级美元B轮投资，同年4月还曾获得晨兴资本、源渡创投数百万美元的投资；2013年初，优信拍获得了君联资本、美国DCM、亚洲投资基金以及腾讯产业共赢基金共计3000万美元的投资；车易拍获得了晨兴创投、经纬创投及其合伙人邵亦波高达数千万美元的投资。

9. 二手车电商模式前景在哪

二手车电商发展空间巨大 苦练内功提升盈利效率
随着二手车电商融资潮的到来，近年来二手车电商之间的竞争已经趋于白热化，“烧钱”打广告补贴用户的方法屡试不爽，但“融资快、烧钱更快”的模式究竟能支撑多久，成为所有二手车电商亟需解决的难题。由“烧钱”走向“盈利”，二手车电商不能只靠营销和补贴，还要在数据积累、数字化管理和服务流程等方面有所提升。
二手车电商融资不断
6月份以来，二手车电商的融资新闻不断。据前瞻产业研究院发布的《二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》数据显示，2017年中国二手车交易量为1200多万台，今年有望达到1500多万台，但通过网络平台成交的二手车数量仅占一成多。二手车电商的空间还很大。继优信二手车在月初宣布赴美IPO之后，6月6日收车平台车置宝传出完成8亿元人民币D轮融资的消息。在此之前，瓜子二手车于3月份宣布获得8亿美元C轮融资，人人车于4月份宣布获得3亿美元新一轮投资。
看，这样的场景，并非首次出现在二手车电商领域。去年初，二手车电商就已经掀起过一轮融资潮。自2015年始，二手车电商平台融资额便开始走高。据不完全统计，2015年至今，全行业融资金额近300亿元。
融资背后竞争加剧
这些钱除了设立分支机构和信息系统建设外，基本上去向有二：一是大力广告营销，二是补贴用户。二手车行业的营销战火在2015年点燃，势头经久未减。无论是电视、网络的视频广告，还是楼宇、地铁里的平面广告，优信与瓜子二手车两家的广告总是相伴相随。此后，在有限的市场空间里，其他各家企业也纷纷加入战团。
前瞻产业研究院数据显示，2015年，二手车电商广告投放总额超过8亿元，2016年的这一数字已经达到12亿元。从此次赴美申请上市的优信公布的财报看，其2016年、2017年以及2018年一季度在销售和营销上的投入分别为7.94亿元、22.03亿元以及6.33亿元，分别占同期总收入的96.2%、112.9%以及97.5%。
二手车交易高额低频的交易模式会让传统的互联网市场营销效果大打折扣，同时扭曲了市场数据，平台一旦停止在广告和补贴上“烧钱”，用户数量恐怕就难以持续增长。此外，随着各大平台在广告和补贴上的你争我夺，也加速了自身资本消耗，在难以稳定盈利的局面下，“融资快、烧钱更快”的模式不会持久。“此外，股权融资过多的另一弊病是创始人股权会被稀释掉，从而失去控制权，埋下影响公司稳定发展的隐患。
苦练内功提升效率
资本在二手车电商上的投入已到了中后期，企业的融资机会越来越小，想要获得更多资本青睐，必须提高效率，解决自身的盈利难问题。
作为专注于全国收车的网站，今年一季度车置宝的成交量和净利润同比增长近400%，其核心竞争力在数据积累、数字化管理和服务流程方面均有提升，由于数字化程度高，二手车买卖需要的咨询服务、呼叫中心、上门检测等线下服务的人员配置相对较少，成本较低。加上有标准的检测报告，买卖双方不用见面，扩大交易范围，降低成本提高效率。
加大人力资源的投入，提高服务效率，进一步增强跨区域交易的核心竞争力，帮助用户更好地获取异地售车的差价。

10. 二手车电商平台的市场前景是怎么样的

二手车电商能够快速的发展，其很大的一个因素就是解决了年轻一代轻资产即可拥有汽车的需求，同时也为汽车厂商拓展了新客群和新渠道。据《中国二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》预计2020年全国二手车交易规模(过户数)或达到2000万辆，交易额将达到1.5万亿元。
二手车电商尽管有着足够大的发展空间和市场前景，但是面临的挑战也非常多，整个行业将进入一个洗牌期。不过好消息是，国家各种政策利好的推动下，二手车电商市场趋势向好。未来，随着国家政策的持续支持，再加上产业链上下游环节的持续完善，二手车电商市场将拥有一个良性发展的土壤，可见，前景光明。