上海航空767

① 中国境内的波音767最后一架何时退役是哪个航空公司的，哪里起飞，目的地是哪里✈️

2014年5月6日，国航出售的最后一架波音767-300ER

该机检修后重新喷涂的带有“Sunday Airlines”的Logo，飞往 乌兹别克斯坦首都塔什干。

这架767自2000年引进，在国航服·役了近14年，一直执飞国际航线。

② 波音767已经停产了吗

波音767是美国波音公司开发用的中型宽体客机，用来与空中客车A300和A310竞争。767和757是波音民航机中首先使用2人操控的驾驶舱，此外亦是波音客机中最先采用电子飞行仪表。767首个型号是-200型，之后生产较长的-300型，此外尚有长途专用的-200ER, -300ER 和-400ER。 波音767飞机是波音公司生产的双发(动机)、半宽体、中远程运输机。波音767的客舱采用双通道布局，主要面向200-300座级市场，用来与空中客车A300/A310系列竞争，主要是用来争夺1980年代波音707、DC8、DC10、波音727等退役而形成的市场。波音767系列大小介于单通道的波音757和更大的双通道的波音777之间。 1980年4月，第一架波音767出厂，1981年9月26日第一架波音767首飞，1990--1992年交付数量分别为60、62、63架， 截至2007年3月，波音共接获1011架订单。 1985年中国首次引进该机型，2014年5月6日，国航出售最后一架波音767-300ER。目前上海航空和海南航空仍有少量运营中的波音767。

③ 谁知道上海航空的波音767（经济舱）哪些座位不在机翼上

31-35不在机翼上

④ 飞国内航线的航班有没有波音767、777，空客A340这种大飞机整天坐些波音737，空客320之类的，太憋了。

您好！我是一名国航乘务员。
我们国航在北京--上海航线上有波音777、波音747、空客330和空客340在执行；
一般宽体飞机主要执行干线，京沪，京广，京深，沪深，沪广等地

⑤ 求问在国内那条航线能坐到上海航空海南航空的波音767

东航 南航 国航 都是国有三大公司 上航 现在被东航收购了 海航是除去三大航的第四大公司 新华航被海航收购了

⑥ 上航飞海南的波音767飞机怎么样

上海航空有5架波音767飞机，整体都非常不错，767的机龄是25年。维修费用在波音飞机中属于中等偏上水平。没有什么技术难点。

但是波音公司已经考虑用787替代767，以后787会成为主流波音飞机。

下面来看看767的安全性能，波音767，80年就出厂了，至今的20多年中，共生产波音767飞机1011架，重大事故只有三次，分别是：

1991年5月26日，维也纳航空004号班机(B767-3Z9ER)于泰国上空失事解体，全机223人死亡。这是767客机发生的首宗空难，亦是767客机历来最惨重的空难。

2001年9月11日，911事件中美国境内先后有四架民航班机被劫持以策动恐怖袭击，其中撞向纽约世界贸易中心的南北座双子塔的两架飞机是美国航空11号班机(B767-223ER)及联合航空175号班机(B767-222)。均是波音767。两机上共265人死亡，导致世贸中心南北两座塔楼倒塌。

2002年4月15日，中国国际航空公司一架波音767-200ER(注册号B-2552)执行北京—韩国釜山航班任务，在天气恶劣的情况下向釜山机场进近过程中，由于机组处置不当，导致飞机低于安全高度进近，撞山失事。

可以看出，28年时间，在1011架波音767中，非人为因素导致767飞机失事的只有两架！安全性能可想而之！

尽管放心选择！祝你一切顺利！

⑦ 波音767客机内部分布是怎样的

767和757是波音民航机中首先使用2人操控的驾驶舱，此外亦是波音客机中最先采用电子飞行仪表。767首个型号是-200型，之后生产较长的-300型。还有计划流产的400型号此外尚有长途专用的-200ER, -300ER 和-400ER。

波音767是美国波音公司开发用的中型宽体客机，用来与空中客车A300和A310竞争。波音757与767两者的驾驶驾驶舱设计亦相同，机组及维修人员很容易同时掌握这两种飞机。

波音767飞机是波音公司生产的双发(动机)、半宽体、中远程运输机。

(7)上海航空767扩展阅读：

波音767飞机是波音公司生产的双发(动机)、半宽体、中远程运输机。波音767的客舱采用双通道布局，主要面向200-300座级市场，用来与空中客车A300/A310系列竞争，主要是用来争夺1980年代波音707、DC8、DC10、波音727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。

波音767系列大小介于单通道的波音757和更大的双通道的波音777之间。

架波音767-300ER航电系统好过普通的波音767客机，发动机更是比一般波音767动力强劲的CF6-80C2发动机（也是国内唯一配备这种型号发动机的飞机）。购机合同耗资1.2亿美金（另一说是2亿美金，当时币值。）

只要经过改装（改装费用1000万美金），这本可以是一架性能优秀的政用专机——“中国的空军一号”，但接下来发生的“窃听器事件”却让该机的原定使命戛然而止。

据传，此后这架飞机被转到“中国国际航空公司”，编号变为B-2499承担普通的民航客运任务，并于2012年3月退役后在北京首都机场封存。

⑧ 请教上航，海航的同仁们，波音767的舱门如何操作，开关门，预位和解除预位，谢谢，有图更好！！

如果滑梯是已经预位的状态下，那么你站在舱门前会看到“三点黄”：1.预位杆在黄色的arm位置。2.开启的那个手柄前有一个黄色的旗子。3.舱门下面的预位观察窗是黄色。

正常开门的话。
1.预位杆往下拉到disarm的位置。拉下来后开启手柄前的黄色旗子就消失了，同时下面观察窗的黄色也消失。
2.确认滑梯解除后（在航班中有乘务长确认的一个程序）此时开启手柄是朝下的，将手柄拉到上面开的位置。
3.变态的来了！767的舱门是往上开的！如果是 L1 L2门的话可以使用电动让门往上升，其它的舱门要自己往上抬，直到舱门上面的锁锁上。
这样句完成了开门。注意一定要看“三点黄”，一定要解除预位后才能开门。

⑨ 上海航空有没有大型客机

有的·~~上航现在有4 架B767-300 、3 架B767-300ER 、都是大飞机·！！！