『壹』 5173,酷宝公司好不好
在吱嘎作响的楼梯下的
阿尔弗雷德·丁尼生
并没有太多呼喊,
我们请他坐在贫农的餐桌前面,
我无法计算
唯的么他的个,哈哈
『贰』 有谁知道酷宝信息技术(上海)有限公司的.NET的软件工程师的工资水平大概多少
工资水平大概是4000-7000,依能力再谈的,奖金有的,只是少,不是很多
『叁』 中华酷宝的国内市场
2007年9月26日晚,华晨汽车在北京太庙举行了中华酷宝上市新闻发布会,这是继上海通用的凯迪拉克之后,第二个在太庙举行上市活动的汽车产品,足见华晨对这款号称“中国保时捷”的新车的厚重期待。中华酷宝是在民族器乐和歌舞的相伴下走上前台的,反映华晨想要突显的是这款“主品牌轿跑车”的民族性。而他们公布出的价格,1.8TAT运动型16.95万元, 1.8L MT时尚型为12.98万元,1.8L MT经典型为11.98万元,使中高档跑车接近了中国普通人的消费能力。
中华酷宝是华晨汽车为国人量身定制的首款高性能运动型轿车无论在外型还是技术性能方面均代表了自主品牌的最高水平,尤其配备由华晨自主研发的国内首款涡轮增压汽油发动机华晨1.8T,在整车性能方面大大优于的同级别国外产品,上市仅半个月订单就达到一千台。”华晨汽车与会领导表示。
中华酷宝是华晨汽车历时三年自主研发的运动型车型,继承了中华系列优异的底盘性能,由保时捷公司进行底盘调校,沿袭保时捷的“整体式”底盘风格。华晨汽车自主研发的双顶置凸轮轴、单缸4气门技术的1.8T涡轮增压汽油发动机澎湃的动力使中华酷宝“自主中高级运动型轿车”的称号更加实至名归。且配备了由世界上最大的手动变速器制造商——德国专业变速器制造公司ZF自主研发4HP-20型自动变速器,与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用。ZF变速器与1.8T发动机相匹配,可以最大限度地发挥整车动力性。
在中华酷宝发布仪式上,华晨汽车的价格有些出乎在座所有媒体的意料:最低价格是1.8L手动挡经典型,售11.68万元,而最高配置的1.8T手自一体运动型也仅为16.95万元。之所以给最高配置的车型定价为16.95万元,一是想定一个老百姓都买得起的“民生价”,二是取了数字1695“一路有我”的谐音。据悉,这款车2013年的销售网络将铺设到40家经销店,2014年还将进军国际市场。
『肆』 有谁在酷宝或者5173上过班,这个公司怎么样啊
创业找项目,如果想要做成人保健品的,随时可以联系.
『伍』 中华酷宝好吗
这是一个车友对中华Coupe试驾的感受,希望能帮到楼主
中华Coupe给我留下的最深印象就是一个字——硬,这种硬朗的风格除了表明中华Coupe独特的定位,同时也表达了华晨打造一款非常纯粹的跑车的愿望。通过路人对这款车让人惊讶的认知程度,开着它就像拿出“硬中华”一样,很有面子。
开跑车一直是很多人的愿望,虽然目前国内的汽车市场已经较为成熟,但跑车对于绝大多数人来说,还是遥不可及。究其原因,高高在上的价格是最重要的因素,但凡具备一定跑车风格的车型,如宝马Z4、奥迪TT或者日产的350Z,无不是几十万的身价,平民百姓实在是无福享受。当然,国内也有少数的低价位“跑车”,整车进口的现代酷派就是一个代表,但实地驾驶后,你会发现它不过是一款双门的普通轿车,只是形似而已。至于国产“跑车”,目前恐怕只有吉利美人豹算是一个,虽然价格很便宜,但从保有量上看,消费者似乎还没有接受这款车。
华晨要出跑车,这个消息大约在一年多前即已有所耳闻,但却迟迟没有确切消息。今年上海车展华晨终于亮出了自己的作品,展台前观众趋之若鹜,优雅而又协调的造型吸引了太多人的目光,相当不错的制造质量也得到了众多潜在购买者的认同,但之后就又是半年没音讯,人们真是“等到花儿也谢了”。
好在“守得云开见月明”,华晨出品的跑车终于亮相编辑部,正式名称也已确定——中华Coupe。新车与车展上亮相的样车几乎没有区别,车身线条还是那么流畅,车顶的曲线与保时捷911非常相像,略向上“捏”出的后扰流板与尾部线条协调地融合在一起,又与奔驰CLS有几分神似。车门把手及后面的凹槽,为车身起到了很好的点缀效果。中华Coupe的设计体现了较为强烈的Art Deco艺术风格,这种艺术风格源于1925年的巴黎艺术装饰与工业展,设计语言中包含了流畅而锐利的线条以及优美的造型,诠释了太阳与闪电的融合。
虽然车身整体造型非常出色,但中华Coupe的前脸却没受到编辑们的褒奖,略显繁杂的线条显得有些凌乱,不规整的大灯形状失去了一些阳刚之气。不过这个小小的遗憾并没有削减我们一睹内饰的强烈愿望。拉开无框车门,前后左右瞬间被黑色包围。太爽了!跑车就应该是黑内饰,而不是其他什么颜色。方向盘中央硕大的中华标表明了它的身世,多功能按钮的手感清晰,操作也非常方便。
黑色的内饰还辅以一些镀铬装饰加以点缀,更凸现了跑车的风格。中控台采用了灰色面板,做工很细致,这与以往的中华车相比,工艺已经提高很多。两个桶形主仪表带有明显的保时捷风格,打开小灯后,白色的背光使得仪表的显示非常清晰,但在白天不开启灯光时,仪表数据的读取要差很多。既然是跑车,金属的踏板自然是必不可少的装备,华晨对细节的考量非常周到,就连左脚搁脚板也采用非常典型的赛车踏板。
厂家确切信息资料中,多次提到了保时捷,这也可以看出中华Coupe是以经典的保时捷911为榜样,但中华Coupe并不是单纯地模仿,而是消化吸收了之所以这样设计的根本理念。中华Coupe的前排座椅非常的轻盈,这与尽量减轻车身重量的跑车理念非常吻合。坐垫和靠背都比较薄,但座椅的支撑却没有问题,腿部和背部的支撑都比较充分,只是由于坐垫比较平,长时间驾驶腰部会感到有些疲劳。
前排空间非常充裕,较低的驾驶座位置使得驾驶者的头部空间很理想。后排座椅也并不是摆设,对于身材不超过1.75米的乘客,后排空间并不局促。行李厢的容积为375升,对于这样一款车型来说并不小,如果需要装载较多的物品,还可以把后座椅按5∶5的比例放倒,这样你就可以拥有875升的空间,能够放下最长1.75米的物品。
中华Coupe共有两款发动机可供选择,此次来到编辑部的是采用自主研发的1.8T发动机的车型,这款发动机也曾装配在尊驰和骏捷车上,是国内首款自主研发的涡轮增压发动机,最大功率170马力,从2000转/分一直到4500转/分都能迸发出235牛·米的最大扭矩。启动发动机的一瞬间,并没有传来我所期望的轰鸣声,发动机的声音温文尔雅,排气管也没有令人肾上腺激素分泌增加的回气声,难道一款跑车的声音会这么斯文?这会不会暗示着这款车的性能也这样?
在轻踩油门之后,我得到了否定的答案。电子油门非常灵敏,比很多合资车型都要好,发动机的转速提升很快,2000转/分之后,动力已经非常充沛,并且输出很流畅。但良好的动力传递到车轮时却打了点折扣,这主要是中华Coupe采用了4速手自一体变速箱,较大的齿比间隔使得传递到车轮的动力起伏比较大。这款变速箱为德国ZF公司产品,两种模式下的换挡冲击都很小,驾驶过程中的平顺性相当不错。最终实地测试0~100公里/小时的成绩为9.8秒,相对于1330公斤的车重,这个数值还算不错。
中华Coupe的方向带给我们的惊喜绝不亚于外形带给我们的冲击,山路上的中华Coupe显得非常灵活,车头的准确指向带给驾驶者的只有越来越强的信心。绕桩测试中方向盘的准确指引也使得车辆能够在既定的路线上从容行驶。当然,这其中也有悬挂的很大功劳。中华Coupe采用了前双叉臂式、后多连杆式全独立悬挂系统,这样的前后悬挂样式是最专业的跑车悬挂系统,既能提供准确的车轮定位,又能提供精准的转向。
绕桩和紧急变线测试中可以发现,中华Coupe的底盘刚性相当不错,但车身的刚性略差一点,车身部件的装配质量还有提高的余地,当车辆左右大幅摆动时,车身总是会发出一些异响。中华Coupe装备的米其林MXV8耐磨性好,但抓地力不是很理想,很容易就突破极限,使得车辆产生较大幅度的侧滑。在山路上也是如此,速度稍快一点就会出现响胎。对于定位于跑车的中华Coupe,换上一套性能更好的轮胎是当务之急。
抓地力不足的弱点在刹车测试中也表现得比较明显,从100公里/小时到静止的冷刹车距离为44.4米,这个成绩比预期的要差一些,但中华Coupe没有热衰减,热刹车的距离甚至还要短1米,这一点倒是很符合跑车的特性。
中华Coupe的胃口不大,经过标准线路的测试,百公里的综合油耗为9.8升,表现很不错。并且这还是在比较激烈的驾驶风格下测得的数值,可能有人会质疑这样测出来的成绩是否有借鉴意义,但我认为跑车就应该这样开,如果想四平八稳地驾驶,那还不如去买辆骏捷。
中华Coupe的答卷已经交出,成绩不错,优点突出,但缺点还有,厂家还有很大的提升余地。这款车的价格目前还没有公布,估计应该在15万~20万元之间,这个价格对于那些潜在用户肯定会有很大的吸引力,毕竟一款带有跑车风格的车离我们已经很近了。
『陆』 支付宝, 关于骗子问题
支付宝没有取消这次交易,钱还在支付宝里.=他退回来,退钱要实名登记才可以
『柒』 请问哪些互联网产品的总部在上海的
这个就多了:盛大,酷宝(5173就是他们公司的),九城、久游、土豆网,点评网,ebay,好耶等等都是的
『捌』 上海酷宝投资管理有限公司怎么样
简介:上海酷宝投资管理有限公司成立于2014年04月17日,主要经营范围为投资管理,资产管理,实业投资,计算机专业领域内的技术开发、技术咨询、技术服务,动漫设计,计算机软件开发,文化艺术交流活动策划等。
法定代表人:王雅敏
成立时间:2014-04-17
注册资本:1000万人民币
工商注册号:310115002287813
企业类型:有限责任公司(自然人独资)
公司地址:中国(上海)自由贸易试验区峨山路613号11幢C137室