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奔驰公司今日股价

发布时间:2021-05-04 00:47:07

❶ 特斯拉市值行业最高,戴姆勒和丰田身为股东却卖早了股票

2020年以来,特斯拉似乎进入了一个爆发期,最能反映其价值的特斯拉股票更是不断创出新高。

到了2014年,戴姆勒卖出这些股份时,经过增资稀释持股比例降到4%,戴姆勒的500万股卖了7.8亿美元,5年赚了近15倍。在当时看,已经是一笔获利非常丰厚的投资

有趣的是,2014年丰田也开始陆续减持特斯拉股票,直至2016年底全部出清,并且终止跟特斯拉的合作。丰田从这次投资中,获利颇丰,只是很难预料到,特斯拉的股价在今天为什么会这么劲爆。

跟丰田一样,戴姆勒没有想到,时间又过了6年,这些股份的价值竟然又增长了好几倍,现在已经价值73亿美元。特斯拉的市值更是一举超过了丰田,成为全球市值最高的车企。

反观戴姆勒自己的股票,其市值只有400亿欧元,大约为特斯拉市值的1/6。今年上半年,奔驰全球销量也下滑了20%,戴姆勒股价的波动,跟销量下滑不无关系。

投资特斯拉,虽然大赚一把,也不算投资失败,但看看现在特斯拉的股价,戴姆勒多少会有遗憾。

这个遗憾或许还会待续,如果戴姆勒把现在股价以及汽车销量双双走低,再跟特斯拉以及其销量双双走高相比,一低一高,戴姆勒可能哭都没有眼泪。

丰田投资特斯拉因“早退”造成的损失,其悔意相信跟戴姆勒不相上下,他们或许在深夜里曾这样拷问过自己:如果现在抛售特斯拉股票,是不是就成了第二个巴菲特(股神)呢?

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❷ 戴姆勒股价降至五年最低,吉利北汽浮亏近50亿美元

“排放门”危机依然身缠戴姆勒。

据外媒消息称,当地时间内2月21日,戴姆勒集团指出,德国当局可能会发现,除了已经被认定超标排放的车型外,其他梅赛德斯-奔驰柴油发动机车型的排放水平可能也被软件操控。

报告中写道:“在正在进行以及未来进一步的调查过程中,德国联邦汽车运输管理局(KBA)可能会发布额外的行政命令,要求召回其他安装未经许可的作弊设备的柴油车。”尽管戴姆勒用了“可能”这样的词汇,但这几乎是可以确定的事。

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遗憾的是,PA咨询的一份报告预测,戴姆勒在2021年的排放量将是114g/km。那也就是说,戴姆勒将在未来两年里面对超过15亿欧元的罚款,或者就按照相关机构估计的在欧洲电动车交付量占比达到10%。但这看起来也不太可能,源于欧洲消费者对于电动车的支持态度一直不够明朗,甚至老对手宝马也曾表态,“在欧洲没人购买电动车”,等等因素这也将进一步导致占比提高受阻的可能性,目前在戴姆勒的产品谱系里,电动车的占比还不到3%。

与此同时,这样的挑战,恐怕也很难在戴姆勒自己所述的降低材料成本、人力成本、行政成本上面抠得出太多得利润率,这也就意味着戴姆勒的股价还有很大的持续下跌风险。“可怜”吉利的股票价值估计还要缩水。

文/郑文

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❸ 蔚来汽车股价飙涨超1200%,致其股价大涨的原因是什么

蔚来汽车股价飙涨超1200%,让其股价大涨的主要原因是全球市场对电动汽车的强劲需求和资本市场对能源汽车的未来前景整体乐观,而中国一个汽车消费大国更是市场潜力更是被看好。

❹ 跌至34.48万元起,奔驰E级开始“大甩卖”,买到就是赚到

今日,小编从广州当地的某汽车经销商处了解到,广州地区奔驰E级目前购车最高优惠8.5万元,34.48万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下奔驰E级这款车吧。

动力方面,奔驰E级提供1.5T发动机和高低两种功率调校的2.0T发动机,其中1.5T发动机和高功率版的2.0T发动机还配备了48V轻混系统。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。

小编推荐车型:2021款E260L运动型

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❺ 美股上市的几家头部企业近期集体遭遇大跌,新势力车企市值是否泡沫太大

3美股上市的造车新势力近期集体遭遇大跌,周二再度下跌,其中蔚来汽车跌10.23%;小鹏汽车跌10.89%;理想汽车稍好下跌3.14%,但周一下跌8.84%。

除了蔚来之外,同样在美股上市的理想汽车、小鹏汽车也一路狂奔上演“速度与激情”:小鹏汽车年内累计上涨超过3倍,理想汽车上涨2倍多。他们的市值也分别达到了300亿-400亿美元,都能进入全球车企市值20强之列。

❻ 股价掉9成,奔驰救火,这家超跑厂是否面临危机

尽管 Aston Martin Lagonda 集团在 2020 年 4 月获得加拿大籍亿万富豪 Lawrence Stroll 所代表的新投资团队约 5.36 亿英镑的资金挹注后,不仅已确保 DBX 等车型的生产,且宣布将在 2021 年以厂队的姿态重返 F1,还吸引了 Mercedes-Benz 车队领队 Toto Wolff 于日前购入多达 4.77%的 Aston Martin 股权。但是根据英国《金融时报》报导,为了拯救已跌掉近 9 成的股价,并强化与 Mercedes-AMG 的关系,Aston Martin Lagonda 集团目前正在进行管理阶层的重组,现任总裁 Andy Palmer 将离职,总裁一职由现任 Mercedes-AMG 总裁 Tobias Moers 担任。
现任总裁 Andy Palmer (图上) 将会离职,总裁一职由现任 Mercedes-AMG 总裁 Tobias Moers (图下) 担任。
传出有可能会在英国时间周二 (5/26) 公布的这项人事消息中,最受瞩目的部分,当然是 Andy Palmer 的离开,因为在 Andy Palmer 目前的规划下,Aston Martin 不仅马上便要开始量产品牌第一款 SUV:DBX 和 Vantage Roadster,而且接下来还会遇到 Valkyrie、Valhalla 与 Vanquish 等车款的交车与量产计划;因此如果更换总裁的传闻属实,Aston Martin 很有可能会调整接下来的新车上市计划。
不过,Aston Martin Lagonda 集团目前只有对外证实公司正在进行管理阶层的重整,且预告将在适当的时机公布相关信息,并没有回应现任总裁 Andy Palmer 去留的消息;然而、如果这个传闻属实,那不但代表未来 Aston Martin 的走向与发展,将会有与过去截然不同的节奏及调性,而且集团与 Mercedes-AMG 应会有传动系统之外、更紧密的合作关系,但究竟结果如何,恐怕还是等到原厂发布新闻之后才能得知。
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❼ 怎样查看奔驰宝马奥迪这些汽车公司的股票价格

奔驰宝马奥迪这些汽车公司都是在国外上市的,不在A股上市。

股票行情可以使用英专为属财情查看,上面拥有全世界所有上市公司的股票行情。

详情:

奔驰是属于戴姆勒公司的,见:戴姆勒股票

德国宝马股票

奥迪是属于大众集团的,见:大众股票

顺便说一下,戴姆勒公司、德国宝马、大众集团,都是德国著名的汽车公司,旗下拥有众多汽车品牌,不只包括上面的奔驰宝马奥迪。

❽ 戴姆勒股价一年下跌20% ,北汽此时接盘是为了什么

北汽集团掌门人徐和谊终于赶在退休之前了却“北戴合”心头大事。

7月23日,北汽宣布购入戴姆勒5%股份,成为后者第三大股东,持股仅次于吉利集团(9.69%)和科威特主权基金(6.84%)。

北汽为何坚决入股戴姆勒?

虽然北汽与戴姆勒从2003年开始就缔结姻缘,双方的不离不弃和默契合作让彼此尝到了许多甜头,但戴姆勒的境况显然今不如昔。

始于大众的“排放门”席卷整个德国汽车工业,戴姆勒未能独善其身。由于涉嫌排放违规、在车辆中安装非法软件以操控排放测试,戴姆勒虽然迄今为止尚未被罚款,但被勒令在德国召回约6万辆奔驰柴油车,这为戴姆勒带来了数亿欧元的额外成本。

戴姆勒最近一年时间股价下挫20%,股票投资者的总体思路是买涨不买跌,这样的股票K线显然让不少投资商失去兴趣,北汽为何如此坚决做“接盘侠”?因为这是唯一出路。

作为北汽最亲密的战友,戴姆勒很重要。从2003年开始,双方在中国市场展开合作,先是成立了合资企业北京奔驰汽车有限公司,随后又成立北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司联合销售汽车。对于戴姆勒这一伴侣,北汽可谓相当依赖,因为其利润目前主要来自北京奔驰。

财报显示,北汽2018年的营业收入为1519.2亿元,有1354.2亿元出自北京奔驰,占比接近九成。另一大合资公司北京现代,在2017年萨德事件爆发后,当年销量锐减三分之一,此后节节下跌,今年1-5月累计销量同比下降24.6%至22.1万辆,曾经轻松年销百万的品牌如今风光不再。

再看北汽的自由品牌,北汽新能源(北汽蓝谷)近两年势头不俗,2017年开始扭亏为盈,但2018年净利润只有1.55亿,若减去44.5亿的政府补贴,亏损约达43亿。新能源补贴逐渐退坡,2020年全部取消,将让北汽新能源的经营陷入困境。

在这种情况下,稳定与奔驰母公司戴姆勒的合作关系,是北汽的首要大事。

❾ 特斯拉公司与奔驰公司市场价值区别在哪里

从去年四季度亏损8990万美元,到今年一季度盈利1125万美元;从四年前向官方申请贷款资助4.6亿美元,到日前提前9年一次性清偿所有负债,美国特斯拉公司(Tesla)接连不断的完美转身令人瞠目。更让投资者惊讶的是,特斯拉股价今年以来一路大涨,最终飞越每股100美元大关,市值膨胀至130余亿美元,以至人们甚至预判特斯拉将为“下一个苹果”。

特斯拉的惊天逆转,得益于其主打产品Model S电动汽车的超预期热销。据特斯拉最新财报,Model S今年首季销量达4900辆,不仅超过4500辆的预期目标,且销量力压奔驰S系、宝马7系、凌志LS和奥迪A8等市场劲旅,跃升为美国豪车市场之冠。
与传统汽车和一般电动车公司相比,坐落在硅谷的特斯拉是一家生产电动汽车的科技公司。特斯拉推出首部纯电动跑车Roadster,乃世上第一款由锂离子电池提供动力的汽车,其电动机最大功率可达215千瓦,最大转速达每分钟6000转,百公里加速仅需4秒。非常关键的是,奉行新技术路线的特斯拉采用的是小电池包、多电池阵列的电池管理系统,Roadster和Model S能分别实现394.3公里和483公里的续航里程。而且特斯拉超级充电技术可支撑驾驶者在途中的超级充电站花1个小时就可将电充满。
除了破解电动汽车电池动力不足和持续性不强等重大技术瓶颈之外,特斯拉的商业模式也另辟蹊径:一开始就将电动车定位在了超级跑车上,力求给用户带来区别于传统汽车的颠覆性体验。对此,人们除了从售价高达10.9万美元的Roadster敞篷跑车以及标配7万美元的Model S的热卖中看到特斯拉市场火暴行情外,还能由谷歌的拉里﹒佩奇、谢尔盖﹒布林,eBay的杰夫﹒斯科尔,以及好莱坞的布拉德﹒皮特、乔治﹒布鲁尼和施瓦辛格等组成的浩大明星买方阵营中强烈感受到特斯拉首期营销战略的魔力。
按照既定的市场战略,特斯拉接下来将从高端领域延伸到次高端领域,开发价格接近奔驰、宝马等豪华品牌的电动轿车,然后再推出低成本经济型电动汽车。据悉,特斯拉计划在2016年前推出一款价格低于4万美元的电动汽车,销售目标为20万至30万辆。依巴克莱的预测,特斯拉进入大众市场的成功概率高达70%。摩根士丹利的研报称,若小众市场开发成功,以去年为基数,特斯拉的营收到2016年将增长10倍,到2020年将增长30倍,到2030年将增长60倍。
与商业模式自成体系一样,特斯拉还直接拥有销售网络,而且专卖店不开在传统汽车销售商云集的地方,而选择在大商场。一方面,商场吸引的客流使特斯拉向更多客户介绍新概念的车,同时也使得特斯拉的准车主们在等待充电的同时还可以逛商场。另一方面,直销模式取消了分销商的环节,使利润最大限度地流向特斯拉,也使得价格更加透明。据悉,特斯拉将在2013年新开25家专卖店,比2012年的13家提升一倍。
特斯拉是自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商,也是目前唯一在美国上市的纯电动汽车独立制造商。由于为股东提供了丰厚的回报,特斯拉不久前的市场再融资规模扩大了17%,从原来的8.30亿美元扩大至10.2亿美元。分析师的结论是,市场融资的乐观结果还将持续,这不仅降低了特斯拉的财务风险,而且为该公司未来两年中扩充100个超级充电站和实现从小众豪车到大众高档车的转向提供了厚实的铺垫。
如同苹果颠覆了手机行业一样,带着硅谷基因的特斯拉将颠覆汽车行业。除了电机由特拉斯自主研发外,据彭博汇总的资料,特斯拉共有14家供应商,分别来自于日本、美国、法国、瑞士、瑞典、韩国等地,其中包括横滨轮胎、 松下电器、瞻博网络、达索系统、博格华纳等厂家,这些供应商涵盖了轮胎、锂电池、软件开发和汽车变速器供应等多项领域。在特斯拉的供应商中,不乏多个行业中的优秀企业,松下是在全球具有领先地位的锂电池生产商,达索系统公司拥有世界一流的3D设计软件,瞻博网络则向纽约泛欧交易所集团等公司提供服务。
“特斯拉蝴蝶”让世人清晰看到了新能源汽车的美好愿景。麦肯锡近日发布一项研究称,美国最有可能成为带动电动汽车作为大众运输手段崛起的国家。另据权威报告预测,2020年全球电动汽车产量将达到1314万辆,其中插电式混合动力汽车产量将会增长35倍达到140万辆。德国总理默克尔日前重申,德国的目标是在2020年使电动汽车保有量达到100万辆。中国科技部最新表态称,未来5至10年将是中国汽车产业向新能源领域加速转型升级的攻坚时期。对中国股市投资人来说,A股市场中的比亚迪、杉杉股份等“类特斯拉”和“亲特斯拉”股票今年以来屡创新高,已让他们切身感受到了“特斯拉旋风”的威力

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奔驰的母公司叫戴姆勒,在德国上市。戴姆勒股票

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