上海大众降薪

① 上海大众工资怎么样

还行，可以倒是可以，工资大概5000一月，一般般

② 车市压力有多大，上汽大众都开始降薪

受疫情的影响，今年以来整体车市的下滑十分明显。可能很多人也知道当前的形势严峻，无论是销量还是利润都在下滑，但是很多人不知道一些车企或将面临生死存亡的考验。

以往销量增长、市场占比增加的时候，大家有可能会想到上汽大众。而如今在车市下滑的情况下，连此前销量一直保持领先的上汽大众也扛不住了。日前有消息称，上汽大众也已经开始了降薪。从网上传播的一份方案来看，“上汽大众将取消双薪，底薪方面管理层降25%，员工降15%，总体降约40%”。

虽然说当前很多车企已经逐步复工，但是受疫情的影响，车市的销量依然无法迅速得到回升。虽然说部分地区已经出台了相关的汽车消费刺激政策，但是目前来看依然是“杯水车薪”。如今上汽大众也扛不住压力实施降薪，不仅是当前市场情况的反馈，也将是今年整体车市的最终写照。

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③ 上海大众待遇问题：研究生在上海大众三年后一般待遇怎么样，福利方面怎么样，尽量具体点啊。

部门是可以申请换的，三年后也不一定你还在这个部门，发展的话也得看机遇，
每个公司都有些薪酬保密制度，待遇怎么样，肯定没有人能回答你。
有试用期，试用期也是你考核公司的时期，很多东西在那几个月，你自己心里就很清楚了。

④ 降薪或免职，车企“自救”开启“淘汰赛”

乘联会数据显示，2月全国狭义乘用车综合销量为25.2万辆，同比下跌78.5%；前2个月累计销量196.8万辆，同比下跌41%。疫情对汽车行业的影响已不仅是销量下滑，还包括企业员工的降薪。

2月销量可以明显反映出直播卖车可以看作是疫情期的过渡措施，能给车企带来的增量有限。销量大跌无疑进一步加剧车企的经营压力，不断传出的车企裁员、减薪等消息，可见车企面临“苦日子”不得不勒紧裤腰带。

“特殊时期，企业采取一些符合法律要求的方式方法，达到降低成本的目的，这是法律赋予企业的权利。但企业也要充分考虑员工的感受，做好协商和互相谅解工作，做好员工心理建设工作。”汽车行业分析师任万付表示，大环境不好的情况下，员工心里对企业降薪其实早有预期，并不算是出乎意料的事。

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⑤ 上海大众待遇如何工作环境怎么样急急急！回答的好我给多分。

你是应届毕业生还是社会人员，学生可以参加考试进入大众，而且进去之后是正式员工，有各种福利，待遇相当不错，月薪能拿到4千五千，还有奖金有时一月能拿一万多。社会人员就不如学生那么好了，除非能力强悍，能进入管理层，不然基本都是合同工，一个月3千没有福利，工作内容和正式工一样，上海大众现在有多个工厂，上海本部安亭工厂生产polo朗逸，南京江宁有工厂生产帕萨特，扬州仪征工厂是最新的最先进的工厂，相比于华晨宝马沈阳工厂有过之无不及，主要生产新桑塔纳

⑥ 现在上海大众汽车厂普工工资一个月多少

在上海嘉定的大众工厂，普工可以拿到大概4000-5000，一天工作10小时吃饭半小时班车根本远近大概至少一个半小时,一天下来就是至少12小时,从你出家门到进家门为止,一个礼拜6天
操作工进去一律签的是三产合同,基本工资1800一个月4金,一个月差不多2500左右,一年4万左右最最多了.
劳务工的话比三产高一级基本工资2000一个月,奖金方面的话我不是很清楚,所以不能帮你瞎讲,但是平均下来至少一年要多出2万左右.
正式工钱不是很清楚,一年大概至少8万左右.正式工里操作工基本很少,大概低于10%.有的那些是当初比较早签的是无期限劳动合同的那些人.有一个条件是可以转正的,就是在厂里做满15年(这个基本上是天方夜谭)至于开后门的话不大可能,你想厂里多少人,哪个不想转正,都凭那么点小关系开后门,人事方面怎么做.
以上三种干的活都是一样的,正式工和某些劳务工可能仗着自己资格老,让你做些苦活,比较惨的一个对比就是,干同样的活,人家拿5000.6000.你拿2000多。他们这些中介都从中收取各种费用，所以对这些中介是对他又爱又恨。

⑦ 车市趋冷，上汽大众也要降薪了

可能很多人都知道汽车行业很严峻，面临前所未有的挑战，但是很多人只是一种简单的认为，没有什么明确的概念，至少目前市面上绝大多数的车企只是销量在下滑，营收在下降，但不至于到了生死存亡的局面，尤其是头部车企还有客观的利润可言。

市场并没有随着复工复产而改变，只能说将车企从濒临破产解救回来而已，行业依然面临巨大的问题，这种问题短期内难以改变，不然上汽大众也不会在市场复苏后宣布降薪，企业的降薪都是一种示弱，更是一种不得已而为之的无奈之举。

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⑧ 上汽大众回应降薪：薪资标准确有调整 下调幅度尚未做统计

经济观察网 记者 王海宣?3月14日，对于网传员工薪资下调的消息，上汽大众对经济观察网记者作出回应：“员工收入与企业绩效相关部分有浮动是正常情况，此次调整增加了企业绩效和个人收入的正相关联，员工收入中与企业绩效相关部分，随着绩效变化同向联动。”
日前，网上流传的一份上汽大众降薪的手机聊天截图显示，上汽大众将取消双薪，底薪方面，管理层降25%，员工降15%，总体降约40％。针对这一消息，上汽大众一位内部人士告诉记者，对于具体的下调幅度，公司尚未做相关统计。
据记者了解，尽管薪资调整预计在3月份开始实施，但上汽大众部分一线员工对于2月薪资已经开始表示不满。3月13日是上汽大众发放2月份工资的日子，但一位资料显示为上汽大众二厂总拼生产线的一名员工在某社交平台表示：“工资到了，却打了七五折。”。另有员工吐槽：“不上班的发的少算了，上班的也少20%。”由于并未完全复工，这些员工对于薪资下滑已经有所准备，但结果还是让他们失望。此次薪资调整之后，有上汽大众员工直接提出了辞职。
上汽大众这次薪资下调并不令人意外，这或将是整个上汽集团层面做出的调整。一周前，经济观察网记者获得一份上汽集团旗下上汽大通和零部件企业上海汇众的降薪方案。文件信息显示，上汽大通占工资35%的绩效奖金从3月份起将进行“打折扣”，级别越高折扣也越高，另有一些员工福利、奖金也被取消或调整。此外，上海汇众从3月份起将员工税前月收入下调22.2%，恢复期将根据公司后续发布通知为准。
上汽大通内部人士证实了这一方案，同时表示该文件仅用于企业与工会及员工协商，尚未形成最终方案。随后，一位接近上汽集团的知情人士告诉经济观察网记者，整个上汽集团确实在进行降薪调整。如此一来，上汽集团或将成为疫情期间最早进行薪资下调的大型整车企业。
上汽集团是国内最大的整车企业。该集团去年10月份发布的2019年三季度财报数据显示，上汽集团2019年前三季度营业总收入为5853.45亿元，同比减少13.25%;归属于上市公司股东的净利润 207.93亿元，同比下降24.86%。这也是上汽集团自2002年以来，前三季度归属净利润第一次出现下滑。
作为主力的上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱，这三家车企在2019年的销量分别同比下滑3.07%、18.78%、19.42%。其中上汽大众年销量近5年首次被一汽-大众超越，后者成为中国首个年销量突破210万辆的合资车企。
与此同时，原来销量规模最大的上汽大众，在此次疫情期间也成为上汽集团旗下销量下滑幅度最大的车企之一。上汽集团3月6日发布的2月份产销快报数据显示，上汽大众2月份销量为1万辆，同比下滑91%；1-2月份，上汽大众销量为12.3万辆，同比下滑59%。同期，整个上汽集团在2月份、1-2月份销量分别同比下滑87%，54%。而乘联会数据显示，中国狭义乘用车市场2月份销量为25万辆，同比下滑78.7%；1-2月份累计销量196.9万辆，同比下滑41%。上汽集团的销量下滑幅度高于行业平均水平。
值得一提的是，上汽大众主力车型帕萨特今年1、2月份未能出现在乘联会销量排名前15位的榜单中。该车之前曾是榜单常客，2019年帕萨特售出21.85万辆，是中国市场最畅销的一款中级轿车。
但帕萨特在2019年的的一场碰撞试验中的糟糕表现，被外界视为导致销量下滑的主要原因。去年12月份，帕萨特在中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）正面25%偏置碰撞中，拿到了最差的“P（较差）”。这是继途观L在正面25%偏置碰撞中拿下“P（较差）”的测试成绩后，上汽大众再次在中保协的测试中折戟。
对于目前的复工情况，上汽大众表示，从2月10日开始，上汽大众已经根据上海市政府相关通知要求，通过如居家办公、远程办公等灵活办公的方式复工。目前，安亭、仪征、宁波、南京等生产基地也已相继复工。
此外，计划于今年10月正式批量投产的上汽大众新能源工厂，目前已全面展开全新车型的各项生产准备工作。新工厂是大众纯电动ID.家族车型的两个重要生产基地之一，去年10月份，工厂首辆ID.车已经驶下生产线。
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⑨ 求上海大众待遇 如果从一汽大众跳槽的话 值得吗 会要吗 待遇在上海生活怎么样啊

上海生活精彩，上海大众工资待遇要比一汽大众高很多，城市更没法比，上海属于一线城市，长春属于2.5或3线城市。但是长春生活水平低，消费也低，上海大众需要真本领的，一汽大众可以混，有人靠关系还能升官发财。

⑩ 上海大众工资待遇

先不说待遇，就说工作时间。两班倒。11个小时。白班早上4点半起床，下午5.点半下班。夜班5点半到凌晨5点