❶ 有人说中国南北车会是2007年的中国船舶：股价在今年内必破百元大关：有可能吗
有可能，但是也注意风险，上次的牛市是政策与全球牛市，这次是国家政策强势，两者有点区别
❷ 中国船舶从2005年到2007年最高时涨了多少倍
中国船舶从2005年到2007年最高时涨了40多倍。
简介：
中国船舶重工股份回有限公司是经国资委答批准，由中国船舶重工集团公司作为主发起人发起设立的股份有限公司。公司于2008年3月18日在国家工商管理局注册登记并领取法人营业执照，注册地在北京市海淀区昆明湖南路72号。
本公司的经营范围是资产经营、投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售；进出口业务。
❸ 中国船舶 07年的业绩为什么突然变得这么好
主要得益于二个因素
一07年世界航运景气，买船的企业多
二中国航船整体上市，增加业绩
❹ 07年的中国船舶为什么能有30倍的涨幅
之前交沪东重机，而后面因为转型，注入资产之后更名的。
❺ 阐述中国船舶在2006年6月1日到2007年9月期间价格能从5元涨到298的原因
中国船舶在2006年6月1日到2007年9月期间价格能从5元涨到298的原因：当时中国股版市处于大牛市，从权998点上涨到6124点。
具体：
1.当时的大背景是世界经济空前繁荣，船舶制造业成为当时的领军行业之一，船期订单排到2010年，利润丰厚。
2、中国船舶前身是沪东重机，其作为资产重组背景，股价出现连续飙升。
3、注入的资产大股东让利较多，使得沪东重机的净资产、每股收益大幅增加，股价出现连续翻番。
4、正逢大盘处于6000点的高位，市场对于中国船舶的估值明显高估，导致股价过高。
5、该股股东人数极低，大部分筹码在基金手里。
❻ 中国船舶最近几年的股价
受国际金融危机的影响，航运指数，波罗地干散指数从20000点直接掉到2000点不到回，航运业的低谷导致中国答船舶业的寒冬。中国船舶也是股票一路狂跌，多亏了国务院振兴航运经济的出台，提高宰船补贴，这样中国船舶拿到不少单子，要不是估计到倒闭的边缘了。
❼ 从2007年至今中国A股不断下跌的原因综合分析（最高分再追加50分）
1. 2007年10月--2008年3月 政策抄打压袭,周小川为首的央行货币政策制定者对国内通涨压力始终恐慌!
2.2008年3月--今 大小非解禁、金融危机引发市场信心崩盘，股市飞流直下。
3.今--后 对上市公司业绩压力的恐惧
根本原因：市场自身的内在运转规律 加上人为的过渡干预推波助澜 弄巧成拙。
❽ 谁知道2007年底中国股票市场三年里涨幅前100名
大智慧软件查一下！里面有的！但是过去的成长不表示将来也要涨！