『壹』 柴油国四的车还能开多久
选择轿车，应综合考虑多方面因素。这里分享一些小经验，希望对你有所帮助。越来越多的车型涌入市场。车型的丰富满足了消费者多样的需求，但也为大家选车带来一定“烦恼”。很多消费者谈起买车时的感觉是“挑到花了眼”，购车过程被销售顾问或亲朋好友牵着鼻子走，较后购买的车型往往偏离了自己较初的预算。那么，怎样才能让自己选车过程更理性，不因一时迷糊而后悔？大家在选购新车时不妨按照以下四步走。确定购车预算，购买车辆之前，消费者较先应该确定的就是自己能够拿出多少钱来买车。应该把购车金额设定在一个能接受的范围内，然后再将所有在此范围的中意车型列出，根据有关资料进行对比。在选车过程中，一定要严格排除一些超支车型，将购车范围尽量缩小。可以根据自身的财务状况，决定车款是一次支付还是分期付款。如果想利用分期付款结算，还应多打听厂家推出的各种金融政策或者银行的贷款利率问题，做到“货比三家”，不吃亏。汇集车型介绍，价位定好，便可以广泛地收集各种车型的介绍，以便进入选车很重要的步骤：对比车辆性能、配备、外观等。那么，怎样买一部符合自己个性又能涵盖各种需求的车型？可以先将车型进行大致分类，在自己喜好的风格上再细化选择。通常来讲，德系车注重先进技术和车辆的驾控乐趣，但价格往往高于同级车；日系车较出彩的地方是生产工艺的精细化，而且油耗普遍控制得较好；韩系车配置丰富、质量稳定、综合使用成本较合理，性价比更突出；本土品牌由于造车经验短，品牌影响力有限，在同级车中往往拥有更好的价格优势。保有量大、知名度高的汽车品牌拥有更完善的网络，且配件供应也更充足。以桑塔纳、捷达等车型为例，配件供应及维修网点甚至可以渗透到村、镇级区域。另外，品牌车型在二手车市场的残值往往也更高。收集优惠信息，选好车型后，便可以开始收集车辆的优惠信息了。可以选定2-3款自己喜欢的车型，然后看4S店给出的价格，哪家优惠多。很多消费者在购车前会去网站查询车价，专家提醒消费者多注意，网上提供的所有关于汽车价格的报道都不要轻信。网上报的价格一般都不是4S店的底价。
『贰』 柴油机国三，国四的排放标准具体是怎样的
ETC 试验限值
阶段
一氧化碳（CO）非甲烷碳氢化合物 甲烷（CH4） 氮氧化物（NOx） 颗粒物（PM）
g/kWh （NMHC）g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh
Ⅲ 5.45 0.78 1.6 5.0 0.16
Ⅳ 4.0 0.55 1.1 3.5 0.03
Ⅴ 4.0 0.55 1.1 2.0 0.03
EEV 3.0 0.40 0.65 2.0 0.02
『叁』 柴油车怎么知道是国几排放
1发动机是否电喷及ECU控制单元，2是否发动机有尾气再循环系统，3具有尾气控制单元（尿素喷射器等部件）
是仿效欧三！！但是国内采用的是分段测量尾气2540（车载25％负荷车速40公里 道理后同）和5024两个状态下测量尾气的，在国外是测量发动机不同工况的瞬间工况的！
其他回答
欧三
我听说国三基本等于欧四呢!
我国的排放标准相比欧洲比较低,国三相当于欧三,现在欧洲正在实行的是四号标准
中国自1999年开始实施欧Ⅰ排放标准，同年停止了含铅汽油的生产和使用，并不再生产化油器汽车。今明两年中国将开始实施欧Ⅱ排放标准，而分别成功申办奥运会和世博会的北京、上海将提前实施这一标准。
据悉，目前国内大多数新生产的轿车已提前达到欧Ⅱ的排放标准，达到欧Ⅲ标准的轿车生产准备工作也正在进行。与此同时，国家有关部门正在建立实施在用车的排放监控制度。
『肆』 柴油4100发动机国四排放有什么品牌
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『伍』 柴油车国三国四排放有什么区别
国三、国四、国五柴油发动机汽车主要区别是汽车排放达到的标准。排放标准是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。 HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。
一、国三、国四标准的车型区别
国三标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准，国四标准就是国家第四阶段机动车污染物排放标准。通过图片就可以直接把国三与国四柴油汽车区别开来：
一是国四车与国三车加油装置多一个尿素罐，也就是在油箱旁边的罐罐。油箱左边这个小罐，加尿素液有点麻烦要去专门的地方。按照咱家新政策的情况来看，目前大概100升油用5升尿素。二是国四车消声器变化比较大，新加了尿素喷嘴和一些传感器。
『陆』 上海加油站柴油是国几标准
上海从2011年9月起开始执行国四标准
『柒』 蓝牌国四柴油车能进上海市区吗
根据上海市货运机动车道路通行有关规定，上海市牌照的低速货车（主要指农用车）以及外省市货运车辆不能进入内环线（含内环线）以内道路行驶。 本地车辆可以进入。
『捌』 柴油国四的车还能开多久
柴油国4小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废：
1、从2015年1月1日起，柴油车全面实施国四排放标准。国家规定国3不含以下的柴油是黄标；
2、商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废；
3、根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨；
4、非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说一辆全新的小车在连续三次六年时间未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期一年半时间未获得合格标志就将强制报废。如果车主驾驶者未年检的车辆上路。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。
『玖』 上海国四不能进市区
可以，上海从2014年7月1日起，黄标车在外环内全天限行，而到2015年4月1日，将在整个郊环范围内限行。所谓的黄标车是指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。不过，也要看你的车牌，如果你的车牌是沪C的话，也不能进市区。
『拾』 柴油车怎么知道是国几排放
简单讲1发动机是否电喷及ECU控制单元，2是否发动机有尾气再循环系统，3具有尾气控制单元（尿素喷射器等部件）这样的车应该国四以上具备基本条件）