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迪斯尼对上海影响

发布时间:2021-05-08 03:52:56

1. 上海迪斯尼乐园对上海的影响

据香港中通社报道,上海兴建迪斯尼乐园的报告正待呈中央审批。香港旅行社协会主席胡兆英认为,这将来只会造成两个乐园之间的竞争,对香港旅游业“影响有限”。

胡兆英在出席电台节目时认为,迪斯尼公司如果在上海兴建乐园,不会减少访港人数旅客,但会形成上海与香港两个乐园之间的竞争。

胡兆英表示,香港仍是中国内地居民首选的旅游地点,相信今年的访港旅客人数将与去年相若。他又认为,香港应与澳门及广东合作推行“一程多地”旅游,以共同吸引旅客,而并互相竞争。

澳门旅游局最新公布的数据称,去年澳门入境旅客突破3000万人次,按年增11%。而香港旅发局数据显示,去年访港人数仅不足3000万人次,并预估今年会继续下跌。对此,胡兆英认为,由于澳门去年有新景点及酒店落成,令访澳门旅客增加。

胡兆英并预计,港人不会减少春节期间外游,但估计较多人会选择较便宜的短线团,将令旅行社在春节期间的营业额按年跌10%至15%。他说,春节期间,香港酒店价格将较去年跌10%,加上人民币升值,内地客来港消费将会更为吸引。

香港旅游发展局近日的一份报告预计,今年访港旅客数量将较去年下跌1.6%,但相信内地旅客人数仍有约4%的升幅,因此将集中精力在内地推广宣传。

2. 迪斯尼落户上海有什么意义

迪斯尼落户上海肯定是公私合营,就像香港迪斯尼香港政府拥有一半股权:同时对上海国际形象的塑造很有帮助,迪斯尼落户的地方都是世界著名城市,影响辐射范围都是达到整个国家的程度,而香港是全世界最小的迪斯尼,很明显香港迪斯尼满足不了中国这个庞大市场,上海迪斯尼的建立也就在情理之中了!

3. 上海迪士尼对中国影响

迪斯尼乐园的建立直接或间接会带动上海经济的发展,特别是在经营管理和房地产市场会随着乐园的建立会提升,具备上涨空间,很多上市公司会受惠于迪斯尼落成,创造商机,建成之后对上海乃至中国经济都会有较大的影响。据美国《福布斯》杂志报道,2004年全球有超过3亿人造访主题乐园,花费约200亿美元,游客在主题乐园的支出预计年增长25%。园内消费除了门票、酒店、饮食外,还有卡通玩具、纪念品、工艺礼品 和迪斯尼时装等,相关供应商都会受益。乐园的建立会使盈利与游客人数成正比;反之,人气旺也将惠及其它一些行业,如酒店、零售、旅行社以及其它旅游资源。另外,我提供你一些建立乐园后直接受惠的上市公司名单:
房地产方面:陆家嘴(600663)有传闻,上海市陆家嘴(集团)有限公司,与华特迪士尼公司初步计划在浦东共同注册成立一家股份公司;界龙实业(600836) 如果迪士尼确定选址川沙,则正好覆盖在界龙实业所拥有的土地上,上述超过250亩的土地,是界龙实业历史上以8万~20万元/亩成本取得,而今已是寸土寸金;
交通运输方面:上海机场(600009) 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海机场的客流量,上海机场客流量增加将带来股份公司利润的增加;上海航空(600591) 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海航空的客流量;大众交通(600611) 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量;交运股份(600676) 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量;巴士股份(600741) 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量;强生控股(600662) 强生控股是一家以出租车为主营业务的上海本地公用事业龙头企业,强生出租公司拥有5000多辆出租车牌照,鉴于2000年以前上海已停发出租车牌照,公司将肯定受益于迪士尼乐园对交通的刺激作用;申通地铁(600834) 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量;海博股份(600708) 在迪斯尼乐园旁边的南汇区拥有庞大土地储备,升值潜力巨大;
建筑业方面:浦东建设(600284) 上海迪士尼乐园面积是香港迪斯尼乐园的4倍,施工时间要超过3年。作为浦东开发建设的主力军,浦东建设有望获得最多的工程订单,从而提升公司的盈利能力;上海建工(600170) 公司是上海建筑施工行业龙头,在大型工程承包和总集成能力方面具有优势;
商业、百货、旅游酒店方面:龙头股份(600630) 该公司旗下三枪和迪士尼达成合作协议,取得在中国独家生产、销售迪士尼品牌4到14岁少儿内衣的经营权,三枪目前已经开出180家迪士尼门店;百联股份(600631) 在浦东地区拥有第一八佰伴百货商场和浦东华联购物中心;豫园商城(600655) 拥有“老庙黄金”品牌,在外地游客中有较高的知名度和认同度;友谊股份(600827) 在浦东长宁区拥有一家大型购物中心,迪斯尼的建成可能会带动这部分商业地产升值;锦江股份(600754) 酒店将直接受益于地区旅游客人的增加。上海迪士尼乐园将吸引更多旅客来沪游玩,上海酒店业务将直接受益;
其它方面:上海新梅(600732) 新梅太古城项目是一个以商业、旅游、休闲为主,住宅项目为辅的综合性项目,一旦上海迪斯尼公园的建成,无数游客也将涌向此处;上海永久(600818) 上海永久已经在2005年年报披露,“由于公司位于南六公路818号的中央工厂,与拟建中的迪士尼主题公园相邻,公司将慎重地筹划中央工厂二期项目建设,以便发掘更大的潜在价值”;亚通股份(600692) 拥有崇明现代农业园区1480亩国有土地使用权的基础上,又在当地购买了900亩土地。公司直接介入酒店业;东方明珠(600832) 公司是上海地区唯一的无线广播电视传播经营者,垄断了上海地区的广播电视信号无线发射业务,拥有传媒业的行业资源。迪士尼乐园的

4. 迪士尼对上海三大产业发展的促进作用

一:地产行业首先获益
1:地产无疑是迪士尼项目首先获益的行业。
2:,迪士尼概念地块浦东新区川沙新市镇A08-03完成竞拍,最终象屿置业以11.9亿元高价成交,溢价高达264%,创下今年上海土地市场最高溢价率。
3:在这背后是川沙及周边楼价的节节攀升。据川沙功能区域中介表示,该区域新房房价从2004年初的每平方米3000多元,一路飙升至当前的1.4万

二:旅游消费引弓待发
1:相较于对基础建设投资的短期一次性拉动,迪士尼对旅游消费行业则具有持久的提升作用。因此,虽然距离迪士尼真正发挥"威力"还有一段时间,部分企业甚至已经开始有所动作,务求先发制人。
2:迪士尼的到来对酒店行业肯定是一个利好,它将为上海酒店业带来更多客流

3:除了酒店业,迪士尼所能带来的丰富客流对百货零售业的带动也极具想象空间。有数据显示,迪士尼吸引的客流量可能超过1000万。面对如此商机,上海的百货零售业将如何悉数消化?
4:事实上,迪士尼对消费旅游行业的辐射范围可以超越上海,扩散到整个华东地区。业内人士表示,通过迪士尼的带动,上海周边的旅游线路都将有望与上海联动。
5:"迪士尼这种超大型主题公园的加入,无疑是对长三角旅游资源格局的极好补充,会有效提升区域旅游品牌的吸引力。"携程旅游网营销经理蔡蕴莹表示,携程已经开始计划在长三角的线路中整合迪士尼产品,获得更多的客户和市场份额。"届时,上海目前既是旅游目的地,也是最大的客源地。迪士尼项目建成后,上海将有希望成为国内最受瞩目的新兴旅游目的地,吸引更多的国内外游客和过夜旅游者。"

三:基建行业一次性拉动
1:迪士尼成功落户上海,广阔的园区面积和悠长的工期都将为基建行业带来不小的收益。
2:若参照香港迪士尼和上海世博会施工流程,迪士尼成功落地上海,则将带来道路、地面建筑、隧道、酒店房产等施工业务量增加。这都将为上海地上下建筑施工企业提供业务增量和拓展未来发展前景。
3:从区域的角度看,若迪士尼落后浦东则处于浦东建设的经营范围,浦东建设在区域上最受益。从施工行业上看,浦东建设的地面施工、上海建工地上房屋施工、隧道股份地下隧道等施工最为受益。"

5. 上海迪士尼乐园建成后你认为会对上海产生哪些有利的影响

我认为第一:游客量增多也就是上海人口增多,大家都愿意来上海玩。第二:上海经济条件快速发展,让上海渐渐繁荣起来

6. 如何对待上海迪斯尼乐园

上海是否要建迪斯尼项目,最近终于有了新动向。前不久,上海方面放出风声,说可能即将立项。这几日,迪斯尼方面也公开表示,他们已经与上海方面拟定了一份申请报告,该报告将提交中央政府审批。据介绍,拟建的上海浦东迪斯尼乐园项目,占地面积1.5平方公里,总投资约240多亿元,如果顺利批准,最早将与2014年开放,也就是说,建设周期至少为5年。 上海方面拟建迪斯尼乐园的谋划早就开始了,所以,当申请报告终于形成时,迪斯尼方面说,这一进展是冗长商讨过程的“里程碑”。但是,报道并没有指出向中央政府提交申请报告的日期,以及中央政府可能批准的日期。因此,人们自然会关心,北京的中央政府在收到上海方面与迪斯尼完成前期谈判后的申请报告后,会做出什么反应?最终会做出什么决定? 在我看来,上海修建迪斯尼乐园并不是一个好项目,尤其在金融危机的局势普遍蔓延的时候,该项目突然获得突破性进展,很可能包含有当前世界经济形势的临时性影响因素。而且,据透露,拟建中的上海浦东迪斯尼乐园,对于迪斯尼自身来说,也属于超大规模项目。那么,完成谈判、提交申请的这个进展,在对当前世界经济形势以及未来经济形势的判断上,是否做出了客观的分析,我们应该提出怀疑。 靠迪斯尼乐园拉动经济,是过去经济形态下的方式。事实证明,即便是过去的经济形态下,世界各地不同迪斯尼乐园自身的效益和拉动经济的效益都是模棱两可的,并不能得出对经济一定有良性影响的结论。何况,上海浦东迪斯尼乐园建成至少要5年。5年以后,世界经济形势会发生怎样的变化?迪斯尼乐园的经济模式在未来的世界经济形势下,是否还有适应能力,这是一个非常值得严肃考虑的问题。 如果说240多亿的投资也算拉动国内经济,那我认为,这更像是搭便车,借着拉动内需的名义,顺便想让这个大型项目顺利过关。对于中国的现实来说,缺钱的地方很多,需要投入的领域也很多。与其把240多亿投入到上海浦东迪斯尼,远不如把这笔钱投入到对国民经济长远发展更有益处的项目上。当今中国,240亿的投资,能够产生比迪斯尼乐园更好的社会效益和经济效益的项目很多,比方说四川的地震灾区。迪斯尼乐园并不是一个最好的选择,甚至也算不上是比较良好的项目,反而很可能是失败的项目。 面对当前的金融危机,人们总结原因时,有一个看法是有共识的,那就是美国社会鼓励消费、以消费带动发展的经济模式,是造成目前金融危机的主要原因之一。而迪斯尼乐园的兴旺,正是这种经济模式的产物。除了经济模式的陈旧之外,我还相信,对于中国人来说,迪斯尼乐园并不具有多少吸引力,迪斯尼文化在中国并不具有决策者所想象的那么巨大的市场。 也许,对于决策者来说,有些判断因素并没有全部告诉公众,但是,我觉得决策者完全可以对中国人、上海人是否喜欢迪斯尼乐园做一个调查,然后再做出最后的判断。

7. 上海迪士尼在上海发展有何影响

地产行业首先获益

地产无疑是迪士尼项目首先获益的行业。

昨日,迪士尼概念地块浦东新区川沙新市镇A08-03完成竞拍,最终象屿置业以11.9亿元高价成交,溢价高达264%,创下今年上海土地市场最高溢价率。

在这背后是川沙及周边楼价的节节攀升。据川沙功能区域中介表示,该区域新房房价从2004年初的每平方米3000多元,一路飙升至当前的1.4万
旅游消费引弓待发

相较于对基础建设投资的短期一次性拉动,迪士尼对旅游消费行业则具有持久的提升作用。因此,虽然距离迪士尼真正发挥"威力"还有一段时间,部分企业甚至已经开始有所动作,务求先发制人。

"迪士尼的到来对酒店行业肯定是一个利好,它将为我们带来更多客流。"采访中,锦江之星、如家、汉庭以及7天等经济型连锁酒店都纷纷表示,很看好迪士尼项目对酒店在未来经营业绩上的提升,"相信届时不管是迪士尼周边区域还是上海市中心的门店,都会有所裨益。"

其中,锦江之星已经抢先一步布下棋子。"我们计划为迪士尼适当增加上海地区门店,其中部分门店就会有针对性地布局在迪士尼周边区域。"锦江之星总裁徐祖荣透露,目前公司已经有了具体的合作项目。他还表示,目前看来,业内已经有所动作不止锦江一家,而多以经济型酒店为主。"原本大家都不敢在那里开店,迪士尼一来,都开始行动了。"他甚至担心,由于可能出现的"集中赶场",将来分得的蛋糕反而不如预期。

但相对于锦江之星的高调,其他经济型酒店对下一步动作的表态则显得相对谨慎。汉庭相关人士表示,目前还没有详细的针对迪士尼项目的计划。而如家和7天的相关人士则表示,公司不会为了某个具体项目特意去多开设分店,需要综合考虑各方面因素。

除了酒店业,迪士尼所能带来的丰富客流对百货零售业的带动也极具想象空间。有数据显示,迪士尼吸引的客流量可能超过1000万。面对如此商机,上海的百货零售业将如何悉数消化?

"事实上,客源对上海来说,本身并不是问题。如何把这种'消费可能性'转变为'有效客源',才是相关行业必须做好的文章。"上海购物中心协会研究发展中心主任俞稚玉认为,在消费越来越趋同化的背景之下,上海如何借迪士尼东风,让到沪的客人真正开始消费,是目前急需探索的方向。"这包括如何开展品牌建设管理,如何进行有效的商旅结合等等。"

但是,迪士尼对上海百货零售业的业态分布却已经产生了实实在在的影响。"浦东正在朝多商业中心的格局发展。迪士尼一来,未来新商业中心的建设和规划,包括南汇地区的建设和规划,都必然把迪士尼因素考虑在内。而川沙地区因迪士尼出现的聚集效应也必然向周边区域辐射。"俞稚玉说。

事实上,迪士尼对消费旅游行业的辐射范围可以超越上海,扩散到整个华东地区。业内人士表示,通过迪士尼的带动,上海周边的旅游线路都将有望与上海联动。

"迪士尼这种超大型主题公园的加入,无疑是对长三角旅游资源格局的极好补充,会有效提升区域旅游品牌的吸引力。"携程旅游网营销经理蔡蕴莹表示,携程已经开始计划在长三角的线路中整合迪士尼产品,获得更多的客户和市场份额。"届时,上海目前既是旅游目的地,也是最大的客源地。迪士尼项目建成后,上海将有希望成为国内最受瞩目的新兴旅游目的地,吸引更多的国内外游客和过夜旅游者。"

基建行业一次性拉动

迪士尼成功落户上海,广阔的园区面积和悠长的工期都将为基建行业带来不小的收益。

有基建行业研究员以香港迪士尼为参照,向记者分析了迪士尼项目对基建行业的影响。该研究员表示,若参照香港迪士尼和上海世博会施工流程,迪士尼成功落地上海,则将带来道路、地面建筑、隧道、酒店房产等施工业务量增加。这都将为上海地上下建筑施工企业提供业务增量和拓展未来发展前景。

此外,该研究员强调,迪士尼悠长的建筑工期将为基建行业带来不小的收益。"香港迪士尼从签订协议到正式开园前后共历时5年半多,其中前3年为填海、道路、铁路、排污和树木农圃园艺工程等基础设施工作,迪士尼乐园本身游乐设施和配套酒店等建设历时2年半左右。以外界盛传的2014年为开园节点来计算,园区及其相关配套建设将长达4年。"

有市场人士从多个角度对有望受益的公司进行分类:"从区域的角度看,若迪士尼落后浦东则处于浦东建设的经营范围,浦东建设在区域上最受益。从施工行业上看,浦东建设的地面施工、上海建工地上房屋施工、隧道股份地下隧道等施工最为受益。"

此外,该市场人士提醒,建筑材料商也将从迪士尼的盛宴中分得一杯羹。"例如上海本地的瓷砖生产企业斯米克,该公司主打产品为高级玻化石和高级釉面砖系列。作为上海本地公司,可以力争上海迪士尼乐园建筑陶瓷和艺术陶瓷的庞大订单。"

物流运输迪士尼带来大量人流

迪士尼能带来多少人流,这将直接决定物流运输行业将分享多少收益。

由于难以对迪士尼建成后的游客数量做准确的估计,有研究人员便以香港迪士尼的情况作了一个类比。他表示,初步预期,上海迪士尼的预计面积为香港的4倍,上海本地居民数是香港的2.5倍,2007年外来旅客是香港的3倍。因此,上海迪士尼旅客量达到香港的2倍问题不大,即每年超过1000万人次。"参照日本、巴黎迪士尼的人数,这个数字也是比较现实的。"该研究员认为,上海迪士尼项目建成后,若游客达1000万级规模,每年至少为上海带来新增游客300万-500万人次。

专业咨询机构同样对迪士尼这类的主题乐园吸引客流的能力信心满满。普华永道此前曾发布《2007-2011年全球娱乐和媒体前瞻报告》,其中有关主题公园发展的预测认为:亚太地区将成为全球主题公园消费增长最快的地区,总消费将从2006年的62亿美元增长到2011年的81亿美元,年增幅为5.5%,而游客总数也将从2006年的2.44亿人次增长到2010年的2.83亿人次,年增幅3%.

显然,这将对上海本地的客运带来巨大的利增效应,并将直接刺激增上海本地的交通运输类上市公司。该研究员表示,东方航空、上海航空、上海机场、交运股份、强生控股、申通地铁等上市公司将从中直接受益。此外,庞大的园区建设工程以及开园后众多的消费品需求,还将为物流行业带来商机。

文化产业借鉴意义更大

迪士尼的运作堪称文化传媒产业的典范。迪士尼乐园落户上海,也为包括以迪士尼授权为基础的影视及动漫产品的开发、广告、出版印刷、有线电视等文化产业带来无限遐想。但业内专家提示,中国文化企业分一杯羹的效果有限,更多机会在于借鉴。

对于迪士尼乐园可能带来的集群效应,中投顾问文化行业研究员蔡灵称,照目前来看,预计每年主题乐园的游览量将达到1000万,并为上海带来300万-500万的文化消费群体。国家文化产业创新与发展研究基地文化市场研究中心主任李康化也指出,迪士尼落户上海,将使沪上文化消费首先获益。但与地产、旅游相比较,文化产业链的辐射力更强、可到达范围更广,是最不具有区域局限性的关联行业;再加之上海本身是极富吸引力和辐射力的城市,因此,对文化产业的带动将有更大的扩散效应。

但同时业内专家提示,中国文化企业分一杯羹的效果有限,更多机会在于借鉴。中国传媒大学副校长丁俊杰对本报记者表示,迪士尼上下游产业的开发已经被总部发挥用尽,其原创性元素已经完全实现了产品化,中国企业与之合作的获利空间已经不大,授权产品的分成收入也很有限。"中国文化创意产业是要与国际市场接轨,但必须立足本土文化和本土市场;这样的创意开发才更有潜力、更有市场价值,"他说,"中国企业更应该借此机会学习迪士尼的管理技巧和经验。"

在这方面,建成芜湖方特欢乐世界的华强集团就深得迪士尼真传。华强集团总经理助理尚琳琳在接受本报采访时称,目前,虽然门票及餐饮消费仍是主题公园的最大收入来源,但以迪士尼为目标,方特也在创造自己的主题玩偶代表。

"迪士尼也不是一天建成、亘古不变的。"李康化表示,"国内主题公园亟需龙头企业;只有它们成功把握受众的有效需求,才能获得滚动投资的可持续发展效果。迪士尼的运营经验,才最值得国内文化企业借鉴。"

而在受益公司方面,涉及旅游业务的东方明珠可能会受到利好影响。银河证券传媒分析师许耀文指出,迪士尼主题乐园的旅游热潮会带动东方明珠的旅游业务向好。

8. 上海迪士尼对其周边及上海将会有哪些影响

家住上海,影响很明显啊,几年前就炒作零距离迪士尼的住房概念,但其实谁能天天住在迪士尼啊,吵死,除非是在那里上班,国内大部分人不了解什么才是迪士尼乐园,开发商抓住这个概念,吹嘘怎样舒适的住房环境,但家居又不是旅店,真心觉得住在迪士尼旁边,如果你不是真爱它的话,估计会很烦~~~~~川沙一个偏僻的地方,现在每天都尘土飞扬,上海最近的差空气和大规模的城市建设,汽车尾气都有关系,目前没看出太多积极方面的影响,但新事物总归是个标杆一样的指引吧,过几年看看品牌效应在上海是不是还可以维持,至少个人认为欢乐谷是亏本了。

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