交通大学合并上海西安

② 1956年为什么上交大要搬到西安变成西交大

当时为了建设大西北，上海交大做出牺牲了，几乎把所有剩下的实力强大的院系支援给陕西了，但是现在的西安交大的实力还是慢慢下降。

全国各地的交通大学校友还是只认同上海交通大学的，毕竟114年历史的徐家汇校区在上海，有很多100多年历史的老建筑，很有历史底蕴：
每年很多校友捐款给上海交大。

图说上海交通大学：
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这个就是交大闵行校区的校门，几乎包括交大所有的校门了
图片拍的不好，也不全。。
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再让你看看交大世界一流水平的图书馆吧~~国内最大的并且是最好的！哈哈
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很多学生喜欢在这里学习的~~

1956年西迁之前，在1952年是院系调整，上海交大已经把自己的顶尖的数学系，物理系，化学系支援给复旦了，部分其他院系支援给其他大学，现在的复旦就是建立在上海交大的支援的基础上的。

上海交大的历史底蕴深厚，但是解放后失去很多，有一段时间一直在给别人输血。国内有一些名气的大学基本都是在上海交通大学的支援下建立起来的。

这也看得出上海交大历史底蕴的深厚，师资力量的顶尖强大。

现在的上海交通大学发展很快，完全是独立自主发展起来的。

耶鲁大学法学院一位非常熟悉中国教育情况的著名教授曾经说，他还注意到唯有上海交通大学在最近三十年来一直处于不断超越、不断攀高的状态。他一直在追问如此奋发图强的动力究竟从何而来。

参考一段关于院系调整的历史资料研究分析吧：

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现在的上海东北部的复旦大学所有的学科都来自于其他学校的支援，
所有的知名教授都来自于其他著名大学的支援，主要来自于浙江大学，交通大学，圣约翰大学等等，复旦聚集了华东地区所有著名大学的王牌学科；
复旦大学所有的系主任都是浙江大学和交通大学的教授担任，复旦大学的校长很多也是交通大学的毕业生，可见原来的复旦大学和浙大，交大实力相差之悬殊。

复旦尽管有100年的历史，但是是没有任何历史底蕴的，

去复旦的校史馆就可以看得出，没有任何著名人物是复旦培养出来的，院系调整前的上海人都是以去复旦为耻的，现在上海的老一知识分子提起复旦也是一直摇头；

如果同时去过复旦大学的校史馆和交通大学的校史馆，简单的比较就可以看得出来两所学校历史底蕴的巨大差距，复旦是没有任何历史底蕴的。

比如复旦现在一直拿来宣扬的谷超豪，苏步青等等都是浙江大学的毕业生；

下段文字摘于《大学教育科学》的院系调整史料研究，有些话已经说的很客气了。
（3）“空白”的复旦。
假设当时全国只设五个综合性大学，上海最具竞争力的大学无疑是交通大学。可除了京城以外，这个最具战略地位的综合性大学却花落复旦，这同样不能令人信服。

复旦大学在民国高校中算不上一流。1952年院系调整时，原复旦大学在自然科学方面【既没有一个重要的学科】，【也没有一个有能耐的教授】。但就是这样一个当时现代科学家缺席的大学，在理工科独步天下的1950年代的院系调整中被定为综合性大学，许多强校的优势学科、著名学者都要弄往复旦，这完全出乎人们的意料。
因为，无论是企业的兼并，还是学校的重组，一个自然的选择总是以大吞小，以强吸弱，这符合当事人的心理需求，更便利日后的正常运行。如最近一次的高校合并，就是规模小的大学或二、三流的大学并入规模大的或一流的大学，而不是相反。

假如【今日的复旦，并入上海的一般性高校】，岂不成了笑话？

可当时的确是反其道而行之的。不过，这一貌似“外行”的举措实则是【精心设计】的，堪称【院系调整中的一个经典】。因为，作为华东高校的新科状元，上海、浙江区域唯一的综合性大学，复旦可名正言顺地【把沪、浙两地的高校名流尽收麾下】；同时又阻止了浙大、交大、同济等名校的名师在其中的任一本部的“会师”，大大方便了今后的治理。只要便利自己的驾驭，几乎可以不考虑其他，这是院系调整的一大特征；设综合性大学时弃浙大、交大而取复旦，便是一例。

③ 把上交西交合并.分为中国交通大学西安上海校区怎么样

不怎么样。虽然两个很牛的大学合并想法是挺不错，但是你又没有想过一个在西安一个在上海，合并等于没有合并。

④ 如果把上海交通大学和西安交通大学合并，那实力会超过清华吗

肯定会的，光上海交通大学和西安交通大学两个合起来就回超过清华了，当然指的是综合实力

⑤ 上海交通大学，西安交通大学，两个高校到底什么关系有啥恩怨情仇

上海交通大学，西安交通大学真正的亲兄弟，他们都有哪些恩怨情仇呢？上海交通大学西安交通大学都是一个交通大学分裂出来的。因为分家的事情，两个高校怨气很大。

⑥ 西安交通大学为什么和上海交通大学的差距越拉越大

西安交通大学好上海交通大学的差距越来越大，有三个原因。
第一，高层是不是足够专重视。有一些人是上海交属通大学毕业的（虽然那时候就叫做交通大学），他们对上海交通大学的感情更深，自然上海交通大学更受重视。
第二，经费支持，这个和第一直接相关，而且和地方的财政有关系，上海市的财政要比陕西省好一些。
第三，区位优势。这个不需要解释了。

⑦ 关于交通大学能不能这么说，因为1956年国务院决定把在上海的交通大学西迁至西安，所以现在的交大正宗

交通大学最早是1896年在上海徐家汇成立的南洋公学，后来划归交通部，成为交通大学内。56年迁校，容大部分档案人员设备迁到西安，一年后因形势变化，特别是部分师生不愿意过来，分开办学，有了西安上海两所交大。西南主要是抗战内迁部分留守人员，北京好像是交大部分和当初石家庄还是哪的铁道学校合并的。还有49年部分迁台有了新竹交大。

⑧ 同样来自交通大学，西安交通大学和上海交通大学，为何后来差距这么大

在我国历史上，曾经有过很多非常有实力的大学，但由于历史原因，存的时间却并不长，在后来的大学合并和拆分中，从历史上消失了。比如西南联合大学，只存了短短的9年时间，最开始由清华大学、北京大学和南开大学合并而成，最后再次分家；国产中央大学，曾经的巨无霸级的名校，最后分成了很多大学，目前南京很多大学都是从中央大学调整出来的。

那么，到底是什么原因让两所大学出现了这么大的差距？欢迎说出你们的想法。

⑨ 西安交大由几所大学合并的

西安交大于2000年与西安医科大学、陕西财经学院一并组成现在的西安交通大学。

⑩ 上海交大迁移西安后原校园给了哪个单位了

以交通大学造船系和大连工学院造船系为基础，于交通大学徐家汇校区成立上海造船学院。后来上海造船学院并入交通大学上海部分。