上海神力科技源公司的股东

❶ 上海神力科技有限公司的介绍

上海神力科技有限公司成立于1998年，占地面积17000平方米，是国家科技部重点培育、上海市各级政府重点支持的民营新能源高科技企业。神力科技经过十多年自主创新研发的高/低温燃料电池技术已具有世界先进水平，拥有完全自主知识产权。

❷ 上海神力科技有限公司是谁的股东

你到新能源里早

❸ 锂电池概念股，龙头股有那些

新能源电池上市公司
（1）002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30％。占上市公司营业利润的30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
（2）000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 另外，中信国安还是碳酸锂资源公司。
（3）000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。
（4）600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。
（5）600478科力远：镍氢电池，正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。
（6）000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。
（7）600390金瑞科技：公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一，产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅，发展前景广阔。公司还具有定向增发概念，盈利能力有望提升。
（8）600854春兰股份：镍氢电池。春兰集团研发20－100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
（9）600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制
（10）600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36．26％的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）与大功率（30kW－150kW）的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施
（11）600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业（集团）总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业（集团）总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11％，新大洲A参股3．42％
（12）600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11％，同上。
（13）000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42％，同上。
（14）600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。
（15）000762西藏矿业：锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权；除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外，湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨；公司每年碳酸锂销量在2000吨左右；以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗，计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0．3吨碳酸锂，预计每辆新型动力汽车需要0．08吨左右的碳酸锂；因此一旦动力锂电池实现大规模应用，西藏矿业将成为受益者。

❹ 上海神力科技有限公司的企业领导

胡里清，高级工程师，中科院上海有机所博士学位，美国 Clemson University博士后，享受国务院特殊津贴，曾在加拿大Ballard公司及国外一些著名大学任高级项目负责人，现任上海神力科技有限公司总经理兼技术总监。1998年回国创办上海神力科技有限公司，专业从事生产质子交换膜燃料电池产品的研究及产业化，先后担任国家“九五”重点科技（攻关）项目、“十·五”“十一·五”863计划电动汽车重大专项“燃料电池发动机课题”连续四轮 课题组组长，多项上海市重大科技攻关项目第一负责人。成功开发轿车、客车、叉车发动机，发电站，游览车等 6个系列的燃料电池产品。目前我国所有路跑试验的20多辆燃料电池车都装备了神力公司的燃料电池发动机，性 能达到了国际先进水平。17辆装载神力科技燃料电池发动机轿车承担了2008北京奥运会示范运行任务。30辆不同 车型的燃料电池轿车装载着神力科技燃料电池动力系统，为2010上海世博会提供VIP接送服务及展示。
胡里清博士申请国内外专利306多项，在国内外重点刊物上发表学术论文17篇。先后被评为“九.五”国家
重点科技攻关计划先进个人、上海市发明创造专利奖优秀专利工作者、上海市优秀留学回国人才、第九届上海
市“十大科技精英”、第十届上海市政协委员、上海市“十大职工科技创新英才”、上海市“五·一”劳动奖
章、“世博科技先进个人”、“全国优秀科技工作者”等光荣称号， 胡里清博士对我国燃料电池事业做出了卓
越的贡献。

❺ 全球生产汽车电池的上市公司都有哪些尽量全面些，谢谢

全球生产汽车电池的上市公司有：

1、002091江苏国泰：锂电池电解液。

主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司，主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

❻ 上海神力科技有限公司的公司大事记

时间轿车项目运行情况
2006年12月上海牌1台“上海”牌燃料电池轿车装载神力科技第四代燃料电池发动机，参加了“2006中国国际工业博览会”。
2004年11月超越三号10台10辆“超越三号”燃料电池轿车至今已累计稳定运行100000多公里，其中有1台单车运行超过30000公里。此外，其中2辆更是参加了2006巴黎必比登挑战赛，取得了4A1B的好成绩，其中百公里耗氢与噪音项目获全球同类型车辆第一名。
2004年5月超越二号3台2台“超越二号”燃料电池轿车参加2004年上海必比登挑战赛在7项测试中获5项A级好成绩。
2003年7月超越一号1台我国第一辆燃料电池轿车，通过国家科技部的测试，各项性能指标直逼世界先进水平。
时间城市客车项目运行情况
2007年11月万象城市客车与上海万象客车合作生产
2007年8月申龙城市客车与上海申龙客车合作，将参加“2007中国国际氢能、燃料电池暨新能源展览会。
2006年10月申沃城市客车与上海申沃客车合作，参加了在上海举办的“2006中国国际工业博览会”。
2006年6月安凯城市客车与安徽安凯合作制造。
2006年5月创新一号城市客车（与苏州金龙合作）已经在上海奉贤区与苏州间往返示范运行了13000多公里，最高时速90公里以上。
2005年7月清能一、三号城市客车（与清华大学合作）2辆城市客车累计运行达到60000公里，其中“清能一号”单车累计运行达到45000公里，运行时间超过2000小时。
时间游览车项目运行情况
2000年至今4座和11座游览车11台上海神力科技有限公司研制的燃料电池游览车的总行驶里程已突破数万公里，其中最新型号的燃料电池游览车单车已累计运行12000公里，运行时间超1000小时，成为中国目前行驶里程最长的燃料电池游览车。

❼ 锂电池概念股龙头股有哪些

锂电池概念股: 600478科力远、 600409三友化工、 600196复星医药、 600255鑫科内材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中国宝安容、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韬股份、 002074东源电器 、002206海利得。

002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用发展机遇。

(7)上海神力科技源公司的股东扩展阅读

中国宝安：中国宝安是锂电池正负极材料的行业龙头，已经初步打造成完整的产业链，在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。公司控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二;后者国内第一。

杉杉股份：杉杉股份的控股子公司上海杉杉科技，产能1200吨锂电池负极材料，公司控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生产锂离子电池正极材料，拥有年产5000吨锂电正极材料的生产规模，钴酸锂年生产能力为4000吨，锰酸锂500吨。