宝马股价走势

Ⅰ 宝马销量造假被罚，或再度引发信任危机

因被怀疑“销量造假”，宝马的信誉正在经历新的危机。

据央视财经《正点财经》援引《华尔街日报》报道，监管机构怀疑宝马在美国存在“销量造假”行为，一旦坐实将会被课以巨额罚款。

这是继2019年12月20日宝马在中国的合资公司华晨宝马在国家市场监管总局备案召回多达31万辆“漏油”3系以来，宝马在短短一个月时间内遭遇的第二次突发事件。

值得一提的是，华晨宝马早在2018年1月初，就因同样原因对于上一代3系进行过小批量召回（16504辆）。

涉嫌销量造假意味着宝马在产品层面出现漏油问题之外，市场策略也在发生扭曲，或引发新的信任危机。

一位行业人士表示，这是宝马在业绩重压之下的“动作走形”。

SEC调查宝马销量造假

据央视财经12月25日报道，美国证券交易委员会（SEC）正对宝马的“销量造假”行为正在调查。

《华尔街日报》报道称，监管机构怀疑宝马在美国市场存在“销售打孔”行为，即为了夸大销量，指使销售人员将还未售出的车辆登记为“售出”。

宝马发言人已经证实了监管机构对宝马进行相应调查的消息，称将“全力配合”。

根据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）的报道，早在2016年宝马北美CEO路德维希?威利施就曾经承认在北美市场存在销量造假的情况。

至于SEC调查的原因，SEC副主任奇恩此前曾称新车销量是评价一个车企业绩的关键数据，能对投资者的决策产生极大影响，言外之意就是宝马夸大销量是为了在和竞争对手的销量大战中占据有利位置，并借此稳定股价。

公开资料显示，宝马的股价在过去两年遭遇了相当幅度的下跌，已经从2018年初超过90欧元的阶段高点，最低跌至2019年8月份的60欧元一线，跌幅超过34%，直到最近才反弹至73.5欧元左右，但是相比高点跌幅依然达到了20.5%。

宝马美国市场销量乏力

到目前为止，SEC的调查结果还没有出炉，宝马在美国市场是否存在销量造假行为尚不得而知，但是销量不振的情况自从2019年以来一直困扰着宝马，直到年底才有所缓和。

公开数据显示，2019年前11个月，宝马集团在美国市场有6个月的销量同比呈现负增长，销量最差的1月份仅为20559辆，同比跌幅达到了6.3%。

直到9月份，宝马集团才稳住局势，以30972辆的销量、5.5%的同比增幅，反转了销量走势，随后10月、11月连续两个月销量增幅都超过了7.5%。

但是上半年的销量表现，已经拖累宝马在美国市场前11个月的累计销量仅为32.3万辆，同比微增了1.7%。

相比之下，中国市场的销量高达65.6万辆，是美国市场的两倍，同比增幅也高达13.6%。

这意味着宝马虽然在全球最大单一市场中国取得了领先，但是在美国市场面临着巨大的销量压力。

根据宝马披露的数据，第三季度汽车业务的利润率达到了6.6%，远高于去年同期的4.4%，但这主要得益于中国市场的强劲增长。

而且宝马还面临电气化方面加大投资等高额成本支出，这都将在一定程度上影响宝马的利润率表现。

但归根结底，宝马需要在市场上销售足够多的车辆，才能获得更多的主动权。

或因效仿电商“刷单”

仅从销量的层面去看，现在的状况跟2016年，也就是宝马北美CEO威利施承认销量造假的那一年，有颇多相似之处。

当年宝马的全球销量达到了236.8万辆，创下了销量纪录，同比增长5.3%，其中中国市场贡献了超过51万辆，同比增幅11.3%，但是在美国市场，宝马的销量为36.5万辆，下降了9.7%。

这意味着经过了三年之后，宝马在中国市场的销量继续高歌猛进，而在美国市场基本上属于“原地踏步”。

相对而言，2019年宝马在美国市场的销量情况还要好于2016年，毕竟实现了小幅增长，但是依然受到了SEC的调查。

对于SEC调查宝马的“销量造假”，资深营销专家、北京外国语大学国际商学院硕士研究生导师魏加东表示，之前也有车企进行类似操作，（目的是）完成业绩、提升股价。“这都是销售策略。如果从营销造势角度看，和电商刷单、排队类似。数据会带来跟风效应”。

但是他也认为，股价是由多种元素构成的，尤其是海外（资本市场），股民相对更加理性，市场也比较成熟，（销量造假稳定股价）被扒之后，会对品牌造成冲击，形成一个不诚信的标签认知。

对于CNBC报道的宝马早在2016年就曾有过销量造假的行为，他表示这才是这种营销策略的风险，“企业最好别搞这种玩法。一般也是真实市场效果不行，采用这种打法，被爆出来对品牌是个重大损伤”。

造假或导致巨额罚单

对于宝马在美国市场陷入“销量造假”漩涡，国内一位主机厂人士表示，从宝马三季报的数据来看，宝马的美国业务的确面临相当大的压力。

他认为，宝马三季度在美洲市场总体下滑0.4%，美国市场销量微增0.5%，虽然经营数据还算不错，但是电动化、智能化、网联化的巨额投资也必须跟上，“所以重压之下动作走形也可以理解”。

但是因为有菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA，现已与PSA合并）的前车之鉴，宝马这次的造假行为一旦坐实，或将导致巨额罚款。

根据路透社2019年9月底的报道，FCA因在月度销量方面作假误导投资者，被SEC罚款4000万美元。

报道称，FCA在2012-2016年长达5年的时间里虚报新车销量，并指控FCA在其美国销售主管指导下，每月错误报告销量等相关数据。

这桩官司最后以和解告终，FCA的代价是支付4000万美元罚款。

FCA的案例带来的启示是，这将是一个漫长而又复杂的调查，可能需要耗费长达数年时间，另外就是即便和解，也将面临巨额罚款。

对于正在推进电气化转型的宝马来说，官司缠身和罚款都将带来巨大的不确定性。

关于在美国市场涉嫌销量造假，以及在中国市场是否也存在类似状况，财经网联系到宝马中国相关人士，但并未获得明确回复。

总结：

宝马正在全球第一大市场迎来高光时刻——不出意外的话，2019年将会力压奔驰奥迪，首次夺得豪华品牌销量冠军，但是迟到的“漏油门”召回，以及此番在美国市场陷入“销量造假”风波，都对宝马的高端品牌形象造成了伤害，如果引发信任危机，甚至影响到宝马的电气化转型大计，这是个挑战，而且刻不容缓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 宝马十年来首次巨亏，净亏损2.3亿欧元，股价应声下跌

近日，宝马集团公布了第二季度的业绩，报告显示，宝马二季度净亏损2.3亿欧元（约合人民币19亿元），上年同期盈利14.5亿欧元。

二季度未计息税前亏损共计6.66亿欧元，远高于市场预估的4.199亿欧元；二季度收入从257.2亿欧元降至199.7亿欧元。

在二季度，宝马在德国市场销量为4.82万辆，跌幅高达46%；美国市场为5.62万辆，跌幅近40%。

但是值得宝马集团高兴的是，在中国这个最大的市场，宝马销量为21.26万辆，同比大涨17%，远超其它市场的表现。不过，即便如此，中国市场的拉动作用有限，宝马仍然没有逃脱亏损的局面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 为什么宝马能成为目前为止唯一一个成功实现股比调整的外资车企

毫无疑问的是，宝马掀起的合资股比调整，将使中国自主汽车跃马扬鞭，这可能才是这次事件最积极的意义。而股比开放也绝对不是狼来了，自主汽车挡得住这个冲击波，甚至可能在这种压力下发展得更好。

10月23日，有媒体称福特汽车正在酝酿改变在华合资公司长安福特的股比，尽管从目前的环境和福特本身来看，这一选择似乎并不具备可取性，但传言的背后也显示出福特内心有点小骚动。除了福特，目前有能力改变合资股比的，应该是奔驰。奥迪因为在中国要建立第二家合资公司，其已经失去改变一汽-大众奥迪中股份比例的动力，其40:60的股比可能将长时间维持下去，但相信奥迪中国的地位将会被加强。

Ⅳ 苹果和宝马的股票有哪些

你是问的概念股吗？苹果概念股有000049 德赛电池 苹果概念 电源管理
000823 超声电子 苹果版概念 触摸屏权
000829 天音控股 苹果概念 终端销售
002024 苏宁电器 苹果概念 终端销售
002106 莱宝高科 苹果概念 触摸屏
002182 云海金属 苹果概念 机壳材料
002289 宇顺电子 苹果概念 触摸屏
002416 爱施德 苹果概念 终端销售
002475 立讯精密 苹果概念 连接器
002501 利源铝业 苹果概念 机壳材料
002594 比亚迪 苹果概念 电池供应
002635 安洁科技 苹果概念 内外部功能件
300104 乐视网 苹果概念 软件供应
300128 锦富新材 苹果概念 零部件
600050 中国联通 苹果概念 运营服务
600880 博瑞传播 苹果概念 软件供应

Ⅳ 怎样查看奔驰宝马奥迪这些汽车公司的股票价格

奔驰宝马奥迪这些汽车公司都是在国外上市的，不在A股上市。

股票行情可以使用英专为属财情查看，上面拥有全世界所有上市公司的股票行情。

详情：

奔驰是属于戴姆勒公司的，见：戴姆勒股票

德国宝马股票

奥迪是属于大众集团的，见：大众股票

顺便说一下，戴姆勒公司、德国宝马、大众集团，都是德国著名的汽车公司，旗下拥有众多汽车品牌，不只包括上面的奔驰宝马奥迪。

Ⅵ 宝马股票最高点是多少

很简单的事，网上查询一下，网络上搜索有这方面的信息。

Ⅶ 大众和宝马在美股分别叫什么，代码多少

巴伐利亚机械制造厂股份公司（宝马）在德国证券交易所上市
宝马汽车公司内（简称：容宝马汽车）
英文名称：BMW AG
总部地点：德国
上市地点：德国证券电子交易平台 ，股票代码：BMWG。
大众在德国法兰克福上市的，大众公司的股票代码：VLKAY。

Ⅷ 宝马（BMW） 股票是在德国上市吗请问哪个网站可以实时看盘呢

香港上市.股票代码 1114 关联公司 600609 600653 有可能借壳

Ⅸ 华晨宝马股票代码是什么

华晨宝马汽车有限公司——世界级高档汽车制造商。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团版和华晨权中国汽车控股有限公司（英文简称BBA）共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。

华晨宝马本身不是上市公司，相关联的两只股票可在英为财情查询：

港股华晨汽车

德国宝马股票

至于申华控股，也有一定关联。但较小。

1999年4月11日，珠海华晨控股有限责任公司和上海华晨实业公司通过收购深圳市君安投资发展有限公司（后更名为深圳正国投资发展有限公司）的100%股权而间接持有申华控股15.19%股权。2003年8月19日，华晨汽车集团控股有限公司与珠海华晨控股有限责任公司成为深圳正国投资发展有限公司(后更名为辽宁正国投资发展有限公司)的股东，并间接持有上海申华13.75%的股权，从而将申华控股真正纳入了华晨体系。目前，华晨汽车集团控股有限公司直接及间接持有申华控股22.93%的股权，公司与CBA、金杯汽车一同成为华晨汽车集团控股有限公司的三大产业支柱。