上海特斯拉充电爆炸

A. Model3在莫斯科碰撞后爆炸，这次特斯拉该怎样解释

根据海外媒体消息，莫斯科时间8月10日21点，一辆特斯拉Model 3电动车在莫斯科高速公路上行驶时，与路边停放的一辆拖车发生碰撞，并在随后发生了两次爆炸。

声明同时表示，已通过OTA空中升级向Model S和Model X车辆推送了有关充电和热管理系统的更新。在强调上海特斯拉起火事故是“个别事故”的同时，声明还强调，特斯拉电动车起火事故的发生概率明显低于燃油车，将继续追求“零事故率”的目标。

B. 特斯拉Model 3在上海遭疯抢，根本原因是超级充电桩

国产特斯拉Model3自从上市之后，销量就一直居高不下，并且甩开了自主品牌几条街。而且特斯拉Model3在一线城市的销量最多。其中最高的是上海地区，我们以7月份Model3的销量为例，上海地区的销量达到近5000辆；随后是北京所在的北区，销量近2000辆；Model3在苏州的表现也不俗，销量紧追北区，同样近2000辆。而7月份特斯拉在全国的销量为11014辆，也就是说上海一个地区，就占了Model3销量的一半，这样的情况，怪不得很多人说，Model3在上海遭到了“疯抢”。

【3】特斯拉目前的优势，自主品牌确实望尘莫及

只要家周围有特斯拉的超级充电桩，那么即使家里没有条件安装充电设备，或者小区物业不同意安全充电设备，也没事儿，可以顺利上牌。而特斯拉的超级充电桩，目前是特斯拉品牌独有的优势。其它品牌只能望尘莫及。现在其它品牌比如蔚来汽车，有自己的换电站，也是一种电池解决方案，但是换电站的体积大的多，一般不在市区，而是在比较偏远的郊区。所以蔚来汽车虽然建设了很多换电站，但并不适合这项政策。而且上海市也没有说用户周围10公里内有换电站，就可以不用有车位和私人电桩，就能申请到绿牌。所以目前这是特斯拉独有的优势，短期内，其它自主品牌是没有办法赶超的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 一辆特斯拉在上海某小区地库发生自燃并爆炸，官方做出了怎样的回应

说到特斯拉这个车子，大家对它是有一定的了解了，但是在上海得某一个车地下的车库，特斯拉的车子竟然发生了一个自己的燃烧，然后发生了一个巨大的爆炸。这样的一个事情发生了，很多的司机都感觉非常的害怕，因为他们也是开着特斯拉的这一个牌子。如果说这样的一个事情发生在他们的那个车子身上，所产生的后果都是非常严重的了。

而在特斯拉发售这个车子的过程之中，它至少去发生了二十多起的这样一个暴躁的事件，真的是让人感觉到非常的恐怖的。同时特斯拉它也承认是电池的一个故障，所以引发了一个自燃的这样的情况，都是让人感觉到非常的不能够去相信。同时在网上也有很多的一个网友对它说的话，一个相应的质疑，而我们看出来的，就是说在这个车子进行一个期货的时候，我们最大程度之上应该立即你去远离这个车子。保护我们的生命安全才是最为中国重要的。这也就是我们所能够去理解的一个事情，都是我们看出特斯拉的车子，实际上是存在一个下定的毛病的，不然也不会发生这样的一个事情了。

D. 前几天看到特斯拉新能源车在上海一个小区停车场自燃了，就没有平价的国产车可以期待了吗

玩电池出身的比亚迪，合资沃尔沃掌握核心安全技术的吉利。这两个厂的纯电车都可以考虑，不过续航里程和充电效率都赶不上特斯拉

E. 特斯拉电池爆炸怎么办

看厂家怎么处理，本人喜欢玩小程序，序言XY里面的小程序小游戏大全，感兴趣也可以参考。

F. 特斯拉在高温地区限制了充电功率 看来是被起火事件给弄怕了

[汽车之家新闻]?近日，我们从外媒获悉，特斯拉在欧洲等地区限制其快充的功率。尽管一些车主认为这与当地炎热的天气有关，但特斯拉官方并没有给出正式解释。

根据外媒的测试，其充电功率被限制的问题确实出现在一些特斯拉的超级充电桩上。他们也试图与特斯拉联系，并仅需要一个合理的要求，就是特斯拉可以发送给需要使用快速充电的车主通知，告诉他们因为何种原因充电功率将被限制，请合理安排充电时间等话术。另外，一些特斯拉车友会的成员已经针对所发生的事情展开了一些分析，他们认为，归根结底是由于欧洲今年在许多国家面临高温，为防止充电起火，影响特斯拉的股票等，特斯拉才决定以一刀切原则，阻止一些充电桩的充电功率达到150kW以上。

编辑点评：

不管如何，充电功率下降是事实，而如何快速的解决才是特斯拉应该积极去做的，很多问题如果过于藏着掖着，可能会让舆论进一步发酵，造成过多的猜疑。恰巧，前不久，特斯拉正式在北京国贸华贸中心亮相第三代超级充电站，并投入使用。该充电站配备了6个V3超级充电桩，它能够提供最高达250kW的充电功率。据了解，这是继上海与广州以后，特斯拉在国内建成的第三个V3超级充电站。那么在中国您是否也感到特斯拉最近的充电速度受到了限制？如果有请在评论区留言，我们也会将该问题进行收集和反馈，帮助用户们寻找真相。（文/汽车之家毕业）

G. 特斯拉的电池在撞车时会不会爆炸

迅速离开车。
一个锂电池自行车的威力和一颗炮弹差不多，一辆汽车威力自己琢磨。一个电池破裂问题不大，尤其短路。如果是物理撞击就不一样了，多个会形成连环。
10个炸100个，100个炸1000个，1000个炸几千个，很短时间就能完成连环，一般保护低档不住连锁反应。

H. 特斯拉事故频出，电动汽车真的不安全吗

自燃本不奇怪，奇怪的是“静态自燃”

其实我们都知道，如果按比例来算，电动车的事故率并不比燃油车高。人们之所以如此关注，更多源于电动车是“新事物”，下意识会觉得电动车不安全。特别是一些劣质电动自行车的电池，频繁出事，更加重了人们的这种疑虑

不过，这次事故也有其特别之处。在此之前，包括特斯拉在内的很多电动车出现燃烧事故，大多是因为碰撞、涉水。然后还有相当比例的情况是出现在充电过程中。这些，我们一般也都好理解。

不过在很多原因里，有一个常常被人忽略的，即来自电池自身内部的“水”，也就是冷却液。

现在很多纯电动车采用的都是水冷技术。这本身是一项很先进的技术。在温控方面，要比风冷好得多。但是它也有问题：一旦冷却管路发生破损，导致冷却液泄漏，就会引发电池短路。

那么冷却液为什么会泄漏呢？这说起来就复杂了。一款车在使用过程中，会遇到各种各样的工况。大到碰撞，小到路面的震动，或者底盘刮蹭等等。作为车厂，对于这些情况都有预案，也有各自测试，但不可能涵盖所有情况。这也是为什么我们会发现，即便是一些成熟车厂，也会在某一款车上出现某个细节的设计失误（例如悬挂断裂）。

当其中某个特殊工况，导致电池组内部的结构发生松动或轻微变形等等，就都有可能影响到冷却管路。这种情况短时间内没有问题。伴随着日常继续使用对这一问题的“加剧”，最后就有可能由量变到质变。换句话说，这种问题，在年头较长的纯电动车上，出现的概率是要高于新车的。

一些新的技术正在尝试规避这个问题

I. 上海七宝一特斯拉起火，是汽车故障还是驾驶人员的失误

有网友发帖称在上海七宝茂盛花园小区内一辆特斯拉Model 3在地下车库发生自燃且传来爆炸声车辆燃烧 发出火光现场浓烟滚滚汽车最后烧得只剩下一套空壳，记者来到茂盛花园在小区地下车库内看见一辆已经被烧成车架的轿车残骸，车轮胎上有爆裂的破损口大部分车身被防尘罩盖住。

特斯拉回应：特斯拉方面表示，根据车主描述，其驾驶车辆进入地库后感觉底盘发生碰撞，随即停车查看。车主发现前部冒烟后立即取出车内个人物品，安全离开后不久车辆开始起火。公司初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路，最终导致起火。特斯拉方面称，公司已第一时间正全力配合监管机构和闵行消防支队等部门对事故原因进行调查，同时也与车主保持沟通，为其提供必要协助。

J. 特斯拉发生自燃，为什么特斯拉这么多问题还备受追捧

说起特斯拉自燃的原因其实只有一个，那就一定和电池有关系，和我们常用的石油汽车不一样的地方，作为新能源汽车的代表，特斯拉采取的完全是锂电池作为的新能源，只要充电就可以了，所以此次自然的原因只能是锂电池。