招商轮船代理上海

㈠ 招商轮船的简介

成立于1872年的轮船招商局是中国最早的航运企业。时代的变迁造就了中国当今最大、效率最高的大型远洋油轮运输企业 – 招商局能源运输股份有限公司。
中国持续高速增长的进口能源海运需求、雄厚的股东背景和国际水平的经营管理水准为公司未来业务拓展奠定了更坚实的基础。
公司长期国际化运作，注重现代企业理念，将通过扩大船队规模，追求安全、环保和效益，以独特的价值创造模式，为保障国家能源战略的安全发挥更大重要作用，为股东、员工和其他利益相关者不断创造价值。
招商局能源运输股份有限公司系经国务院国有资产监督管理委员会（“国资委”） 国资改革[2004]1190号《关于设立招商局能源运输股份有限公司的批复》批准，由招商局轮船股份有限公司（“招商局轮船 ”）作为主发起人，联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输（集团）总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司，其中：招商局轮船以其所拥有的招商局能源运输投资有限公司（“能源运输投资”）的100%股权作价出资，其他四个发起人以现金出资。2004年12月，公司在上海市注册成立，注册资本为人民币2,233,397,679元。2006年1月16日，中国海洋石油渤海公司将其持有的该公司的股份6,500,00 0股全部无偿划转给中海石油投资控股有限公司。2006年11月，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2006]119号《关于核准招商局能源运输股份有限公司首次公开发行股票的通知》核准，公司采取向战略投资者定向配售、网下询价配售和网上资金申购发行的方式向境内社会公众公开发行人民币普通股股票12亿股，其中向战略投资者定向配售3.45亿股，网下询价配售2.4亿股，网上资金申购发行6.15亿股。公司的股份总额及注册资本变更为人民币3,433,397,679元。2006年12月1日，公司通过网上资金申购发行的股票计6.15亿股于上海证券交易所上市交易。

㈡ 今天的招商轮船怎么了

601872公司近日收到上海市浦东新区财政局2006年度财政专项补贴人民币29413000元。

今天趋势是庄家控制，别急于出手！

㈢ 招商轮船是上海自贸区概念股票吗

上海自贸区股票主要下面的分类： 交通运输行业：上海机场（600009）； 港口：上港集团（600018）、浦东建设（600284）； 金融商贸：浦发银行（600000）、龙头股份（600630）、上海三毛（600689）、锦江投资（600650）、上海物贸（600822）

㈣ 中国十大海运公司

一、中国远洋海运集团总公司

在上世纪五十年代中期，毛主席提出了组建和发展中国远洋运输船队的设想。于1961年4月27日，新中国第一家国际海运企业——中国远洋运输公司宣告成立了。经过数十年的不断发展壮大，截至2020年，中国远洋海运集团经营船队综合运力10536万载重吨/1317艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模307万TEU/507艘，居世界第三；干散货船队运力4022万载重吨/410艘，油轮船队运力2583万载重吨/204艘，杂货特种船队459万载重吨/162艘，均居世界第一。

二、中远海运集装箱运输有限公司

原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。并于2016年3月1日正式运营。现其自营船队包括376艘集装箱船舶，运力达2,057,350标准箱，集装箱船队规模世界排名第四、亚洲第一。中远集运共经营362条航线，其中228条国际航线（含国际支线）、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线。其所经营的船舶，在全球约100个国家和地区的329个港口挂靠。

三、中国长荣海运

中国长荣海运是一家集装箱运输公司，总部设于中国台湾桃园市，其主要线路为远东至北美洲、中美洲以及加勒比地区。该公司在全球80个国家拥有240个港口，共经营约150艘全货柜轮。经营着世界第四大集装箱船队，截至2009年拥有190多艘船舶，总容量约85万标准箱。

四、招商局能源运输股份有限公司

招商轮船成立于2004年，形成了“油、散、气、特”业务格局。截至2019年6月，招商轮船运营管理船队215艘（含订单），3741万载重吨，跻身规模世界领先航运企业之列。其中，VLCC和VLOC船队规模位居全球第一，滚装船队规模位居国内第一，LNG业务包括常规LNG船和与亚马尔项目11艘冰级LNG船。

五、中国香港东方海外货柜航运公司

中国香港东方海外货柜航运公司是1947年，董浩云（董兆荣）建立了东方海外航运公司，现拥有一支超过150艘货轮、运载能力超过1000万吨的船队，它是世界七大轮船航运公司之一。还曾拥有世界造船史上最大的轮船─海上巨人号。

六、中国台湾阳明海运集团

成立于1972年12月28日，在世界各重要地区均设有代理行，提供全球性海运服务。截至2006年12月底止，阳明海运拥有94艘营运船舶，承运能量高达400万载重吨，年营运货柜逾240万TEUS，船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。

七、中海集运

前身为中海集装箱运输有限公司，于1997 年8 月28 日由中国海运(集团)总公司、中海发展股份有限公司、广州海运(集团)有限公司共同投资组建成立的有限责任公司。截至2011年6月,中海集运拥有150多艘船舶，整体运载能力超过56万标箱，位居世界前10大班-司之列。80余条国际、国内集装箱航线遍布全球100多个国家。现已拥有300多个全球代理网点。

八、万海航运股份有限公司

成立于1965年，截至2004年万海共有66艘全货柜船在营运，载货量超过9万标准箱。目前，在运营的20条航线中，有15条直拨43个主要国际商业港口，使万海成为亚洲最全面、最密集的服务网络。

九、宁波海运

成立于1997年04月18日，截至2018年底，公司总资产达65亿元人民币,净资产20亿元人民币。拥有一支从20000吨级至75000吨级国内沿海和远洋散货船为主体、总运力157.58万载重吨的海运船队。近年来公司年货运量超过2500万吨。

十、海丰国际控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日，公司共运营82艘集装箱船舶，6艘散货船。其中自有集装箱船舶57艘；经营68条航线。

㈤ 为什么招商轮船的价格目前如此地低,他的市场价值有多大呢

你打开F10看一下就会知道了.
2006年12月1日发行价格为人民币3.71元／股.开盘首日价5.51元/股。 最高的历史记录是2007年9月6日14.71元。
招商轮船是国内进口原油远洋运输龙头，占1/3市场份额，随着国内干散货运输需求和铁矿石料涨价，经营前景乐观。9月7日公司收到上海市浦东新区财政局2006年度财政专项补贴人民币2941万元，更增强其市场价值。

㈥ 轮船招商局在哪成立

轮船招商局在上海成立。

轮船招商局是中国近代史上第一家轮船运输企业，也是中国第一家近代民用企业，是由李鸿章发起的“官督商办企业”。

1872年12月23日，李鸿章正式向清廷上奏《试办招商轮船折》。在这份奏折里，他重申成立招商局的目的是为了承运漕粮和与洋商分利，三天后，清廷就批准了这份奏折——1872年12月26日，中国近代史上第一家轮船运输企业正式诞生，次年1月17日在上海洋泾浜永安街正式开门营业。

(6)招商轮船代理上海扩展阅读

轮船招商局的现代发展为：

1、1872年12月26日，清廷批准李鸿章奏折，设立轮船招商局。1875年11月初发起组建保险招商局，是为中国人自办保险业之始。

2、1887年，轮船招商局在上海开始试办中国近代第一家保税仓栈。

3、1896年11月，投资创设中国近代第一家银行——中国通商银行。同年投资创设南洋公学（现西安交通大学前身）。

4、1951年2月1日，招商局(上海总公司)改组为中国人民轮船总公司。香港招商局归中国人民轮船总公司领导。

5、1985年，11月12日，国务院批准交通部《关于香港招商局集团董事会调整的请示》，招商局集团有限公司正式成立，为交通部直属一级企业。

6、1987年4月8日，中国人民银行总行批准招商局发起创立招商银行。这是新中国第一家企业投资创办的股份制商业银行。

㈦ 当年比日本三菱还强大的轮船招商局，为何会“倒闭”

我是“非本色”，这个问题算是问对了。

轮船招商局是我国最早的轮船公司，亦我国最早的官僚资本主义企业。于同治十一年（1872年)由洋务派官僚李鸿章创办，翌年正式成立总局于上海，定为官督商办企业。李鸿章曾自诩：招商轮船，实为开办洋务四十年来最得手文字。但是，令李中堂最得意的这轮船招商局，尽管有着美好的开始，但是最终等待它的，还是是倒闭的命运。而大致与之同期的日本三菱公司，时至今日仍是世界机械制造业的巨头。

成立背景

晚清洋务派变法求强原起于“师夷长技”，目标在于“制夷”。这样一来，晚清军工与国防建设的变革与建设路径具有优先权。不过，洋务派很快发现，要使军工与国防建设快速发展，必须要有坚实的社会经济基础，因为民富才能国强。很快，李鸿章等人不仅重视“军用洋务”项目，还大力发展“民用洋务”事业。

而大概同一时期的日本明治政府，却将国内大的轮船企业长崎造船所，以惊人低价转给岩崎弥太郎，这就是后来的“三菱”，之后成为一个完全商办的企业。

1909年轮船招商局改归邮传部管辖。实际上，轮船招商局的命运非特例，几乎所有晚清有民营资本进入的洋务企业，如开平煤矿、上海机器织布局、津沪电报局……都有相似的命运。

尽管如此，轮船招商局的创办，还是有其现实意义：引进西方一些近代科学技术，培养了一批技术工人，客观上瓦解中国的封建经济，剌激了资本主义发展；对外国的经济侵略起到了一定的抵制作用。

写了这么多，飘过的也给个苦力赞呗。

㈧ 中国远洋，中国海运，中国外运，中国长航和招商轮船各自的运营业务

1.中国远洋 http://www.cosco.com/cn/
经营领域：航运和物流、工业、金融、贸易

2.中国海运 http://www.cnshipping.com/
经营业务：（航运主业）集装箱运输、油品运输、散货运输、客轮运输
（相关产业）汽车船运输、液化天然气运输、码头经营、船舶管理、综合物流、船务代理、金融投资、航空货运、信息技术、贸易供应、集装箱制造业、船舶修造

3.中国外运和中国长航已经于2009年3月重组，成立中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）。因此两者的网站是同一个：
中国外运长航 http://www.sinotrans.com/
其服务与产品包括：
(综合物流)货运代理、船务代理、供应链物流、快递、码头/场站、仓储、主干线运输
（航运）干散货、油轮运输、集装箱运输、滚装船运输、船舶工业、燃油贸易
（其他）旅游、科研院校
-长江船舶设计院
-长江航运规划设计院
-武汉航海职业技术学院

4.招商轮船全称：招商局能源运输股份有限公司 http://www.cmenergyshipping.com/
公司业务：油轮运输、散货运输、LNG-运输

哈哈~我逐个网站帮你整理下来的，望对你有帮助咯~

望满意呵~~^0^~

㈨ 招商局与招商银行招商轮船招商证券的关系

招商银行，招商证券，以及招商轮船同属于招商局集团，都属于招商局集团下属投资金融与管理子公司。招商银行是国内领先的商业银行，而招商证券也属于国内领先的证券服务公司之一。

招商局创立于1872年12月26日，1873年（癸酉年）1月17日在上海正式开业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于香港。主要经营活动分布于香港、内地、东南亚等地区。

招商局集团是一家综合性的大型企业集团，三大核心产业为：交通运输及相关基础设施建设、经营与服务（港口、公路、能源运输及物流、修船及海洋工程）、金融投资与管理、房地产开发与经营等三大核心产业。

A. 交通运输经营与服务子公司
招商局国际有限公司
华建交通经济开发中心
重庆交通科研设计院

B. 金融投资与管理子公司
招商局物流集团有限公司
招商局金融集团有限公司
招商银行
招商证券股份有限公司
招商局中国基金有限公司
招商局保险有限公司
海达保险经纪有限公司

C. 房地产开发与经营子公司
招商局蛇口工业区
招商局漳州开发区
招商局地产控股股份有限公司
招商局物业管理有限公司

D. 其他子公司
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（中集集团）
招商局重工有限公司
友联船厂有限公司
香港海通有限公司
中国交通进出口总公司
招商局科技集团有限公司
深圳北大港科招商创业有限公司
蛇口信息岛