Ⅰ 关于上海14年3月实行的国4车不能上沪牌
“3月份后国四标准的车不能上沪牌。”一则有关国四标准汽车限时上沪牌的传言在沪上多家4S店里流传。记者近日向相关部门证实获悉,传言不是很准确,事实上,国四标准的车辆应该到今年7月起就可能上不了沪牌了,哪怕是二手牌也上不了,只能选择外牌。
据悉,上海的确已经初步拟定3月1日起实施汽车国五标准。如果你是在3月之前购买汽车的市民,意味着只有4次拍沪牌的机会,也就是说6月底前要为新车上牌,否则7月后就可能将停止为国四标准的汽车上牌。
设4个月的过渡期
上海市环保局有关负责人证实,汽车国五标准实施时间确实已经出炉,初拟于3月1日新车统一开始实施国五标准。这也意味着,从3月1日起,4S店不能再销售国四标准的新车。
但是,汽车4S店可能2月28日还在销售国四标准的车。所以,在2月28日之前已经销售到客户手里的车,考虑到上海的实际情况:沪牌是需要拍卖额度的,现在拍卖额度的难度又比较高、不确定性比较大。所以,相关部门设了四个月的过渡期,允许车主有四次拍卖额度的机会,就是说最晚到6月份要拍到额度,从7月份停止办理国四标准的汽车上牌。
该人士表示,这次对国四的车辆放缓的周期还是比较长的,在征求意见时与汽车销售行业开过会,广泛向4S店传达过这方面的情况,但目前还是口头的通知,接下来市政府要发布正式的通告,以通告内容为准。
希望可以帮到你。 如果你是在 3月1日之前购买的,你有4次机会拍牌照,但是如果4次不中的话,你以后就再也没机会上沪牌了。如果你是在3月1日之后购买的,就是直接不能上沪牌了。
Ⅱ 上海航空货物代理公司有很多,但是在机场的实力哪家强我们公司要选择一个优质的空运代理承运商,求指点
2015年7月25日 10:10:46
最好,这个问题挺尖锐啊,每年都会个冒泡的物流公司推个什么政策尝试坐下市场,最后无疾而终
,作为一名空运从业人员,我谈谈我的看法啊。
我觉得好的空运公司不仅仅是价格便宜,因为航空代理之间的价格基本都一样,现在竞争激烈已经
打不了价格真了,优势价格非常低的,都是在赔本赚吆喝,比如近期的上海佳速物流公司刚搬迁,
他们为了缩减成本,降低空车率,就开始0利润接空运货物,因为不接货车闲着就会导致负利润。这
是我对价格的看法
一家好的物流公司还应该有一个硬的操作团队。所谓操作团队,就是货物来了肯定能从航空公司订
到舱位,面对一些特殊的货物比如超重、超长、正品货物容易被怀疑是违禁品的货物可以顺利交货
、货物交给航空公司后除非不可抗因素,都能保障货物能装上飞机按时发往目的地,这是客户最看
重的东西,而一个优秀的操作团队,需要实践的积累,因为操作团队和机场的工作人员需要打交道
,时间久才会有良好的人脉,所以一个公司的空运从业时间至关重要。
最后最看重的就是服务了,服务并不是我们片面理解的您好,谢谢这些礼貌用语,而且让客户放心
的服务,在空运行业这个就是TMS的建设程度的体现,作为客户我们需要时刻了解自己的货物能不能
按时到达目的地,我们想自己查询,如果货物到达目的地是我们想第一时间接到通知,这就是服务
,这是决定客户满意度的重要内容。
综上所述,公司经营时间久、价格诚信、服务一流是我们选择的条件,大家可以在选择是以此为标
准,当然我也会分享一个上海的(我在上海),上海佳速物流,十六年经验、价格是赔本赚吆喝、
服务是公司最看重的,所以很满足要求。
Ⅲ 发了一个运输招标信息,被各种承运商骚扰到不行,求推荐一个信息平台可以帮忙审核筛选资质的
推 荐一 个平 台 ,o T MS 友 货 来。 用 下来 蛮 不 错 的, 可以 通 过业务 档案 匹 配 , 线 上 评 审 表单针对 项 目 进行 过 滤 、 匹 配, 而 且 在招 标公 告发布 的 基 础 上 , 延 伸了 线 上承运 商 评估 电 子表 单, 评 分 体 系等完 成 供应商 准 入评 估的 闭环操 作 。用下 来 感 觉 不 错 。
Ⅳ 14年3月份上海都有些什么展览
国际袜交会展览和华交会展览
Ⅳ 今年3月份的慕尼黑上海电子展有哪些底部填充胶厂家会参加
东莞底部填充胶厂家汉思化学会去,将在会场展出华为魅族指定底部填充胶产品。
Ⅵ 2020年3月份上海现货1号锌月均价是多少
2020年3月份上海现货1号新月均价大概是在25块钱左右吧
Ⅶ 2021年3月份从昆明坐高铁去上海需要做核酸检测吗
现在国家疫情基本稳定,不需要有什么核算检测
Ⅷ 2020年3月份上海昌硕58进的返费能拿到吗
去年在昌硕干过。返费拿到了。但是不好拿。一定要经正规中介进。要不返费难拿。希望对你有用
Ⅸ 邮政物流显示已交承运商运输是什么意思
显示已交承运商运输的意思就是货物已经交给承运商运输的意思。承运商可以是一些物流公司。有可能是货物比较重,需要通过第三方运输。有问题可以联系发货方咨询。
承运商是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人,他不一定实际参与运输过程;而运输商可以理解为实际承运人,是指接受承运人委托,从事货物运输或者部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人。
(9)2014年上海3月份招标货物承运商扩展阅读:
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