中国铁建2018年报分析

❶ 中铁建集团董事长陈奋健因何坠亡，他是个怎样的人

中铁建集团董事长陈奋健因何坠亡，他是个怎样的人？

陈奋健已坠楼身亡。这样一位优秀的人，为何会选择坠楼身亡？据时间显示，他的坠楼身亡时间正值国资委巡查末尾时期，他的死亡，是否和国资委的巡查有关？

陈奋健，1962年生，广东梅县人，汉族，北京大学光华管理学院硕士，中山大学经济学院硕士。曾担任过中国铁道建筑集团有限公司董事长，中国铁建股份有限公司董事长。他非常优秀，从幼时就一直保持成绩拔尖，一生都十分优秀。一生做出了卓越贡献，在带领企业上能力非常出众。

不管事实如何，都不能否认，陈奋健是一个很有经营及领导能力的人。事实到底是怎样，还得等相关部门进一步调查取证。逝者已去，一路走好。

❷ 中铁建设集团有限公司情况如何

中铁建设集团有限公司情况如何？中国铁建股份有限公司
开业被执行人A股｜601186中国铁建投资机构
简介:
中国铁建股份有限公司成立于2007年11月05日，注册地位于北京市海淀区复兴路40号东院，法定代表人为陈奋健。经营范围包括铁路、公路、城市轨道交通、机场、港口、码头、隧道、桥梁、水利电力、邮电、矿山、林木、市政、工业与民用建筑工程和线路、管道、设备安装的勘察、设计、技术咨询及工程总承包；境外工程和境内国际工程承包；地质灾害防治工程承包；工程建设管理；工业设备制造和安装；房地产开发与经营；汽车、黑色金属、木材、水泥、燃料、建筑材料、化工产品（不含危险化学品）、机电产品、钢筋混凝土制品及铁路专线器材的批发与销售；仓储；机械设备和建筑安装设备的租赁；建筑装修装饰；进出口业务；与以上业务有关的技术咨询、技术服务。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）中国铁建股份有限公司对外投资114家公司，具有8处分支机构。
全部
法定代表人
陈奋健
注册资本
1,357,954.15万(元)
成立日期
2007-11-05
电话：010-52688058
邮箱：[email protected]
官网：www.crcc.cn
地址：
北京市海淀区复兴路40号东院
股东
1
中
中国铁道建筑总公司
投资比例-
高管
13
陈
陈奋健
任职：董事长
TA有3家企业
庄尚标
任职：总经理
TA有3家企业
承
承文
任职：独立董事
TA有2家企业
路
路小蔷
任职：独立董事
TA有1家企业
王
王化成
任职：独立董事
TA有8家企业
辛
辛定华
任职：独立董事
TA有2家企业
葛
葛付兴
任职：董事
TA有2家企业
刘汝臣
任职：董事
TA有1家企业
夏
夏国斌
任职：董事
TA有2家企业
庄尚标
任职：董事
TA有3家企业
曹
曹锡锐
任职：监事会主席
TA有5家企业
康
康福祥
任职：监事
TA有1家企业
刘
刘正昶
任职：监事
TA有5家企业
项目
中国铁建
融资历程2
竞品数量20
机构
中国铁建
投资事件22
基金管理12
爱企查图谱
企业图谱
股权穿透图
最终收益人
疑似实际控制人
基本信息
工商信息
1
股东信息
13
主要人员
114
对外投资
4
变更记录
7
企业年报
8
分支机构
654
控股企业

❸ 土木工程行业上市公司的投资价值研究__以中国铁建为例 要写论文

写某个上市公司的研究比较容易，尤其是象中国铁建这种大公司，仅仅分析它的年报季报，就能写出不错的论文。

❹ 中铁工和中铁建都是的哪些单位

中铁工和中铁建分别指的是中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司，中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司均是国资委下属的大型央企。

1、中国铁路工程总公司：

成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

2、中国铁道建筑总公司：

是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年7月。1984年1月，按照党中央决定和国务院、中央军委命令，铁道兵全体官兵整建制集体兵改工，为中国铁道建筑总公司。

(4)中国铁建2018年报分析扩展阅读

成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% ；参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一。

50多年来，中国铁建承建和修建了百余条铁路新线、复线、干线铁路，累计里程32000多公里，占全国新线铁路的1/2强；设计的铁路干线累计占全国铁路网的3/5；承建和修建了上百条高速公路和高等级公路工程，累计18000公里。

❺ 中建为什么比中铁好

中建的总体盈利能力更高，超过了中铁的各个公司。

中国建筑集团有限公司是中国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的建筑房地产企业集团之一；

总公司系统自有职工12.15万人，其中管理和专业技术人员为6.3万人，占职工总数的51.85%，各类中高级专业技术人员为 2.71万人，占管理和专业技术人员总数的43%。

(5)中国铁建2018年报分析扩展阅读：

中建总公司在高层与超高层建筑设计与建造技术、高耸塔类设施建造技术、大型工业设施设计、建造与安装技术、复杂深基坑与深基础处理技术、高性能混凝土研究与生产技术、复杂空间钢结构体系研究与安装技术、新型建筑设备研究与制造技术、

建筑企业管理与生产应用信息技术、国际工程总承包以及工程项目管理等多个方面在国内居于领先地位，这些优秀的成果、重要研究机构以及领先技术构成了中建总公司强大的核心技术优势。

❻ 中国铁建股份有限公司的重大事件

中铁建8亿招待费
2013年10月21日，国资委纪委书记强卫东做客中央纪委监察部网站，就中国铁建8.37亿元业务招待费检查情况进行通报，查处了少数人的违纪违法问题，对检查发现的问题均进行了处理和问责，已通报批评57人，党纪政纪处分8人，移送司法1人；中国铁建是中国最大工程承包商，年报显示2012年营收4843亿，净利润85亿，业务招待费相当于全年净利润的10%。中央纪委书记王岐山同志要求，要求认真核查，对存在问题要严肃处理，国资委纪委书记强卫东和此次检查涉及到的中国铁建各级主管领导、纪委书记均签字背书报结果，强化了责任意识、担当意识，确保检查不走过场。
内部整改细节：单张发票不能超过5000元，发票标明“请谁吃”
中国铁建8亿元招待费事件整改细节披露，规定招待发票背面须标明请谁吃、证明人等，单张发票金额不得超5000元。此前中铁建66人因该事件被处分，其中1人移送司法机关。
2013年5月份，中铁建首次就8.37亿元招待费对外回应时称，力争2013年的业务招待费下降10%。而据中铁建内部人士透露的数据，今年上半年，中铁建业务招待费总额同比下降了29.6%。
短时间内，如此规模的招待费，究竟如何整改？据中铁建内部一位接近负责接待的人士告诉《每日经济新闻》记者，此次事件首先催生了中铁建首个 《业务招待费管理办法》（征求意见稿）。不过，该人士同时透露，实际上，过去中铁建内部也有业务招待费的管理办法，但基本要求就两点：发票是真的；领导签字。
“自从整改以来，在吃饭报销的财务审查上确实严格很多。”该人士表示，“领导签字也更谨慎了。”具体而言，还包括在发票背后必须说明多少个人吃、请谁吃、证明人是谁、陪吃人是谁，发票金额不能超过1张5000元。同时，桑拿娱乐会所的发票今后也一律不给报销。
中国铁建确认3名员工在马里袭击中遇难 含总经理
2015年11月21日凌晨2时31分，从中国驻马里大使馆处确认，中国铁建国际集团赴马里交通部洽谈合作项目的三名员工在马里巴马科丽笙酒店袭击事件中不幸遇难。三名员工分别是：中国铁建国际集团总经理周天想，中国铁建国际集团副总经理王选尚，中国铁建国际集团西非公司总经理常学辉。

❼ 中国铁建集团董事长坠楼，是他一个人扛下了所有吗

小伙伴请停止毫无意义的猜想，中国铁建股份是我国甚至全世界最具能力，最具经营规模的超大型综合性建筑集团中的一个，今年财富全球500强公司中国铁建排在第54位，2019年全世界250家最大的承包单位综合排名第三位，中资企业500强排在第14位。

针对社会猜想陈奋健死前是不是身患抑郁或别的疾病，中国铁建表示，现阶段中国铁建能给予的消息跟公告信息是相同的，除去正式信息公告以外，不存在更多的可以给予的消息，后期处理事项也会以正式信息公告方式对外部公布，我们不推荐新闻媒体和社会公众有一切不存在根源的猜想，认为这都不怎么理性，希望新闻媒体依据信息公告，理性公正的传达信息，中国铁建也会依据信息公开原则及时补充相关信息。

❽ 中铁2018年利润首次突破20亿元，但负债5.27万亿元，大家怎么看

作为拥有定价权的垄断公司,在负债5.27万亿的情况下仅实现20.45亿元的盈利,这是非常差的表现.

按照最简单的逻辑,一年盈利20亿元,还完5.27万亿的负债需要2635年.即使未来盈利大增,一年盈利1000亿元,也要53年才能还清.

4、变卖非核心资产,引进民间资本;

5、严格管控投资项目,降低建设成本,不要让中间商赚差价,保守来说,成本降低20%还是可以做到的;

6、对于中低收入人群来说,快一两个小时并不重要,廉价方便更受欢迎.如何在提速的同时,通过大数据更充分利用闲置浪费的运力,大幅调低空闲时段的票价,同样是利国利民还能提升效益的办法;

最后,深刻怀念当年十几元票价的绿皮车.如果有绿皮车卧铺,我宁愿买更便宜的绿皮车.

❾ 中国铁建西派城什么情况呢

中国铁建西派城位于江北嘴CBD版块，现在可以直接认购的，目前在售的是套内147平的，套内均价在1.9-2.2万，有带7000的*修，车库也是*修的，品质非常高，旁边就是双轻轨（4号线是2018年8月份通车，9号线是2020年上半年通车），升值潜力也是比较大的。

❿ 什么是基建股

基建股就是指基本建设上市公司的股票 。

基本建设是指国民经济各部门为发展生产面进行的固定资产的扩大再生产，即国民经济各部门为增加固定资产面进行的建筑、购置和安装工作的总称。

例如公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程的新建，改建、扩建、恢复工程，以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作,，都称之为基本建设。

A股中基建股有很多，例如成都路桥(002628)，重庆建工(600939)，山东路桥(000498)，三一重工(600031)，常林股份(600710)，西北轴承(000595)，攀钢钢钒(000629)等等。

(10)中国铁建2018年报分析扩展阅读：

九大重点领域补短板逾3亿元资金抢筹10只基建股：

日前，国务院办公厅印发《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》，明确要聚焦脱贫攻坚、铁路、公路水运、机场、水利、能源、农业农村、生态环保、社会民生等九大重点领域短板，加快推进已纳入规划的重大项目。

分析人士认为，基建补短板的影响是全方位的，不仅会影响到国家和地方政府相关政策的调整，也会对企业的投融资、生产经营行为产生深刻影响，而囊括了众多各行业优秀企业的A股市场，也将成为这一政策的受益者。

在此政策利好的推动下，据统计数据发现，二级市场方面，昨日基建板块整体涨幅达0.73%，板块内67只基建股中，共有36只个股实现上涨。其中，中迪投资、佳讯飞鸿两只个股纷纷涨停，新北洋（4.65%）、远望谷（4.57%）、内蒙一机（3.41%）3只个股上涨3%以上。

此外，新筑股份、华东数控、广哈通信、广电运通、高争民爆、中国中车、南方汇通等个股也有不错的市场表现，涨幅均逾1%。板块的良好市场表现离不开场内大单资金的追捧。据统计数据发现，板块内共有37只基建股昨日实现大单资金净流入。

其中，中国中车（6388.25万元）、内蒙一机（5547.93万元）、中国交建（4776.39万元）、中国中铁（3032.48万元）、东方雨虹（2955.66万元）、佳讯飞鸿（2237.10万元）、远望谷（2018.15 万元）。

中国铁建（1904.29万元）、福鞍股份（1830.72万元）、大秦铁路（1280.75万元）10只基建股受到1000万元以上大单资金追捧，合计吸金3.20亿元。此外，马钢股份（989.68万元）、广深铁路（916.16万元）、银江股份（899.12万元）。

中迪投资（883.95万元）、利源精制（790.59万元）、通鼎互联（720.58万元）6只基建股大单资金净流入逾700万元。业绩方面，上述67家上市公司中，共有43家公司2018年三季报净利润实现同比增长，占比64.18%。

值得注意的是，世纪瑞尔（534.33%）、天业通联（151.74%）、新筑股份（116.29%）、马钢股份（103.79%）4家公司三季报业绩均实现同比翻番。进一步梳理发现，已有20家上市公司披露了2018年年报业绩预告，业绩预喜公司家数达11家。

其中，博深工具（140.00%）、高盟新材（123.90%）、辉煌科技（119.77%）3家公司年报净利润有望实现同比翻番。此外，新北洋、铁龙物流、轴研科技、新筑股份、东方雨虹5家公司预计报告期内净利润实现同比增长50%及以上。

对于博深工具，公司预计2018年1月份至12月份归属于上市公司股东的净利润为：9705.08万元至12259.04万元，与上年同期相比变动幅度为：90%至140%。业绩变动原因说明：上年度本公司仅合并了金牛研磨2017年11月份至12月份的净利润。

本年度金牛研磨已完整纳入本公司合并范围，公司营业收入及净利润均较上年有较大幅度增长。机构评级方面，共有21只基建股近期受到机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中，东方雨虹、铁龙物流、马钢股份、广深铁路、大秦铁路、新北洋6只基建股期间被机构联袂看好。

机构看好评级家数均在5家及以上。对于机构看好评级家数最多的东方雨虹，平安证券表示，作为建筑防水行业龙头企业，受益于管理层的超强执行力与高效管理，业绩将维持稳健增长。此外，在防水行业整合提速的背景下，未来公司市场占有率有望持续提升。

预计公司2018年至2020年每股收益分别为1.05元、1.39元和1.71元，维持“推荐”评级。