⑴ 水手是什么
水手是航海中的一种工作人员，后来渐渐被船员一词替代。水手的主要工作是负责船上货物或人员的安全，服从船长的安排，从事船上的相关工作。
水手的职责
1水手长在大副领导下，组织领导木匠和水手进行工作。
2 负责编制水手航行、停泊及瞭头轮值班表，经大副批准后贯彻执行。必要时，参加瞭头和操舵。
3 按航次维修保养工作计划及大副指示安排水手工作。开工前备妥工具和用料，布置妥任务并落实安全措施；加强现场检查，对高空、舷外其他复杂危险的作业，必须亲自在现场督促和指导。
4 做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。
5 教育水手遵守劳动纪律、规章制度和安全操作规程；关心他们的思想、工作、学习和生活；对新上船的水手进行安全教育，指导他们熟悉船上特点、注意事项、应变部署及其各种器材的放置地点和使用方法。
6 组织水手进行救生、消防、堵漏、操艇和驶帆练习；负责管理和养护堵漏器材并保持完整、良好和取用便利；发生海事时，在船长、大副指挥下，带领水手积极抢救。
7 管理甲板部物料属具(由驾驶员专管的除外)、绑扎器材和劳保用品，做好请领、验收、发放、清点等工作，注意节约使用，防止损坏变质；经常保持物料间整洁；经常整理养护各种工具、索具、装卸照明灯具、绳梯和引水梯等，使保持良好状态。
8 到港前按大副指示做好首尾缆，系锚链和装卸等准备工作。
9 进出港口、靠离移泊时，按大副指示率领水手收放舷梯、安全网、及档水板、系缆解缆、装收防鼠档等；一般情况下在船尾协助二副工作。
10 装货前根据大副的指示，带领水手清舱或洗舱，整理搬运垫舱物料，做好货舱铺垫；协助木匠清洁污水沟(井)，修理护肋板和舱底板。装货完毕后，按大副指示做好货物绑扎工作。
11 装卸货时，应检查吊杆、索具是否符合规定的技术要求，舱盖布、板、舱口梁及其保险装置是否放置妥当；应注意防止属具受损和保持甲板整洁、通路安全。
12 应熟练对重吊杆的安全正确使用，在大副监督指导下指挥重吊杆的收放和转换操作；必要时按大副指示指挥水手自行装卸重大件货物。
13 做好开航准备工作：
14 检查所装货物的稳固情况，必要时组织人员加固，随后封舱落吊杆；
15 系固甲板部所管的可移动物件，尤其是放置在甲板上的物件；
16 检查水手是否全部到船；
17 组织检查本部门所辖区域，防止偷渡和违禁品上船；
18 出港后收放整理系缆，必要时存入库房；巡视检查全船甲板，使其符合出海时的安全要求；
19 经大副同意，在适当地区清除垃圾、污物、废料等。
20做好室外环境卫生；做好防冻工作，指派水手包扎外露水管和水箱，放净蒸汽管及水管内的残水。
21做好甲板机械的外部清洁保养；负责整理、检查和保管甲板部使用的各种可移动灯具，做好这些灯具和甲板上的电源插座的防水防潮工作。
22 负责操纵手测深或机械测深和吊放运河探照灯及带缆艇。大风浪来临前，检查落实防抗风浪的各项有关安全措施。
⑵ 上海傲兴国际船舶管理有限公司现有船员多少人，公司效益如何
要是船员的话千万别去！现在傲兴都改名了，可能名声不好吧，一般应届毕业生实习相对去中海差很多。一个朋友说王丽去他们学院的时候说一个合同能挣100～200万，一哥们在船26个月还在干水手，在中海的同学都干二副了，他被骗惨了，真为他可惜，
⑶ 申请国际船舶管理公司资质条件
一、办理国际船舶管理公司要先具备哪些条件？
1、高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历；
2、有持有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员；
3、有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。
二、办理国际船舶管理公司要提交哪些材料？
1、可行性分析报告、投资协议；
2、申请人的企业商业登记文件（拟设立企业的，主要投资人的商业登记文件或者身份证明）；
3、船舶所有权证书、国籍证书和法定检验证书的副本或者复印件；
4、提单、客票或者多式联运单证样本；
5、符合交通部规定的高级业务管理人员的从业资格证明。
具体细节可以给我留言，或者网络搜索上海誉商找到我，如果对你有帮助请记得采纳，谢谢。
⑷ 我在天大学船舶与海洋工程国际航运管理方向，想请教一下，这个专业就业前景如何，不要官方说法
建议你还是学管理，设计方向本科大多数是进工厂的，而工厂基本不要女生，不过你要是立志读研的话，本科学设计还是不错的，我是大工船舶的，有什么不明白的可以交流下
⑸ 上海广嘉国际船舶管理公司怎么样啊到底。请详细说说。很重要。谢谢了。。。。
广嘉和华洋是一家，但是公司不是特别大，
⑹ 中化国际怎么样也就是上海傲兴
就是上海傲兴国际船舶管理有限公司，现在又成立了新的船员公司了，为上海化兴船员管理有限公司
⑺ 上海有没有一个叫傲兴国际船舶管理的公司
有 上海傲兴国际船舶管理有限公司从事接受船舶所有人或者船舶承租人，船舶。
⑻ 我是学轮机的 11月签协议 请问 上海傲兴国际船舶有限公司 上海海华船务 上海东渡 以及上海阿达尼 都怎样
海南中化船务有限责任公司是中化国际（控股）股份有限公司的全资子公司，其上级母公司－中国中化集团公司（SINOCHEM GROUP）为国有大型骨干企业，已20次入围《财富》全球500强，2010年名列第203位，公司主业分布在能源、农业、化工、地产、金融领域，是中国第四大国家石油公司、中国最大的农业投入品（化肥、农药、种子）一体化经营企业、领先的化工产品综合服务商，并在高端商业地产和非银行金融业务领域具有广泛影响。
作为国内规模最大的专业液体化工品船队，海南中化船务有限责任公司拥有43艘载重3800吨至20000吨不等的IMO II/III型散装液体化工品船，总吨位37万吨，平均船龄6.5年，在长期的业务发展中已与国际、国内诸多大石化企业建立了紧密的业务伙伴关系，承运各种散装液体化学品、酸类、成品油、食用油、动植物油和其它特种化学品等货物，是目前国内唯一一家可承运PO（环氧丙烷）、TDI(二异氰酸盐酯)等液体化学品的船东，主要营运航线在亚洲（非索马里）区域。
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