这支股票有大小非解禁,所一股价跌的多,
2. 上海机场的估值
上海机场隶属上海机场集团,是大股东旗下唯一上市公司,大股东承诺将虹桥机场在适当的时候注入上市公司,但是并没有具体时间表,因此给市场留下了充分的想象空间。前期因为在建工程影响了公司的利润,所以并没有太好的表现,但是如果上海机场成功注入虹桥机场,必将大幅提高上海机场的估值。据我测算,如果虹桥机场成功注入,将使上海机场的内在价值放大1.5倍,预计应该不会低于14元左右,二级市场价格应该不低于21元,现在看来是明显低估。可以预计三年内重组成功,平均每年的投资回报率大于50%,如果三年内没有重组成功,其内在价值也能平均每年提升15%,二级市场平均每年的投资回报率也能大于15%,是个很好的长期投资品种。当前价位介入几乎没有亏损的可能性。
上海家化也是个不错的公司,属于消费类产品,属于防御性行业。从上市以来平均每年为投资者带来15%投资回报率(自己可以计算),远高于银行存款利息。适合长期投资。
不知道你是做短线还是长线,短线不应该买这些品种,短线创业板更好,长线的话,这上海机场是不错的品种,上海家化已经被炒得太高了,可以在它回调到12.6元的时候买入,那时才有安全边际。投资需谨慎,宁可不做,也不能做错。
希望你能小心。
3. **上海机场这只股票后市如何**
属中下等股票
4. 上海航空和上海机场这2个股票是怎么回事
上海航空抄股份有限公司,主营旅客和货邮运输
上海国际机场股份有限公司,主营航空及相关服务,包括为航空运输提供地面保障服务,利用机场的地缘优势发展商业、物业和设备出租、广告、物流等非航空主业和特许经营
天体物理学家斯蒂芬霍金曾在他的著作<时间简史>中发出一系列的疑问,
它同样也适用于投资领域:我们是谁?我们因何而来?我们向何处去?
天下大势,和久必分,分久必和
希望总在绝望处
大盘趋势向好,积极做多,耐心持有;行业推荐:(略)
投资中国美好的未来,分享经济发展的快乐;股市有风险,投资需谨慎
如果你看到面前的阴影,别怕,那是因为你的背后有阳光!
5. 谁能分析下600009上海机场这只股票
600009 上海机场
多头攻势不减,继续保持强势;股价脱离主力成本区,可考虑继续持有。
6. 在中国长期持有 上海机场 深发展 茅台这样的股票10年 有什么风险
在目前的点位介入,长期持有,获利的机会比较多。
7. 上海机场到底有几个呀
上海的机场一共有两个:
1.上海浦东国际机场.
拓展资料:
上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场,一座是上海虹桥国际机场,分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局,1998年5月28日,经上海市人民政府批准,组建了上海机场(集团)有限公司,统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。
1. 上海浦东机场
上海浦东国际机场是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,占地40多平方公里,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约40公里。
浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。
浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。
2015年全年,浦东机场实现旅客吞吐量6008万人次,位居全国第二。
2. 上海虹桥机场
IATA代码SHA,位于上海市西郊,距市中心约13公里。在上海浦东国际机场建成之前,虹桥机场一直是中国最繁忙的机场。机场拥有跑道和滑行道各一条,跑道长3400米、宽57.6米,停机坪约48.6万平米,共有66个机位。机场候机楼占地8.2万平方米,拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。虹桥机场主要承担国内出发、到达及备降国际航班的功用,日均起降航班540架次左右。2007年虹桥国际机场旅客吞吐量达到2263万人次,在中国国内民用机场中,居第4位,货邮吞吐量达388,904吨,居第5位,起降187,045架次,居第5位。
2015年,虹桥机场实现旅客吞吐量3907万人次,位居全国第六。
资料来自:网络
8. 上海机场为什么停止接受国外回来的旅客
现在,2020年6月8日起,上海不作为国际航班的第一入境点。增加合肥、长沙、兰州成都作为第一入境点。
9. 我在上海虹桥机场上班十四年了,现在他们说我年纪大了不要我了,我应该怎么办
这个没办法,只要给你相应补偿就可以了,补偿到位自己再去找份工作