上海华域视觉科技2018年营收

Ⅰ 全球首款可进化超跑SUV 高合HiPhi X 将于北京车展全球上市

8月11日，华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi?X将于北京车展全球上市。

从全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路在盐城开通试运行，到全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海成功落地，随着首款智能汽车高合HiPhi?X的全球上市，华人运通“三智”各板块协同发展，稳步推进。据悉，高合HiPhiX将于今年年底实现小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ R汽车ER6值得购买吗

上汽荣威全新R标首款旗舰轿车荣威R ER6在8月13日正式上市，补贴后官方指导价为16.28万-20.08万元，新车的三大亮点是620公里超长续航、15分钟充电200公里的充电速度以及低至12.2kWh/百公里的较低电耗，三者在行业内均处于领先地位。

在车窗方面，《电动大咖》注意到荣威R ER6选择了江苏铁锚玻璃股份有限公司提供的一体式全景天窗，大家可能不太熟悉这个品牌，但铁锚玻璃在国内汽车玻璃和特种玻璃生产领域却赫赫有名。这家2001年成立的公司拥有丰富的玻璃深加工生产经验，2000多名素质优良的员工和一支由美国、英国、德国、芬兰、韩国等中外专家组成的300多人的研发团队。无论是高速动车组还是C919国产大飞机（风挡玻璃）等特种领域，几乎都有铁锚玻璃的身影。

最后，新车的雨刮来自博世，车漆分别由巴斯夫（银叶金、宙光黑）和PPG（驭光银、珠光白）提供，拉铆螺母由湖北博士隆科技股份有限公司（该公司产品主要应用于汽车、IT、轨道交通、航空航天等行业）生产。许多汽车品牌都在强调产品的“军工品质”，从荣威R ER6的身上，我们也悄悄地发现了这一点。

值得一提的是，在工信部公布的第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，定义为“换电式纯电动轿车”的荣威R ER6和荣威Ei5（该版本搭载的是磷酸铁锂电池）名列其中，尽管上汽荣威方面尚未披露采取哪种换电模式，但这一改变还是给人眼前一亮的感觉。不过也要看到无论是北汽新能源还是蔚来，他们在换电模式和换电站建设方面已经有了相当扎实的基础，而上汽集团是采取合作的方式、或是有着储备已久的“黑科技”，我们还需要拭目以待。

Ⅲ 疫情影响持续，中国汽车整零企业需加紧“出海”

2020年伊始，疫情“黑天鹅”突袭各行各业。而就汽车行业而言，尽管疫情所带来的影响远没有第三产业那么快速和明显，但受到的“伤害”也并不小。目前来看，虽然此前受疫情影响延迟复工的企业已陆续复工，但因疫情影响重大，能够真正把生意拉回正轨的企业并不多。

而在2月20日，湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部发布公告称，湖北省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这一政策的落地，意味着湖北地区汽车产业的复工复产时间再次延迟。其中零部件企业复工延迟不仅会使自身产值有所损失，也会对国内整车厂的生产节奏产生不利影响，这一影响还正在波及全球其他地区整车厂。

图片来源：均胜电子官网

2019年8月，在匈牙利经贸科技合作交流会上，均胜电子与当地子公司签署投资协议。据悉，均胜电子将投入1亿欧元用于匈牙利和罗马尼亚子公司的技术升级和设备改造，而这只是均胜电子在“一带一路”沿线国家投资计划中的一部分。据了解，均胜电子在中东欧的罗马尼亚、波兰、匈牙利、捷克、马其顿等国已设有10多个生产基地,向奔驰、宝马、奥迪等客户输送汽车安全、智能驾驶和高端功能件等产品,年销售额超过50亿元。

近年来在海外布局上大下功夫的自然不只有以上企业，其中有失败的案例，但成功的也不在少数，这些企业不仅给国内零部件企业做了好的榜样，也给“后来者”带来了更多的底气。

另外，从以往的案例也可以看出，零部件企业倾向于通过海外投资或是跟着下游车企走出去。而正如前面所提到的，如今已有诸多国内车企进行海外布局，这无疑给了国内零部件企业更多走出去的机会。

通过以上可以看到，进行海外布局，有利于增强零部件企业的生存能力、竞争力和成长空间，同时亦有各类条件的加持。简言之，零部件企业海外布局，既有必要，也有机会。

盖世小结：把鸡蛋放到不同的篮子里，有利于规避风险。随着本次疫情的发酵，国内企业将愈发认识到这一点，并由此加速海外布局。当然，海外布局并非易事，需要走出去，但不能盲目海外投资，还需综合考虑市场需求、自身实力以及成本等方面的问题，此外还必须要充分了解国外当地的游戏规则。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 汽车灯炮什么牌子好

除了专用灯泡，飞利浦灯泡比较常见。

Ⅳ R汽车ER6内饰如何

上汽荣威全新R标首款旗舰轿车荣威R ER6在8月13日正式上市，补贴后官方指导价为16.28万-20.08万元，新车的三大亮点是620公里超长续航、15分钟充电200公里的充电速度以及低至12.2kWh/百公里的较低电耗，三者在行业内均处于领先地位。

最后，新车的雨刮来自博世，车漆分别由巴斯夫（银叶金、宙光黑）和PPG（驭光银、珠光白）提供，拉铆螺母由湖北博士隆科技股份有限公司（该公司产品主要应用于汽车、IT、轨道交通、航空航天等行业）生产。许多汽车品牌都在强调产品的“军工品质”，从荣威R ER6的身上，我们也悄悄地发现了这一点。

写在最后

值得一提的是，在工信部公布的第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，定义为“换电式纯电动轿车”的荣威R ER6和荣威Ei5（该版本搭载的是磷酸铁锂电池）名列其中，尽管上汽荣威方面尚未披露采取哪种换电模式，但这一改变还是给人眼前一亮的感觉。不过也要看到无论是北汽新能源还是蔚来，他们在换电模式和换电站建设方面已经有了相当扎实的基础，而上汽集团是采取合作的方式、或是有着储备已久的“黑科技”，我们还需要拭目以待。

Ⅵ 外商统治、国牌崛起，谁将主导车载传感器的千亿市场

从价格控制上看，激光雷达的成本远高于摄像头和毫米波雷达，特斯拉选择图像感知技术主导的路线也有也出于成本的考虑。

业内认为，两种路线的决策方法存在差异，以摄像头为主传感器的自动驾驶方案“轻感知、重计算”，而以激光雷达为主传感器的自动驾驶方案具有明显的“重感知、轻计算”特征。

简单来讲，是摄像头因为在硬件方案的感知水平较低，需要依托软件算法方面的能力提升与大量数据训练来加以弥补，而激光雷达的加入一定程度上降低了数据处理环节对运算能力的要求，也有助于加快L4级自动驾驶汽车商业化落地。

伊隆·马斯克曾多次公开表示其对激光雷达解决方案的不屑。马斯克认为，人类通过视觉收集信息+大脑处理信息的方式进行安全驾驶，意味着自动驾驶也能通过视觉感知+算法决策来实现。

特斯拉近日推出的重写版FullSelf-Driving全自动驾驶套件（FSD），展现了其在视觉识别上的技术优势，但业内人士指出，FSD能做到精准识别和自主决策，离不开背后的海量车主驾驶数据。

特斯拉通过覆盖全车的摄像头+超声波传感器和一颗前置雷达以实现高级别自动驾驶场景的覆盖，其最大支撑来自售后车辆数据基础上的神经网络训练。通过深度学习覆盖更多工况与场景，使得视觉算法无限接近人类的感知和判断。

“他们之所以一开始没有推出这个功能，不是因为没有能力或者算法没写完，更多是数据不够，没有完全验证场景。通过量产车型去收集数据，对于其他车厂也有启发作用。”业内人士对出行一客（ID:carcaijing）表示。

特斯拉的路线并非主流。赵鑫表示，产业链的动态变化反映了激光雷达的必要性。“激光雷达的制造商变多了，更多车厂开始使用激光雷达，这可能比讨论技术路线更有说服力。”

部分从业者认为，要实现L4级以上自动驾驶，需要激光雷达、摄像头和毫米波雷达等多种传感器的综合验证。

国内智能驾驶公司福瑞泰克总裁张林在接受媒体群访时指出，单靠图像感知技术和视觉算法很难做到全无人驾驶，需要融合激光雷达算法，这也对算法的自研能力与融合技能会提出更高的要求。

“绝大多数做标识的科技公司买国际厂商的雷达，自己做算法做融合，但雷达输出的是目标级信号，但越高程度的自动驾驶越需要底层的融合。看到的事实和目标背后是集聚和追踪的算法，但这个过程会被过滤。如何在两个目标叠加很近的位置中去辨识，只有做了雷达算法的人才能了解和掌握。”张林表示。

另一方面，传感器并非越多越好。尽管安装的传感器数量、种类越多，车辆对周围环境检测越有效，但传感器过多不仅会使成本增加、导致相互干扰，对集成和算力也会带来挑战。

福瑞泰克感知融合专家刘熙告诉出行一客（ID:carcaijing），通过多传感器融合技术可以实现冗余，即在单一传感器失效时能通过其他传感器数据交叉验证，提高容错性。此外，在激光雷达成本较高的情况下，多传感器融合可以提高解决方案的经济效益。

不仅仅是车内传感器的融合，路端传感器数据也将并入数字流，成为车端自动驾驶的补充。

“从车端到路端，从终端到云端”的5G-V2X车路协同路线被越来越多的自动驾驶公司提及，一直强调单车智能的Waymo也已开辟车道研究车路协同技术解决方案。

研究显示，车路协同可以解决单纯依靠车辆传感器感知的置信度不足的问题，或将整车安全性提高2-3倍。通过在路端加入摄像头、雷达等传感器，有如给汽车的感知设备之外再加上一双“上帝之眼”，降维解决复杂工况及场景。

在大力推进新基建的背景下，上海、雄安自动驾驶示范区的一些测试路端上已经搭载了高清的8K摄像头、激光雷达、毫米波雷达等。

“这些技术帮助车了解到路上运行的交通状态，如识别交通事故、占了哪条车道等，这些信息传递回云端再到车端，无人驾驶车能提前预见、规划路径避开。”刘熙表示。

王小斌指出，车路协同相当于汽车的一个“超视距传感器”，提供现有车载传感器探测范围以外的信息，尤其是在复杂场景中。

“从主流观点来看，要实现高级别的自动驾驶，路端的信息是必不可少的。但现在来看，车路协同的成本是一个限制因素，单个车企很难承担，需要政府或者行业来牵头推动。”王小斌表示。

本刊记者赵成对此文亦有贡献

本文原载2020年11月23日《财经》杂志“汽车与出行”栏目

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 如何选择科技重仓的科技股

概要：无论是中国还是美国，科技创新有可能进入新一轮牛市。展望2018年，再次强调以新兴成长股为内核的创业板机会。海外股市过去一年的表现，也和科技股占比直接相关。

市场策略——关键词：2018A股新兴成长股的机会，全球科技股大牛市

A股策略：创业板的如期反弹。过去一周我们一直在强调风格切换，创业板在过去一周已经跑赢主板，昨天也比上证50表现更好。更重要的是，市场出现了久违的赚钱效应，有81.77%个股出现上涨。申万宏源策略组指出，2018年大概率会取得开门红，申万宏源 | 解析数字中国： 把握2018年成长股机会 并且在12月11日于进门财经APP召开线上路演，以把握2018年成长股机会为主题，推荐明年TMT科技成长股的机会。大方向看，创业板大概率将在此次调整后，成为明年A股表现最好的指数。

海外策略：美国开始Santa Rally。每年的年末，美股都会出现一波上涨，由于临近圣诞节，我们将此定义为Santa Rally。昨晚美股继续创新高，道指和标普小幅上涨，领涨板块为能源和科技。今年从全球股市看，是科技股大年，指数中科技股占比也导致全年的涨幅。美国科技板块占比25%，股市涨幅为15%；剔除日本外的亚太市场，科技股占比35%，股市涨幅30%；日本科技股占比15%，股市涨幅14%。

近期热点——关键词：大数据站上战略性新高、家电启动修复性回归、关注汽车行业T-Box爆发、疯狂“双十二”抵达战场

1.大数据：民生与产业大数据或先行，加仓计算机正当时。12月11日大数据概念股全天强势表现，截至收盘，东方国信（300166）等超10只个股涨停，用友网络（600588）大涨9.8%，亨通光电（600487）、启明星辰（002439）等近20只个股涨逾4%，板块整体涨幅3.51%，带动国产软件、云计算等板块全面上涨。新华社北京12月9日电，中共中央政治局12月8日下午就实施国家大数据战略进行第二次集体学习，大数据上升为强国利器，推动数字中国进入2.0时代。

机构之声：东方证券计算机行业分析师游涓洋认为，实施国家大数据战略有助于资本市场提升对计算机行业的关注度与预期，板块将迎来显著的结构性机会。建议关注政务大数据领域质地优异的个股如美亚柏科(300188)；同时关注民生与产业大数据领先公司，包括用友网络(600588)、石基信息(002153)等。 天风证券计算机首席沈海兵建议当前把握行业估值切换行情，首选优质成长股，聚焦行业龙头，主题上继续看好AI和智能制造云服务等方向，认为计算机板块经过两年多蛰伏后正迎来加仓良机！

2.家电：再受资金热捧，龙头引领启动修复性回归。12月11日白色家电领涨，美的集团（000333）收涨6.33%，带动小天鹅A（000418）、华帝股份（002035）分别大幅拉升6.12%、5.78%，海信科龙（000921）、格力电器（000651）、青岛海尔（600690）等纷纷跟涨，板块整体收涨1.66%，并位居行业主力净流入之首。近期价值蓝筹股价回调，但大消费基本面仍然向好，且短期内家电行业估值切换行情仍在，中长期看蓝筹股仍具备估值修复空间。

机构之声：广发证券家电首席曾婵通过进门财经APP提出坚守大龙头，布局小龙头的投资策略。具体推荐家电行业仍有成长空间且行业格局良好的白电、小家电、厨电细分领域龙头，如未来业绩、估值稳健向上的格力电器（000651）、美的集团（000333）等。另外可布局分享未来行业成长红利的细分子行业龙头，关注个护小家电龙头飞科电器（603868）、清洁小家电龙头莱克电气（603355）、西式小家电龙头新宝股份（002705）、集成灶龙头浙江美大（002677）、按摩椅龙头荣泰健康（603579）。

3.汽车：新能源产业链细分领域龙头恒强，智能网联有望引爆T-Box。12月11日汽车股集体大涨，金怀汽车（600609）涨停，安凯客车（000868）、亚星客车（600213）、比亚迪（002594）分别收涨7.46%、5.54%、4.75%，江淮汽车（600418）、上汽集团（600104）等不同幅度跟涨，板块全线飘红，与此同时新能源汽车和车联网概念板块分别收涨3%、3.05%。中汽协最新数据显示，11月乘用车销量同比整体持平，自主品牌增速放缓但表现不俗，新能源汽车持续走强。

机构之声：华泰证券汽车分析师谢志才表示，可持续关注产业链细分领域龙头及整车龙头如宇通客车（600066）等。此外，具有产品和市场份额优势的优质标的推荐华域汽车（600741）。 招商证券汽车首席汪刘胜看好大数据战略加速推进背景下，汽车行业将显著受益的车联网和智能驾驶细分领域，作为海量数据直接采集的接口，T-Box有望率先迎来爆发，推荐龙头企业四维图新（002405）；主机厂方面推荐较早布局智能互联车型的上汽集团（600104）、 广汽集团（601238）。

4.零售：疯狂“双十二”抵达战场，零售板块大踏步进军。12月12日，一年一度的“双十二”来临了。今年“双十一”期间，阿里巴巴实现GMV1682亿元，相比去年1207亿元同比增长39%。“双十一”余热未散，“双十二”将再次点燃电商平台的角逐大戏。12月11日收盘，零售板块整体涨幅居前，为2.52%，新华都（002264）、三江购物（601116）、中百集团（000759）涨停，步步高（002251）涨幅7.92%，国芳集团（601086）涨幅7.02%，杭州解百（600814）涨幅4.89%。

机构之声：申万宏源商贸王俊杰看好永辉超市（601933），过去几年永辉已成功证明了它的经营模式的强大，以生鲜为特色和经营优势的模式不仅能够成功实现跨区域扩张，而且还能够有效对抗线上冲击，成为国内唯一成功实现全国化布局的超市公司。经营业绩方面，永辉进入营收中速增长，净利润高速增长的周期，2017年收入和净利润均呈现逐季加速的情形。