波音737max8停飞股市

⑴ 737 MAX系列客机从停飞到停产 ，这个巨无霸将给全球带来哪些冲击

这辆飞机的停产肯定会对全球的航空业有所冲击，然后对这些供应商的经济利益将是巨大的打击，另一方面由于波音公司是对美国经济有很重要作用的，这也将直接打击美国的第一季度经济。波音公司关于这架飞机的供应商差不多有600多家，一旦停产，这600多家供应商必将有一大笔损失。

之后使用该系列的客机将在全球多范围的禁飞，整个产业链错综而庞大，牵扯到的利益也众多。波音公司本身的财务危机也将持续上升，其股份市值暴跌，数10亿美元凭空蒸发。波音公司确实是一个很庞大也非常优秀的航空公司，但可能是由于长时间处于龙头地位变得骄傲了吧。

⑵ 波音738飞了这么多年了为什么突然被停飞

停飞的机型是波音737MAX8系列，这是737家族第四代最新的飞机，因为狮航和埃航两起空难346人遇难，都是这一款飞机，据分析该飞机存在设计缺陷，故此在没有彻底解决之前为了安全暂时停飞。

⑶ 波音737MAX为什么全部停飞

只懂停飞不会复飞？
成功例证：2010年墨西哥湾漏油事件，美国政府和英国BP全球征集解决方案，我提出的采用两根长度不同的超长定位销轻易实现关键技术法兰精准对接，因此顺利完成阀门安装不再喷油污染环境。
安全复飞：性能优异的737max只要删除事故根源，掌握“技巧”原理便能确保飞行安全！不懂问我并非虚构，从而实现世界各国成堆收藏的“精致垃圾”变废为宝？

经验教训:空谈理论有害无益，当年弄巧成拙的月球车采用“玉兔刨坑”自主技术导致车轮深陷月尘之中空转打滑寸步难行！

⑷ 波音737MAX停飞20个月，该公司市值有何变化

北京时间11月18日晚，美国联邦航空管理局（FAA）在官网发表公告，波音737MAX被批准获飞。距离该机型被停飞已经过去了20个月的时间，此前由于该机型发生两起坠机事故，导致346人死亡，在全球范围内停飞。

在做好安全措施的同时，乘机的服务也是影响公司口碑的一个重要方面，好的口碑的累计也会提升一个航空公司的公信力，从而提升股值。对于波音公司，还是有更多的人对其充满期待的，我们也希望其能够借此机会，东山再起。

⑸ 波音737MAX被曝发现更多电气问题，是否可能会被再次停飞

波音公司是全球最大民用飞机的制造商之一，曾经深受很多出行者的喜欢，因为它所制造的飞机安全平稳，可是在经历两起致命的飞机坠毁事件，这家公司逐渐受到广大出行者的质疑，大家不再相信它所制造的飞机了。这不，最近波音737MAX系列又被曝光很多问题，这一系列问题很有可能导致飞机再次被停飞，毕竟经历了两次坠毁事件很多人都很害怕事故再次发生。

目前波音737max系列飞机被发现电气问题，而且在此一周前，数十架波音飞机因为质量问题被迫停飞，可见波音飞机问题重重。但是波音公司面对大家的质疑，至今没有只言片语，让更多的人感到愤怒。在发生两次致命坠毁事件后，专业的研究人员发现波音飞机的零部件存在质量不合格的现象。所以此次又被发现电气问题，很有可能被停飞。

看了这么多，你还会选择波音公司的的飞机出行吗？不妨留言讨论一下吧。

⑹ 737MAX事件后，空客能否成为行业第一

老话说的好，趁他病，要他命。这次空客在波音737Max上栽了，搞得恨不得全世界停飞波音737Max，波音也是股价连连大跌【如下图所示】，确实是中门大开，空客作为波音的老对头，估计也是憋着想要一波带走波音，变成行业第一。

最后，波音本身技术积累深厚、实力不俗，很难被空客扳倒。波音市值已经超过2000亿美元，而空客的市值大概只有1000亿美元，所以跟波音还差着一大截，可能凭着这次波音737Max事故缩短跟波音之间的差距，但是技术上、经济上的巨大差距不是那么容易抹平的。

所以说，空客想要翻身做主人、反过来压波音一头，难呐！

⑺ 中国不是已经禁飞Boeing737max8了吗，为什么我在flightradar上还看见有b738呢

估计可能是这样的，禁飞是禁飞了，但没有包括特禁，即特别的还是没有禁，你看到的可能刚好是特别的吧。是这样估计的，仅供参考。

⑻ 波音737MAX机型在巴西首次复飞，此前为何被停飞数十月

波音737MAX机型在巴西首次复飞，这个消息相信对于波音公司来说是一个非常令人想兴奋的。毕竟在此之前，波音公司的这款机型已经被停飞超20个月，这次巴西的复飞，也让波音公司看到了曙光。波音公司的这款飞机因为在半年的时候发生了两起重大的空难事件而遭到全球大范围的停飞和赔偿，让波音公司遭遇到了极大的危机。

复飞的意义

这一次巴西复飞波音737 MAX机型，也让波音公司对这款飞机再次燃起了信心，同时也让广大乘客和航空公司走出坠机的阴影。不过我国作为波音公司最大的客户，使用机型最多的国家，如果中国不复飞，对波音公司来说仍然是一个很大的影响。

⑼ 波音737MAX获批复飞！为何波音股不涨反跌

因为波音公司还没有得到中国民航局的复飞批准，而中国市场又占据了波音公司很大一部分业务。近日，根据美国媒体报道，美国航空管理局已经允许波音737 MAX开始复飞，航空局的局长迪克森表示，航空局对这款飞机的安全性完全有信心，他指出，波音公司已经在波音737 MAX的设计上做了一些改动，并且将造成事故的核心故障彻底清除掉，波音公司正在尽全力来保证之前的坠机事件不再发生。不过该局长也表示，波音公司在其产品的安全性方面还有很多工作要去做。

波音公司的总裁也表示，美国航空局的复飞批准是一个关键性的事件，波音一直在和各国的民航部门沟通，未来可能会有更多的民航局批准波音737 MAX复飞。该总裁还表示波音一直在和多家航空公司合作，提供跟对关于波音737 MAX飞机的数据，确保波音公司能够接受到足够多航空公司的意见。