上海隧道建设周期

⑴ 上海延安东路隧道什么时候建成的

开通时间: 上海延安东路隧道1989年北线竣工通车, 1996年南线竣工通车;
地理位置: 西起专延安东路福建路口，东至属陆家嘴杨家宅路口;
隧道长度: 北线全长2261米, 南线全长2207.5米;
通行能力: 北线双向 1000 辆/小时;南线2400 辆/ 小时。

⑵ 浦东到浦西的海底隧道什么时候建成的

是在1971年6月建成通车的。

⑶ 上海长江隧桥的建设历程

工程采用“南隧北桥“方案，即以隧道形式穿越长江口西南港水域，长约8.95公里；以桥梁形式跨越长江口东北港水域，长约16.65公里。工程按高速公路标准，双向六车道，设计荷载公路1级，设计车速80-100公里/小时。1981年，上海长江隧桥的建设设想被正式提出；1983年2月，崇明越江隧道工程项目建议书获国务院批准立项；1984年8月中旬，崇明越江通道项目可行性研究报告获国务院发改委批准。1996年2月28日，上海长江隧桥东线工程正式奠基启动。总投资123亿元。上海长江隧桥于2000年0月1日正式通车。

⑷ 上海长江隧道的工程简介

位于上海市东北部的上海长江隧道，连接上海市陆域和长兴岛，是长江隧桥工程重要的组成部分。隧道股份现场项目部负责人告诉记者，长约8.9公里的隧道，是上海隧道建设上的最大挑战。由于穿越整个长江南港水域，经过科学长期论证，并以国家“863”课题《超大特长越江盾构隧道关键技术研究》为主导，推进一系列重大科研项目的实施，使两台超大盾构一次性掘进距离长达7.5公里没有停顿，最深的埋设深度将达到55米，这在世界上是绝无仅有的。
根据设计，整条隧道用于人员安全转移和工作联系的江中联络通道，在长达7.5公里的隧道中，每隔800米左右设置一条连接通道，总共有8条，目前已经完成了3条，使相距15米的两条隧道紧紧地联系在一起。目前，长江隧道依旧采取盾构一边推进，一边开挖连接通道的新技术，确保下行线隧道也将于今年年底前贯通，为2000年上海长江隧桥工程大桥段隧道段的全面通车打下坚实基础。
长江隧道以及整个长江隧桥工程于2000年0月31日通车。

⑸ 上海新建路隧道什么时候通车

7号线09年底通车 5分钟一趟2008年11月28日 04:26
来源:新闻晨报 作者:徐运 选稿:王呈恺

轨道交通7号线将于明年建成通车，初期运营间隔预计在5分钟左右。记者昨天从市政协“关于重大工程建设情况”专项视察活动中获悉，2010年世博会前本市将建成11条轨交线路，2012年达到13条线路，本市轨道交通网络基本建成。此外，新建路、人民路越江隧道工程明年底也有望通车。

28个车站，5个在世博园区

昨天上午，市政协委员来到建设中的轨道交通7号线浦江南路站，这里未来将与规划中的轨交12号线换乘。相关工程负责人向政协委员介绍说，轨交7号线正线从宝山陈太路到浦东新国际博览中心，设28个车站，其中有5个在世博园区。目前工程进展顺利，力争明年底运营，初期运营列车间隔估计在5分钟左右。今后7号线还将设北延伸段5个车站，通往宝山顾村方向。

据市城乡建设交通委介绍，目前，本市轨道交通已有8条运营线路。明年要计划建成4项：7号线、8号线二期、9号线二期、11号线北段；2010年世博会前计划建成4项：2号线东延伸、7号线北延伸、10号线、13号线世博段；2012年力争建成4项：11号线北段二期、11号线南段、12号线、13号线一期。

长江隧道每800米设逃生通道

记者在建设中的长江隧道下行线试验段中看到，宽敞的隧道内两侧墙面铺设了3-4种装饰墙面，由不同颜色组成的图案及简单色块组成。照明灯全部为LED节能灯。据介绍，这条隧道目前考虑每隔一段路就在墙面上设置一些图案，避免驾驶员产生视觉疲劳或困意。

在隧道内车行几分钟后，记者看到隧道壁上有个“门洞”，大约可容2人并排走过，工程负责人介绍，隧道内每隔800米左右就有这么一个“连接通道”，一旦隧道内发生紧急情况，驾驶员可以弃车步行通过连接通道到相邻的隧道中。

上海长江隧桥工程起于浦东新区五号沟，经长兴岛到达崇明县的陈家镇，全长25.5公里。工程采用“南隧北桥”方案，长江隧道工程和长江大桥工程两部分，整个工程目标将于2010年7月全面完成。

外白渡桥明年3月“回家”

相关部门昨天还介绍了外滩通道工程的进度。外滩通道工程是全长3720米的单管双层双向6车道小车专用地下通道，工程自去年7月6日开工，目前已完成延安路高架外滩下匝道拆除、外白渡桥移桥等重大工程。

有关人士透露，今年年底外白渡桥改造工程下部结构施工将全部完成，上部结构大修基本完成。明年3月，外白渡桥上部结构回搬，4月外白渡桥恢复通车。此外，“外滩井字型”通道的重要组成部分———新建路隧道工程和人民路隧道工程也有望于明年底竣工。

⑹ 隧道 400米 施工周期 多久

按延米算2公里36个月的标准直接套

⑺ 上海有多少条隧道 至今2017年

上海目前运来行的隧道有源上中路隧道，龙耀路隧道，打浦路隧道，西藏南路隧道，复兴东路隧道，人民路隧道，延安东路隧道，新建路隧道，大连路隧道，军工路隧道，翔殷路隧道，外环隧道，红梅南路隧道，长江路隧道，

规划建设中的有罗秀路隧道，宛平路隧道，陆家浜路隧道，江浦路隧道，隆昌路隧道，周家嘴路隧道，嫩江路隧道，殷行路隧道，闸殷路隧道，上海郊环隧道，龙水南路隧道，

⑻ 上海市的隧道都是从黄浦江底下建成的吗如何建成成本各是多少

上海市的隧道都是从黄浦江底下建成的，都是使用现代工程方法建成的，成本没有公布

打浦路隧道

打浦路隧道于1971年6月建成通车。它不仅是上海的第一条越江隧道，也是中国的第一条越江隧道。它的建成，突破轮渡为过江唯一手段的格局。

打浦路越江隧道复线于2010年2月11日建成通车，位于既有打浦路隧道以西，与既有打浦路隧道组成一组双向四车道的越江通道。

(8)上海隧道建设周期扩展阅读：

延安东路隧道

延安东路隧道是上海第二条越江隧道，于1989年5月1日通车运营，对上海的发展起到了举足轻重的作用，从一定意义上说奏响了浦东开发开放的序曲。1996年11月，延安东路隧道南线正式通车。

上海外环越江隧道

2003年6月，外环隧道通车，标志着总长99公里的上海城市外环线全线通车。

外环隧道是上海首次采用沉管法施工的越江隧道，按隧道的车道数、管段的宽度及重量指标进行比较，外环越江隧道规模在当时居亚洲第一。

⑼ 上海市郊环隧道什么时候建

全长近200公里的上海郊环线（G1501）即将完成最后一块“拼图”。记者昨天获悉，上海沿江通道越江隧道主体已完成招标，今年有可能开工建设。沿江通道的建设将使上海郊环线闭合成环。
今后，宝山北部地区的3条越江通道——沿江通道、外环隧道和长江路隧道，将发挥各自不同的服务功能，有望解决外环隧道流量集中、常年拥堵的现状。

不再与外环共用隧道
上海宝山地区设有重要的钢铁生产基地、港口集装箱物流基地以及能源、水源、副食品生产、供应基地。而对江的浦东外高桥区域依托集装箱疏运港区大规模建设港口海运项目，以外高桥保税区为核心，周边还集聚大批国内外仓储、贸易和第三方物流服务企业。
目前，外环线（A20）与郊环线（A30）在宝山区一直共用外环隧道越江。虽然外环隧道为双向8行车道，但由于此处“两线并一线”，导致了外环隧道流量居高不下。
目前外环隧道日交通量约为7万-8万辆，其中包括集卡在内的大型货运车占80%左右，多重因素的叠加作用使得外环隧道拥堵情况严重，形成了区域交通瓶颈。
根据规划，沿江通道越江隧道工程西起宝山区郊环高速公路江杨北路交叉口，沿富锦路向东穿越同济路、牡丹江路，东接浦东新区S20外环高速公路，包括越江段及浦东、浦西的地面连接段。工程全长约11.5公里。全线按双向6车道高速公路标准设计，隧道设计车速80公里每小时。
此次上海隧道股份中标的是沿江通道越江隧道1标，中标价约41亿元，这也是上海有史以来最大的单个市政工程项目标段，线路总长6.465公里。这也意味着该项目在年内可能开工。